Клуб Honda CR-V Россия

2002года 2.0л механика.Позавчера ехал вдруг машина заглохла,отказывалась заводиться , постоял пол часа, машина завелась. Вчера целый день ездил все нормально, не глохла, заводилась с пол оборота. Сегодня опять такая же беда, только ласточка отказалась заводиться напрочь. Притащил на буксире в гараж, выкрутил свечи - они сухие, искры нет. Подскажите пожалуйста, где искать неисправность. Заранее благодарен.

Почему-бы не начать тупо с бензонасоса?
Включи зажигание, послушай работает он или нет. Открути 2 гаечки на клапанной крышке и проверь есть ли бензин в рампе.
Ну это так, для начала ;)

тупо бензонасос работает :D

Тада странно, что свечи сухие....  А крутит хорошо??? На панели всё горит, что положено??

Это хорошо, что он работает, хоть и тупо ;), а в рампе давление создаёт?

может у тебя сигналка глючит? у меня правда в движении не глохла, но стартер иногда не срабатывал - я тупо ставил и снимал с сигнализации
посмотри, когда у тебя она заглохнет, не выключай зажигание - посмотри горит ли на панели где спидометр значок двигателя, может тупо где-то провод отсоединяется немного и ток в цепи зажигания пропадает

Если бензанасос работает, асвечи остаются сухими, значит не открываются форсунки, мне кажется там искать надо.

Первое всегда для срв: почистить массу корпуса на аккумуляторе и на впускном калекторе возле форсунок. Второе если на свечах есть искра, а в топливной рейке давления бензина и на конекторы форсунок приходит питание в 12 волт на желто/ черный провод(если приходит то штатный имобилазер не блокирован) то перво наперво разобрать конектор форсунки и проверить нет ли окислов на контактах. Последние время стал очень часта встречать эту проблему на цр-в которые живут возле моря. Ну и на конец сами форсунки на придмент щёлкание магнита.

Добрый вечер всем! Сегодня забрал машину с ТО, поменял все расходники (масла и фильтры). Обратил внимание, когда забирал, что машина заводится не с 1 раза, на 3 раз. Пока добирался до дома, останавливаля 2 раза, когда заводил, таже проблема. Приехал домой еще раз попробовал завезти. Как будто умерла, раз 10 пытался, ни в какую! Плиз, помогите! Что делать?
P.s. Чек горит постоянно уже давно (руки пока не доходят), но проблем с запуском не было (с 1 раза).

Алекс ты что с луны свалился! Сейчас самая пора рукам дойти до горящего чека!

дошел уже, сделал диагностику -  накрылся подогрев переднего лямба зонда. Нужно лямбу менять. На сколько я понял, это влияет только на расход топлива.

Не заводилась оказывается из-за того, что топливный фильтр оказался не совсем по размерам, хотя заказывал по Вину. И после того как завели машину его просто вышибло и произошла разгерметизация, поэтому видимо бензин и хреново качало. Проблему сегодня устранили, опять заводится с пол оборота. Так что детали хоть и пишут оригинал, а продают фуфло.

А бензином при этом не воняло???..

На мой взгляд это легенда! Еслиб он был не такого размера то при замене был бы серьезный вопрос и т.д. влез не влез, видно просто накасячили ремонтники!

И вообще история странная, как минимум.... Вышибло - это ваще из сказки... И как не по размерам??? Если больше, то ерунда... набрал ёмкость, и дальше поехали... И если меньше... У людей гадостью с бензобака забивается бывает почти полностью...И нет у бензонасоса такой мощности, чтоб порвать..!!! Явно обманули на сервисе... !!! Не ходи туда больше... Плохие они...

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Пишу с просьбой о срочной помощи.Сейчас приехала домой на автобусе с дачи друзей.Моя машина кинута бедненькая там. Сначала высадился аккумулятор, затем при  попытке подзарядки от аккумулятора соседа, как мне потом пояснил знакомый по телефону, что-то напрочь подгорело.Не заводится.....Теперь, говорят что в автосервис только эвакуатором(АКПП) , и что я попала на крупную денюшку. Сама ничего не понимаю толком, что вообще случилось , кого благодарить-соседа, который хотел помочь? Пожалуйста, помогите советом или кто-то сталкивался с такой проблемой. Заранее спасибо.

Ни слушай никого, положение рычага коробки в нейтральное положение и приспоконо на буксире, только не надо забывать, что с неработающим двигателем тормоза и руль придется нажимать и крутить с большим усилием. А вообще первым делом надо снять аккумулятор, подзарядить его( если он не совсем дохлый,- а это может быть запросто. Поэтому Снять старый обязательно! И попробовать другим хорошим, возможно машина приспокойно заведется. Было тоже самое, на первом поколении, снял подзарядил поставил,- не заводится. Взял другой большой подсоединил к старому прямо на машине, не заводится. Все,-полез стартер снимать разбирать- это ошибка. Оказалось на аккумуляторе банка одна замкнула, И хоть что к нему подключай все равно не заведется,- поставил новый и все как часы. 

спасибо, Алексей, за ответ.Только вчера все перепробовали,в том числе и другой аккум. Сегодня уже заказала автоэвакуатор. Как мне сказали,вероятнее всего у меня накрылся блок управления двигателем. И теперь нужно заказывать новый, и это все долго. Одни расстройства....Сейчас думаю, как я все переживу и снова сяду в мою деточку.

Дружек на СТРИМЕ посадил аккумулятор взял на запуск у соседа другой и в спешке перепутал полярность , все потухло , кранты, думал тоже на блок управления двиглом , в итоге заменил силовой предохранитель на 100 ампер и ВСЕ .

.ROM,  у меня тоже было когда прикуривал в первый раз (акум дохлый был), при снятии проводов от прикуривотеля плюс задел кузов а минус клему плюса, машина заглохла тоже думал что кранты, но через несколько минут попробывали завести, и она спокойно завелась только лампочки передних габаритов перегарели (включены были)

QRZ  там ситуация была тяжелее , друган одел клеммы и пытался несколько раз завести ;D , потом поставил правильно но не одна лампочка не горела

я сломался сёдня.  :-\
заглох и чек движка загорелся.. заводилась но троила и глохла.. чё могет быть ?

Для начала коды неисправностей почитай.

а де почитать ?.  я не вкурсе .

F.A.Q. по CR-V II поколения (http://forum.crvclub.ru/index.php/board,105.0.html)
если быть точнее тут (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg83245.html#msg83245)