Клуб Honda CR-V Россия

Эксплуатирую CR-V 1997 уже четыре года, недавно при резком увеличении скорости когда обороты растут но передача еще не успевает переключиться, стал появыляться свистяще- шипящий звук как будто воздух по давлением откуда-то выходит, как только включается передача звук пропадает, если ездить размеренно не торопясь то звука нет. Звук слышен откуда-то снизу, такое ощущение что прямо за перегородкой в районе педали газа. Никто с такой проблемой не сталкивался?

Похоже коробас одна ко - что то ж...ж не спроста - потестить бы его надо.

пробег 225 ткм, коробка немного буксует, жижу менял 40 ткм назад

Да вот собираюсь, почитал на форуме про совместимость дексрона и атф, но на сервисе меня категорически отговаривают частичную замену делать (в коробке сейчас дексрон у оффов в тойоте чере аппарат менял) , а аппарата у них нет, так что буду искать аппрат, у нас в тойоту сейчас после лицензирования сервиса другие марки не пускают.

Ок, спасибо за совет!, буду менять частично , сегодня уже в экзисте атфку заказал

Была аналогичная ситуация. Поменял АТФ оригинал в две частичных замены. Свист пропал, но остался "шёпот" клапанов именно в этом диапазоне.

Спасибо! На выходных планирую первую частичную замену произвести

А как производится частичная замена?

Ну от слова частями ;D - сливаешь из коробки то что слилось чистишь магнит на пробке от ...если есть ...что ... - (ЧТОБЫ не заморачиваться с уровнем сливай в мерную посуду -до ~ 4литров) потом заливаешь точно такой же обьем катаешься примерно 500-600 км и повторяешь процедуру так как из гидротрансформатора все не сольешь полностью-принцип чернильницы непроливашки :-\ после того как масла перебодяжатся(обновятся и делаешь 2ю смену)масла - за одно при сливе оценишь состояние оного на цвет и мех.примеси.Удачи.

Спасибо за инфу.

Был сегодня на сревисе, сказали двигатель в отличном состоянии. Свист издаёт турбина автомата. Ездить можно.

турбина автомата???? ???

Пардон! Наверное правильнее сказать турбина гидротрансформатора.

Вчера был в сервисе, итог: свистящий звук при высоких оборотах, это ремень кондея и ролик натяжителя, которые я менял у оффов т.е у них же  2 месяца назад >:D, мастер который был вчера матом крыл своих собратьев по цеху. Заменил (4л) масло в коробке (acura atf z-1) пробка сливная как еж была вся в стружке металлической+жижа была цвета свежезаваренного чая, ну и заодно масло в дивигателе заменил и в заднем диференциале. В результате:
1. еще раз убедился в некомпетентности некоторых мастеров в оффовском сервисе
2. коробка теперь переключается более плавно, нет надрывного гула при кикдауне,
3. свистяще-шипящий звук пропал.
Плюс ко всему вчера снимали фальш решетку так забыли обратно воткнуть заглушку на эмблеме хорошо она никуда не улетела с головки блока,  я 80 км проехал, это еще раз к качеству сервисов у оффов >:(

 :D Всякий новый мастер ругает старого - для поднятия своего аВторитета 100% - за ним тоже косяки будут -заедь к другому он то об них и раскажет :)

Подскажите, что может шуметь в движке?
Шум прерывистый в такт с оборотами. Такое чувство что шаркает об что-то.
Тянет машина нормально.

Может ремешок какой рассохся или недотянут?

Вячеслав, мало инфы, можно поподробнее, уверен что звук идет именно от двигателя, у нас и снаружи много чему шаркать...

Сейчас прислушался, вроде со стороны кондея шум. И вроде шарканье совпадает с частотой вращения ремня кондея (там на нем полоски белые какие-то). Звук шарканья вроде бы на металлический похож.

Подлый ролик кондея.. Ищи эту тему.

такая же хрень. при оборотах 1500.
звук идет от трамблера.
Была подобная тема (не могу найти)
Причины писали: трамблер или растянулся ремень грм. у многих проблема пропадала после того как подтянули ремень!

Ещё бы найти с таким названием - "Бренчит трамблер".   

Нашел все-таки причину! Это "подлый ролик" кондея!
На сервисе обрезали ремень, теперь не шумит. Пока поезжу так. Все равно кондеем не пользуюсь.
Для движка это не вредно? Как думаете?

Нет.

Лето рядом.. Да и ремень с подшипником копейки стоят..

подскажите как он правильно называется если заказывать

 стало холодно тоже какой то типа металлический шум на холодную
как прогрееца тише становится но на холодную караул

спасибо большое все понял

кирилл еще вопрос если поставить подшипник маде ин Россия написано что с газели

с чего они подходят или скажите какой номер

в пятницу поеду менять подушку хотелось бы за одно но родной еще ждать неделю

сегодня ехал мимо "Волга сервис" думаю дай спрошу захожу спрашиваю есть

а они как ждали меня и спрашивают на CR-V я говорю откуда знаете

ты уже 5 спрашиваешь принесли штангель померили размеры один в один

но только как то боезно его ставить хотя цена одинаково 50р

и стало обидно это же не волга а ХОНДА
и заказал койа

С месяцок начал попискивать на холодную по утрам, сразу подумал о "подлом ролике", а чему там ещё пищать, ремни все новьё. В прошлую субботу купил подшипник, проехал все сервисы, везде очереди, сказали что сегодня уже не успеем. Заказал стойки стабилизатора, думаю как придут сразу всё разом и сменю. Сегодня утром из под капота как засвистит, я скорость сбросил, но был почти на перекрёстке думаю надо проезжать по любому, прибавляю газку, свист сумашедший, я что-то сразу на сцепление подумал, а потом - БА! Да это же ролик возможно заклинило. Остановился, из под капота вонь палённой резиной, ролика на месте нет, ремень целый. Коекак отыскал ролик, он между ремнями ниже оказался зажат, в ролике заклиненый почти без шариков подшипник, и закушенный болт. Встречная, обратная гайка "ступенькой" лежала на пластиковой защите (и как на дорогу не улетела).
Приехал в сервис, хорошо очередь не большая была, показал что у меня осталось, что ещё было никто толком не сказал, не сталкивались. Вставили новый подшипник и собрали, не шумит. Сейчас посмотрел на фото, там получается ещё две гайки должны быть, они у меня получается на дороге остались, вот интересно без них не засвистит снова, подшипник закрытый.

шум в движке может быть и от дребезжания "оболчки" катализатора, на холодную то нарастает то пропадает когда прогреется нет его. есть такое, рукой прижмешь нет звука, пока не исправил, но поначалу пугало.

у меня с начала "озвучивания" своих проблем до закусывания ролик продержался 13 дней...

А по пробегу сколько?
У меня по утрам бывает когда холодно заведешься - немного ремень скрипит и звук такой что-то вроде как кккхххх.....
Не знаю что это. Быстро проходит. ДУмаю может это "кххх" - выжимной подшипник, либо какой-то другой подшипник..
Проходит через пару сек и особого стрёма по этому поводу я пока не испытываю, но вот прочитав тему, напрягся..

похоже на догоняющий бендикс

А что это такое??..

Сорри, нашел.. Это в стартере штука.. Буду выяснить дальше (не по теме в общем вопрос).
Спасибо.

после установки сигнализации заметил шум под капотом. Шум один в один клапанов но на холодную и на горячую шум одинаковый, да и чтоб у японца клапана застучали...?

Приветствую.
Давайте более систематизированную информацию.....на этот пост не знаешь как ответить

идет шум от двигателя, похож на шум клапанов,цокат, но шум, цокат не проходит когда двигатель прогрет

Может просто отрегулировать клапана

1. поиск -регулировка клапнов (когда последний раз регулировались?)
2. поиск - замена ремня ГРМ (менялся?)
3. свечи какие и сколько прошли?
больше пока отвечать нечего

Как всё связать с установкой сигнализации? Возможно, раньше не прислушивался?
Или сигнализация повлияла на установку зажигания?