Клуб Honda CR-V Россия

Покупал авто новым с Кореи в 12 г . Максимальная компл . 2.4 .  С самого начала был этот стук , похожий на резинки стабилизатор - громкий и противный . Один раз давно видел где то статью что на всех свежих хондах стучит рулевая рейка , особенность такая ! Неужели ни у кого нет , или все просто молчат ???? Что скорее всего

Не замечал ничего подозрительного.

Даже машину хочется продать

Так подергай тяги, проверь линки. Может тебе перекупы решили заменить кое-чего перед продажей.
Если рейка - то на нее можно втулки выточить, не дорого и все будет ок.
Да и Олежой встреться. У него вроде ничего не стучит. тоже японский кореец.

подвеска тихо работает - нареканий нету...
даже в те морозы что у нас стояли на прошлой недели, всё тихо было

Гена.чес слово не стучит ни че ???

Ничего не стучит. Если бы стучало как вы описываете, то давно бы дилеру мозг взорвал но стук вылечил.

Есть немного, в мороз ниже -15, на больших кочках ( намерзло на дорогах)

На маленькой скорости на "переезде" постоянно... Тесть сказал не машина, а погремушка. Напоминает стук сайлентблоков рычагов проехавших километров 150.000 )))

да не нет никаких лишних стуков ПОКА ;)

может это не звук подвески, а переезда?
Я бы такого тестя пинком бы вытолкал из машины. Пешком пусть идет.

Хонда всегда делала подвеску для хороших дорог, да и кроссоверы многие обладают погремушечной подвеской. Товота мягче но в ней укачивает детей.

Пипец,у всех почти новые машины и такие разные мнения.. :o

Наледь во дворах, все в курсе ))) такаеже фигня, дрррр грым )
Попробую записать )) получится выложу

Хз, ничего не стучит у меня. пробег 15 тыр, поеду в среду на ТО.

30 т.км , ТИШИНА  O0

На цивиках знаю была такая проблема после примерно 25000 пробега на црв не слышал, у меня вроде тоже не стучит тьфу, тьфу, тбфу.

  Подумаешь застучало... ;) Когда выбирал машину, зашел сюда, посмотреть часто ли пишут про поломки, стуки, скрипы и т.п. И сразу обратил внимание, что не часто..., и еще один плюсик упал на чашу весов в пользу CR-V  :). Знаете какие петиции народ пишет по поводу, например, скрипов при проезде леж полицейских у рейстайлинговых Антар , которые возникают у многих через 4-5 т.км... И они даже докопались до причины, но мне что то не захотелось пополнять их ряды и начинать с упреждающего ремонта.... Хватило погремушки Рено-Лагуны: каждый год то правый сайлент блок (замена с рычагом по началу), то левый, то стойка стабилизатора, то амортизатор, то рулевые. Ни единого года без ремонта подвески. А рейка практически стучала всегда - все семь лет, что ездил, в сервисе рекомендовали замену... А я поначалу спрашивал: "А ездить то пока можно" и мне регулярно отвечали: "Да ничего- можно"  И так у всех Лагун.., ну кто по русским дорогам ездит  ;). При этом все равно машина толковая была (не все только надежностью подвески измеряется)...
   А тут, Геннадий, почти два года проездили, при том сразу уже стучало, и видимо не прогрессировало, раз терпится...  Да на наших дорогах любую подвеску можно ушатать за пару недель... Может, конечно, во Владике дороги, как в Японии... ;) не знаю не бывал...
    Забейте... Ну или уж вылечить, если достало и не шибко дорого. Мелочь это.., на мой взгляд, пожившего с такими проблемами...

Ребят я конечно не знаю как у вас, но я на своей старушке искал искал стук и нашёл, итог внутренняя рулевая тяга что между рейкой и рулевым наконечником стоит, через пыльник ничего не увидеть визуально. Поддомкратил перед покачал колесо, слышен характерный стук. Выработка
шаровой в тяге, замена тяги вылечила стук.

А пробег у старушки ?

303 с копейками тыка

Серьезный пробег...  При таком рулевые уж по третьему кругу у многих меняются..

У меня в передней подвеске вроде тихо, а вот в багажнике при проезде трамвайных путей что то гремит как в старом фургоне, причем в багажнике пусто. Скоро ТО-1 буду разбираться.

viktor1901 откуда в Тюмени трамвайные пути????  :o :o :o

в данный момент в Москве, да и шум не только от трамвайных путей но и от острых неровностей дорожного полотна

ну тогда лучше в Москве пройти ТО-1, т.к. потребуется вибростенд, которого у наших дибилоидов/официалов нету...
хотя при звонке им будут утверждать что есть..

да здесь и планирую пройти ТО, где и приобретал авто.

Передняя подвеска не стучит.
А в багажнике на кочках что-то грюкает, может запаска?

Надо глянуть запаску, еще даже не заглядывал туда) но шум такой будто пластик двери багажника гуляет..

у меня появился резиновый скрип сзади при проезде полицейских.

это спинка заднего сиденья стучит там где скоба метал торчит когда разложишь сидушки

Точно похожий звук, спасибо.

Есть такое  у парней из Владика,написать проблему и сквозануть надолго или навсегда :)

Олежа, разберись там, чтоб не повадно было. От нашего форума.

Хорошо,это уже приказ ;)

Тима, сегодня я с тобой согласен!))) Похоже на троллинг конкурентов...

Это зубаристы,они нас просто ненавидют,как и я их впрочем ;)

Я никуда не пропал , просто нахожусь в другой стране ... 
Приеду замучаю друзей в мастерской ! Машина жены , все руки не доходят

Тай ни бось,Приморская Шамора :)

А у меня скрипит перед при проезде через лежачего полицейского. Думал что морозу пройдет но в -10 та же беда, только с меньшим звуком. Дилер сказал все в порядке. Меня это сильно удивляет в машине за дорого.
Колор у тебя как с этим?

 Скорее всего, какая то резинка трет о металл... Если проявляется только в сухую погоду, я на старой машине (Рено -Лагуна, скрип проявлялся обычно в мае, когда подсохнет) делал так: помыл на мойке, поездил денек просушил, потом снимаю скрипящее колесо и в подвеске, все что попадается под руку: все шарниры, резинки, крепления амортизаторов и т.п. обмазывал отработкой (кистью + распылением). Ну тормозные диски и колодки конечно, не нужно... ;) Как правило, помогало на сезон, а то и на год.

Павел, у меня в сильные морозы скрипел зад. Думаю это запаска была или пенопласт.
Спереди все ок.

таже фигня,но в сильные и потом вроде ушло...

color
понятно, короче это надо принять как должное. Обидно, (сравниваю с фокусом) в любые морозы не скрипел и стоит в 3 раза меньше.

мож продать и купить три фокуса,ведь у него все остальное гуд ;D

У меня ничего не скрипит, правда машина живет в тепле :) плюс 16, не знает что такое запуск на морозе:)

у меня передняя подвеска на неровностях  и леж-полицейских при скорости 15-25км отрабатывает с громом.на аккорде 8 было в 3 раза громче.

Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобратся с рулевой рейкой СR V 2013 года что то она забрынчала не по детский!

Всмысле? Тебе устройство рейки нужно иль чего?

устройство. Завтра начну снимать рейку. По запчастям кто нибудь поможет, где заказать .

авто разве не на гарантии?

Я ее с рук брал. 
 

Хоть с рук, хоть как, гарантия есть весь гарантийный срок. В перед к ОД.

Такая же беда. Только это не запаска. Озадачившись этим звуком, заехал к дилеру. Вытащили из багажника все, включая домкрат, но звук не исчез. В итоге принято решение снимать обшивку салона.

попробуй зад. сид. разложить, может брякать замок об скобу удерживающий зад. сид.

У меня только наклевывается с правой стороны, с левой все в порядке. езжу первый год. думаю к концу гарантии все выйдет наружу и заменю по гарантии. сейчас смысла нет менять. на цивике такая же тема была. поменяли рулевую по гарантии.

Пробовал. Не помогло.  :-[

Во,во такая же беда. Только у меня гарантия в Канаде, я ее заказывал. Это получается полностью рулевую рейку надо заказывать , починить не получится что ли?

Пробег 4000 км после зимы, глухо загрохотала передняя подвеска на стыках или мелких ямках, источник пока найти не смог, визуально не определяется, качал, щупал, всё в норме, хоть рядом с машиной беги.

Всем привет!
На своей трёшке на первых тысячах км. замечал бряканье на мелких кочках или при проезде ж/д переезда. На сервисе на ТО-1 протянули передний подрамник, далее стук прекратился. Протягивали при мне , с приличным усилителем , примерно по одному обороту на гайке. Где то в третьем поколении была тема про подрамник.
 Может кому и поможет. Удачи.   O0

Пробег 11000, машине год ваще полная тишина, и в салоне и снаружи, хоть по трамвайным путям, хоть по колдобам. Если бы вылезли хоть скрипы, стуки и т.д  сразу на базар. За год ям серьезных не ловил, а так пластика и всяких вставок в машине полно. Я думаю настанет час когда прийдется  напрягаться и искать причину. Вообще шумка в машине на высоте.

Такая же фигня. Передняя подвеска с новья работает с "пластмассовым стуком" при проезде "резких неровностей", швов, ям. Из-за этого создается ощущение дубовости подвески. Дилер у нас в Самаре дубовый, как и ощущения от подвески. Мол, "все как надо", "так и должно быть". Все равно достану гадов. Сзади действительно стучит левая спинка сиденья. Приложите ухо к задней левой стойке и стукните кулаком по спинке. Услышите характерный перестук с вибрациями, передающимися на кузов. Ответ дилера на эту тему: "Знаем, помним, любим, скорбим. Решения пока нет." Намотали на скобу замка какой-то силиконовой фигни. Раздолбило мягкий слой силиконовой намотки через неделю. Два-три витка плотной импортной изоленты решили проблему. Уже три месяца ничего не гремит. А подвеска, видимо, у всех разная. Кому как повезет. Япономобиль все больше становится похож на Китаемобиль.

"Ничего не понимаю" ©  :)
Че где скрипит...че где шумит... :-\

а кто вам сказал, что он у вас Японский ;)

Машина у меня канадская, стучит рулевая колонка она походу и еще электро. Брынчит неподетски. Новая стоит 92000 рублей пипец!!!!!

митхун, ты сейчас с кем говорил?  :-\

Да я вопрос хотел  решить по рулевой рейке. Стучит !!!!

Протяжка подрамника не избавила от глухого грохота передней подвески, нижние шаровые тянулись по два оборота. про заднее сидение, где то читал меняют замок по гарантии уже модифицированный! Да, вот http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,140883.msg752525.html#msg752525

стучит справа рулевая рейка,походу как в 3 поколении пластмассовая втулка

Поменяли по гарантии аж два, хотя гремел один.
По подвеске нареканий нет.

Уменя тоже бухает всё пересмотрел грешу на амортизаторы

.
Замени подушки амортизаторов и всё будет ОК.
У меня звук появился после 2000км  все поменяли по гарантии.

 :o :o :o

Вот после таких постов,становится страшно за авто. :-\

не боись,32тыс уже...

У меня то 5,500 тока :)

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
:diablo:

Какой смысл цитировать пост находящийся выше? :diablo:

Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!! (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html)

Проблема была в самих подушках, визуально целые , но что внутри не известно сам был в шоке, а так горантия 150000км
или 5 лет

что то много,вроде у всех 100тыс или три года....

может, это дополнительная? от дилера? ???

У нас на KIA дают 150 тыщ или 5 лет гарантии.

ну дык,это ж машина ::)

     На КИА
такая гарантия распространяется на задний шильдик и блок цилиндров от сквозной коррозии. Работоспособность всего остального читайте в приложении к гарантии.

Пусть читают те,кто купил или собирается купить,сей дивный аппарат ;D

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
:diablo:
В России может так как пишите, но у нас в Баку все японцы и корейцы дают такую гарантию и работает ;)

     Вот вам пример.
-http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=printpage;topic=25266.0
Остальное сами нагуглите по необходимости.

..
сори,не разглядел что забугорные коллеги.. ;)

Тоже сей "пластиковый" стук на стыках и ямках начал донимать. Пробег 8 тык. С новья такого не было...
Большие и "плавные" неровности проходит тихо и мягко.
На асфальте, состоящим из одних заплаток, на скорости 70-80 км/ч временами аж какой-то металический звон спереди начинается. Конечно, может это суппорта с колодками бренчат, но такое у меня было только на "Оке"  :)
На первом ТО буду дилеру мог выносить...

Пробег 17 300, стука нет (ТТТ).

7000 и вроде все тихо... Жестко, но тихо) надеюсь так и будет)

Таже история...пробег 4 тыс.км, по хорошей дороге все идеально, только заехал на "гребенку" дорога к даче, сразу стало слышно как бухает подвеска+, дергал стойки стабилизаторов, все нормально вроде, думаю амортизаторы или опорники, поеду к дилеру

Был на ТО 7500 в Щелке проверили вибростендом норма 80% левая и правая , в замене стоек отказали! протянули все стук остался! Поехал на тестовой, так же стучит на стыках! Поехал в Курск по делам, заехал к дилеру с тем же, вибростенд норма 80% левая и правая в замене отказали, нет явных причин (потек, показание вибростенда ниже 30%), так же сел на тестовую грохот тот же и спинка так же гремит! Что это болезнь?

Я думаю что это из за большого тяжелого колеса, подвеска не может сразу его успокоить.

Тоже стучит на мелких неровностях спереди. Похоже на дребезг тормозных супортов в направляющих. С такой фигней боролся на КИА РИО старой только там это было при пробеге за 100 000. Не знаю подпадает это под гарантию или нет пробег 18 000.

На новой королле суппорта гремят с первой сотней км. Дилер разводит руками. На форуме королловодов нашли временное решение проблемы. Паронитовая прокладка между колодкой и суппортом.
Да кстати на мелких тоже на СРВ немножко слышу дребезжание суппорта.  но не критично

А у меня при переезде через ЛП звук слева будто резинки срипят в подвеске и не большое хлюпанье(очень похоже было на Цивике 4д, вылечили заменой рулевой тяги), к дилеру пока не поеду, пусть еще поскрипит-похлюпает, хороший стук наружу, как обычно)))

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
:diablo:



Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!! (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html)

У меня таже проблема пробег 14200 км всё проверил.Думаю гремят амортизаторы  но вот как это доказать официалам не знаю. Я всё проверил даже стабилизатор отсоединял полностью как гремело так и гремит.Не в руль ни куда не отдаёт.Моё мнение всё таки амортизаторы такие.

Странно,ни чего не стучит,33тыс км пробег,два года...но если б и было,давно уже вычислил бы, что это и устранил,прям космический аппарат ???

Забыл дополнить тру японский космический аппарат!

Олег, про качество и рельеф дорожного покрытия тоже не стоит забывать. У всех, как правило, есть свои, установившиеся маршруты (дом-работа, дом-дача, и т.д.)) Я в первый раз на ней съездил на дачу отца............. - П....ц просто. Я думал колеса отвалятся. Хотя скорость 35-50 (лесная дорога) бУхает и бренчИт мама не горюй. Очень неприятно. До знакомства с такой дорогой тоже не понимал тех, кто про подвеску что-то плохое писал, всё полностью устраивало.

да то ж не в европах живу,но жаловаться не буду,не на что...

в переднем рычаге есть салйленблок задний с прорезью вот туда надо вставить кусочек резины и стук пропадёт .проверено 100%.тоже задолбал  глухой стук вставил по куску резины щас тишина как на новом авто

Сергей я уею...)))) может ещё какие изменения в конструкцию внесём в автомобиль супер надёжного и качественного японского автопрома?) Хрень какая то а не авто.......

Ребята нашёл причина в сайлен-блоке разрезном он и гремит вложил с в каждый сайлен блок по резинки из масло бензостойкой и тишина.У меня на ланцере 9- ом также было с зади.

И он туда же... вот она кулибинщина 21  века... что за?.?..

Точно! В новой машине надо чето доделывать! Глюк! >:(

а заменить его не пробовал? тем более случай всяко гарантийный...

это не изменение в конструкции  ничего там страшного нет.по идеи надо менять сайленблок.

Сергей, выложи фото резинок, их размеров и куда пихать, так понятнее будет O0

отрезал по куску резины от старого ремня ГРМ, отогнул монтажкой рычаг  вставил эти куски в щели сайлентблока

Пусть и кулибинщина чем грохот в авто за 1300000.

Надо было отдать 1389000 за 2,4 , глядишь и грохота бы поменьше было ;D ;D ;D

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
:diablo:
Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!! (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html)

Смысл менять если такой же разрезной  поставят.На последних рав 4 поставили новые а теперь по гарантии ставят опять с предыдущего.

пипец в рафе с задом такая же куйня была менял сайлент блоки на литые

сергей т 1978, спасибо, все ясно O0 а при случае(мож на ТО поедешь) сфотай на машине с установленными резинками

попробую

читал на забугорном форуме, что амеры заливают в такие сайленты стекольный герметик или жидкую резину для их усиления, тоже самое делают и с подушками коробки и двигателя

на 2,4 то же такие сайленты стоят, если да покажите где залью их герметиком или транспортерной лентой заткну их к ебеням

Иван, 108 пост глянь! :coolsmiley:

4.10 Запрещена вставка в сообщение активных ссылок на
интернет ресурсы организаций и лиц, не являющихся партнёрами клуба. «Движок»
форума ссылки вида http://kakoitosait.ru  автоматически делает активными.
Что бы вставить неактивную ссылку в сообщение можно вначале убрать один
символ или добавить лишний символ, например: ttp://kakoitosait.ru или +http://kakoitosait.ru .
:diablo:
Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!! (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html)

если такие резинки сделали значит так надо, зачем начинать делать калхоз!

А давление в шинах никто не смотрел? вот у меня было по кругу 2,2 атм, я чуть спустил до 2,1 атм и по моим ощущениям, стали звуки на много мягче

Я с весны не проверял.. :blush2:

Сергей пост 100!  O0 С твоей помощью избавился от грохота! Этот грохот мне вынес весь мозг! Думал даже о продаже! Спасибо!

Я все ближе к той мысли, чтоб залезть в яму и все таки воткнуть этот кусок ремня

дурдом,вы же все у ОД,что колхозить то....

Гарантийщик сказал, что поменяют на такой же сайлент, смысл, если это целый, но с...ка гремит?!

почему у меня целый если,то не гремит  ???

Олег, а у тебя такой же или литой? Интересно на 2.0 и 2.4 отличаются сайленты?

Там по много щелей на каждом сайлентблоке,  резинки вставлял в каждую? Или только где нарисовал?...
Поеду мозг дилеру выносить, у меня подозрение на рулевую рейку все-таки, пусть регулируют, вроде как есть бюллетень, посмотрим, отпишусь.

Не понимаю, о каких стуках идет речь? Машина наезжая на препятствие вообще не должна стучать? Или как должно быть нормально?

Сядь в тойоту поймешь разницу

Да ладно?! прямо в тойте все шоколадно? В какую в раф4? Сидел и ездил, ничем не лучше...

К сожалению стучит...и еще как стучит, по опросу в шапке видно, что стучит и на форуме синем тоже пишут, что есть болячка по рейке рулевой, сегодня снова поездил по кочкам и ямкам и понял, что рейка стучит как на фокусе моем... с одним отличием, на фокусе это было на 99 тыс. км. перебрали рейку и до продажи тишина была как на новой катался...посмотрим что дилер скажет...

раф 4 еще та стучалка, особенно по задней подвеске..

РАВ4 III - да. Был владельцем. Стучит действительно, вернее стучала )

А я залез всё таки в яму и попробовал вставить ремень. Во первых пропихнуть его насквозь сайлена не получается как не старался так как в середине есть сужение. Вырезал два кусочка по 2см и вставил впереди и сзади. С другой стороны ремень ГРМ вставить не получится так-как так как он толстый, подобрал резинку потоньше вставил аналогично ремню с отжатием сайлена монтажкой. Проехал 3км по хорошей гравийке залез по машину посмотрел результат, все резинки вылетели. Вопрос как их ставить и в этом ли дело. У меня гремит только на гравийной гребёнке такое ощущение что идёт пробой стоек хотя гребёнка небольшая. Хотя на асфальте подвеска глотает ямы по 15 см без проблем

я уже выкладывал ссылку на америкосовский форум, где было описано как они заливают стекольным герметиком сайленты и подушки двигателя и кпп, но модераторы ее удалили ))))

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
:diablo:
Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!! (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html)

Всем привет. Тут с мной ЧП произошло неприятное. Уходя от  бокового столкновения на летел на невысокий бордюр правым колесом. Диск поцарапал и развал ушел. Развал сделали , диск перекинули назад. Ходовку пощупали, посмотрели  вроде все нормально. Но проехав ок 1000км, начал ощущать стуки спереди в основном вроде справа(похоже на пробой ) при проезде глубоких стыков или небольших ям.Вот сижу и гадаю что это?Может рейка или еще что. Пробег сейчас 10500км

FM Ufa
Если выставили развал,не ведет авто никуда и резину на колесах(передних)не ест плюс 1000 уже проехал-вряд ли это последствия удара. Мне почти после такого-же (но посильнее),заменили рычаг и ШРУС. А вот развал до конца не выводится. Но никуда не ведет,резину не ест. 4000 наездил,успокоился.

подрамник сначала ставим по точкам, только потом делаем сход-развал.

наклон колеса(развал) остался в допуске на в плюсе(-30мин до +30мин) у меня 32мин ( сказали что есть наверно небольшая деформация кулака) и руль хоть и выставляли прямо, когда едешь немного опущен вниз вправо, но вроде не тянет.Заезжал повторно, выставили, теперь опущен вниз влево, но не тянет.

По хорошему надо поменять, хотя кулак не так легко и согнуть.

Стук в стойках можно и на мнительность списать(после удара слух обостряется естественно).Надо на другой "ХОНДЕ" там-же проехать и послушать. Может и не стучит вовсе.

я то же об этом думал, это так всегда бывает, сначала внимание не обращаешь, а потом все кажется

 O0

как стук мооожет казаться?

Сегодня заметил, на заведенном двигателе когда покачиваешь руль вправо-влево постукивает негромко. Может все таки с рейкой что то? Уровень жидкости в бачке на средней отметке. Снизу пока не глядел насчет подтеков

Да скорей всего наконечники рулевой тяги могут стучать, щупай их в первую очередь.

так и было - н езатянут был болт крепления правой тяги. На подъемнике побыл 5 минут.Итог сняли 500руб- типа дефектовка стука. Хотя машина на гарантии

Гарантия нынче стала платной, печаль однако. Хорошо что не рейка, за 500р не уехал бы ;D

Легко отделался! Мои поздравления! Доброго пути!

Будем смотреть правую тягу! Тоже страдаю такой погремухой!

Болт крепления правой тяги(рулевой?)

Все там затянуто! Но при медленном прохождении мелких неровностей ходовая бухает, бывает побрякивает как будто рейка гремит! Начинаю соглашаться с версией дилеров, которые говорят, что это жесткие стойки и ничего с этим не поделаешь!

Машине год, ничего не гремит. Дороги у нас стремные :(

Да у двушек подвестка жестче это факт, может и дубасит по этому.

Сегодня с утра -10, завел, 5 мин прогрева и поехал на 1 передаче 10км/ч, и при переезде через лежачие, трещины в асфальте, кочки/ямки,  услышал такой грохот от передней подвески, будто она проехала тысяч 300! но проехав около 1,5 км грохот постепенно прекратился. такое ощущение будто стойки пустые, а потом едешь-едешь и масло в них расходится и становится как прежде.
Что это может быть? у меня у одного такая классная тачка? :'(

Не, таких явлений не наблюдаю, сегодня тоже специально прислушивался с связи с минусом на улице.

А у меня от -10(примерно) и ниже с началом движения бУхает слегка,а через 1-2 км. как обычно. Думаю в стойках масло прогревается,они в штатный режим и входят.

Так понятно что на "холодных" стойках прыгать по ямам не стоит, на любом авто бухать будут.

Стойки прогреть можно только на ходу, а дороги у нас .....!(Не столица!)

а амортизаторы у нас не газовые разве?

Масляно-газовые,я думаю.

Газо-масляные-это точно!

От перестановки мест ..........!

Даже не заметил ;D ;D ;D

Пробег 3000км. При старте с вывернутыми колесами раздается одиночный стук спереди.

С вывернутыми обязательно? Прямо поставить если и крутить во время движения-стук появляется?

нет.

Ну значит надо всегда стартовать с колесами стоящими прямо. Стук исчезнет.

На 5D, была проблема со стуком в передней подвеске, просела пружина амортера, как оказалось впоследствии, она и долбила. При вывернутых колесах, раздавался стук. С места, если колеса повернуты, тож стучало, но када руль прямо был, стук не проявлялся.

Стучит не только при старте. Если включить задний,проехать пару м,потом остановиться,вывернуть колеса до упора,причем,не важно,в какую сторону,и плавно тронуться,то раздается звук через 2 сек.Звук похож на бздень пружины амортизатора,правда,при пробеге 3000км.как они могли просесть? Завтра записался к ОД

UPD.Все прошло само-собой..)

пробег 42000 км. То же наблюдаются описанные здесь характерные глухие постукиваия при проезде мелких неровностей на небольшой скорости. Не критичнр, но неприятно. Поеду на ТО, задам вопрос, ибо скоро гарантия закончится.

Александр1-ый, у меня тоже самое, но звук более часто раздается когда сдаешь назад с вывернутым рулем в право, вперед реже брякает (одиночный звук выпрямляющейся пружины).
По бряканью передней подвески на неровностях также подтверждаю, началось с 49 000 (сейчас 55 000). Бренчит через раз..

Друзья подскажите плиз, есть стук справа на переднем колесе, при проезде по гравию или острых стыков, на леж полицаях все норм. Сервисмены слышат, но ниче не находят, говорят работа подвески, но блин слева же таких стуков нет, там ваще тихо все. Кто с таким сталкивался или что может так постукивать, кто знает на что внимаение обратить?

Есть аналогичная проблема. Справа все тихо. По опыту предыдущих машинок, это либо наконечник, либо шаровая.

Тоже страдаю с такой проблемой (грохочет подвеска на гребенке и стыках)! Замечать стал при пробеге в 2000 км, и тоже слышу справа! Диллер все проверил ничего не нашел и говорят, что это нормальная работа жесткой подвески, и что грохочет не только справа, но и слева!!!!!!!После чего я прокатился на пасажирском сиденье и действительно звук идет с обеих сторон! Просто сидя за рулем не так слышно, видимо из-за того что руль, панель, педали и т. д. глушат что ли звук слевой стороны! Вот как то так! Смирился и наслаждаюсь ездой с периодическим побрякиванием на наших легендарных дорогах!

В этой ветке писал уже. Ещё раз скажу, что гремит именно на гребенке и частых небольших колдобинах. И мне кажется, что и слева и справа. Проезжая по этому же месту на новой калине такого громыхания даже близко не слышно.

Да, сегодня опять убедился в том, что подвеска "тарахтит", когда ехал по брусчатке.... неприятно как то в машине за такие деньги гремучая подвеска. Это вроде как паркетник. Но получается для хороших дорог. У диллера еще не был, собираюсь скоро на ТО, может прояснят чего...

Здравствуйте друзья! Так же столкнулся со стуком в передней подвеске. В настоящее время владею уже вторым экземпляром CRV 2013 года. Первую CRV купил с пробегом 5000 км. При этом у автомобиля был сильный стук  с левой стороны (такое ощущение, как будто что-то раскрутилось и образовался зазор в каком-то креплении, который давал этот стук). Так как автомобиль был на гарантии, не стал особо заморачиваться и обратился к дилеру. При диагностики на стенде и вручную (путем раскачивания  автомобиля), они ничего не обнаружили и не услышали, сказали,что подвеска в полном порядке. Я предложил прокатиться и убедиться в моих словах. Прокатились, мастер убедился, что действительно имеется "Хороший" стук. Снова загнали автомобиль в цех. Затем они сняли левую стойку в сборе с другого автомобиля (где не было никаких стуков) и поставили эту "Заведомо исправную стойку"  на мой автомобиль. Мы прокатились с  мастером...и о чудо, стук пропал. После этого мастер сделал вывод, что проблема в амортизаторе, хотя по ощущениям и на стенде, с амортизатором все было в порядке (он не имел следов течи и гасил исправно колебания . После этого мне по гарантии меняют только один амортизатор. Я выехал от дилера и.....стук никуда не пропал. Я снова вернулся к дилеру и сказал, что причина не в стойке и по всей видимости в верхней опоре стойки (хотя внешне опора никаких дефектов не имела). В наличии опоры у дилера не было и мне её поменяли опять же по гарантии через месяц и .....о чудо "стук" пропал. После этого передняя подвеска работала отлично без всяких "стуков " и "буханий". Через год я продал данный экземпляр CRV. Через какое-то время был приобретен другой CRV 2013 года с пробегом 7000 км. И уже на данном экземпляре с услышал до боли знакомое "буханье", которое мне было хорошо знакомо по восьмому Аккорду. Только у CRV это буханье проявляется на грунтовой дороге (типа "стиральная доска") и на небольшой скорости. У Аккордов это лечилось заменой стоек в сборе с пружинами на аксессуарную (заниженную) подвеску "Шова", после чего буханье исчезало. Из этого вывод, что данное "буханье" передней подвески имеется не у всех экземплярах CRV 2013 года. Причина мне видится в опорах передних стойках, какие-то опоры работают без проблем, а какие-то опоры "бухают", какой-то несистемный скрытый дефект. Почитал тут форум на Акура-клубе, так у нового МДХ третьего поколения "бухает" задняя подвеска с выезда от дилера, но опять же не у всех. Причину до сих пор не установили, но тоже есть мнение, что это опоры стоек.

Пробег 25000.Стучит на мелких кочках с новья . На 1то ничего не нашли . кто нибудь нашёл причину? в целом машина нравиться но стук на гребёнке уже зае__ал!!!!

Олег840, я так понимаю, что стук слышали, а делать ничего не стали?
Тоже стучит с новья, справа на мелких выбоинах, что сильно меня раздражает. Пробег 950 км.
Поеду на следующей неделе к ОД, подозреваю что так же "ничего не найдут".
Вопрос, подскажите пожалуйста кто имел опыт общения с официалами по похожим вопросам, как их заставить найти и устранить стуки.

В обновленной версии  похоже вообще  нигде  особо не заморачивались..

у меня был стук при троганьи с места, и при астановки. Проверил все,а чом писали. знакомыи пасаветовал снять металическую зашиту картера, и стук пропал.

Всем привет! По этой теме уже писал) счас в третий раз приехал к дилеру Аояма моторс! В третий раз проехали по кочкам+ стенд. Ответ- работа подвески. Ппц, сколько было машин - не разу такого не было! А если и было то находил! А тут ни сам ни знакомые ни офицалы... Тут писали об опорах- задал вопрос офицалам говорят проверяется все на стенде , вас проверили все в порядке! Ездите и наслаждайтесь ... Ужас

Я тоже заезжал.
Проверили на стенде, протянули все что можно протянуть в подвеске.
Прокатились с инженером по гарантии, стук пропал. Я радостный погнал домой, живу за 350 км от дилера.
Утром стук вернулся, ничего не понимаю...
Через месяц - полтора поеду на нулевое ТО, сначала - покатушки с инженером, только потом - стенд.

кстати вот видос на телефон снял, на 54 секунде хорошо слышно  >:(-https://youtu.be/kAp73alnmSw

стучит при наезде правым колесом, если по этому же месту проехать левым - тишина.

На днях переобувал у себя дома  автомобиль.вывесил одну сторону .вымыл кёрхером протянул все гайки и болты (не хрена всё затянуто хорошо) . Потом так же другую . Утром выехал по привычному маршруту забыв про все и поймал себя на мысли .что стук привычный подвески пропал . но когда возвращался назад всё тоже самое

Олег,не пробовал на другой "ХОНДЕ" проехаться? Может это конструктивно-производственное качество авто в целом такое и "стучит"(в твоём понимании) у всех. Просто такой звук.

да ни чего не стучит,у меня к примеру.

Tims, до этого тоже думал, что  тишина. Зависит от рельефа)) В основном по ровным дорожкам езжу (относительно) думал не гремит, не бухает. А вот если по гребенке типа стиральной машинки (шифер короче), то кирдык............

Да нет, вот давеча,гонял к маме в деревню,50 км грунтовка зимняя,не грейдерованная уже месяца три...сотку легко ,нормально работает подвеска...

Я написал претензию по качеству в форме обратной связи на сайте _http://www.honda.co.ru/company/hondarussia/contacts/.
Дал им ссылку на видео (см. пост выше) и, о чудо!, мне сегодня позвонил инженер по гарантии и пригласил приехать еще раз, сказал что есть подозрения на стойку.
Попробуй обратиться в "вышестоящую инстанцию"  ;)

Бонди отпишись как покатаетесь плиз. Хотя меня приглашали кататься уже раза 3, толку нет. Но самое интересное я точно знаю что людям в сервисе платят за работу а зап части оплачивает Хонда, т.е. Сервису полюбому выгодно чтобы я приехал и мне че нибудь поменяли!но они тупо твердят что это нормальны работа подвески!

1 >:(

Был на ТО 3, проверили всю подвеску, ничего не нашли. Пробег 46000км. Амортизаторы в норме, резинки, шарниры, все нормально. Рейка тоже. Ни люфта. Не доверять нет оснований, т. к. ТО проводил хороший знакомы и я сам при этом присутствовал. При установке защиты картера (не оригинальная) подложили резинки в местах возможного дребезга при возникновении резонансных явлений. Стуков стало меньше. Но, все же иногда они появляются. Было выссказано мнерие, что это особенность работы амортизаторов.

 я освобождаю 4  болта на защите картера, и потом заново затягиваю и делаю пробныи заезд, стука нет.Но этого хватает на 2 дня ,в чем причина никак не поиму

... да, интересная особенность... а без защиты как то  не очень)

Был вчера у ОД, амортизатор (стойку) на замену, заказали. Сказали, что очень редкий случай, за всю историю продаж ЦРВ только второй раз попадается бракованный амортизатор.
Хотя, я думаю, стоит подождать пока заменят, потом говорить о решении проблемы.

PS: Менеджер сказал, "Хорошо что успели до НГ заказать, с 1 января закрывается Хонда Моторс Россия. Не знаю как будем потом работать по гарантии" . Кто нибудь слышал об этом?

Всех с наступающим Новым годом!!!  :ng:

Докладываю.
Стойку поменяли, стук пропал.
Кстати заметил, что чем ниже температура, тем сильнее стук, был.
Заодно заменили фиксаторы спинок задних сидений, появились какие то модернизированные. 

....а не могут опорные пожщипники давать характерный стук?

Чем дело закончилось ? У меня тоже в багажнике похоже тарабанит ..

В багажнике стук передней подвески? ? :o )

Посмотри « Ответ #53, там об этом прозвучало ...

Доброго времени суток хондоводцы! Кто может дать подробную информацию по устранению втулки рулевой рейки (правая сторона)?
Еще у ГУ и ЭЛ.привода разборка происходит по разному.
Как у меня происходило дело:
-Вывесил правую переднюю сторону;
-снял колесо;
-Стянул кожух;
-Открутил рулевую лейку (ключ 32);
-затем отодвинул открученную рулевую рейку в сторону;
-снял колечко с вала (материал похож на пластмассу);
-далее стоит прижимная втулка и после нее та самая втулка которая разбита.
Вопрос: Как вытащить прижимную втулку не снимая всю рулевую рейку?

Тоже появился глухой стук в передней подвеске. Чем дальше, тем громче. Сегодня снял левую стойку. Порвана в одном месте деталь 51694STKA02 нижняя опора пружины, которая одевается на первый ее виток. Может ли из-за нее идти стук? Заказал ее, жду.

Друзья, такая проблема. На месте при повороте руля влево и вправо слышны характерные шелчки в районе стойки. Есть подозрения что опоры подклинивают. Попробую разобрать промазать все трущиеся поверхности. Если не поможет подскажите номер ориг. опор на стойки, буду тогда заказывать

Замена опорника помогла мне

за столько лет так никто не разобрался, что стучит?

у меня рейка стучала по неровностям и при повороте руля. 12 тысяч обошелся ремонт в Питере. Полгода гарантия без ограничения пробега.

Приветствую всех, подскажите, как должна выглядеть оригинальная стойка стабилизатора? Заказал 51320STKA01 пришла в плотном запаянном пакете (оранжевого цвета), наклейка вроде похожа на родную, но вот на самой стойке нет желтой метки краской, она должна быть или не обязательно? Видел сообщение, вроде бы в ветке 3-го поколения, человек менял стойки стаба и говорил, что нужно, чтобы эта метка была в определенном положении...Кто что скажет по этому поводу? Спасибо

Доброго времени суток! разговаривал по поводу стука в передней подвеске с оф. дилером, сказал, что меняли при подобных симптомах передние стойки... Сижу ищу информацию. Оригинальные номера 51611-T1C-E02 (правый), 51621-T1C-E02 (левый). Если кто менял - просьба подсказать кто делает оригинал, или какой лучше поставить аналог

Расскажу как я боролся со стуком в передней подвеске. Сначала поменял опоры на Масума. Стук остался. Потом втулки и стойки стабилизатора. Стук остался. Потом поставил оригинальные опоры, подшипники, амортизаторы Каяба, резинки на пружины. Стук остался!!! Купил оригинальные задние нижние сайлентблоки передних рычагов, так как прежние были на вид только в трещинах небольших. Поехал на замену к оф.дилеру. Мастер после работы отдал старые и сказал, что рано меняете. Видимых разрывов еще нет . Выехал и на колдобины.... А стук пропал!!! Вот так я в несколько этапов вылечил стук. Благо работы проводил сам, кроме замены сайлентблоков, так как там нужно опускать подрамник.
Может кому пригодится мой опыт. Обращайте внимание на сайлентблоки задние.
Кстати, старые резинки из нижних опор я выпресовал и запрессовал новые JIKIU BH28042. Лежат без дела и выставил на продажу за 3000 за пару. Может кого заинтересует .
Всем удачи!!!

Приветствую , номерочка сайлентов не осталось случайно ?

HONDA 51395T0AE01
HONDA 51396T0AA01
Я такие заказывал.

Спасибо , но это с креплением в сборе , я думал сайленты отдельно от крепления....

Отдельно сайлентблоки заказывал JIKIU BH28042 . Ошибся, не Фуджи... :)
Исправил ошибку.

Приветствую, какой пробег был у авто на момент замены сайлентов?

130ткм. Брал машину на побеге 80ткм и стук уже был. Но предыдущий хозяин ездил по грунтовке не один раз в неделю по 60км в одну сторону. Может это сказалось. Так что я не жалею, что поменял все что может брякать. Теперь зато красота!

Всех приветствую!
Проблема со стуком на мелких неровностях меня уже достала. Не буду описывать, что менял, здесь информации и так хватает. Скажу одно - причина стука (в моем случае) в суппортах.
А теперь главный вопрос: Помогут ли новые направляющие суппортов избавиться от данного недуга или покупка всего суппорта избавит от сумасшествия :D?

У меня такое было.
Заказал направляюще LYNX, через какое то время, не сразу, стало побрякивать спереди.

В итоге всю голову сломал, перебрал половину передней подвески и даже опоры со стойками.

Случайно обнаружил, что стучат направляющие, когда на яме уже в отчаянии взялся рукой за суппорт и покачал его верх/ низ... тут то и услышал до боли знакомый звук...

тыс. 20 просто в трубу...  *facepalm*

В итоге заказал оригинальные направляющие, поменял и до сих пор без стука.

Александр, приветствую! Я правильно понял из твоего поста ранее, что диаметр оригинальных направляющих 10,8 мм, а практически у всех аналогов этот показатель равен 10 мм?

Добрый день!

Вот мой ответ из дубля темы http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,167499.15.html
« Ответ #25 : 14 Июля 2022, 09:54:33 »- решение проблемы, выше этого сообщения описаны мои мучения.


В итоге 1,2 мм свободного хода направляющих в скобе и давали эти неприятные стуки.

Грёбаный Lynx, предъявить бы им эти издержки...  :gigakach_01: :gigakach_01: :gigakach_01:

Поменял задний сайлентблок переднего рычага, ушел стук при наезде на мелкие и большие камни и рельсы. Пробег 100 . Нужно было менять еще на 80.
 Этот сайлент  можно диагностировать только после снятия рычага.  :)

Сергей, приветствую! А тебе (как впрочем и всем остальным) не кажется странным, что стук в основном идет справой стороны. Почему в первую очередь разбивается правый сайлентблок? Причем левый сайлентблок может ходить очень долго. Визуально и левый и правый смотрятся одинаково работоспособно (без снятия их с рычагов).
На сервисе мне сказали, что все сайленты абсолютно отличные. Однако, стук на мелких неровностях никуда не делся. Жалко менять з/ч и тратить на них деньги просто ради эксперимента установки нового сайлента (в моем случае).

Не кажется ли странным, что 15-й год и "приехал" сайлент?

Меня тоже неоднократно уверяли что все сайлентблоки нормальные. Но стук /не металлический , а глухое буханье/ достали так,что я решился снять рычаг. Это не сложно,можно сделать самому если дружишь с руками и интструментами.  Внешне сайлент вроде нормальный, но в отличие от нового свободно вращается на шестиграннике на который посажен и резина не имеет должной упругости. Почему возникает стук я так и не понял. Но факт. Сейчас как в 2016 году. У нас много дорог с немецкой брусчаткой. Так как левая водительская сторона всегда подгружена массой водителя, а правая свободная- возможно это есть причина.

Перед НГ тоже обнаружил спереди справа стук на мелких неровностях, довольно явственный. Т.к. собирался на дальняк на праздники, подключил кузнеца из соседнего гаража, облазили всю подвеску и с монтировкой, и с ломом. Стойки стабилизатора, на которые в первую очередь подозрения были, оказались норм (кузнец оч удивился, что еще родные стоят), остальное тоже всё, нашли только рваный пыльник амортизатора. Приговорили, что ехать можно, а хороший стук себя сам проявит, по приезду после праздников будет видно.
На следующее утро перед дорогой заливал незамерзайку - из-под капотной кочерги вывалились куски клипсы, на которой она держится. Подмотал временно синей изолентой(!) и поехал - стук пропал. Так что иногда причины бывают довольно неочевидные.

P.S. Клипсу поменял уже по приезду, поставил SAT STM10585 (10р.), поскольку оригинал стоит невменяемо (400-500р. за, по сути, пистон).

Вот спасибо тоже, к меня тоже эта клипса отвалилась...

У меня есть запасная - взял сразу две (по 10-то р.) на всякий случай. Могу отдать на юго-востоке, если ехать не далеко.

Всем привет, такой вопрос, одинаковые или нет рулевые наконечники у 2.0 и 2.4? Собственно, взаимозаменяемые ли номера 53560-T1G-E01 и 53560-T1W-A01 ... Визуально, есть отличия по местам, за которые его крутят, в остальном, по размерам вроде 1 в 1...что скажете  :coolsmiley: ???