Клуб Honda CR-V Россия

интересная решоточка с права от заглушки для чего она? что подней?
в отличие от заглушки она не вытаскивается!

Датчик температуры в салоне!

который для климата?

именно для него!

а что, у праворукой даже ручки поворотников и щеток местами поменяны???  :o

а ты как думал?

интереесно на рестайленговых европейках тахометр слева или с права? у меня с лева ;)

Да. По этому поводу в Англии есть такая примета. Если перед поворотом у автомобиля начинают работать щетки стеклоочистителя, значит человек приехал с континента.

Слева

В продолжении темы:

а в багажнике в RD5 сверху справа и слева какие-то крючки есть под заглушками две штуки, для чего это?

Я на эти крючки вешаю пакеты с покупками. Кстати хочется знать предел прочности?

На тушканчике возле них написано 3кг.

у меня на задней дверце крючек обломан, видать тарился предыдущий хозяин не по децки

наверху в богажнике под заглушками "уши" для крепления детского кресла. там так и нересованно детске кресло с якорем!

Менял масленный фильтр и обратил внимание на отверстие выше него. Выделил его желтым овалом. Там даже резьба нарезана. Зачем оно?
Где-то читал, что в канадках есть место для предпускового тена нагрева масла. Может это оно? Может заглушку поставить туда?
Какие есть соображения :D

Kandry,  отверстие не сквозное? если нет навиг туда заглушка.
греть масло смысла нет оно болшей части в картере. греют антифриз, я видел на дизелях из канады штатные котлы похожие на вебасту но без блока управления, тоеть работает как догреватель, как предпусковой его не зделать.

Тогда зачам эта дырка? Как-то странно для японцев: есть дырка с резьбой и нет пробки :o

Kandry, нечего странного блоки идут одни и теры на разные авто, может у аккорда там че стоит.

предлагаю не плодить кучу разных тем, а все фотки непонятных "штучек" выкладывать в этой!
Вот что я нашел внутри левого порога! Кто-нибудь знает, что это и откуда?

похоже на пробку 90811SNA003

по номеру такая на CR-V не ставилась, и бъется как клипса от аккорда...

а как бы это узнать?

Sander76, конкретно на мою ставиласть в четырех местах.

Начинали собирать аккорд а получился сервант... Напильником просто не доработали

на "неедетРу"
90811SNA003 "Пробка отверстия пола" может и ощибаюсь...

если найти куда вставить эту заглушку - CR-V легко превращается.... превращается легко в ..... ;D

Это резиновая заглушка штуцера прокачки рабочего тормозного цилиндра

номерок есть?

43353SD5003
только это похоже не она.....

Kandry, почитай про электроподогреватель Defa, помоему это как раз то место куда его ставят, там пробка под шестигранник и за ней антифриз.

Это именно то место куда вкручивается подогреватель ДЕФА , там внутри ещё одна заглушка под шестигранник есть. У меня к стати тоже нет пробки как и на фото .

спасибо  O0

Посмотрел на их сайте - нашел фото, подтверждающее назначение отверстия для установки подогревателя. Еще раз спасибо O0

Подскажите что это за штука, для чего она нужна, и если есть ее номерок? В сервисе сказали что это какой-то противовес, расположен который над задним редуктором. Фото:

тут уже писали цитату от дилеров, что-то вроде гасителя резонанса от вращения кардана... если дребезжит, значит порвалась резина, забей чопиком дырку и будет счастье :)

Дим,это демпфер заднего дифференциала,код по экзисту 50716-S9A-000, цена 3070.03р-3265.40р,в зависимости от срока поставки.
Вроде как он гасит вибрацию редуктора заднего моста,но насколько я знаю,его просто выбрасывают,где то это уже обсуждалось на форуме,искать лень :)

Спасибо большое за ответ, значит без него жить пока можно.

Долго и счастливо ;D

Не пока а всегда.  ;) http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40437.60.html

В багажном отделении, в нише вместе с домкратом онаружил такую вот детальку, может кто в курсе - что это?

на ней надпись - open stay stopper tail gate side

 :-X

еще фотка

Перевод гласит
открытая сторона ворот хвоста стопора пребывания

Думаю, что то для двери багажника.

Это,когда открываешь заднию дверь эта накладка надевается на амортизатор-шток,типа стопора,чтобы ненароком не захлопнулась дверь.

Перевод должен выглядеть так:
Блокиратор задней двери в открытом состоянии))Всё правильно!

А еще форум больше надо читать и поиском пользоваться. тогда лишних вопросов не возникнет.........
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,88274.0.html  или вот
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,13995.0.html

Свезло! мне бы такую....

74827-S10-A00 - 300-350 рублей и она твоя ;)

Тоже есть такая штука. Но практически не использую.

смотря где и под каким наклоном машина стоит. А также сколько вещей нужно положить или достать из багажника. Иногда очень помогает!

 O0

Когда "умирает" амортизатор задней двери, а новый недоступен по причине  высокой цены, эта чтука просто незаменима.

Когда машина на уклоне или ветер дует даже исправный амортизатор не помогает....

А я у себя такой штуки не нашёл. :(

malvit,  я тоже но поскольку аморт приказал долго жить я её заказал на екзисте 350 рублей.

У меня пока вроде живой.На морозе правда начинает "прижмуриваться". :)

Спасибо!
я искал, честно  :)
наверное промахнулся с ключевым словом, а по английской фразе - ничего не находило, а вот теперь - найдет.
пс.
Тоже думал,что стопор двери, но уши на ней - с толку сбили, думал - прикручивается или вставляется куда-нибудь...

это для двери багажника!!!!
стопор.....

Подскажите пожалуйста как настроить часы на этой магнитоле? Заранее спасибо.

Добрые люди подскажите что это на фото и для чего? находится под сидением водителя.

Енто кожух регулировки ручника ;)

Спасибо!

Уважаемые форумчане кто знает помогите пожалуйста что ето за девайс и с чем его едят? Установлен на левом лонжероне с наружной стороны, под крылом и ровнёхонько под фарой, после ДТП загорелась лампа SRS т.е. неисправность подушек безопасности. Сам датчик я предполагаю это датчик удара но разъём его частично повреждён т.е. он подпружинен между наружным корпусом и внутренним разъёмом одна пружинка утрачена бесследно ввиду разрушения наружного корпуса ентого разъёма но к нему подходили 2 провода и они вырваны из разъёма с потрохами. Разобрал разъём в надежде идентифицировать какой из двух проводов куда был заделан, но клеммы не повреждены и идентифицировать какой провод откуда не представляется возможным. Снял, проверял, данный девйс звонится по сопротивлению 1,4КОм в обе стороны, на наличие диодов и конденсаторов подозрений нет. Вопрос, если я востановлю проводку не соблюдая полярности как поведут себя подушки при включении зажигания и после... или кто подскажет какой провод куда прицепить?

Более подробная фотка где установлена

там датчик подушек безопасности должен стоять, посмотри с правой стороны, там должен быть такой же

Полярность имеет значение.

Уважаемый, СанСаныч подскажите пожалуйста какой провод сверху а какой снизу, ведь справа и слева датчики могут быть установлены зеркально и соответственно провода, если они одинаковой расцветки подходят к ним по-разному.
Очень не хочется получить подушкой по лицу при включении зажиганя, но подозреваю что ентого не произойдёт т.к. горит ошибка SRS и она сама не сбросится без применения сканера, а если полярность не правильная то сканер скорее всего напишет ошибку определения датчика удара. Если я не прав поправьте меня пожалуйста.

Зачем эта "отливка" или "галка" на стёклах головного света?

Это-дизайнерский изыск.Для красоты короче.

Это чтоб сигнал поворота было лучше видно спереди,то биш лампочку горящую.

Типа, что-то из "аэрофародинамики"?

Не надо смешить,просто дизайн не несущий больше никакой роли.

Как профессиональный дизайнер скажу, что данный элемент на фаре выглядит скорее как функциональный элемент, нежели как декоративный. Красоты от него маловато, он мелок в масштабе машины и расположение под кромкой крышки багажника тоже не случайно, скорее всего. Видимо в нем была нужда и таким образом он был вписан в облик фары. Т.е. дизайн подчинен функциональности.

Флаг вам в руки,кто что хочет то и видит,тогда добавлю-это для улучшения аэродинамики и соответственно шума.Напомню сервант 2001 г в,в те времена сильно над фарами не издевались,это нынче дутые разных форм,тоже наверно для функционала,ну вы даёте.

saha,  это рассеиватель для поворотника чтобы под большими углами было видно, лампочка достаточно утоплена у меня на рестайленге подобная фигня тоже напротив поворотника стоит.

Это зачем? Навигация, телик, радио???

Это скорей всего обогрев стекла ;)

боковые задние стекла не греются

Если контакт один ,значит антенна.

радио на крыше

это активная тв антенна :) если снять обшивку там еще усилитель будет...

да должен быть

Антенны на левом и правом стеклах отличаются (имеют разный рисунок).  Зачем эта "крышечка" под селектором передач, наверно, все знают?

Втыкаеш к примеру дуда ключ на выключенной машинке, и переключаеш скоростя на коробке.

не обязательно ключ, можно отвертку или еще что-нибудь и снимается блокировка рычага АКПП. У меня уже была такая необходимость - сел аккамулятор, а машину надо было откатить пару метров назад. Снял отверткой с блокировки(ключей тоже не было) - и откатил пару метров.
PS а у меня там заглушки нет >:(

PS а у меня там заглушки нет >:(
[/quote]Наверно, америкосы потеряли

у меня  тож не было, заказал-привезли (77205S9A000ZA)

О пользе RTFM: во какую Америку я открыл  :o

ни разу не встречал црв с третьим рядом...хотя у меня в багажнике ручки сверху есть :)

 ;)

2 Den4: армейский вариант :)

Увидел всего пару дней назад.
Что это за маленькая кнопочка над рычагом "открыть капот"??????
Понажимал - ничего не происходит.
(http://s018.radikal.ru/i525/1201/5c/21638dbd3201.jpg)

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,108593.msg510781.html#msg510781

похоже на колхоз - видимо надо искать куда идут провода

поди кнопка VALET от  сигналки....

Вот что замечено после нажатия - при открытии/закрытии дверей пультом ДУ появился звуковой сигнал.... )

fastlem 100% кнопка valet очень "скрытой" установки... ;D Недавно начальнику реанимировали глюканутую сигнализацию, дык там (киа соренто) эта кнопка висела на проводе под торпедой. У тебя её хоть потрудились закрепить.

А скажите,пожалуйста,что за две штуки вертикальные прорези взади в багажнике на пластиковой обшиве слева?

там ремешок должен быть для крепления небольших вещей, у меня там коробка с ключами прижата...

Понял,ремешка у меня не было,что-то надо придумать для крепления,например,огнетушителя.

Может имелось ввиду, что втрой ряд сидений можно двигать, а из-за мелких деталей рисунка пунктиры не нарисовали?

Сегодня при замене воздушного фильтра заметил ниже оторванный или отрезанный провод. Этот провод идет от минусовой клеммы аккумулятора и крепится рядом с местом обрыва, на фото видно. Для чего этот провод и что из-за него не работает или может не работать?

На фото особо не разглядишь - это толстый кабель и клемма привернута болтом к КПП? Если да, то это, похоже, "масса" на КПП.
Очевидно окислилась и отвалилась. Или вытянул кто-то.

Провод выскочил из наконечника... Восстанови, понаблюдай. Хуже вряд ли будет.

Так на фото же все видно. Это массовый провод на АКПП. Со стороны навесных агрегатов есть еще один, закрепленный на двигателе. Поэтому все работает. А выскочил он из-за того что короткий. Двигатель на подушках играет, провод постепенно разбалтывается и вытягивается.

Прекрасная тема чтобы задать детский вопрос  ;)
У меня у одного на баллоннике висел этот хомутик? Подозреваю, всё же, что его на заводе пристегнули, потому-что состоянию ключа раньше было видно что им до меня никто не пользовался..
А вот и вопрос: зачем?!  ???

На стреловидную "пимпочку" этого хомутика надевается головка для "секреток", типа что бы не потерялась. У меня такой хомутик шел с секретками в комплекте.

Вон оно что! Секьюрно  :coolsmiley: Интересно, как выглядит ключ тех секреток. У меня ж тоже хондовские секретки, но никаких приспособлений для навешивания на пимпочку на ключе нету..

На головке которая идет к секреткам должна быть дырочка  ;) куда и входит пимпочка  ;)

Подскажите что это (обведен в зеленый кружок) переходник или какой то клапан?

Странно почему-то эту деталь отдельно заказать нельзя от детали под №9, хотя вроде она просто туда вкручена!

Под номером 9 скорее всего какой-то разветвитель, а в зелененьком кружочке похоже на штуцер (скорее всего сидит на резьбе).
В принципе можно уж и с корпусом поз. 9 купить, не так страшно или же искать токарей с фрезеровщиками, плюс материал.
А вот почему нельзя фрикционные диски для заднего "моста" по каталогу приобрести - вот это очень интересно...

А оно тебе зачем?

зайди сюда, вроде это http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8080.0.html

Похоже конечно на не ее, а проблема в том что какой то мастер мне ее сломал, боковую трубку куда садится патрубок, возможно когда меняли распредвалы или еще когда то а заметил на днях когда снимал стартер. Кто что посоветует, может попробывать по новому заклеить? Так как отдельно купить ее не возможно!

Когда у меня сломали. сделали так: медную трубку для холодильной техники подогнали по диаметру на корпус клапана, тройникоделателем сделали отверстие под боковую трубку и впаяли патрубок нужного диаметра, напильником подравняли обломки на корпусе и посадили на герметик. Длину патрубка подкорректировали при установке, т.к. не давал вкрутить. Все работает. Внешний вид как заводской.

Да, с этим термоклапаном беда часто бывает. Можно попытаться склеить суперклеем (так что бы клей внутрь не попал), а потом снаружи хорошенько поксиполом обмазать. Но по хорошему конечно лучше поменять - клененные всё равно ломаются.

Чо, братишка, тоже это г..но сломал?;-))))) Это байпасный воздушный термоклапан, идет от фильтра напрямую к инжектору. Облегчает пуск холодного движка, давая больше воздуха. При нагреве движка клапан закрывается и воздух отсекается. У меня был отломан, из-за чего дико перли холостые обороты. Проблема решилась тупым отглушиванием. Разницы не заметил.

Эти крючки для спец. сетки. Сетка там крепится

Спасибо всем за совет, и еще хотел спросить этот клапан можно открутить что бы склеить или он не откручивается?

Открутить можно, он ввернут в антифризную магистраль. Только если будешь ремонтить - смотри, чтоб внутрь грязь и клей не попали. Заест - хапнешь горюшка.

Подскажите пожалуйста: что это за отключенный провод(мама-папа)?
снял обшивку двери багажника и нашел этот провод разьедененным. Все работает нормально, но Интересно ::)
Японец так заботливо изолентой замотал :D А может ли это быть диагностикой :idiot2:
Или это провод для стоп сигнала на спойлере двери багажника?Но он , по моему, крепится на крышу, а не на дверь. У Меня его ,кстати, нет.
Выручайте :)
(http://s019.radikal.ru/i625/1204/93/38e82010786f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i635/1204/ab/67353dff4b41.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i608/1204/22/b9db5972345f.jpg)

это стоп сигнал...на европейках и американках стопарь есть за стеклом, у нас третьего нет а проводка есть))) я за 100р. купил светодиодный и поставил за стекло, подключал к этим проводам :)

Спасибо Большое O0
Теперь буду думать-нужен ли мне этот стоп сигнал ;D

За генератором обнаружил такую эмлемку.
У нас движки не хондовские, а YAMADA-вские???

скорее всего смежник какой нибудь по деталям ДВС

:o :o  :o

 ;D _http://www.yamada-s.co.jp/english/products/4w/engine.html#b

здесь даже видно нашу помпу на нижнем снимке, однако фотка сделана с блока цилиндров, нифига себе маленькая запчасть…
а что же тогда сам двигатель???

Дмитрий а ты мне назови хоть одного авто производителя у кого есть свое литейное производство?

тогда почему везде пишут, что моторы хонда, ведь ямада выпускает самолетные и лодочные движки. если они для хонды спец движок сделали, не повод вообще стирать их название. если у нас урал выпускают, пишут двигло ямз.
в чем проблема была указать в виде Yamada-K20A4???

Что твориться с миром??? Движок ямадовский, генератор - мицубиши, амортизатор -шова, а что же от хонды? Шильдик сделанный в китае????   ;D

Ну а что вы хотели?.. Время такое... 1http://2k.livejournal.com/520078.html
"Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного г...вна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку."

Ямада льет детали двигателя по заказу Хонды а двигатель разработан и собран на заводе Хонды, так делают все авто производители а от того что один завод и литье и изготовление деталей и сборкой двигателя заниматься будет так есть прециденты ВАЗ, КАМАЗ и т.д.  ;)

Кто делал самодиагностику на RD7 подскажите плиззз!
Я правильно отметил (жёлтым) контакты которые нужно перемыкать???
А то по книжке сам разъём перевёрнут получается  ???

У меня также, правильно!

Спасибо тебе огромное!

Вот такой провод обнаружил в моторном отсеке, провод с фишкой, а в ней стержень (примерно как спичка) похоже что обломышь... 12В на неё не приходит. Что это? Может с какого датчика..

вроде не из штатной проводки провод этот

очень похож на концевик открывания капота

провод штатный из пучка

Это провод концевика капота доп. сигнализации, а судя по цвету это StarLine или его клоны.

Концевик капота от сигналки. Ищи вторую часть и меняй концевик.

Все понятно! Вопрос закрываю.

Со стороны углядел что в районе задней подвески висит что-то, чего висеть не должно.
Оказалось - некая пластмасска.
Поскольку, откровенно говоря, знаток авто из меня никакой, возникли два вопроса:

1. Есть ли смысл морочиться с заменой?
2. Как правильно называется отваливающаяся штуковина?

Попробуй защёлкнуть обратно на рычаг, у меня так было раз после офроуда.

1. Есть ли смысл морочиться с заменой?

Нет. Изолентой замотай или на хомут посади к рычагу. Похоже давно уже отвалилась ))) Пластик там неубиваемый)))

Тем более что на фото видно такую же пластмаску на противоположном рычаге.

Ставил на место у себя много раз хомуты, изоленты и пр. дают временный терапевтический эффект. После того как оторвал сам обе ненужные детали всякое болтание под брюхом прекратились, надеюсь навсегда. А как в нашей местности без ежедневного оффроуда?

Деталь так скажем для авто неважная, можно и без нее гонять, на скорость не как не влияет. >:D

Такая штука попадалась кому? На центральной консоли слева, возможно подсоеденена к OBD

(http://f14.ifotki.info/thumb/3a3aa729250b3af3ef7fa72689fc75325f575b147228424.jpg) (http://ifotki.info/14/3a3aa729250b3af3ef7fa72689fc75325f575b147228424.jpg.html)



Похоже на кард риадер, слот для какой-то большой флешки. Написанно "honda access"

банковская карточка в слот залазит? похоже, что её размер?

Завтра попробую. А смысл? Наличных точно не выдаст  :D

Смарткарты такого размера

Или для навигации, или для музона! Больше вроде и нечего!Можно посмотреть куда от неё провода идут!

Благодаря подсказке погуглил и нашёл: При въезде на платные дороги автоматически снимает деньги и открывает шлагбаум. Не приходится стоять в очереди для оплаты.

Теперь осталось узнать, какой тип шифрования, подобрать карту, прописать себя и взломать все платные стоянки.
кстати платный кусок каширки на такой развод не поведется, там уровень автоматизации имени Ленина.
денег зато нормально бухнули
да, вот еще. Такие шняги в такси обычно. Карточку можно вынимать или для пополнения счета на ней, или при смене водителя. К обд эта хрень не подключена. Заведено питание и где то заколхозили рамку-антенну.

Это чисто японская приблуда для автоматической оплаты хайвэев. Проезжаешь через спец ворота с определенной скоростью, деньги с кары списались.
Больше нигде в мире не используется. Можно выбросить.

Неправда! В Питере на платных участках, точно есть. Вот совместимость под вопросом, будет ли читать карту....

не, у нас оно работать не будет, у нас чип на лоб.стекло клеется.  так что приблуда никчему, если не мешает - оставь. Если напрягает - выдерни с корнем

Да неее, не мешает. Мало ли что, у нас в аэропорту какую-то систему поставили, шлагбаумы на въезд и на выезд, а оплачивать в кассу внутри здания. Если вдруг удастся приспособить, то эта приблуда реально может время съэкономить.

ТАкой вопрос! Машина у мепня пять лет! пришла из японии раньше как- то не интересовался, потом наткнулся на эту тему!!) Есть кнопка при нажатии на которую на магнитоле появляется телефон!) на руле есть микрафон, есть еще какая- то штука под пепельицей куда вставляются карты- пробовал туда засунуть большую сим- телефон не заработал!)) Кто нибудь знает куда вставлять сим карту или это все дохлый номер и новых опций у моей црвушки не будет?))Было бы здораво иметь телефон в машине)

Как правило, трех цифровые номера можно и без карты набрать.
Надо бы мануал на магнитолу или, если она штатная, автомобиль.
В меню должно быть видно настройки сотовой связи, они есть?
И, карточку с симкой большую, надеюсь ты такую и ставил, можно четырьмя способами вставить.
Также неясно, карта должна быть определена после включения питания(или подключение аккума) или на ходу их можно менять.
В общем, немного терпения и результат более чем радостный.

с японской мультимедией сюда: forum.crvclub.ru/index.php/topic,3388.0.html
И не пытайтесь продолжать тут - удалю.

Для чего средняя кнопка на пульте ЦЗ?

У меня стекло открывает. На ней так и нарисовано.

На "трешке" и кнопка не впаяна, и не делает ничего, хотя светодиод мигает один раз при замыкании. "Паника" работает, но кнопка отсутствует.

Делает, сигнал отсылает. А как его обработает приемник - другой вопрос.
У меня штатный брелок открывает стекло, а сделал выкидной ключ - только две кнопки работают, третья моргает, но параметры гонит не те, ничего не срабатывает.

Хорош плодить, в первом поколении твой пост ! >:(

Ребята подскажите что находиться под ковром ? Может кто разбирал салон , видел что там. Там получается как бугор , но вроде как мягкий. Может там быть шлейф проводов ? Хочу туда поставить тяжелый предмет.

(https://lh5.googleusercontent.com/-ZJzGD5Ni6ms/UdLiXg_F8pI/AAAAAAAAAZg/NY-gi8JV8Nk/w1118-h629-no/DSC_0003.jpg)

В разделе "Мультимедиа" есть вроде тема про шумку второго кузова, с картинками, полистай.

есть там провода, но передавить их .... эт надо постараться

Вот у меня сомнения и закрались , у меня перепад почти в два сантика , и это из за мягкой прокладки , значит она и есть для зашиты кабеля.

У меня на бензиновой там ровный пол  ??? Ждем от тебя фотоотчет .... интересно же  ;D

BaBoN ты считаешь что фото отчёты бесполезны ?
Туда я не скоро полезу.

Посередине под столиком ничего стратегического нет. Жгуты с воздуховодами проходят под креслами и
сходятся перед креслами в середине.
Пол не абсолютно ровный, там есть профили жесткости. Неровности проложены формованными  вкладками из пенопласта и подкладками из минеральной ваты.

SанSаныч спасибо тебе , теперь всё понятно. O0

Никто не знает, что это за хитрый спойлер на фотографии?
Как обзывается?

 :tickedoff: quote]

Так и называется - спойлер
_http://avtofishka.ru/product_info.php?products_id=7218

не подскажет ли кто-нибудь насчет следующего увиденного... (машина сейчас в сервисе, поэтому не ругайте что без фото. сделаю чуть позже :))
а по описанию это выглядит так:
закатился у меня как-то винтик под водительское сиденье. сдвинул его вперед к рулю. и что-то смотрю ворсистый ковер по сиденьем в стыке не очень ровно (там стык в небольшой нахлест идет). думаю дай поправлю. отодвинул, а внутри на металле, батеньки, все в каком-то белом налете, на ощупь как будто муку грубого помола рассыпали. где смог, ковер оттопырил, а там такая хрень везде, но вроде ржавчины нет, ибо все это я вытворял в сумерках.
кто знает, может это такая обработка металла или чтоб не прело, или надо все вычищать?

Поролон сидушки крошится?

Дык неет. Это уже под самим ковром, на полу кузова (металле) такая штука...

Тальком может предыдущий владелец присыпал - чтоб не прело  ;D ;D ;D

по описанию как будто окисляется, только вот почему это загадка. такая же фигня как на батарейках вылазит когда они окисляются?

во, по описанию прямо в точку! именно на это похоже.
я под пассажирским креслом еще не смотрел, может и там такая же штука :(

скорее всего это плесень. Такое бывает от того что машина плавала. у меня на первой машине было так.

Значит это планктон! :)

Это на каком металле? На краске? Металл там только на кожухе ручникового привода, оцинковка. Вот на нем могу такое представить, но на ЛКП (лакокрасочном покрытии) не представляю  ???  Или же это действительно плесень.

очередное предположение как мне кажется, к сожалению, в точку.
после покупки машины, когда занимался пылевысасыванием, под ковролином заднего сиденья в нише около арки колеса нашел очень мелко зерненый песок (похож на речной), который прям как-будто туда намыло. Но там краска кузова чистая. А вот в середине салона похоже под всем ковролином как Вы сказали плесень... :'(

и чего теперь делать?  ??? так кажись все сухо



barograf, я возможно неграмотно выразился. Речь идет о кузовном крашенном металле (тобишь пол).

думаю, хорошенько просушить, посмотреть на предмет отсутствия заглушек в полу(мало ли нет какой, и влага попадает в салон) после отчистить, хим чисткой пройтись. В прошлый раз написал немного не точно, это скорее не плесень, а грибок. Вообщем не горюй, не так уж это страшно. Неприятно согласен, но не смертельно.

спасибо! действительно выходит что надо разбирать салон и поднимать ковролин... а там уже чистить

подскажите пожалуйста каталожный номер термоклапана управления перенаправления воздуха на впуске*?) сломался тройничок когда меняли фильтр воздушный( где купить такой можно:? 2003г американка 2.4

Он отдельно не продается, только вместе с фланцем. А вообще 19350-PRB-A00
Флянец системы охлаждения

Подскажите что за проводок? Снимал обшивку двери, смотрел кнопку открывания багажника и в косичке проводов обнаружил проводок, ни к чему не подходит, вроде без питания, просто замотанный изолентой. Что это? В этой ветке видел похожее сообщение, похожий проводок, только на пятой двери и он от стоп-сигнала... Мой проводок на водительской двери, явно не стоп!

Дверь первого поколения, как тут тебе помогут?

Подскажите, что это за "третий" сигнал? Висит на левом лонжероне. У меня 2 сигнала по бокам радиатора, такого нет. Но есть кронштейн от него. На фото японка правый руль.

предположу, что это сигналка. может штатная, может доустановлена.
на дорестайле такого нет.

Тоже предполагаю, что это штатная сигналка, но точно не знаю. Не доустановленная - это точно. Уже на 2-х машинах видел. И в каталоге на мою европейку тоже есть (номер 2) http://honda-europe.epcdata.ru/cr-v/2006_4at/18476/electric/B__1300/
А в реале только кронштейн. :)

Третья бибикала - от штатной сигнализации с 2005 года.

СанСаныч, а как она должна работать? Срабатывает при нажатии на кнопку на ключе? Сигналит 1 раз при закрытии и 2 при открытии?

если сигналка то это хорошо, надо будет ее поменять на что нибудь приличное по звучанию, а то все оборачиваются на неё ;D

Включается и выключается с брелка (кнопок на ключе) или поворотом ключа в замке водительской двери. Срабатывает при несанкционированном открывании дверей или капота и включении зажигания.

Подскажите как называется этот девайс из которого идет течь масла?
Буду благодарен, если подскажите как устранить эту проблемку!
Заранее огромное спасибо!javascript:void(0);

это тот самый VTEC, много тем по нему, вот, например
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33179.msg593481.html#msg593481

ВТЭК, снял помыл, заменил ремкомплект, один чёрт сопливит.Снова отмыл, поставил, лёг на движок, в руках фонарь, на носу очки, сзади прилепил зеркало.Завожу и узрел. Сверху датчик давления (не путать с датчиком давления который отображается на приборке) и пошла течь в датчике между  алюминиевым корпусом и пластмассой.Заменил датчик давления ВТЭК и песня.

Это датчик давления масла, со временем он начинает сопливить через корпус. Помогает только замена, благо, аналогов очень много.
Ресурс около ста тыс км.

Зачем такие болты крепления подвесного подшипника кардана?

что это, зачем эти "грузики" на заднем подрамнике?

и.., еще, не понятно присутствие этой подушки над карданом.

это демпфер, он же гаситель неких резонансных колебаний, обсуждали уже

Ремонтировал подрулевой переключатель и при ревизии обнаружил две резинки. Откуда не пойму! :o  То ли как всегда лишние детали, то ли еще в пиндосии враги подбросили??? Маленькая резиночка вроде похоже на приборку одевается, но у меня они стоят и приборку я нынче не трогал.... Что это такое, кому встречалось?

Всем привет. В процессе ремонта был утерян болтик(на фото показан стрелкой) . Разбирал не я, когда собирал на этом месте была просто дырка. Я не знаю что делать, можно вкрутить обычный, но терзают сомнения возможно этот болт имеет специальную длину или даже форму внутри, так как он участвует в масляной системе. Если кто то знает его характеристики, назначение просьба написать про него. В каталоге его на фото нет. Может даже у кого то есть возможность его выкрутить и сфоткать, буду очень благодарен. Спасибо.

Было уже такое, находил фотки и кидал в ветку второго поколения. Там с шестигранной головкой вроде как заглушка должна быть

как  понял под этим болтом канал масляный через который масло поступает к элементам головки, а также идет через этот же канал сразу на смазку цепи. Мне интересно, неужели это нормально что масло через такой большой масляный канал сливается на цепь, по идее должна идти потеря давления. Думаю может этот болт выполнен специальной длинны и частично регулирует подачу масла на цепь. Я поднял эту тему потому что все еще ищу потерю давления масла на ХХ после прогрева масла. Повторно разбирал мотор, все ок, все зазоры вкладышей в номинале. Ну все нормально, кроме этого болта ) сейчас стоит левый болт в качестве заглушки, вот и думаю что может там надо специальный и поэтому давление теряется ). Смущает так же что этот болт не идет отдельным номером в каталоге. Обычно все болтики можно заказать, а тут как будто он выполняется в комплекте с постелью. Я еще думаю может это не просто болт, а болт-форсунка имеющая внутри конструкцию которая раздает масло по каналам и регулирует его объем.

Канал который под пробкой и имеет выход на цепь - это дренаж от клапана VTEC,  через него масло сливается когда VETC выключен и клапан закрыт.

(http://www.http://forum.crvclub.ru/images/dokumentaciya/owers/lubrication_1.jpg)

(http://www.http://forum.crvclub.ru/images/dokumentaciya/owers/lubrication_2.jpg)

Вот он стрелкой показан:
(http://www.http://forum.crvclub.ru/images/dokumentaciya/owers/214469154.jpg)

Вот клапан целиком:
(http://www.http://forum.crvclub.ru/images/stati/vtec_valve/vtec_valve.jpg)

А вот ка кой пёс этот канал не просто отлили, а отверстие просверлили и пробкой закрыли? Надо подумать. Завтра посмотрю, если не забуду.

Спасибо Саныч, еще хотел бы уточнить, а на смазывание распредвалов разве не по этому каналу масло подается?

О-о! Это очень интересный вопрос. Я над ГБЦ не один вечер просидел - получается, что смазка в распредвал поступает только при включении VTEC. А как в остальное время? Решить эту загадку я пока не смог.

Прошу прощения за настойчивость Саныч, но все же болтик тот, что я указал, он обычная заглушка или всетаки имеет спец форму или спец длину? Спасибо заранее

Просто болт. Даже без каких либо колечек или герметика.

Спасибо огромное за такую заморочку. Очень признателен ))

После снятия левой обшивки багажника обнаружил три разьема

1- гнездо прикуривателя
2- проводка фаркопа
3-?

Собственно полез туда поскольку ставлю фаркоп. Если есть раскладка проводов фишки фаркопа просьба скинуть.

Проверь питание при нажатии тормоза.
Похоже на стопари для прицепа.

Если нужен разъем проводки фаркопа - посмотри темы про фаркоп. Вроде там видел инфу (в том числе и фотки) по разъему. Я когда прокладывал проводку для парктроника видел этот разъем. Контактов в нем много (не 2-3).

Возможно это штатная задняя противотуманка, которой нет на машине, проводка под нее есть.

как это нет? А в блоках задних фонарей что?

Видимо имелась ввиду левая противотуманка. Хотя фотка правой стороны. Так что про проводку противотуманки не прокатывает.

Фотка левой стороны

а не в обоих задних фонарях ПТФ есть?

В зависимости от комплектации один или два, для РФ были с двумя, но один отключен.

пардон, CR-V второго поколения официально в РФ продавали? Вроде как, только с третьего начали

Скажу более, с 1997 года официально в России начали продавать Honda CR-V ;)

Извините, перепутал стороны. Справа на европейках нет. Да и вряд ли противотуманку будут выводить на отдельный провод-разъем.

Den4, сама Хонда и не в курсе, похоже: www.honda.co.ru/cars/archive/

если я правильно помню, на американках с 2005 года там ставились по желанию какое то радио, и там должен устанавливаться блок типа декодера.

Доброго дня. Может кто подскажет и мне к чему подключить этот зеленый штекер. Все перерыл. 2003 американка.

Можно подумать, что по тексту и по фото всем понятно где находится этот разъем.

Это мотается у левой стойки рядом с блоком круиза.

могу предположить, что это фото из под руля, а разъём возможно сервисный и его никуда пихать не нужно

Про этот сервисный разьем я так же нигде не встретил. Для диагностики есть и обд. Брал слегка разукомплектованную. Неизвестность раздрожает. Все должно быть на своем месте, а он просто болтается?

Что это за мания - воткнуть что нибудь в любое свободное гнездо, и вкрутить что нибудь в любую свободную дырку? 
Это разъём от блока штатной сигнализации (была в максимальных комплектациях). Но не надейся, что если даже ты найдёшь такой блок и  воткнёшь его сюда, то он заработает, потому что разъём есть и часть проводки есть, но эта часть заканчивается в различных разъёмах ничем.
Короче забей и оставь его в покое.

Огромное спасибо. Замотаю чтоб не болталось к жгуту.

Привет всем!
Намедни подливал тормозную жидкость и заметил
какую-то трубку, смотрящую на меня...
Похоже - идет с КПП
Обозначил стрелочкой..
Может есть какие мысли?
Раньше не было точно

может сапун повыше вывели, но по уму его через колено вниз надо напрвить...

просто согнуть трубку вниз, или прикрутить какую-нибудь сеточку к концу трубки?

сперва убедись что это оно, а так, сетку не нужно, просто сверху в нее не должно ничего попадать

Форумчане подскажите, не могу найти элемент (на фото где пинцет) ,который должен стоять в этом месте . В каталоге не нашёл , на праворуких вроде как по-другому. Заглушки этой нет у меня и с правой стороны. На праворукой идёт цельный пластик , здесь  чуть ниже шарнира двери и дыра , аж пластик подкрылка видно. Помогите номерок определить , и сфотайте пжлст как у ваших машин.

сори за дурацкий вопрос:
а как убедиться?

Надо посмотреть откуда идет трубочка. На приложенной картинке под №1 колпачок сапуна коробки. Если трубка одета вместо него - значит оно.

74105S9A000 с правой стороны, 74155S9A000 - с левой

У меня такой вопрос - менял предохранитель (под рулем) и обнаружил что один штекер синего цвета свободно болтается. Он должен свободно болтаться или все же вылетел откуда-то?

Дело в том, что эти элементы стоят, но что ниже?

точно? я так не вижу его... если бы этот пластик был, то все было бы закрыто

точно, и вместо пинцета должен стоять пистон 91545-SE0-003.... Да и фото фиговое, ничего не разобрать.....

Вот в том то и дело, что с двух сторон одинаково. Не обрезано , не колхоз. Вот именно , что эти щитки короткие. Я думаю, если даже купить новые из каталога, то не подойдёт по отверстиям под нижний(?)пистон. Как назло не у кого внимательно разглядеть.

Всем привет,
на фоне участившихся "вскрытий" автомобилей у нас по городу (в т.ч. и с угоном), задумываюсь поставить сигналку. Но слышал мнение, что родная блокировка от Хонды самая надежная и не считывается скребмлерами.
У кого какое мнение? Стоит ли менять заводскую защиту на какую-нибудь новомодную?

Имею CR-V 2006 г., центральный замок, открывается с кнопок на ключе.

Это не сига, только цз. Машина при запирании заводится? Тогда какая это защита...
Мимо при желании можно сканировать физически.
При хорошем угоне приходят со своим ЭБУ и банкой бензина под давлением. Или эвакуатором увозят с концами.

1   >:(

Вот тут http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121149.msg678114.html#msg678114  его многие ищут, но не могут найти...

Для чего служит третий звуковой сигнал под левой фарой? У меня сигналки нет , только дистанционный ц.з.

А если запереть с ЦЗ и через открытое окно дверь открыть, гудеть будет? Были комплектации с сигналкой на ЦЗ.