Клуб Honda CR-V Россия

Уважаемые CR-Vоды, товарищи, друзья. Прошу высказать мнение о наших автосервисах, где приходилось обслуживаться. Интересует все, цена, время, качество, гарантия ремонта. Ведь предупрежден, значит вооружен.

В апреле 2007 года ремонтировал Тойоту Опа в Сакуре, что перед въездом на Октябрьский мост. Работа состояла в снятии и промывке всего двигателя, смене колпачком и маслосъемных колец. Обошлось мне все это дело в 22-23 т.р., делал дня три, но гарантию на 40 тыс километров выписал. Сам мастер сказал, что сервис у них дорогой, но зато качественный.

А вот еще интересный момент был. 2005 год первая машина Тойота Корона (бочка). Как-то руль на поворотах стало "закусывать".... да главное - не постоянно, а временами. И вот в одно из этих времен оказался в г. Черногорске солнечной республики Хакасия. Обратился там в сервис. Мастера долго совещались, потом сообщили мне диагноз: рулевой рейке кранты... надо снимать двигатель и т.д и т.п. ... время - минимум двое суток, денег - 2-3 т.р. Поблагодарил ребят за проявленную заботу и по причине отсутствия запрашиваемой суммы с особой осторожностью двинулся домой. А в Красноярске, в сервисе "Корона" на ул. Судостроительной, эту беду мне устранили за полчаса, взяв с меня 600 рублей русссих денег и поменяв какую-то там крестовину, которая заржавела.... болезнь оказывается у этих машин такая... ;D

Так как я начинающий CR-V'вод оставлю свои отзывы пока о двух сервисах:
1. Автосервис - "Honda-club", что на улице Взлетной 2, рядом с "Аверсом".
       Одни отрицательные впечатления, перелили масло выше максимальной отметки в ДВС, недолили до максимума в АКПП, при замене антифриза горе-механик не удосужился снять расширительный бачок с оставшейся старой ОЖ и промыть его, пришлось тукнуть носом, на что он вытаращил удивленные глаза.
По ценам:
       Замена масла ДВС                          - 200р.
       Замена жидкости АКП                     - 300р.
       Замена антифриза                          - 400р.
       Замена жидкости заднего редуктора - 100р.                                                             
                                                           за литр
       Масло Мобил 3000 (синтетика) 5w40 - 280р.
       Масло ATF-Z1                                - 400р.
       Жидкость DPSF                               - 500р.
       Антифриз зеленый с надписью "для Хонд" - 350р.
       Фильтр маслянный                          - 250р.

2. Автосервис - "Сакура Моторс", что на Вавилова.
       Сплошные положительные впечатления, только мой совет: "Записываясь по телефону на какой либо вид работ по подвеске и двигателю, обязательно заедте и переговорите с механиками лично, вполне может быть такая ситуация, что записали, скажем, на 17-е число, а механик готов вас принять 12-го." К примеру, в моем случае,  компьютерная диагностика подвески на 28.08.08 в 17 часов, а двигателя аж на 03.09.08 (ближе не было мест) приехал в 16 часов на диагностику подвески и в разговоре с механиками выяснил что места свободные, тут же загнали протестировали и тут же сделали компьютерную диагностику ДВС в итоге масса сэкономленного времени и топлива  :D. Делают все четко и профессионально, а теперь по ценам.
       Диагностика подвески           - 700р.
       Диагностика ДВС                   - 700р.
       Замена сайлентблоков задних - 2000р.
       Развал-схождение                 - 600р.
       Сайлентблок 52385-SR3-000 (номер по каталогу HONDA/1000102005) - 1150р.

Уфффф, целый эпос получился, хорошо бы, если кому-то поможет.

Автосервис "Автострада" на Шахтёров напротив танков. Рекомендую. Хорошо делают мелкосрочку + отличный моторист. Ехать лучше по рекомендации. Обращайтесь, когда приспичит. Их телефон 23-32-68. Не сочтите за рекламу.
По кузовщине - автосервис "Родник". Тоже мой знакомый. Недостаток - высокие цены. Положительная сторона - высокое качество.

Масло двигателя менял в "Кронштадте" (ныне "Навигатор") по Белинского. Очень понравилось. До этого позвонил в сервис "Люкс" по ул. Пионерской Правды, 13, там обозначили цену 1700-1900. Связался с "Кронштадтом - Навигатором", сазали: 1300. Приехал по записи. Сделали все быстро, фактически отдал 1250.  O0

Бессовестно спер на Дром. ру...  ;)

ООО "Реставрация" - я им сделаю "рекламу"!

--------------------------------------------------------------------------------

в двух словах, получаю "вкусный" заказ от почти знакомых в Ергаки (Ермаковский район) на туда и обратно на неделю, оплачивают бенз, кормят  и 2 килорубля сверху, да ещё и резинку мне поменяют спереди. Ну вы как думаете откажусь я или нет?  Выезд во вторник в обед....

Пришла в голову мысль (нахера она мне пришла??!!) поменять резину на морде (сожралась сволочь - развал условный), и на развал схождение сделать в ООО "Реставрация" , - чтоб значит новую не скушало и все нормаль было, договариваюсь на понедельник 10-00 в конторе в "приёмной"

1. Подняли - надо сначала диагностику ходовой сделать, а то тут есть проблемки.
2. Диагностика - подёргали покрутили выдали предписания:
рулевые наконечники, тяги, ну и стоечки бы прокачать - ну вобщем рублей на 12К

Начался ремонт - нет не так РЕМОНТ и РЕСТАВРАЦИЯ
------отдал машину в 10 часов в понедельник - сказали заберёшь вечером или край во вторник утром ну в принципе терпимо - отзваниваюсь клиентам, объясняю ситуацию - они не против, тем более утро вторника - это край в сервисе - а у мну время есть до обеда....

Начались сказки прибаутки по телефону из сервиса- у вас тут плохо - надо сделать (сайлентов пара, тройка), тут погано надо заменить (пыльнички на стойках)... вообщем ждите - сделаем - позвоним САМИ. жду..............
----приехал сам в понедельник вечером (поздненько так ибо надоело ждать звонка) иду в приёмную - да вот заканчиваем - сходите в "новый" цех - можете посмотреть. Пришёл - метров 300 по "гравийке-землянке-лужичкам" - машина на подъемнике висит без задних колесов - чёкаво? - да вот типа заканчиваем - утром всё пучком...
---- приехал во вторник раненько (ну типа когда "крайний срок"), машина на подъёмнике без колёсов - спрашиваю - ЧЁ КАВО? -
ответ: токарь приболел, второй не успевает с объёмом работы - вот сейчас сайлент переточит на заднюю продольную тягу и типа только собрать и развал сделать - делов то...
---- звоню (сам) около 11 часов - типа как там моя капелла?
ответ: да вобщем почти готова - осталось только собрать всё и делов то - часам к 14 будет готова (блин сроки жмут, клиенты звонят)
----- приехал к 14 во вторник - машина на подъёмнике без колёсов... млять!!
ответ: токарь один уволился - ну а дальше та же песня... разговариваю с руководителем (начальником, директором, хозяином?)
ответ руководителя - сегодня вечером к 18 часам.. (перенёс срок на 19 часов - клиенты мягко недовольны)
----- еду вечером - машина на подъёмнике со снятыми колёсами... "вашу машу"
ответ: на млин запарка - долбаный токарь и всё такое - "приезжайте завтра часикам к 10-11 будет всё пучком" (прошу людёв ещё подождать до обеда с запасом)
----- среда, часиков 10-11 иду в "новый" цех - (сможете сами в голове составить фразу - что я вижу на подъёмнике со снятыми колёсами??)
я опять же не ругаясь (млин вежливый - аж самому противно) спрашиваю - КОГДА????
ответ: - да вот уже всё готово, сейчас на развал загоним и всё - спрашиваю ВРЕМЯ КОГДА ? решили в районе 12 часов
----- район 12-13 часов - приезжаю, иду сразу в цех - ну вы уже представили себе эту картину со снятыми колёсами? мля - я даже сказать ничего не смог...плюнул, поехал домой водку пить...ибо клиенты послали нахер, со всеми вытекающими....
и тут (среда) часиков так в 20-30 звонок и елейный женский голос в трубке - машина готова, можете приехать забрать... А НАХЕРА ОНА ТЕПЕРЬ МНЕ НУЖНА?! ну а фигли - поехал, забрал (вышло почти 12Килорублей )- поставил на стоянку и дальше продолжать уговаривать свою печень принять ещё немного...

Промежуточный итог: (пальцы долбить устали) 12 тысяч в реставрацию, 4 отдать надо когда приедут с отдыха (за резину), и млять - стойки оказывается НЕРАЗБОРНЫЕ они не делали - видимо это было незаметно на диагностике) всё скрипит, машину на дороге колбасит - пипец кароче..
заказ сдох у людей обо мне осадочек я думаю тот ещё...
p/s/ заехал на следующий день сдал машину на день - "типа они сильно закрутили рулевые наконечники - вот сейчас всё пучком - забирайте"...
забрал - руль полегче, колбасит поменьше - но такое ощущение - что ГАВНОПОЛНОЕ...
p.s.s. съезжу в Челябу - пригоню им тачку - ибо гарантию дали - пусть млять делают хоть неделю.
__________________
icq 172440625 (+7 902 990 7739) Александр borman
Toyota Corolla Fielder S 1.8 ZZE122 дрыгатель-1ZZ

Да уж у всех от Реставрации разные впечатления... У меня, кстати только положительные, мне в октябре прошлого года перетрясли хрюна просто на отлично и забрал я её раньше назначенного срока, до сих пор езжу без проблем..... Хотя слышал и плохие отзывы....

Протачивал тормозные диски в "Подкове". Проточили. Никаких эмоций. Ни у меня, ни у них. Сервис как сервис. Минус - не поставили в новый суппорт пластины-пружины. Устранили на следующий день (косяк услышал и после обнаружил сам в гараже на яме). Плюс - ехать недалеко (Маерчака), оперативность, недорого.

Масло меняю в сервисе Castroll на 2-ой Брянской, 55"Б" (рядом сауна "Жанет", единственная в городе где топят березовыми дровами). Отличные ребята! Помимо того, что сервис на высоте (вежливость и качество), цена не кусается, даже дешевле чем в обычных сервисах. Плюс быстро. Помимо этого мне (как постоянному клиенту) делают бесплатную диагностику подвески. Нужен будет телефон - напишу!
"Сакура Моторс" действительно современный сервис, делают качественно. Минусы - записываться (или договариваться с мастером) и стоимость выше, чем обычно!
На Вавилова, 2"Д" делают АКПП ничуть не хуже чем на известном Pit Stop-е! А цена дешевле на 5-7 тысяч! Также дают гарантию. Вообще слышал, что коробки действительно хорошо делают только в двух местах. И я их перечислил... ;)
Развал-схождение делать рекомендую у Андрея на Брянской, 44. Отличный мастер!!!
Неплохо делают работу в магазине Honda на Ломоносова, 21. Мало кто знает, что помимо торговли запчастями они и осуществляют ремонт!
А вот рассказывать про плохие сервисы  >:D очень долго придется...

Просто бы перечислил, чтобы не попасть к таким "умельцам"... >:(

Самый лучший сервис это когда сам своими руками и головой!

Все таки хонда клуб на взлетке.... столуюсь там уже второй машиной... как постоянному клиенту скидки
Замена масла со всеми фильтрами в том числе и салонного обошлась последний раз 1700 руплей.
И самое главное можно завести сервисную книгу. Первую хонду определили по базе данных когда менялся ГРМ и масла в коробке...
там два бокса первый который рядом с магазином моторист Паша супер..
Второй СТО Мобил через Аверс в торце Енисейского торгового дома (не путать с ЦЕНТРОМ с другой стороны) Женя бог по хондовским мозгам.... Кстати их команда на летней драг битве в своем классе (на Хонде) первое место взяла...

Ни фига себе! А отдельно салонный фильтр по чём? А то у мну переделанный стоит (каркас старый, фильтрующий элемент новый).

Кореец 200 хонда 350 разницы ни какой продают и ставят с рамкой, новой, старой, как хочешь... у меня на первой хонде ни рамки ни фильтра небыло. все вставили как надо.....

Чтож у меня такая "непруха" случилась с этим сервисом (тем что за Аверсом). Не зню уж Евгений, Александр или еще кто, но молодой парнишка лет 23-26, просто очень не понравилось качество и профессионализм.

Это Миша помоему кличут КОСЯК или штрафник... есть у него просчеты. Но все вопросы к Евгению лучше...

Да ужж... Знать бы где споткнешься, хоть соломки подстелил )).

Всем здрасте ! я летом менял масла в "Castrol"  на комсомольском ..... вроде все как надо сервисную книжку завели , только дороговато , на на Взлетной постоянно очередь я не раз туда заезжал . Вот и ща в феврале в край поеду .... где всетаки недорого поменять фильра ( в салоне) , ГРМ и термостат , как обычно охото качествеено и не дорого ....во

Алексей! Когда соберёшься, дай знать - сведу со своим доктором, тока нада заранее - к нему очередь.

буду благодарен , моему деревянному коню нужен доктор ....  O0

Кинул свой телефон (Nokia 3110) в личку.

plahoi, По замене масла я писал ранее в этой ветке! Дёшево, качественно, без очереди! Специализируются на постоянных клиентах! Плюс сувениры (ароматизатор, календарик, брелок) дают за объём работы или как мне, за просто так, как хорошему человеку!!!   ::)

Решился тоже поменять фильтр, а его у меня нет! Александр, говоришь к Евгению на Взлётку ехать лучше всего?!

Да Боря телефоны в ГИСЕ ЕСТЬ ИЛИ У МЕНЯ СПРОСИ Запись по звонку....

Дык это... Телефон Женьки у меня самого есть.... Но всё равно спасибо!!!

Добрый день, уважаемые, подскажите, где можно произвести профилактику страртеру (почистить, смазать). Может кто нибудь уже делал это у нас ?

Попробуй 293-52-74. Это электрик в Академе. Зовут Алексей.

Начинаем переговоры по обслуживанию членов СРВ клуба КРАСНОЯРСК со скидкой 10-15 %%%% в Хонда клубе хто ЗА....

Поддерживаю!!!

За!

Кому верить? Дело было на той неделе. Давно уже собирался поменять масло в коробке и дискомуфте. Почитав отклики уважаемых товарисчев по Форуму, поехал в "Хонда Клуб". Мастер Паша, исправно поменял масло и тутже посоветовал заменить резиновую прокладку под крышкой, так как, видимо, после морозов ее продавило или она уже от времени прохудилась. Пришлось согласиться. Сделав дополнительный объем работ, Паша мне категорично заявил, что ГРМу окончательный 3,14здец, проедет он не более 1000 верст, а потому срочно надо записаться к нему на замену проклятущего ремня, но только через четыре дня. Да мне-то в выходные надоть гнать было в далекие дали, посему испуганный, я сначала позвонил Олегу - Агент 002, но его мастер больным сказался, и тогда за неимением ничего знакомого поволокся в первый попавшийся сервис. "Находка", что на 60 лет Октября. Сняли крышку, рассматривали ремень сквозь лупу практически всем коллективом. Диагноз как-то удивил, старейшина ремонтеров объявил, что такой ремень пройдет еще минимум 50 тысяч русских километров, так как никаких повреждений на нем нет. Однако. Сальники надо менять. В общем люди в комбезах вздыхали, пожимали плечами, говорили, что решать, конечно, мне...  Решился. Чуть позже позвонили сказать, что помпу и приводны ремни тоже надо заменить. Финал: планировал потратить 2100 рублей, фактически увеличил бюджет машины на 12500. И такое чуство... что меня где-то развели.... ;D ;D ;D

Так всё сделал или консультация/осмотр/ремонт ещё требуется. Если сделан весь объём работ - не жалей - хуже не будет!

Утверждают, что все сделали. Даже гарантию на месяц выписали. Да я и не жалею. В условиях современных экономических и политических реалий мыслей о смене машины нет. Надо за этой ухаживать...  ;)

Про Пашу ничего не скажу не знаю но первую царевну он мне реанимировал..
Так что, выводы делать будем... все остальное субъективно и конкуренция на этом рынке услуг тож будь здоров но Находку за цены не люблю.... не за работу а за прайс на з/части.....

ЗА

Я своих механиков не рекламирую, НО после такого :o :'(, мысленно (и вслух - лично) поблагодарю их за то, что они есть у меня.

   Первый раз делюсь опытом, может кому то впрок пойдет. Авто купил с пробегом 130 тысяч, в условиях огромной занятости замену ГРМ провел на днях на 165 тысячах в "САКУРЕ".
   При замене ГРМ менял ручейковые ремни на гениратор, помпу,ГУР. Учитывая, что где то слышал, что можно ставить и не оригинал, я так и поступил. После того как был поменян ГРМ и ремни, довольный поехал домой.
   Проехав от "САКУРЫ" до улицы Мичурина,не более 2 км услышал ритмичный стук,потом стук прекратился, в это же время я не смог повернуть руль как обычно и чуть не задел бампер в переди стоящей машины, откыв капот увидел, что ремень на генератор разрезан на три,другой на половину и выступающая часть как раз и стучала, еще один на ГУР просто спал с похожими повреждениями. В итоге оказалось, что ремни тонкие и шкив просто их разрезал. Вернувшись в  "САКУРУ", ремни у меня забрали, выплатили их стоимость без каких либо вопросов, я доплатил до оригинала и там же опять поставил.
   На вид оригинальные ремни намного толще и канавки на них глубже. Мастер пояснил, что такой случай с CRV не первый на его практике, так же пояснил, что в первый раз не понял причину и происходит это не на всех CRV, типа на одной из 20.
    Вобщем сервис "САКУРА" очень достойный, ошибки признает и устраняет их качественно. Для себя понял, что есть смысл ставить даже ручейковые ремни - оригиналы, скупой платит дважды.

Сакура - на вавилова ? ятам както был после ДТП оценивали там вооооо...... точно

 сколь все обошлось по деньгам ?

Ага, тоже хотелось бы узнать, мне уже пора менять!

по деньгам не скажу, чеки где то лежат уже не найду,на память где-то рублей 5-6, но все зхапчасти купил у них же в магазине, кроме прокладки крышки клапанов за ней пришлось ехать в хонда-клуб.

и сколь прокладка стои под крышку клапанов ? не помниш случаем ?

Меньше рубля было сичас наверно более...

старая поканает ? или как снимеш ?

большой минус им за то что они заведомо зная о последствиях взялись ставить ремни которые не соответствуют требуемой прочности как у оригинала!
а возместить ущерб они в любом случае должны были! это же рассматривалась не качественная работа с их стороны!

за прокладку отдал 500 рублей, на Ломаносова в магазине для HONDы просили 600р.

к слову о выше сказанном о "САКУРЕ", перед установкой ремней мне задавался вопрос"ставить оригинал или аналог", где то в форуме кто то отписался, что аналоги ходят так же долго, и я только поэтому решил ставить аналог, на своем примере хотел показать, что есть разница)))

На что такие эксперименты....

Большая разница по деньгам оригинал - аналог? Стоил эксперимент свеч?

Сервисная книжка Хонда клуба

Они же дают после выполнения работ такую наклейку...
На первой машинке на кофре запаски возил всю зиму.

Прошу желающих столоваться в данном сервисе сообщить ФИО, номер и тип  мафынки в личку мне...

Кстати, автосигнализации по самым низким ценам в Красноярске здесь- 1http://siga.ucoz.ru
Опыт установщика 12 лет и гарантия год!  :)

в сервис хонда клуба вообще ехать не стоит! там такие мастера что просто у !!!всех!!! кто был там остаются самые отрицательные впечатления! СТО где обитает мастер по имени Женя (владелец белой интегры там рядом стоящей) ещё тот сервис, куда можно приехать с проблемой и с ней же уехать! а если не повезёт то ещё и с новой проблемой гемор будет! уж поверьте опыту аккорд/торнео клуба:)

Уважаемый Евген_К20А! Уж не про Вас ли Well говорила? Понимаю, оффтопик, сорри.

личными сообщениями нужно пользоваться:)

А что подробностями с народом не поделишься? Легко сказать: ехать или не ехать в определенную СТО. Расскажи тогда страшную историю  ;)

Чёрной-пречёрной ночью в одном чёрном-пречёрном сервисе чёрный-пречёрный механик...

По ранешним постам про уровни масла... в коробке и в двигле
Спрашивал в ХК на взлетке...
уровень надо смотреть на ровной площадке а не на выезде из сервиса....
Все наши беды от недоговоренности и от НЕ ЗНАЛ ДА ЕЩЕ ЗАБЫЛ...
Все субъективно...
но повторюсь свою хонду никому тока Евгению Хонда клуб....

случаев было много и разных! факт в том что почти все они показывали только не квалифицированность данного заведения! были случаи и масло заливали больше положенного либо не долевали. пару раз даже заливали не соответствующие жидкости. и много подобных негативных ситуаций было. и с не сложными проблемами приезжали! но в решении которых впринципе отказывали, мол вы "не грамотные" и это вовсе не проблема! вам показалось! случай был загоняли к ним цывик год назад! нужна была чистка клапана ХХ! полез под капот студент какой то (в то время когда должен был этой проблемой заниматься Евгений, но он свою интегру колупал и ему не до этого было) вообщем брызгали на клапан карбклинером.. колупали.. эффекта ноль! пришлось снимать! сняли и убедились в его заедании. говорят ну тут делать больше нечего и нужен другой клапан (хотя он разбирается и спокойно подвергается полной чистке)! "втюхали" полуживой клапан, поставили (про торчали мы в этом сервисе часа 3!!! хотя работы на час это максимум). вроде работает. мы забрали старый клапан и уехали. дома почитсив и поставив его назад (процедуру снятия/установки видели) и все стало нормально работать! моему торику чуть калибровку EPS не  сделали!!! а заехал только про диагностику узнать! вообщем это один-два из случаев случившихся со мной! а сколько ещё таких случаев у знакомых... рассказывать долго..
ну если у кого то были и положительные опыты, то почему нет. значит значит им повезло! либо же этот мастер их знакомый! а знакомые "гавна" друг другу не делают... я так думаю..
вообщем вам самим делать выводы о том стоит к ним обращаться или нет. уж лучше переплатить но в "хонда центр" заехать на замену чего либо. там люди намного квалифицированнее.

Вчера ремонтировал машину в "Хонда клубе". Заменил: переднюю крестовину, левую рулевую тягу, оба пыльника, две задние стойки и оба задних сайлентблока. Весь праздник встал в 20 килорублей. Дорого или нет?

На красной армии это удовольствие раза в два дороже так как нормо час  был 900 руб счас наверное поболее..
Скидку делали,,,тебе здесь...это важно.

да нормально кажеться ....

Всех официально уведомляю с наклейкой хонда клуб (нашей) просите скидку и ссылайтесь на меня... скидка от10 до 20%

А. Смирнов, хонда клуб тот что на взлётке в девяти этажке с торца?
а у них есчё осталась надпись в боксе :"за работу в пристствие клиента стоимость увеличивается на 25%" ну или что то в этом духе?

У них два бокса оба с торца. надпись не видел... честно.

Ага.... пытался говорить им о наклейке и клубе... Сказали, ежели нет их телефона на этикетке, то и мыслей о скидках никаких нет. (Про тебя не упоминал, врать не буду.)

С кем общался и в каком боксе...

На Взлетке. Пачпорта у них не спрашивал, потому имен не знаю. Говорили, если бы их наклейка висела, тогда да...

Так отвечают в боксе где магазин по хонде то есть первый бокс...

Андрей по результатам разборок и ругани с руководством Хонда-Клуба на взлетке:
1. Тебе не выдали наряд заказ на выполненные работы.
2. Виновные по скидке и по этому нарушению понесут заслуженное наказание.
3. При записи на работы, это касается всех желающих, звонить по телефону 297 40 10 и записываться у Евгения.
4. Любые следующие работы для Парфена Рогожина будут проведены со скидкой 50% при условии выполнения п.3

так их!
А. Смирнов, а вы там случайно не хозяин ?

Не случайно и НЕТ ;).
Просто не люблю когда договоренности  не соблюдают >:(

а где второй?

Через аверс с торца енисейского торгового дома.

 :o Звезда в шоке.

Мой опыт связан с "Хонда-Центром" - заезжал к ним 2 раз и всегда слышал одно и тоже, на вашем авто ездить нельзя! Приехал с шумом в колесах передних, поменяли 4 рычага! Не вылечили! Поездил по спрашивал по сервисам приехал и попросил чтоб проверили  подшипники! Сказали шум из-за левого но менять надо оба, поменяли. через пол года застучал правый (насколько я знаю, это сильно ранняя кончина это для подшипника, видимо заменили только левый) приехал, снова сказали под замену оба:)! Была как раз зима и у меня немного засопливил шланг под хомутами на гидраче, они увидя это немедленно приговорили помпу, с ремнем ГРМ под заменну т.к гидрач якобы лился ручьем прямо на ремень! К слову, помпа и ремень менялась у нихже около года назад! В ближайшем сервисе поменял 3 хомута на шланге ГУР и проблем больше не знал ;) В общем больше к ним не ногой, не колесом!

Да уж, у всех что то совсем не лестные отзвывы о ней!!!! >:(

тогоже мнения, единственный раз когда мне туда вседаки пришлось поехать это для заказа и прошивки ключа с иммо, и то умудрились в душу нагадить.

Всем ПРИВЕТ! хотелось бы ложку дегтя в эту бочку меда: неделю назад пришлось менять передние гранаты приводов, в СТО Мобил, заодно заменили пыльники задних гранат - это в плюсе, а в МИНУСЕ -при установке задних пыльников не поставили стопорное кольцо >:D, соответственно на трассе машина встала и слава богу не разбило всю постель.Считаю что такие промашки  недопустимы для "СТО богов" >:(

да за такое , надо предъявить причем жестко....(http://www.yoursmileys.ru/ssmile/quarrel/s0655.gif)

РАЗБИРАЕМСЯ....

Всем здравствовать!
Первый раз пишу.И сразу с вопросом.Появилась вибрация при торможении.Проверки кой-какие уже сделаны.Осталось только проточку дисков сделать.Вот и хочу просить совета у форумян:где лучше,как,сколько? Заранее спасибо всем :)

Делал прошлым летом в "Подкове", на Маерчака. По-моему, 700 рублей. Нормально.

Привет.
Любой сервис где делают проточку без съема.
 я делал в автодоме на Королева...

nick_204, приветствую на форуме.
лично я проточку не делал но родственник делал на водопьново (ближе к жд в самом начале дороги вроде адрес 1г)  отзывы положительные. цену не знаю.

Я так понял,что лучше без снятия с авто точить?

nick_204, снять не сложно

К вопросу о сервисах."Клуб" на Взлетке нравится(ещё с "Партнером" обращался не раз).Но весной менял рейку у них,и получился неприятный "косячок".Стопорные шайбы тяг рулевых парни застопорили "не туда".И тяги начали отворачиваться со временем.Так мне сказали в другом сервисе(никак не могу найти причину стука,который проявляется при наезде на относительно глубокие трещины в асфальте(начало Маерчака,к примеру,рядом с ЖД РОВД)).Понимаю,что и про старуху бывает порнуха,но всё же "доверяй,но проверяй"   :-[

nick_204, про стук, резинки и линки на стабилизаторере в каком состоянии? часто именно от них такие стуки

Всем привет, у меня такой вопрос, где можно поменять гайку на рулевой рейке, которая под номером 17 (вроде) фигурирует на схемах, чтобы без снятия рейки сделали, а то в хонда-центре просят аж 3т.р. (жалко пока). На взлетке вообще посоветовали поменять рейку. Может знает кто куда еще можно обратиться ?

лично я не вижу повода снимать рейку для замены этой гайки, только если особенности кузова первого покаления не позволяют это зделать коректно.
думаю надо обрашастся в севисы где ГУРами занимаются для них это пустяк будет может и цена будет разумна

Ты знаешь один из таких ?  ;)

Duplex,  кожалению нет :( , блин за полтора года езды на црв порастерял телефоны всех нормальных сервисов.
помойму загнули цену.
а сколько сама гайка стоит?

Гайку вроде находил за 800р., сервис тоже нашел где взялись за 1200р. снять поставить рейку + скидка

молодец главное чтоб качество не пострадало.

Здравствуйте!  :)

В этом месяце планируется приобретение Honda CR-V 1998-1999 года выпуска.  Ребята, подскажите, пожалуйста, есть ли на примете специалист, или сервис, для  квалифицированной помощи в диагностике и выборе достойного аппарата в Красноярске?

Звони мне выберем...

Спасибо, позвоню :)

Сервис Ягуар!!! в северном!
сказали найдем - заплатишь, если нет то ничего не возьмем!
ТАк они нашли-машина зав с 1 раза, стала снова гонкой!!!!
хороший сервис!!



 rnw, перепеши сообшение чтобы понятно было о чем речь идет!!!... QRZ

Что то Я пропустил, а что искали то ?

Искали причину, завода с 5-7 раза по утрам + обороты плавали!
все нашли, исправили 2500р взяли!
до этого ездил по сервисам промывал все, менял дачики но не помагало!
они сказали что b20 их любимый двигатель:)
сказали типичная проблема, так что вам туда если не заводится по утрам!

Ключевое слово (с газом нормально).....

А из-за чего не заводилась-то?

не знаю, сказали секрет фирмы
Но я им верю т.к до этого 7 сервисов посетил, те ничего путнего не зделали кроме промывки и кручения датчиков

Странные каки-то секреты...  ??? А с успешным ремонтом поздравляю!  O0

Надо их на кол садить, за эти сереты, а то ишь не дают нашему брату сэкономить 2500 ....
rnw а запчасти не какие не меняли?

вечер добрый !
по весне менял крестовину в кардане... в "спикре" сказали что выставят без балансировки....не получилось...вернули деньги за работу (2500) и крестовину (кажется 400р)....поехал в хонду на взлетку...за 2500 сделаем, но гарантию не дают, что вибрация пропадет...станка нет от балансировать....рисковать не стал...кто то посоветовал в минино съездит....утром сняли кардан...вечером поставили....день проездил на передке...работой доволен...они там в основном стойками занимаются...качество не знаю-не делал....а по ценам не дешево...

нет, видно просто где то какой-то датчик провод отвалился они нашли, но говорить не хотят.

Хонда клаб не нравится, от них 2 косяка на моей машине было, с ГРМ и крестовиной

Всем здравствуйте! Планирую замену ремня ГРМ, вот и прошу совета куда лучше обратиться, что бы потом не вспоминать "добрым словом". На предыдущем партнере менял в Сакуре, в принципе все не плохо но после замены появился какой-то шум, который они мне после этого так и не смогли до конца устранить, два раза к ним приезжал но толку ни какого так и ездил с этим шумом пока не привык к нему и перестал обращать внимание. Вот и думаю опять в Сакуру или есть другие толковые сервисы, насчет хонда клуба как я понял мнения расходятся. Кстати при замене ремня ГРМ обязательно ли менять помпу?

Есть мастер. Большой спец по нашим движкам. Интересно - добро пожаловать в личку. Помпу менять не обязательно.

Олег, а можно к нему с профилактикой стартера обратиться? там смазать-помазать..

Не. Он двигателист. Если не к кому обратиться - спрошу у другого мастера - дай знать.

хонда-клуб оставил двоякое впечатление-качество выполненных работ удовлетворило,НО:поведение сотрудников мягко говоря обескуражило(сплошные понты),дефектовка неадекватная прямо скажем-развод на бабки сплошной.Я понимаю конечно такой стиль ведения бизнеса,но не приемлю.По доброй воле туда не ногой больше.

согласен, подход к клиентам очень неоднозначьный.
хотя качество работ меня полностью устраевает.

Лешка, как попадешь, бывает и хорошо сделают,а бывает и нет, так как мы все люди, и человеческий фактор всегда присутствует.Алексей, а ты в Хонда сервисе у одного мастера обслуживаешься? ::)

с црв был там один раз до этого несколько раз гоняли туда акорд и несколько раз "хонду мобило".туда я буду ездить только при специфических ремонтах требующих знаний особенности хонды (коробка, редуктор, и т.д.)
а по ходовке по мелкосрочьке я простые слесарные работы делаю в другом месте (на гайдашовке), масленка тоже другая проверенная (в северном), сложный ремонт подвески (перепресовка сайлентов ремотн стоек) делаю в реставрации.

и с этим у них тоже напряг 1http://www.mmc-club24.ru/forums/viewtopic.php?t=361&postdays=0&postorder=asc&start=0
я конечно понимаю девушка и всё-такие, но поставить колодки наоборот, это надо умудриться.....

а про понты мастеров полностью всех поддержу... вообще когда приобрёл себе три года назад первую Хонду, то никого в Красноярске ещё не знал и решил к ним смотаться, так вот после общения с ними, больше к ним зарёкся ездить.... только в магазин за запчастями порой.....

У меня та же проблема. Намучился уже!!! Приехал к автоэлектрикам, они мне промыли заслонку, поменяли свечи, прочистили инжектор, поменяли топливный фильтр, сделали диагностику двигателя. Потратил наэто все 5000 р. Рез-т - не помогло! Потом промывал бензобак, чистил сеточку на бензонасосе (кстати бак был очень грязный и сетка забита всем этим хламом). Не помогло!!! Бл... Я не угомонился. Еду к другим электрикам - они все выслушав, делают вывод-менять сам бензонасос. Купил Simens, как они посоветывали. Двигатель работать стал ровнее! Но по утрам, как положено заводиться не хотит! Я к ним-же. Они жалуются на работу стартера. Разобрали стартер-там стерты щетки. Заменили щетки (выточили из жигулевских). Он даже звучать по лучьше стал. На утром-таже проблема! Я к ним, решили оставить им машину переночевать, чтоб они сами убедились в чем косяк. Выясняется, все дело в аккамуляторе-не хватает мощьности крутить двигатель. Я АКБ на обслуживание отдал. Завтра попробую завести, посмотрим......
P.S. Это все делалось в Канске, и выбор сервисов у нас не велик!

маловероятно родной акум у црв японки вобше 45АЧ еслибы не хватало емкости то он бы просто не крутил стартер или останавливался после 3-4 оборотов.

нормально завести хватает этих трёх четырёх оборотов.

Я кстати стартер сам менял. Дёшево и сердито. Замена щеток помогла на три месяца. вВ сакуре взял б.у. 3800 руб. работает.

Серёга, а как ты понял,чё стартер надо менять? Может мне не надо ждать три месяца, а сразу поставить другой. Тем более я видел как это делать.........

Напишу про замену крестовины. После покупки машинки поменяли переднюю крестовину. Название сервиса я уж не помню, находится на калинина где таксопарк. Поставили они нам свою крестовину (TOYO или что-то в этом роде) - 200 р., и ремонт - 700р. Отбегала 20 тыс. км, сорвало практически на ходу. Одни мастера говорять, что это достаточно. Другие обещают побольше. Поехали В "Сибирь", Дудинская 1. Они посмотрели что в прошлый раз крестовину на сварку посадили и чуть не отказались делать, типа "мы, наверное, не сможем. И кто вообще так делает, надо было закантрить". Но в последний момент передумали. Нормально сняли старую крестовину (точнее её кусочки) - больше цену себе набивали. Отходила недолго, потому что посодочное место надо хорошо зачищать. А в прошлый раз сняли и поставили как есть, вот её и завернуло.  Почистили, поставили и опять на сварку :) - теперь, говорит, по другому никак, уже не закантришь! Посмотрим, на сколько хватит. Итого: крестовина GNB - 500р (в Хонда-клубе), замена - 800, снятие и установка кардана - 400. Хотя кардан был уже снят (2 месяца в салоне катался :)), погли бы и отполовинить :( 

Поделюсь....
Кончилась зима..... Появился стук в подвеске и вибрация, порвались пыльники на шрусах впереди и потекли сальники заднего редуктора. поехал в "Реставрацию"  делать диагностику. вердикт: сальники заднего редуктора, пыльники, нижние шаровые, сайлентблоки верхнего переднего рычага, и шаровая верхнего рычага, передние стойки, пружины, наконечники рулевых тяг. шаровые, тяги сальники купил в PROСТО HONDA на Вавилова, они занимаются и ремонтом и запчастями . Честно сказать, туда я больше ни ногой, если только не за запчастями. осенью потекла рейка, приехал к ним. сделали. как выяснилось, залили декстрон в ГУР, руль крутился туго, они кричали, что так и надо. Ладно, соответственно рейка потекла опять через два дня из-за залитого декстрона. приехал к ним. опять сделали но в этот раз залили жижу спец для Хонды в гур. но косяк свой не признали и опять взяли с меня деньги. Недавно приехал за запчастями. так как я не механик, я не знал, что шаровая из верхнего рычага не меняется отдельно. они же мне продали шаровую для верхнего рычага :D!!! как выяснилось позднее она для нижнего. производитель СTR (кому нужны, обращайтесь, отдам за полцены, лежат дома не распакованные в коробочках). Далее с сальниками для редуктора. капец пришлось несколько раз выписывать, так как опять толкали не то!!!   Короче, с горем пополам все это купил. Делаться поехал в Сакуру. там сказали, что верхний рычаг поменять лучше в сборе. и выйдет дешевле. Поехал, купил контрактные рычаги На Ломоносова 21 (занимаются контрактными запчастями для Хонды) 1500тр рычаг. в сакуре был один и 3000р за штуку. В сакуре сделали все быстро (сдал машину в 11,30 готова была в18,00) Делался в сакуре, так как они работают по безналу. И вроде, нареканий по качеству нет, а даже наоборот, молодцы мужики
Но когда я привез им рычаги, мастер, который производил ремонт, сказал: "А кто вам сказал все это делать? я бы еще поездил!" Вот вам И "Реставрация"!!! Итог: Стук пропал небольшая вибрация осталась. Какого х..., спрашивается, в реставрации смотрели, если по их совету была произведена замена, а проблема не устранена!

Дальше больше....
Стал замечать на скорости 60 и выше появился гул , вроде, спереди. Думал колеса гудят, потом прислушался - вряд ли. И самое страшное начала глючить коробка с первой  на вторую толчок... со второй на третью пробуксовка. после набора скорости на первой, если немного отпустить газ (не переключаясь на вторую), а затем снова нажать педаль управления дроссельной заслонкой - достаточно ощутимый толчок....
Масло розовое, без вкраплений, без запаха гари. Уровень на горячую на 2мм выше верхнего крестика.
Ездил к спецам в PIT STOP на семафорной , которые занимаются  АКПП. Вердикт - кап. ремонт коробки 28-35  тр, хотя они только сделали диагностику на предмет ошибок, но даже не прокатились со мной, что бы посмотреть глюки коробки)

Подскажите, Откуда может быть гул , где можно узнать причину его. и что делать с коробкой?

Подшипники ступичные посмотри. Жидкости только оригинал можно, за исключением двигла, шаровые верхние меняются отдельно!

когда все менял, в сакуре. Сказали что подшипники в поряде

Та же история! Думаем может резина, или балансировку попробовать сделать. Недавно крестовину меняли, она может гудеть?

DimaH, Alen`ka,  а гул меняется при смене покрытия ? сухой асфальт/снежный накат?

У меня гул появился осенью, после того как поставил зимнюю резину ;D, думаю не в далеком будущем он должен исчезнуть, после переобувки естественно :D

Нет, не меняется, поэтому (к великому сожелению) тема резины отпадает. Вроде стал замечать, что на повороте гул исчезает. либо это связано с снижением скорости, либо что то другое. сегодня буду эксперементировать. входить в повороты на 60-80 км/ч :)

Снег сейчас практически только во дворах остался, а по такому накату и кочкам не разгонишься до 60 послушать. Но вроде не меняется. По поводу резины, мы с прошлой зимы на шипованой липучке ездим, летнюю не ставили. Как шумит резина и шипы по асфальту летом наслушались :), не похоже. Тут по другому гудит. Если музыку погромче, то нормально ехать  :). А в тишине больше 60 не хочется разгоняться, страшновато как-то.

Знаю одного дядьку у него гаражный сервис на светлогорской. По слухам раньше он работал в хонта центре,и вроде спец хороший. я к нему ездил на диагностику и визуальный осмотр когда покупал эту царевну. на выходных планирую вылазку к нему по поводу гула, а может и по коробке подскажет что (нестандартное решение :)) отпишусь в понедельник

Тут еще в форуме наткнулся на инфу про другого дядьку который спец в наших движках В20В. никто не напомнит контакты? к лету хотелось бы движок в порядок привезти , для дальних поездок. а то постоянно забивается сетка блока ХХ. и на холодную ( летом) обороты начинают плавать. после чистки сетки проходит дней пять и опть история повторяется. не к добру))

Да и еще, почитал эту тему. и сложилось впечатление, что у форумчан плохое отношение к Хонда Клубу на взлетной. ребята там действительно специалисты в хондах? или , просто цену себе набивают, так как всем известно что ремонт Хонды имеет свою специфику а соответственно и цену))))

Меняй подшипники ступичные, явно они. Первая моя машина на которой подшипники ступиц не поддавались ни каким эксперементам (гул на поворотах, смена резины и т. д.) тупо поменял , всё пропало. Причем эксперемент с поворотом влево вправо разрушил все понятия о диагностике. На црв всё получилось наоборот-влево повернул гул есть, должен быть правый подшипник, а оказалось левый! :)

Сам к ентому дядьке собираюсь как средствов подсобираю. Позвони Агенту 002 у него есть контакты.

к качеству работы притензий нет, но отношение к клиентам мягко говоря неувожительное во всяком случае в боксе который ближе к авто вокзалу
мое личное мнение.

DimaH, Alen`ka ну прямо как дети (без обид только) ;). Я уже писал о "своём" сервисе. Все работы по двигателю и подвеске делаю только там. Меня устраивает всё - и цена, и качество работ. Обращайтесь.

Экспересент закончен. на скорости если входить в левый попорот продолжает шуметь, если в правый - шум пропадает пока колеса не выравниваю..... что -то мне говорит, что это подшипники  ;) точнее мне писали и до этого, но теперь почти сам убедился

DimaH, во время движения по прямой у тебя где больше гудело, слева или справа?

ну так как водительское место находится справа :) то кажется , что гудит справа.

Наверное не кажется. У нас тоже руль справа, но гудит вроде слева :)

А кто подскажет где можно хорошо и не дорого поменять сайлентблоки? ;)

Fisic,  ну работа не сложная помойму любой сервис справиться.

Был на диагностике ходовой в "Реставрации", диагноз - замена "ушастых" сайлентблоков задних продольных рычагов и рулевые наконечники с тягами. Диагностика-600, развал-схождение-700, " ушастые"-3700 (пара), остальное не помню (распечатки в машине), за всё вместе--9200, дороговато, конечно, но год гарантии и всё сделали за 3часа. Теперь ничего "не стучит-не брянчит", руль никуда не тянет, едет прямо, как по рельсам.

saha,  нормальный сервис, только цены работ немного завышены. а качество хорошее.

QRZ, да работа то не сложная, просто насмотрелся и наслушался всякого, теперь хочется только к нормальным сервисменам ездить. Да и у самого случалось так, что приходилось по 2 раза переделывать - а это время и деньги.

А сайленты что оригинальные брал что ли, а то что то дорого 3700 за пару. :(

Да, в распечатке написано хонда

Найти сайлетблоки можно было подешевле, но самому их выпресовывать и засовывать обратно в гаражных условиях канительно, у них (сервиса), наверно, есть "приспособа", рычаги явно не снимались. Поменял сайленты-делай развал, поменял рулевые-делай развал, а у них "в одном флаконе", хорошо (за 3часа), но дорого.

Я в сам в гараже ушастые менял не снимая рычага. В старых обод металлический ножовкой распиливал, они сами и выпали. А вот новый впресовывать напряжно было... Где-то часа 2 на сторону уходило...

Ездил тут в "прстоHonda", в принципе ценник одэкватный у них для хонд. Поменял сзади 4 пильника на гранатах - 1200р. работа и масло в коробке 1350р. - 2.7л. И народ у них нормальный нос не дерет.

На Вавилова находится?

Ага там. У них банер зеленый кастрол написано.

Привет! Ну что- крестовина еще держится после того, как на Диксона съездил?
А то у меня два дня назад кардан спереди упал, хорошо не на скорости.. (биения дикие кстати от него были на скорости 50-60км/ч)- хорошо при себе инструмент был друга, снял на дороге кардан полностью. Вот ищу сервис для замены крестовин.
Прочел все, что здесь писали, так и не могу решить, к какому доктору записать Царевну свою и обслуживаться без опаски на обман.. (Ягуар вроде кто- то писал норм..)
Еще проблемы есть по АТС, может у кого было..
Человек я экстримальный, в плане за рулем где нет дорог, вот и ушатал за пол года машинку, а именно:
1) Подвеска брякает.
2) Неделю назад выявил при резком торможении, что авто уводит на встречку!!! (Уровень тормозной жижи больше максимума. Колодки передние менял, месяц отъездил)
3) Акб не держит. Вечером подсветка приборной доски работает с перебоями (ярко- тускло), стрелка температуры двс прыгает на 5 мм вверх- вниз. (Ссылаюс на генератор, потому как ездил вечером до подруги- машину заглушил у Ларька и не завелся, аккума не хватало, но после того, как зеркалами побаловался- завелас!!! Загадка прямо)
4) К п.3 заметил уже дважды, на парковке стою двига работает- температура вдруг вверх ползет- пару минут стоит и падает, снова загадка!! (Масло поменял)
5) Шум от заднего редуктора при нагрузке, либо по кругу ездишь- тоже шум! (Масло поменял)
6) Масло в ГУРе медленно, но уходит, хотя луж под АТС не вижу..
Могу сказать конечно одно САМ, что это все к деньгам :-) Повторюс, что хочу обслуживаться у вежливого, простого, квалифицированного, адекватного мастера :-)) Подскажите пожалуйста.

Всема прювет.Пасаветуйте   потдон в масле (на освальту капает) кудым поремантироваться съёздить?
на копылова живу вроде как)

Привет! В Пентагоне должны делать и обслуживание ниче так, у Тебя там рядом он.

Я всегда думал там тока жидкости меняют.Ладно спасибо зайду ща узнаю.

Блин а ведь правильно думал

Извиняюс :-(

Кардан - "Реставрация"! Знаю, многие не любят. Я и сам там кроме кардана ничего не делал из-за отзывов и стоимости работ! Но кардан как сделали, так до сих пор езжу. Есть небольшая вибрация на скорости от 120 км/ч, а так всё нормально! Подвеска была отремонтированна по весне в "Японском мередиане", мастер Юра! Не устану хвалить его за профессионализм!!!

А кто есть "Японский меридиан"?  А почему не Хонда-Клуб? А что делал? А сколько денег отдал? А скидка клубням? А если жизнь на Марсе? А доколе? А по сопатке? А по пиву?

Прим. BIG BOSS - А вот кто-то на пиво то уже и налетел!!! Если не хочет по сопатке...  >:D

:rofl:

Про сервисы в солнечном кто нить может что сказать?
По подвеске чего то со стойкой и спереди напрягаюшее брякание...по одной стороне...

Если звонкий "бряк" то суппорта, если глухой либо привод, либо шаровые. Про солнечные не чего не скажу, сам выбираю сервисы, больше по опрятности в оборудовании и рабочим. :)

с супортами что случается?? Звук звонче некуда...Колесо снимал все осмотрел подергал только на верхней шаровой опоре пыльник поизносился... и все...

У меня они бренчали!Смазал всё, колодки поменял и прошёл звон, а если пыльник на верхнем шару износился, то готовь бабки на новый шар!Народная мудрость...... :)

Завтра поеду тестировать автотехцентр "Премьер" - записался на диагностику подвески (ценник, только между нами) восемьсот рублей((((((((. Надеюсь, оно того стоит.

Народ кто подскажет как почистить- смазать, поршень тормозного суппорта ??

Та же тема, хочу попробовать сам разобрать и почистить. Скрипы достали. :tickedoff:

Месяц назад был в "Премьере" на диагностике подвески. Если коротко - понравилось. Ничего лишнего не сказали - всё что мастера посчитали нужным заменить действительно исчерпало свой ресурс. Но менял запчасти в другом (проверенном) месте, может и не дешевле, но спокойнее и к дому ближе. В принципе, главная цель визита в техцентр - проверить остаточный ресурс стоек, ибо вручную и на глаз определить это сложно. Подытожу - я доволен. И кстати, за диагностику взяли 600 рублей, процедура заняла час.

а говорил ранее, что 800 сдерут...
завтра Сакуре буду делать! там 700 берут...

По телефону сказали 800, на месте - 600. Я спорить не стал, мол, ещё две сотки возьмите, будьте людьми...

а надо было Олежа, надо! ;D

Сколько стоит развал-схождение в Сакуре и Премьере?

Езжай в ПроСтоХонда, там 3D стенд, стоило вроде 500р. - 10% скидка должна быть для нашего клуба (вроде договорились).

Если память мне не изменяет, в Премьере эта услуга стоит 700 рублей. Сам всегда регулирую на Брянской, 56. Те же семь соток, но место проверенное (гоняю туда третью машину).

Duplex, Леня, спасибо, за совет. Съездил в ПроСтоХонда на сход-развал, понравилось, клубням скидка 10%, т.е. заплатил 450р., дали дисконт. Руководители сервиса - Аккорд/Торнео клуб.

Ну рад, что помог :). В принципе мне пока там нравится, по крайней мере по ценнику не задирают в потолок, а так сами признались что отзовы про них (ну так же как и про всех) разные бывают :)

Народ, а где в нашем городе лучше сделать чистку инжекторов, и какой способ из известных самый удачный?

замена на новый, Боря чистил вроде недавно после этого по трассе 170 шпарили :)

я сам рейку разобрал, форсунки принес, мне в УЗ за 500 почистили, а так бы 2000 отдал. :( А в крае у меня друган чистит на Калинина в Спикере, говорит защибись.

Приятно удивлен городом Дивногорском. Двигался 04 ноября в Минусинск, на Бирюсе с ужасом заметил дымящуюся колодку (задняя правая, Причем за день до этого в Навигаторе меня заверили, что колодки в норме). Время уже 15:00. Товарищ из Дивногорска на телефонный призыв о помощи сильно сомневался, что кто-то работает в этот день. Хонда-Клуб в лице Евгения (297-40-10) заявил, что супорт оне не ремонтируют в принципе, но лишь менют на другой. Думал, придется возвращаться в Красноярск, распрягать машину, искать супорт - короче, поездке полный финиш. Не веря в удачу, в угоду жене (для того, чтобы потом было на ком отыграться), завернул в Газсервис, что на выезде из Дивногорска. Оказалось, ребята работают. После осмотра сказали, что колодки необходимо поменяить, так как одна сточена неровно. Пока ездил за запчастями (здесь-же магазинчик оказался недалеко, в районе шиномонтажки), отремонтировали супорт: на цилиндре было много ржавчины и грязи, плюс из-за косо сточеной колодки его и заклинило. В итоге за сорок минут времени и 1 т.р. машина снова была введена в строй. Съездил и вернулся - полет нормальный.  O0

Где качественнее всего делают полную диагностику подвески?

OPC, я пользуюсь услугами "реставрации" по мимо подвески проверяются и тормоза.

Был в "Премьере" (Каменный квартал). В целом понравилось. Потом со своим мастером прошлись по указанным в диагностическом листе местам - лишнего не написали. Причина обращения в несвой сервис - необходимость установить остаточный ресурс стоек, который вручную не прощупаешь. А так, по-простому если, сервис моего товарища рулит. Спец наши машинки знает, делает хорошо, ценник разумный.

Олег, что за спец. он ремень грм поменять может, клапана отрегулировать ?

Ребят, кто пороги в виде труб может прикрутить? У двух спрашивал, за 6 болтов цену гнут...мож из за морозов  :)

Замена ремня, регулировка клапанов - другой мастер. Я о нём уже упоминал...

Кто где делал 100% замену масла в АКПП, сколько масла уходило? Фильтр меняли который возле радиатора?

что ты под этим понимаеш? просто замена или промывка на апарате?
фильтр надо менять при каждой замене (внешний) меняется геморойно крепеж такой что хочется оторвать руки тому инженеру который так его зделал. а то замена больше похожа на эндоскопическую операцию. либо снимать фартук и то  это не упрощает.

А как лучше?

сколько людей столько и мнений
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56.0.html - видео
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,14735.0.html

Спасибо за ссылки!  O0
Почитал и решил менять сам:)

Хочу добавить пару предложений о ХОНДА-КЛУБЕ. У меня такое впечатление что они часто не очень хорошо делают ту работу которую нельзя проверить. Это я прочитал тут и сам сталкивался. На моём авто там меняли помпу, ремни и т.д. Через несколько месяцев застучала и потекла помпа. В результате перегрев. Когда менял помпу (не в хонда-клубе) мне сказали что помпа старая. Т.е. её в хонда-клубе просто не поменяли!!! Через недельу лопнул радиатор. Оказалось что из-за перегрева повело ГБЦ и выхлопные газы выходили в систему охлаждения. В результате снятие и шлифовка. Короче из-за какогото козла в этом х-клубе попал на большие бапки.

вот именно по этой причине нелюблю сервисы где нельзя присутствовать при работе мастера.

Здрасте всем! Хочу приобрести рулевую рейку, ну и желательно там же её и поменять, что бы потом не было вопросов по гарантии, подскажите куда можно обратиться, живу в Зеленогорске.

сакура, дзидося моторс, и т.д. вообщем "разборки"
вопрос где её найдеш и в каком состоянии она будет.

Добавлю про Хонда-клуб: сделали замену ремней,убедили,что у них качественные расходники и в итоге сальники "дали течь"! Не доверяйте им!!!

Меня, видимо, год назад тоже надули с заменой масла в коробке. Денег содрали прилично, качество работы машины вообще не менялось. Недавно в Абакане поменял опять это масло, сказали, что жидкость отходила не менее 100 т. км.  :o (Я отъездил менее 40 т.км.) Но дело не в этом, машина реально полетела, и тянет нормуль, и подрывает ощутимо.

Всем привет! Сам я с Железногорска. Потерялась крышечка рейленга с крыши  :'(. Вопрос где в Карсноярске разборки или где можно заказ сделать!?

Creative2011, скорее всего такую мелочь найдеш только в интернет магазине под заказ например экзик
либо по 2Gis обзванивать все разборки.

Кто-нибудь подскажет где можно рейку снять - поставить, перебрать, качественно ??

Говорят нет смысла в переборке. Подтянув гайку, не торопясь подыскиваю живую контрактную.

Всем привет! Может быть кто-то менял сайлетблоки верхних рычагов задней подвески или ставил регулируемые, подскажите кого-чего, где и как?

saha, что у тебя с ними? или просто домик? если хочешь убрать домик лучше поставь усиленные OBK
а вообще в "реставрации" я менял эти сайленты.

"домик" слева больше, справа меньше, проставки от Саныча стоят. При полной загрузке левое заднее колесо иногда задевает место под аркой (не знаю как правильно назвать)под которым находится стойка. По внешнему виду сайлетблоки смотрятся уставшими, нарушена соосность или центровка, как-то так.

Где можно сделать толковую диагностику подвески? Перед бренчит по грунтовке.(шаровые, сайлентблоки, стойки, пружины, наконечники новые стоят, рейка - контрактная)

OPC, сервис с вибростендом.

в Реставрации
Только люди плохо отзываются...

По весне делал диагностику в Спикере на Калинина,там же и перетряхнули перед(тягу,наконечники,сайленты нижние)-результатом удовлетворен.

Ещё есть АТЦ Премьер на Каменном квартале.

Люди добрые. Я уже намучился, скиньте в личку номера телефонов достойных сервисов по Хондам. Я уже обыскался.

promodani,  смотря что делать надо ...

по подвеске могу дать номерок парня который в сакуре на левом работает, и подрабатывает на дудинской в другие дни...нареканий к нему не было :)

подскажите кого-нибудь по железу. что бы не за миллион и качественно

Niktta,  советовали на спандаряна сервис крайпотребсоюза сам там еще не делал но машину оценили нормально (вторую fit aria забыл сказать раздолбали в декабре), знакомые говорят качество работ нормальное, сервис официальный. с лицензией на ТО.

2951335, Артур. Сервис в Академгородке. Лучше приехать со мной - больше скидка будет;) Или просто сказать, что Олег порекомендовал обратиться.

благодарю :)

Друзья выручайте, надо заменить крестовину кардана (все к кому обращался у себя в городе, предлагают менять весь кардан) ну и до кучи ремень ГРМ. Где в Красноярске можно все это сделать быстро (в течении дня) и качественно. 

max75.07,   у тебя крестовины есть? если нет то подбирать по образцу, без кардана можно ездить, поэтому сможешь сам снять кардан и отвези его в сервис, когда там увидят конструкцию то скорее всего скажут что сделают и не очень дорого. и по срокам гореть не будеш, 

ЛИЧКУ ПОСМОТРЕЛ?

А. Смирнов и QRZ спасибо.

Кто нибудь делал диагностику подвески в Короне?
Где можно качественно сделать диагностику, и исправить все недочёты?

opc, лично я подвеску диагностирую в "рестоврации", мне нравиться.

диагностику надо делать там где есть знакомые, иначе только расстроишься :) недавно возил к знакомому механику премика, который был на диагностике в короне, ремонта на 20 тыков насчитали...оказалось мелочи одни....
так что, разводят нас братцы!

знакомых нет:( может кто посоветует толкового мастера

в Реставрацию не хочу...

diokras, меня в реставрации не разу не разводили, в основном я удивлялся, со словами "и это все?" т.к. у CR-V подвеска крепкая, а причиной страшного стука могут быть всего навсего разбитые втулки. или уставшие линки.

но я правда там являюсь постоянным клиентом, несколько машин обслуживаю у них, даже скидку на работы дают. но цены немного выше средних по городу.

я в этом давно убедился, для меня там два минуса, первый, цена на работы немного завышена, второй по моему мнению огромный нельзя присутствовать при ремонте, все как в Европе, отдал ключи вечером забрал машину, иногда получается большую часть времени машина просто стоит ждет очереди. а день без колес для меня -  день без работы но и не выходной....

ни разу в реставрации не был, ради интереса съезжу :) заинтриговали меня :)
сам обслуживаюсь в сакуре, но на левом берегу и только у одной смены :)

diokras, вот вот, мне как то в сакуре попался диагност хороший, все понравилось, а потом начались косяки, вот видать в какую смену попадеш...

Всем привет! В красноярской ветке мое первое сообщение :) Посоветуйте сервис где мелочевку делать (например колодки поменять, тормозуху проверить почему на минимуме, прокладку поддона картера, клапанной крышки поменять)

потому что колодки износились....

вполне нормалный сервис на 9мая 2И, мелкосрочку, замена масла там всегда делаю, правда бывают очереди.

Народ, посоветуйте автоэлектрика толкового, не рукожопого. перепаять (или чего еще с ними сделать) провода в жгутах передних дверей.

Блин, по мелочи а что-нибудь обязательно вылезет. Вобщем побежала верхняя ванночка на радиаторе. кто сталкивался с этим? менять/паять? куда обратиться с ремонтом лучше?

Паять без толку, покупай новый и меняй сам, там ни чего сложного!

Менять они новые в авторипе есть

Уже купил новый. В выходные буду менять

Переехали!? спасибо за инфу, я уже второй раз их нахожу, я у них обслуживался когда они еще за "крайслером" работали, возле станции "Крс.северный", потом на 2и их нашел, походу опять у них с арендой не срослось. 

Уважаемые одноклубники, подскажите, в какой сервис нашего города обратиться для регулировки клапанов? Двигатель k24z4, пробег 85 тысяч. Сам в Красноярске не так давно, поэтому опыта общения с сервисами, кроме замены масла, не имел.

Против самостоятельного ремонта не против, с машиной возиться люблю, но отсутствует, собственно, тёплый гараж, учитывая погоду.

Это риторический вопрос. А вообще, в крайний раз обслуживался в а/с на семафорной 261Б (название не помню, глянь в 2гисе), в принципе доволен,, да и отзывы по ним не плохие на флампе.

а что клапана беспокоят? я на таком движке 280 тыс. прошел, и сейчас новый хозяин ездит. за 5 лет в двигатель ни разу не лазили вообще.
единственная поломка за 5 лет это замена компрессора кондиционера в связи с его смертью.

Не сказать, что беспокоят, характерных звуков нет. Просто почитав про возможные проблемы с выпускным распредвалом, хотелось бы не допустить преждевременного износа.

Приветствую земляков!!!
Может кто сталкивался, где недорого и хорошо можно заменить крестовину на кардане? RD-1 у меня

если что нашли скиньте мне тоже, я думал в хонде центр оттуда руки растут, и там жопорукии  :( :( :(

Привет Сибиряки!
Приехал в Красноярск из Иркутской области, ненадолго. Загорелся чек, считал скрепкой - ошибка 22, вроде ВТЕК.
Посоветуйте, пожалуйста, куда обратиться за помощью.

Доброго всем дня! Люди добрые, подскажите где АКПП качественно ремонтируют? Может кто сталкивался, делал уже такое? Буду премного благодарен.
Тема похоже редкопосещаемая, но вдруг кто заглянет :)
Машина: CR-V RD1 99г. 150 л.с. рестайл.