Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет!!!! По поиску результата не дало.
Поменял линки и втулки стабилизатора впереди. Появился ну очень не хороший стук. На диагностике сказали что разбились направляющие суппорта (остальное все в порядке), сделал их,но стук не исчез, да еще и втулки резиновые скрепят! У меня такое подозрение что стабилизатор задевает рычаг, уж очень там маленький зазор. Еще есть такая закономерность при нажатии тормоза в определенном месте тоже происходит этот долбаный стук как по нервам. Подскажите, что может быть?

Колодки в суппортах могут болтаться.. на улице бряцанье слышно?

"яйца" хорошо затянул? Мне пришлось контрагайками затягивать, иначе раскручивались и начинало долбить, будто рычаг отваливается.

Вовас, Суппорта вроде сделали, но когда до этого был на диагностике мастер дергал за суппорт и слышался стук, поверить не могу что проблема в этом, в другой мастерской на болтах сделали проточки и одели сальники-резинки, сказали что проблема прападет, но нет млин все тоже - гримит.
Линки ставил не сам, но потом пробовал подтянуть, снаружи не удобно, и все таки грешу что задевает стаб об рычаг, ну очень там мал. зазор - 2-4мм. А может мне не те яйца подсунили - маленькие по длине!

Попробовал ща еще по поиску, пачитал, все стуки грешат на незатянутые линки, если так оно и есть разнесу этот СТО мать его, сеня вечером палезу под машину! А еще видел как то на картинках, что при откручивании стаба нуна делать метку для того чтоб поставить потом стаб по центру, сомневаюсь что это делали кулибины -хреновы, за эту замену с меня содрали 750 руб, делов на 20 мин, все теперь сам буду все делать, руки вроде акуда нуна растут. 

проедь по неровной дороге и послушай бряцанье..

Бряцанье было до замены линков и ремонта суппорта, ща глухой стук.

с обеих сторон?

С правой стороны больше!

ладно.. смотри пока затяжку линков..
потом дальше разбираться будем..

А еще была такая ситуевина, на первой СТО при диагностике приговорили левую сторону рулевой к замене, либо наконечник или втулку в рейке, сказали вскрытие покажет, на других СТО все рулевые в норме, вот и пойми их!
Что касается линков подтяжку попробую, но вот смотрю на них и они что то отличаются от тех которые стояли, а именно на шпильках две гайки - одна внутренняя  контрогайка. Туда действительно не хватает гровер. шайбы.

возможно и рейка постукивает..
концы с тягами еще не менялись?

у меня так било, на  рычаге аж настукало(причем на нижнем), не мог никак понять в чем дело, оказалось хана пришла сайлентблоку верхнего рычага, понимял рычаг нафиг и фсе шепчет

Нет еще не менял! Год тока по дорогам России катаеца.

а пробег общий/рф?

124/18

рейке поидее рано еще.. а вот концы с тягами стоит по тщательнее проверить..

Я правельно понимаю, это проверяется в свободном состоянии подвески - поднятая машина?

да..+ это проверяется со снятием конца от поворотного кулака.. и придирчивом дергании шарового соединения конца, а также конца\тяги, для проверки шарового соединения тяги рулевой на предмет люфта..

Почти такие же процедуры делали на СТО при диагностиках, тока ничо не откручивали!

зря..

А самому эту процедуру мона сделать и в какой последовательности?

мона:)

домкратишь.. сымаешь колесо.. выворачиваешь руль, для луччего доступа.. берешь ключ(помоему 14ли17) и откручиваешь конец от кулака.. съемником сымаешь конец(съемник стоит 150р для шаровых 08\09)..
дергаешь шаровое соединение на конце - есть люфт.. замена..
потом двумя руками берешься за конец :D , и дергаешь от себя к себе.. :D если чуешь люфт - замена..

собираешь по обратному порядку..

Вовас 
Спасибо огромное, тока бы еще картинку для полного счастья, плиз! Запутался в концах :D

не за что..

http://йапона/honda/details.asp?modelid=7310000A&nplid=D6100001&scr=800

12\15 - концы
1 - тяга..

Так с этим понятно, а что делать со скрипом во втулках стабилизатора? втулки родные купил.

а ты уверен что это втулки скрепят?:)
Силиконом их! Силиконом!:)

100% втулки, сам под машиной сидел- лежа и катал ее, скрип невыносим от них- новые!

кто-то удалил..

Если стучит только справа, надо менять только позицию 9 и т.д. (я про праворукую ЦРВ пишу)

А может у меня такая прабла?

рано тебе 9 менять.. у меня пробег такой же.. тока по рф 27тык.. фтулку смотрел - как новая..

Ок, понял, буду тады сареть линки и тяги с наконечниками, отчет дам!

ага!

тока не забудь отписаться!

Всем привет!
To Вовас.
Ну вот провел я некоторые мохенации с линками и стабилизатором.Короче все затянуто как надо. И сегодня утром всетаки выловил в гаражах соседа на CRV дабы взглянуть как у него сидят линки, и я был прав совсем по другому у него все смотрица, зазор аж палец пралазит и отклонены яйса по-другому. Выкладываю фото своих линков см. зазор!!!!
Теперь вопрос как мне вернуть бабло за эти непонятные яйса, потратил 900р + установка 750р.
Нужен номер каталожный линков.

А на нижнем рычаге есть какие нибудь потертости от стаба???Да яйца тебе впарили не те коротокие совсем!

Не видать нифига, только снятие покажет.

Насколько я помню, передние стоечки такие и есть по длинне. А вот сам рычаг стабилизатора как-будто ниже, чем должен быть...

это 555 походу.. ниче не должно задевать..
потертость есть?

Линки брал QSTEN за 430р, потертости не видно ваще так как обзор НЕДОСТУПЕН! Если внимательно посмотрите на картинке то яйса наклонены вперед и так всегда в любом положении, хотя когда сегодня посмотрел у соседа у него стоят перпендикулярно рычагу.

ну... яйца эти хорошие... не наговаривайте..:)
возможно сам стаб съехал на одну из сторон.. или его по центру не установили..
у меня кстати яйца тоже наклонены:D

И еще вопрос, прочитал Вовас писал, что еще не правельно поставленные втулки могут повлиять на стук. Я поставил оригинал по 150р. разрезом назад. Как правельно ставить?

не помню.. хоть пните...

Я не говорю что они плохие, только могут быть не на CRV вот в чом вопрос.
Что касается стаба не поцентру, яж уже спрашивал про это!

АЙ!:D

По моему разрезом вперед надо..

не поцентру стаб?

Вовас.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3372.0.html

погди.. это не точно.. я забыл..
там когда ставишь, надо старую глянуть как стояла.. и ставить новую.. там верх рельефный..

Кстати с левой стороны зазор чуть больше, или мне так уже кажется, но попай чую не те это линки не те.

или все-же прорезью вперед?  ???

у меня прорезью вперед...
если втулки наоборот поставить, то верх втулки в углубление кузова не попадет..

Ну вот я же грил, вот поэтому стаб сидит ниже, а значить верхняя точка у линков тоже ниже отсюда зазор минимум!
Так все таки как узнать те ли линки у меня или нет?

Номера есть от них? я тебе по ним скажу..

Ну откуда, я приехал в магаз грю мне линки на CRV мне дали я поехал со спокойной душой, на СТО поменяли а коробки выкинули, вот и все!

магаз далеко?
позвони и спроси..

Что как раз и делаю!

подтверждаю - разрез на втулке спереди (вообще то там стрелка есть для особо одарённых ремонтников!!!). Линки по виду те, что нужны (не оригинал конечно, но по размерам те), сам стаб как-то не так стоит!!! мож они его ваще перевернули???

;D я сам по началу так думал, но его физически перевернуть не возможно, выгнут так!

стаб по правилам стоит..

Вообщем на обеде сгоняю на СТО, рескну по Большевисткой праскачить(кто знает паймет), потом отпишусь, кстати заставлю найти мои коробочки!

Если стаб нормальный, линки нормальные и втулки оригинальные, то тогда только втулки переворачивать!!!

Я счастлив, стук пропал, машинка как новая!  :)
 Все кто принимал участие большой респект и уважуха       
                 Ну вот вам отчет!
При замене линков, втулок стаба обязательно:
1. Втулки ставить разрезом вперед.
2. Стабилизатор центровать по центру.
Вовас можеш добавить в ФАК.

Ну и слава Богу!
Аминь!
:)

вот и ладненько! одним барабашкой в машине меньше!

Вы бы видели лица мастеров на СТО когда я им говрил что нуна менять втулки! :o

"Мужик, ты кого лечишь" :)

А я как то стеснялся раньше им тыкать носом, а когда привод левый умер после их разборки через 2,5 тыс км (на байкал и обратно, хотя обратно я уже на мертвом ехал  - вибрация мама не горюй), то не то что стесняться перестал, угрожать им чтал - чтоб им сцуко не ладно было!!!

покупаю фирмы RBI и они без разрезов продаются (специально исчу такие)и верх втулки поделен на 2 равные грани каг бы домиком когда одеваю не режу никогда ничего не стучит помоему разницы нету каг ставить втулки  мож ты такие втулки купил(или я такие покупаю сам менял их уже 2 раза  вот 3 собираюсь)!
 

если звук глухой, то могут быть стойки. На макферсоне сразу понятно, только качни, а здесь не так, пружины могут держать даже с убитыми стойками. Еще есть басня - пыльники стоек, но это в теории, а на практике проверять - обезьянья работа.

а вообще и на втулках и на скобах крепления этих втулок стрелки имеются,указывающие где перед где зад... Смотреть сразу надо.