Клуб Honda CR-V Россия

вот гляжу на схеме вроде нет антенного усилителя, в сервисе говорят что нет. Не понятно тогда что за разъемы.

А если так:
(http://crv.murashev.net/manual_uk_shop/images/%2122-121a.jpg)

и вот так посмотреть:
(http://crv.murashev.net/manual_uk_shop/images/grou313a.jpg)

ага
значится антенный усилитель все таки есть.
теперь вопрос как до него добраться?кто то уже разбирал антенну (подозреваю надо снимать обшивку потолка, а очень этого не хочется)?
а еще есть ли у кого номерочек этого усилителя, а то у меня прием никакой.

ну если разбирать не хочется, тогда см. п.1:
   ;D

Поспробуй снять уплотнитель двери багажника вверху и немного отогнуть обшивку потолка, может не так всё страшно будет?

Сань, завтра ради общего дела распилим ножку антенны.... ;)

Не дам!  :o   Даже ради общего дела.  :D  Она меня и так устраивает, целая...

У меня тоже был плохой прием. Купил в магазине другую антенну (700 р). Старый штырек открутил и на его место вкрутил приобретенный. Ловит прекрасно. 

а габаритные размеры новой антенны какие. может просто длиннее антенна стала?

Да она стала длиннее см на 8. Но это не мешает, так как я ее положил горизонтально (или почти). Сама антенна потоньше родной. Но внешний вид не портит. У меня японка, может у Вас  по другому. Как я думаю в штатной антенне другая индуктивность, поэтому она наши каналы не ловила.

И у меня плохой приём, особенно вечером когда ксенон включаешь. Я на шкоде боролся с этим путём выкусывания микросхемы которая находится в основании антены. Просто спаивается напрямую.  Всё не решусь никак до антены добраться........

 :)
У тебя скорее всего ксенон фонит, по этому и прием плохой.

Что ксенон фон даёт это понятно, но когда фары не работают, приём тоже плохой. От Москвы 50км и всё плохо....  Когда на шкоде ездил, симптомы были теже.... покупал адаптеры питания антены специальные напрасно. Как напрямую спаял всё прошло. По моему совету много народу "вылечилось". Антена у нас стоит скорее всего Калеаро, разбирается она просто. Если завтра время будет, то займусь.......

Завтра еду на разбор БМВ хочу попробовать плавник от Бехи поставить, посмотрю что выйдет. Кстати у меня то же плохой прием был поставил другую голову, стало заметнее лучше.

Для ламеров ответьте плиз:

1. Вы про плохой прием ТВ сигнала или радио говорите? У меня телик плохо принимает (поставил себе твтюнер, у меня японец).

2. Все-таки расскажите поподробней че куда втфкать и вытыкать надо, чтоб ловило все четко. Что обшивку снимать надо чтоб добраться до антены эт понятно. А дальше?

 :)
Мы про радио ;)

 
Поздно.... ;D ;D

Это намёк на то, что усилитель в ней всё таки есть?   :D

Во во так я себе эту антену и представлял.... Вот если припаять хвост мимо этой микросхемы приём должен быть лучше. А как ты её снял? Потолок тяжело снимается?

А приёмники-то (ну, то есть магнитолы!) родные стоят или как?
Питалово на усилитель стопудово должно поступать с разъёма магнитолы, т.е. когда приёмник включен "оно" питается и усиливает.
Вообще-то, если не брать праворульные машины, этот усилитель нужен! При таких-то размерах антенны - не более 20см длины! На праворульках его обычно откусывают, т.к. фильтра там стоят на 76-90МГц...

П.С. а вот на америкосе с полноразмерной антенной на переднем крыле усилителей я по схеме не увидел...а может оно там есть? Кто что на это скажет?

Стояла родная, и JVC результат одинаковый! Может усилитель конечно наелся???

У меня европейка, родная магнитола. Вопрос о том как добраться до антенны остался не раскрытым :) .

Прикупил антену от БМВ Е-36 помойму, как устанавлю похвастаюсь ;)

И все-ж вернусь к вопросу.
А именно:
1.есть ли усилитель FM сигнала и где он находиться?
2.откуда (цвет провода и где коннект) подаётся +12 к усилителю

Усилитель есть, он в корпусе антены ;)

Ну а питание как к нему заходит?

Так посмотри фото выше что выложил Ден ;) , там два провода один со штырьковым разьемом это антенный, второй питание

У антенного блока (что на крыше) - понятно ;). Откуда он запитывается с торпеды ???

 :)
Питание идет от магнитоллы, посмотри распиновку там есть контакт питания антены, при включении магнитоллы там появляется +12

У америкоса с антенной на крыле усилителя нет, кабель от антенны просто идет в магнитолу. Никакого питания в сторону крыла, разумеется, тоже не идет.

А случаем это не питание для механического выталкивания антены?

Хорошо, если прием лучше без этой микросхемы. то нафига она нужна? Ее смысл в чем? Яцонченцы просто так паять не станут.

Какое выталкивание антенны на евро-варианте??? А америкосы сами говорят, что питание к их антенне не подходит... Да оно и не нужно, при такой её длине....!!!

Стояла у меня майфуна Sony 1Din и радио ловилось идеально просто, потом я ее продал. Поставил родную хондовскую с адаптером, но радио ловилось отвратительно просто... Пару месяцев назад ездил в Москву по работе и заодно решил 2Din магнитолу прихватить :) Ну дак вот, после установки выяснилось что радио лучше ловить не стало. Про качество ТВ, с антеной за 1600р. лучше умолчу. Видимо у соньки внутри FM усилитель сигнала хороший стоит... Сейчас рассматриваю для себя 2 варианта.
1. Купить недорогую антену на стекло. По-моему мало бюджетно и практично :)
2. Раскручу летом и перепояю штатную антенну, как предлагалось выше. Хотя этот вариант мне не совсем по душе :(

Подал сегодня +12 на (YEL/GRN) :-\ изменений 0. Т.е. не лечше и не хуже...

а можешь сопротивление померить по питанию антенного усилителя (в прямой и обратной полярности), чтобы не разбирая его у магнитолы померить, вдруг там провод в усилитель вообще не включен.

А на тех магнитолах из штатов с типа спутниковым радио и антенной на крыле на крыше - заглушка просто?

Подниму тему, т.к. она не раскрыта.
Буду очень благодарен за ответы на следующие вопросы:
1. Удалось ли кому нибудь улучшить прием радиосигнала на нештатную голову с помощью штатной антенны (на крыше) путем подачи (снятия) питания или каких либо других действий с усилителем?
2. Насколько реально добраться до усилителя не снимая потолка, а только отгибая его в районе пятой двери (если да, то последовательность действий);
3. Если удалось улучшить прием путем замены накручиваемого другого наконечника (собственно антенны), то поделитесь параметрами (пусть даже только внешними).

Подскажите, а на американке 2003г (длинная антенна по среди капота) есть антенный усилитель?
И схемку бы такую же, как на европейку приведена, ежели есть у кого...
Просто заменил родную магнитолку на комбайн mystery 2DIN. Подключал без пайки, резки через купленный заранее переходник Honda - ISO Euro. Динамики, питание всё попало куда надо и заработало. А вот радио напрочь не ловится... 

1.у меня нештатная JVC ловит лучше штатной. (питание на антенный усилитель естественно подано).
2.добраться реально, но есть опастность сломать(заломить) потолок
3 не занимался не скажу.

Без подачи питания на антенный усилитель приём в разы хуже!!!
Вспомнил про наличие усилителя в антенне через месяц после замены головы. Подключил антенный усилитель к + (на новой магнитоле включение антенного усилителя предполагалось -) и всё заработало как надо.

Я пробывал снимать антену и отключать питание. Пускал антенный провод минуя микросхему. Результат НИКАКОЙ! Заменил антену на Калеаровскую в крышу (на штатное место) Ловит теперь ВСЁ.... Вывод лечится только заменой!  По замене хлопот не много.
1. Откручиваешь плафон.
2. Отгибаешь потолок (заломов не осталось, материал мягкий)
3. откручиваешь гайку на 22 (крепление антены) и снимаешь её.
Трудность заключалась в протяжке нового антенного кабеля т.к. на штатный я монтирывать не стал, тонкий он очень (мне кажется что плохой приём именно от этого, сопративление в нем не то....) да и разъём не подошёл. Питание подключил к штатному проводу.
Антена калеаро немного длиннее штатной, устанавливается на Фольцваген и тд.

вот еще бы фотку и полное наименование антенны. :)

Активная радиоантенна Calearo ANT 76 77 901 на заднюю часть крыши автомобиля с наклоном 60°.
Характеристики:

AM/FM кабель: L=5.6 м/Z=75 Ом/C=67 пФ/м
AM/FM коннектор: SPA 4
Активная: питание по отдельному кабелю или питание внутри радио кабеля
Длина стекловолоконного стержня: 41 см
Наклон стержня: 60°
Установка на крышу: штатное квадратное отверстие или круглое 19 мм
Габариты (L x B): 6 x 4.3 см
Применение: универсальная
 

На предыдущей цр-в (2003г.) не было никаких проблем с приемом. На американке ужасный прием, даже в городе... голова пионер 88RS. Не знаю что делать.

Не знаю, у меня на американке отлично все станции ловит 2-х диновая родная магнитола (шаг частот переделал на европейский).

+1

Люди!
Подскажите, где можно схему на антенный блок американки 2003год глянуть? :flag_of_truce:

а какая там схема? обычная штыревая антенна вроде с кабелем до магнитолы.

тоже самое,
недавно как раз ездил 190км на север от москвы - все ок, уже в самом конце только стали некоторые станции пропадать
также езжу за каширу и зарайск - около 150км от москвы на юг - прием нормальный
все штатное - машине не мешаю ездить

По видимому так и есть, а радио не ловилось из-за крутости магнитолы: в ней оказывается была настройка крутить радио новости, ну и она перебирала радиостанции на предмет новостей, а так как у нас радио цифровой инфой не сопровождается - то она их и проскакивала... (Сам офигел)

А вот такой вопрос. После склейки антенного корпуса (не сама антенна, а та часть в которую она вкручивается) я стал его ставить на место. Но почемуто он не прилегает как следует к поверхности крыши:
- сам корпус прикручивается к аллюминевой подложке
- это все насаживается в резиновую корзину
- вставляем все это в прорезь в крыше
- затягиваем гайку на 22 (или 19) снизу.
Но как бы я ее не затягивал, все раввно люфт остается. Я боюсь, что вода будет под резиновую корзину затекать. Че я забыл? Гайка на чтото насаживалась или нет?

Предыдущий(щая) владелец моей ЦРВ 2004 г/в европейки,умудрился снести с крыши родную антенну.В результате на крыше остался только антенный усилитель,т.е.нижняя часть антенны с микросхемами и сопротивлениями.Найти на замену родную не удалось.Купил на авторынке китайскую,очень похожую внешне на родную,только тоньше.Цена вопроса около 5-8 баксов.Главное,что-бы из купленной антенны выходил провод штырька,а-то бывают и фальшивки,для вида.Антенный усилитель затянул под крышу,подсоединив к ниму вновь установленную антенну по схеме.Вся работа,минут 20-25.Без усилителя прием не какой.Голова Кенвуд 2 дин.

Так кто нибудь разобрался, как подключить встроенный усилитель на антенне? Какая там распиновка?

у меня штатная антенна на крыше, машина из штатов, поменял  голову и приём ухудшился (стали  радиостанции пропадать на долю сек. и звук искажается), кто нибудь знает есть отличие в усилители антенны европейской и США. Может нужно поменять усилитель с антенной и всё

У меня японка, изначально совсем не принимался FM диаппазон. Установил конвертор (100 руб.)-заработало, но плохо.
 Оказалось  фильтр усилителя, который под антенной на крыше пропускает только УКВ. Добрался,  подключил напрямую, отключив при этом разъем питания -прием ОК. ;) Кстати, для снятия надо аккуратно ножичком поддеть стекло плафона багажника и открутить два винта. Для более уверенного приема, можно пристроить к телу антенны кусок  медной полоски.

ни кто так ответа не дает. Я также заменив штатную магитолу на другую потерял качество приема, т.к. подключение было к разьему по стандартной схеме, а вот питание получается не было подключено к антенному усилителю. Кто знает точно какой в родном разьеме пин отвечает за питание усилителя. Т.е. кудп надо подать +12 в

 :)
На выходе из магнитолы обычно есть провод +12В для подключеня питания антенны. Потенциал подаётся при включении радио. См. схему самой магнитоллы.

У меня тоже проблема. Поставил 2din магнитоллу prology MDN-2750T, и приём радио стал плохой::) . Вопрос: Всё таки есть ли на американке с антенной на крыле усилитель. Если нет, то можно ли поставить универсальнай усилитель для автоантенны.

Усилителя нет. Поставить можно, но как можно ближе к антенне. Но я думаю что не сильно поможет, т. к. магнитола пролоджи prology.

 :)
всё верно!Сегодня попробовал. Особо не помогло. Аесли другую антенну влепить, может поможет?

Здесь главные слова

 :)
И всё же! Если у радио приёмника слабая чувствительность, есть смысл эксперементировать с антенной?
Всё остальное то меня в магнитолле устраивает.

Почему ж нет смысла? Есть смысл. Да и не мешало бы прозвонить антенный провод. Центральный контакт штекера с антенной должен звониться, и наружный контакт штекера  должен звониться с массой машины

Если - слабая, то есть смысл.
А у пролоджи просто проблемы с тюнером.

Проверить несложно. Одолжить на время внешнюю антенну и  сравнить чувствительность.

Сегодня был солнечный день и я решил посмотреть, если питание на приходе к антенне. Фото конечно прилагается :)
У меня проблема -плохой сигнал приёма, но я знаю, что магнитолу подключили на соплях да ещё и оставили свободные провода.

Чтобы снять антенну, надо снять пластмассу на стойках, можно не много отодвинуть полностью не удаляя. Снимаем плафон освещения, подковыриваем стёклышко в специальных углублениях. Там будут два шурупа, откручиваем и снимаем плафон. Обшивка держится на одной клипсе.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341179;image)

Появляется место, чтобы увидеть антенну, не много, но этого хватает.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341181;image)

Померил тестером питания, действительно его там не оказалось. Как то не внушил доверия штекер сигнала, весь в окислении.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341183;image)

 Но раз уже добрался, решил снять антенну, посмотреть что внутри. Хорошо, что это сделал, там вот такая картина.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341185;image)

Разбираем всё и пробуем зачистить.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341187;image)

Внимание надо уделить отверстию, куда вставляется антенный штекер. Там есть медная проставка для передачи сигнала, тоже плохо выглядит.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341189;image)

Чистим, собираем устанавливаем.

Но от антенны уходят два провода сигнала и +12в, а в магнитолу приходит только кабель сигнала. Я снял правую обшивку стойки, там видно, что в торпеду с крыши по прежнему приходят два провода.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341191;image)

Снимаем бардачок и тогда открывается вид на штекера. Смотрим по правой стороне. Там стоит переходная муфта на сигнал и штекер с переходом кабеля на жёлтый с зелёной полоской и серыми точками. Теперь понятно, почему не мог его найти.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341193;image)

А вот он и обрезан в жгуте, видно при установке не было переходных штекеров, соединяли на скрутку, не поняли зачем он нужен.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=29725.0;attach=341195;image)

Теперь будем тестировать ;)





 

Покатался теперь с рабочим антенным усилителем , хорошо , но хочется больше. Заказал с Китая удлинённую антенну , и она работает , сигнал на трассе стал стабильный. 
 O0

Шипит радио, последнее время, наверное сгнил усилитель. Можно разобрать как-то крышу без ущерба и выбросить его? во всяком случае напрямую соединить, без усилителей всяких? Потому что электроника там рано или поздно всё равно сгниёт. Нужно просто запаять перемычку напрямую на кабель и антенну. Кто делал? Подскажите как понять что нужно отщёлкнуть чтобы не разломать весь потолок?

Ответ дан в 65 посте,чуть выше посмотри,Снимаем плафон освещения, подковыриваем стёклышко в специальных углублениях. Там будут два шурупа, откручиваем и снимаем плафон. Обшивка держится на одной клипсе.

Да, разобрал, но на вид усилитель целый, всё в порядке, питание поступает. Забрал домой, подключил к блоку питания 12 вольт, подключил к домашнему радио, немного усиливает, но как понять, почему оно не так хорошо? При езде, некоторые радиостанции с помехами, проезжая по дороге, иногда помехи. Усилитель собран на одном транзисторе, сколько должно быть дБел? Где схема штатного усилителя? Не понятно ничего. Подключил питание, сигнал особо не увеличивается, на 5-7 dB. Это норма или неисправность? Может он должен усиливать 40 dB? Поехать на радиорынок и купить транзистор? Перепаять или это нормально усиливать сигнал немного? Например без питания 46 децибел при включении питания 52 уже. На других радиостанциях без особого изменения, что включил питание, что нет, всё равно при движении слегка возникают провалы, сигнал не чёткий как хотелось бы. Может это нормально? Кто знает :( А я голову морочу? Как узнать рабочий усилитель или нет? Сколько децибел на микровольт должен усиливать?

Очень похоже,что усилок полосовой и естественно работает в японском стандарте
Попробую снять и прогнать ачх-метром

Миша, спасибо за совет, но показалось что у него транзистор на утечке или что-то не совсем правильно усиливается, а возможно так и сделано, это просто предварительный усилитель и он не должен сильно качать децибелы, а слегка компенсировать потерю в кабеле. АЧХ-Метра нет, только примитивный прибор измеритель, для эфирного сигнала. Там есть FM диапазон, на некоторых станциях подскакивал сигнал на 7db и то если массу присоединить, а так вообще ноль после подключения питания. Работает просто на кусок проволоки, кстати антенна там не до конца намотана, удлинил проволоку и намотал по спирали дальше. Короче бред, вот только зря разобрал крышу, и боковые стойка. Сделано оно как-то по дебильному, в начале внизу снимается, в итоге поломал кучу клипс, они провалились за обшивку, пришлось снимать ещё обшивку, сломал ещё больше клипс, в итоге со психу запихнул как есть и понял что зря туда лазил, оно того не стоило.