Клуб Honda CR-V Россия

Доброго времени суток ув форумчане. Проблема заключается в том что стрелка спидометра внезапно падает вниз до нуля, при обычной спокойной езде и скорости 30-60 км/ч ( тоесть притормаживаний с моей стороны никаких нет, а напротив, жму педаль газа, и пытаюсь разогнаться) иногда просто гуляет от 10 до 30.Когда стрелка спидометра на нуле(при том что я перманентно удерживаю педаль газа)машину начинает притормаживать с помощью АКПП, сбрасыванием на пониженные передачи.К примеру с третьей на вторую, с резким повышением оборотов до 5000-6000 тысяч.
До этого была проблема с PGM-FI, выскакивала периодически.Позже выскочил CHECK ENG.
Был у официалов, сбрасывали сначала все ошибки.Потом поменяли датчик педали тормоза, так как якобы он выдавал им ошибку по нему.Это соответственно не привело не к чему.Проблема осталась.Вдобавок пришла эта проблема со спидометром и не правильной работой АКПП.
Сегодня был снова у официалов, обновили они ПО.Проблема тем не менее есть.Не чего более они не могут мне сказать.Говорит машинка не каких больше ошибок не выдает.
Ребята подскажите, кто то с таким сталкивался?Может есть какие либо идеи по моей проблеме.Потому что официалы разводят руками, говорят что не сталкивались с таким вопросом.Боюсь убить коробку .
Буду благодарен.
HONDA CR-V 2.4 AWD Американка 2013

Официалы проблему видят ? Глюк не плавающий ?
Попробовать другого дилера помучить . Аояма крупнейший и наиболее живой .

а мне кажется просто стрелка плохо сидит на штырке,были такие случаи...

Ага, плохо сидит и еще машину тормозит, передачи переключает и обороты повышает:

при чем здесь это..стебешься что ли?

Очень похоже на датчик коленвала (оборотов) над щупать.

А при том. Прочитай 1-й пост еще раз,... а теперь как ты объяснишь плохое крепление стрелки на оси (твой диагноз неисправности) и то, что когда (по информации из первого поста) стрелка падает до нуля, хоть владелец продолжает нажимать на газ, коробка переключается на пониженную, машина тормозит и ревет?

Пусть будет так,я при своем мнении,просто было так,на другой машине,стрелка плохо сидела и скакала,как хотела....

Дефект не просто же появился через три года? Что перед ним было? ДТП? ОД ковырялся в движке или коробке? Возможно могут быть нарушены регулировки (типа регулировка заслонки или тросика на акпп) не специалист, могу ошибаться. Но можно и в этом направлении покапаться.