Клуб Honda CR-V Россия

Оценивайте но эти изменения мною сделаны

Давно собирался сделать, вот сделал ;)
Поперечена "А" снимается и выполняет тока фронтальную декоративную функцию.
В ней мона установить  лэды (желательно широко угольного свечения).
Я поставил 3 шт - с головой. Но вот цветвидать всёж буду менять на красный...
Ну люблю я красный >:D

Бюджетно и сурово в одном флаконе O0
1. Берём люмен-переноску на 12 (на базаре ВАЛОМ по 6$) фото pods_4
2. Монтируем в ногах (кому как удобно). Поскольку переноска изначально дюже яркая, берём (цвет по вкусу) прозрачный аракал
(в любой сурЁзной полиграф. фирме Вам обрезков отвалят кило ;D на шару) и оборачиваем им плафон - тем самым добиваемся
как нужного цвета, так и его интенсивности.
3. Подключаем (ну кому что надо):
а) к упр.+12 вежливой подсветки
б) к габаритам
г) фантазии хватит ;D
Получаем фото pods_3

Из-за случайного КЗ перестала гореть подсветка ног водителя\пассажира, вместе с тем и функция плавного угасания. Может кто знает какой блок за данную опцию отвечает, где он "спрятан". Раньше подсветка ног  и подсветка замка зажигания вместе работали и гасли, сейчас только замок светится и гаснет не постепенно, а сразу.

У тебя "самопал" какой-то. В стандартной комплектации нет подсветки ног и плавного затухания освещения.

Честно сказать первый раз слышу про такую(5 знакомых машин)

Не робяты- не самопал, с попонии брал такую. Открыл дверь-загорелась подсветка замка и ног водителя и пассажира, завел через минуту плавно затухает. Подсветка заводская,вот как бы решить проблему поиска неисправности - это мне интересно!

фото выложите как это выглядит и как и где выполнен светильник

только (колхоз)-(http://s48.radikal.ru/i120/0904/d7/115623da4e5b.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i034.radikal.ru/0904/b9/9057fb4acf66.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s48.radikal.ru/i122/0904/40/a1bb2c7ca286.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s47.radikal.ru/i117/0904/67/52f9e9797525.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s42.radikal.ru/i098/0904/16/3b636fa6d85d.jpg) (http://www.radikal.ru)

ещё одна-(http://s50.radikal.ru/i128/0904/4d/712518d4ffe0.jpg) (http://www.radikal.ru)

спасибо, зачётная подсветка!
надо себе делать как минимум на двери

спасибо,двери самому нравятся,увидел у эстонца-соседа,на Ситроэне,на рубли ,400р стоит лэт комплект,на 2 двери.по времени заняло 1 час.

там липучка обычная

и при открытой двери_ночью_в лужу не влезешь,и в салоне в ногах подсветочка...

Красивенько . . . !!!

Запала мне в душу эта вот подсветочка...
Вопрос знатокам: где взять управляющий сигнал? Если с самой лампы - придётся разбирать обшивку крыши.
Кто знает при открытии любой из дверей или багажника - должна ли зажигаться сигнальная лампа на панели? Если "Да", то может от неё запитаться?

вообще то обшивку крыши снимать не нужно,сними накладку передней,левой стойки,там провода и идут к плафону.

а где находится блок (если есть), чтоб подключить подсветку с привязкой к конкретной двери.

P.S.
если открыта водительская дверь, то и подсветка включается только водительской области. и т.п.

енто сложнее,да и зачем?
по проводам иди.Накладка снимается просто.

так не получится на штатной проводке см схему

(http://img511.111_imageshack.us/img511/2697/interiorlightscircuitdith9.jpg)

Возьми сигнал с кнопки открывания двери.
Кто знает, как проложена проводка, и где стыкуются провода от концевиков передней и задней дверей.

Вчера вспомнил, ведь на панели приборов действительно есть индикатор открывания дверей. От него и запитаюсь, если узнаю от какого провода запитываться. Кто-нибудь знает?

ентот метод опыть же геморойнее моего,ты приборку снимал?Там куча проводов(2 колодки больших и на SRS-маленькая),приходят на плату с кучей дорожек,нужно найти нужную лампу,пройти весь путь по плате.Оно надо?

А где находится предохранитель №41? (обозначен на рисунке в данной ветке)

Под капотом (100 амперная предохра аккума)

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,53022.0.html

Может кому пригодится...
Осветил таки полики: поставил большие светодиоды через сопротивление, управляющий провод (в данном случае управление идёт по "минусу") взял в левой передней стойки, зелёный с красной полосой, он идёт из переднего плафона. Плюс - с магнитолы, постоянно - +12В. Теперь при открытии любой из дверей "под ногами" зажигаются диоды, т.е. стало светло, закрыл, темно.
На сегодня - я счастлив.    ;D ;D ;D

сфоткать можешь как вышло?

Вот, что получилось:

ещё:

Cпасибо!!! Только файлы при заливке нужно латиницей обзывать, иначе они не раскрываются в полном масштабе.
Светодиоды просто без отражателей вставлены? Они под креслом велюр не пропалят, ведь всё равно же они греются, пусть не как лампы накаливания, но всё же?

светодиоды греются? господь с вами...

спасибо, учту про латиницу.
Светодиоды большие, жёлтые, матовые - без отражателей. Кстати, сегодня купил - матовые оранжевые и просто оранжевые (прозрачные, но светят оранжевым), поставлю, сфотографирую (со штативом), выложу, на всеобщее обсуждение - какой цвет лучше!
На счёт нагрева - проверим, узнаем, расскажем! ;)

а где находится блок (если есть), чтоб подключить подсветку с привязкой к конкретной двери.

P.S.
если открыта водительская дверь, то и подсветка включается только в водительской области и т.п.
[/quote]

Нужна помощь... :(
Подключил "нижнюю подсветку" (использовал светодиоды). "+" - взял от светлозелёного с красной полосой провода в районе передней стойки у ветрового стекла, минус -  от массы. Если открыта любая двери - "подсветка" - горит всегда, даже если салонный переключатель находится в любом положении.
Вопрос. В какое место на схеме (ниже) я подключился?

Дело в том, что я подключился (как написано было выше) к проводу в стойке. И у меня сейчас загораются все светодиоды освещающие полики при открытии любой из дверей. А хотелось бы чтобы этот процесс регулировался, да и опять же это можно использовать при освещении близмашинного пространства при открытии двери. Вот.
Как это сделать я уже решил, возьму реле и подцеплюсь к дверной кнопке. Как ток побежит, реле сработает, свет включится. Надеюсь, что получится ;D.

сдаётся мне, што тока для включения реле не хватит. и, независимо от того, хватит ли тока, лампа открытой двери на панели приборов будет светить тууускло, также как и лампа освещения салона, которая на потолке

Вот так получится, и не надо никаких реле.

плюсую.

Подскажите пожалуйста какой провод отвечает за салонную подсветку, есть или он на этом фото:
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=63163.0;attach=13368;image)
Просто решил сделать подсветку ног, но не хочу врезаться в провода который идут в стойке, хочется сразу напрямую в блок...

Я точно так сделал по схеме и уже вторую зиму катаюсь. Правда синим свечением

Все это сможешь найти в сервис-мануале, который скачаешь по ссылкам на форуме в разделе ФАК, подраздел технической литературы.

У меня есть мануал, но там я не нашёл то, что нужно... Всё таки может кто-нмбудь подскажет где на этой фотографии провод отвечающий за подсветку салона.

Это блок предохранителей,  всё что ты здесь найдешь - это +12V для питания подсветки салона.
Проводов от концевиков дверей здесь нет.

Или не тот ман, или невнимательно смотрел. В мане расписаны все разъемы, номера и цвета проводов, коробка предохранителей. Есть все. Предлагаешь мне заняться поиском?

Да, Сергей, ты человек авторитетный на этом форуме, если найдешь и выложишь такую инфу, то однозначно подкрепишь свою репутацию.

Ну, что ж. Счел за комплимент. Ваше желание исполнено:
Это (на рисунке) для автомобилей до 98 года, как у автора. Для 98 -00 контакты В14 и В13, соответственно. Там розетка подлинее. Цвет (маркировка) та же.

Нэма за що!

За панелью приборов (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3954.msg122180.html#msg122180) есть этот провод, и в ногах водителя слева (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5441.msg120200.html#msg120200) (левый руль) светло зеленый с красной полосой отрицательная полярность.

Все правильно. На приборку идет сигнал об открытых дверях, правда у меня этой лампы нет. А сигу я подключал к жгуту, про который ты указал - слева внизу, под нижней накладкой. Там есть все нужные провода (разъем от снятой штатной сигналки)

LT GRN/RED
Что он делает в жгуте водительской двери?
Не иначе как источник новых "световых" побед  ;)

(http://img704.111_imageshack.us/img704/7364/dsc06019w.jpg)

Алексей, проводов с маркировкой LT GRN/RED по схеме автомобиля довольно много. Этот отвечает за включение салонного света при открытии пассажирских дверей при установке переключателя на светильнике в среднее положение. 12 вольт приходит от светильника в блок управления ЦЗ и через диод уходит на коцевики дверей.

Категорически нет.
На то она и цветовая маркировка, чтобы обеспечивать идент.
Мало того, во всех автомобилях Honda рубежа века провод LT GRN/RED имеет одинаковую трактовку.

Ну не надо так строго. Даже на том куске схемы, что привел я, уже два направления. Провод распараллеливается на разъемах, один идет на концевики, другой на блок управления. Цепь одна, а адреса разные. А еще такой же провод есть в заднем омывателе и круиз-контроле :P

Точность и строгость не синонимы ;)

На картинке два направления, но и два различных цвета проводов.

Смотри еще раз. Св. зеленый с красной полосой, а ниже указаны два адреса. Так что, все-таки, с другими кабельными каналами (системами)? Ты не ответил.

Отвечаю. LT GRN/RED единственный и не повторимый. Состояние потенциала в нем идентифицирует открытые пассажирские двери.

Провода с такой маркировкой не используются в  в заднем омывателе и круиз-контроле.

 ;)

KU, KX, KZ, KE и KG,  соответственно, региональные комплектации .

Извиняюсь, от темы отклонился со своими цветными проводками.
Напоследок кусок схемы.
 

Если я что-то говорю, то всегда проверяю себя. Смотрим дальше:

Вобщем то и я проверяю. Круиз контроль правда не рассматривал. Его описания нет в мануале попросту. Комплектация моего авто также не содержит круиз, вживую не посмотреть.
Что же до заднего омывателя, не нахожу LT GRN/RED  на его  схеме.

А что у тебя за мануал? У меня такого листа нет. Вот, пожалуйста (ман для Америки и Канады 1997-2000):

Столкнулся с проблемой .. дверная подсветка "улицы". Подвёл к каждой двери только по одному проводу, управляющему (д.б. +12В).
Вопрос - как его подключить к кнопке открывания двери. Пробовал через реле, происходит падение напряжения.. Диодная схема - не проходит - нужно заводить второй провод в дверь. А на реле может происходить падение с 12В до 4,7В?

может. там ж обмотка.

Схему нарисуй, проще будет ответить на вопрос

Да, если есть короткое замыкание витков обмотки электромагнита. Обычно, сопротивление обмотки находится в пределах единиц килоом. Практически никакого влияния на нагрузочную характеристику цепи (бортовую сеть) реле не оказывают.

смотря как включать. можно последовательно же :)

автор вопроса, схему в студию!

Что значит последовательно? ;) Его хоть как включай, ток нагрузки исчисляется единицами миллиампер. Пусть автор отпишеться, что он имел ввиду, как он замерял напряжение и в каких точках. Начинаю понимать, в чем подвох.

По схеме из ответа "Ответ #39 : 01 Марта 2010, 08:07:22 »"  кто нибудь подключал? есть ли еще варианты подсветку салона сделать раздельно?

Электронщики /автоэлектрики, помогите.
Как уже писал раньше, я завёл в каждую дверь по одному питающему проводу (для подсветки "улицы"), подключил через реле. Управляющий минус взял с кнопки двери. Так вот, получается, что при открытии любой двери, загораются все дверные подсветки. Может кто-нибудь подскажет, какое должно быть подключение для раздельного освещения каждой двери???

Cветодиоды будут гореть, лампа в плафоне нет.
Для того чтобы все заработало, в плафон и дверь надо ставить по 1/2 полоски либо делить любым соотношением, чтобы "гирлянда" цепи насчитывала 1 полоску.

Схема Сергея\Serakuz жизнеспособна,

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=41471.0;attach=54321;image)

лампы можно заменить светодиодными полосками, соблюдая полярность(катодом к концевику).

а маркировку диодов можно? (и каким путем получили номинал)

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2797.msg331553.html#msg331553

Может это будет интересным и нужным?  :)

Всем доброго времени!
В общем спасибо всем кто натолкнул меня на мысль о диодной подсветке пола, особенно SIR и его фоткам(у нас даже машины практически однинаковые), но не суть.
Итак выбрал цвет-синий, решил клеить диодную ленту которой в народе колхозят "ауди 2107". Ленты в магазинах продавались любой длины, но синей в наличии не было :tickedoff:, в последнем мне предложили ленту длиной 60см синюю, последнюю, за 500 с чем-то деревянных!Типа ты её разреж подпаяй и приклей :idiot2: Так я решил делать подсветку сам, нах этих барыг.
Задача была сделать подсветку с плавным гашением (2-3 с.) после закрытия двери. Рассчитать схему не вызвало затруднений. В радиомагазине купил все что мне нужно, включая паяльник и плату, за 350 р (это еще много чего осталось т.к. брал с запасом). Схема подсветки на рисунке(забыл указать-на схеме еще есть ключ). Впереди подсветка одним блоком 4 диода, сзади-разнесенка 1+2 под каждым сиденьем, итого 14 диодов.
подключение: минус с концевиков, плюс с блока предохранителей (там есть свободные ячейки которые всегда под напряжением хз зачем)
Алгоритм работы: при открытии вод. двери загораются все подсветки, при открытии любой другой-только пассажирские. намеренно не ставлю диоды в цепь концевиков т.к. такой режим нравится: когда кто-то подсаживается в машину у меня в ногах темно. Гашение происходит примерно за 2-3 секунды. ПРичем есть любопытный эффект: сзади стоят кондеры в 10 раз мощнее, но подсветка гаснет одновременно,а передняя продолжает тускло гореть в течении 30 секунд, как в последнем МБ Е класса :) очень нра! Очень интересно почему, если кто-то знает-расскажите 8)

и еще фотка, вид сзади

Интересный девайс выглядывает между сидений, точнее его ручка :) бита?
За проделанную работу респект! мне нравится..

Мужики, а если подсветку ног прокинуть от подсветки замка зажигания? Она ведь продолжает гореть ещё секунд 5 после того как дверь закроешь! Чё скажите?

А вообще интересная идея  :idiot2:  O0 O0 O0

Касается только праворуких собратьев.

У меня американка, но подсветка замка тоже горит

Упс, не знал, тогда европейки мимо :-\

Я им подсветку показываю, а они мою биту разглядывают ;D бейсболист я :) а вообще уважуха за респект 8)
Мужики, а в чем сложность кондер впаять? зачем от замка-то?? ОК допустим запитались вы от замка, но там ведь стоит какой-то контролер который гасит подсветку, как он себя поведет от поключения диодов-непонятно... и еще: падение напряжения на каждом диоде около 2х вольт (зависит от цвета и мощности), а в сети около 12 вот и учитывайте...
А вообще скажу я вам- плавное гашение выглядит круто, как в инфинити сел :)

здравствуйте такой вопрос интересует где проходит проводка к центральномум плафону? надо чтоб подключить  подсветку на дверях

Накладная панель около левой ноги водителя (левый руль). Зеленый с красной полосой - отрицательный сигнал.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=5441.0;attach=17346;image)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=5441.0;attach=17335;image)

 O0
Дополню Армана. В рестайлинговых европейках этот провод уже находится в штатном жгуте гофры двери, т.е близко.

(http://img189.111_imageshack.us/img189/9656/45250955.jpg)

Во всех дверях?

По водительской двери рисовал. В других проверять нужно.

В водительской этот провод есть у всех, не только в рестайлинговых европейках, он идет к блоку центрального замка :)

Виноват, посмотрел другой рисунок, точно у всех.  :-X
Шамиль /CRV_699/ срисовал жгут пассажирской, там нет такого провода.

извеняюся что долго выкладывал фотки не получалось
как и обещал выкладываю))))
а вот делал логотипы горят они вместе с гобаритами  :) правда это не в эту тему

Прикольно O0 смотрится, ты как подложку делал из оргстекла?

Толково  O0

да из оргстекла вроде 3мм

схема подключения подсветки на дверях было чуть сложно с водительской двери пришлось снять крыло чтоб пропустить провода а точнее один провод который подключил к концевику а плюсовой провод взял с блока центрального замка
а поссажирскую решил снять саму дверь так проще было минусовой пустил также на концевик а плюсовой взял с питания магнитолы так как у меня пропушен другой основной плюсовой провод на магнитолу вот .
 а логотипы проще простого задний к подсветке номера в штекер вставил а передний припоял через фишки соеденительные к гобаритам на фаре вот.
в фарах у меня стаят еще биксеноновые линзы хочу тоже сфоткать но пока еще не разобрался с фотоапаратом чтоб все было четко видно :)

Поскольку на всех предыдущих у меня была подсветка, решил и в этой повторить.

Эл. Подключение через реле. Т.е. подсветка подключена к штатному режиму освещения,
и через реле и диодную развязку на включенных габаритах.
В этот раз, я использовал для защиты LED полосы ПХВ трубку на 10-11мм для большей защиты от мех.
и иных факторов.

Нам понадобиться: паяльник, LED полоса ( 2 шт по 40-45 см), тэрмоклеевый пистолет,
желательно баллончик с силиконовой смазкой, тэрмо фен, сварочный электрод 5-6мм,
наждачка нулевка, пласт. зажимные хомуты (для фиксации подсветки в ногах пассажира),
провод (ну электрику описывать не буду, и так уже написали… :tickedoff:)

1. Вставляем в ПВХ трубку электрод, и щадящее прогреваем трубку феном.
а) этим мы её выравниваем
б) можем придать овальный профиль (изменения фиксируем опрыскиванием холодной водой или мокрой тряпкой).
2. В отрез ПХВ трубки (45-50 см) чуток брызгаем силиконом (для облегчения протягивания  LED полосы).
Подпаиваем провода к полосе ( пайку доп. Фиксируем каплей клея), и протягиваем внутрь её, оставляя по 2-3 см
с каждой стороны трубки свободного места (т.е. полоса длиной около 40 см, а трубка 45).
3. С обеих сторон запечатываем тэрмоклеем.
Тестируем работу. Если есть желание, получить рассеянный световой поток, можно:
а) растворителем протереть ПВХ трубку (но мой растворитель её не замутнил – может нужен более агрессивный).
б) нулевой наждачкой (сперва попробуйте на кусочке ПВХ) можно очень отлично «замутить».
4. Крепим получившуюся конструкцию СТОРОНА ПАССАЖИРА:
В пассажирских ногах вдоль тросика (идущего чуть выше уровня пола) при помощи жгутиков стяжек
(в местах НЕ напротив LED, а в промежутках между ними).
4. Крепим получившуюся конструкцию СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ (фото 08_jpg):
Тут сложнее. Надо снимать подрулевой шильд (тот, на котором дверца к предохранителям),
и вдоль его нижнего края, с терпением и аккуратностью приклеивать ПВХ термопистолетом буквально по 3-4 см,
повторяя контур края шильдика. «Паразитную» засветку  вверх (в сторону рулевой колонки) можно скорректировать
наклеивая эластичную черную изоленту, по длине уже приклеенной ПВХ.  У меня получилось на УРА, и весь свет не прет наверх!

Подобный способ (размещение LED полосы в ПФХ трубе), можно смело использовать и в подсветке днища
( а не переплачивать за дорогие LED полосы для внешнего использования).
Применение силиконовой смазки – полностью решает проблему с протаскивание LED полосы внутрь трубки,
а «запечатывание» по торцам трубки тэрмоклеем, гарантирует использование такой системы к примеру под
ступенькой вдоль днища ( о чем и будет следующий отчет).

Фото (сори, делал телефоном - т.к. я на даче).

Продолжение

Ну и почти в тему.
Подобным способом (LED в ПВХ), т.с. приукрасил решетку радиатора.
Ну сие на любителя, но как по мне, смотреться очень симпатично.

смотрится хорошо, но не соответствует правилам.

Ну вот и до задних добрался...

Реализация двухрежимной подсветки «ног» в салоне
(с последующим расширением на габаритную «пороговую» подсветку).
Цель:
_при открывании любой двери подсветка работает с 100% мощностью,
_при закрытии гаснет.
_при положении >2 позиции ключа зажигания, подсветка работает
в 60-50% мощности (в моем случаи можно регулировать уровень).
_полная развязка по питанию реализована при помощи много контактного реле.
PS
В последствии (на видео это не отображено), было добавлено:
_колодка с предохранителем
_на свободном месте платы, установлено еще одно реле управления
 пороговой подсветкой (об реализации пороговой подсветки отчет будет позже). 
Кратко: что и как смотрим тут:
 ::) http://www.youtube.com/watch?v=lTlCsGBuRoY&list=HL1328635962&feature=mh_lolz  :P

 

Реализовал двухуровневую подсветку.
Результат на фото. Вышло очень удобно и ненавязчиво. 

Не смущайте меня. ;)
Я скромный баварский Мюнхгаузен… т.с. ещё тот орех…(http://yoursmileys.ru/hsmile/nation/h0305.gif) (http://yoursmileys.ru/h-nation.php)

Нашел за копейки на Молотке вот такую подсветку: И всего за 270р.Как установлю сфоткаю.

народ здраствуйте подскажите пожалуйста где найти на рд1 провода от подсветки салона каторые идут на кнопку в дверном проеме.мне надо к этой кнопке подключить подсветку в ноги.

Я взял за обшивкой снизу между водительской и задней двери.

 :)блин это понятно что они там есть но мне надо их как то провести в переднии двери.мож эти провода есть в дверях?я хочю зделать подсветку под передними дверями.что бы при открывании она горела.что подключать у меня есть уже хорошая штука.но вот где взять плюс с открывании двери?не могу же я просто найти плюс любой и подцепить к нему.оно же будет постоянно гореть даже когда двери закрыты.а вот лесть куда не надо я не хочю.

Вопрос был где найти провода. Ну а заводить в двери надо отдельно, там проводов с этой функцией нет.

 :)понятно спосибо.короче не кто не знает как это зделать без ущерба для машины?

Почему... Провода протягиваются под пластиком, отдельным проводом в любую дверь, либо в одну из дверей без всякого ущерба. Я протягивал отдельно по две пары в каждые из передних дверей, из них и толстые акустические и сигнализацию. Страха никого нет. Пару часов работы.

всем здравствуйте! такое дело: сделал подсветку в ноги (пока только переднюю) и вопрос вот в чем: ПАССАЖИРСКАЯ подсветка загорается при открывании ЛЮБОЙ двери, даже задних (водительская не горит!). а вот водительская загорается только от водительской двери, при чем вместе с пассажирской подсветкой (то есть горят ОБЕ). "+" брал с плафона, а "-" в ногах (раздельно пассажир и водитель). Вопрос что я не так сделал? и как "разделить" подсветку на каждую дверь?

Всем добрый день.
Вот такую схему я использовал.
Что я "подсветил":
- при включении габаритов (и если сразу выключить) с помощью реле задержки (я установил 20 сек.) включалось освещение поликов - "слабые/не яркие" светодиоды. Если включить габариты - светятся постоянно.
- при открывании любой двери подсвечивалась "улица" только там, где открыта дверь и дополнительно подсвечивался именно тот полик, где открыта дверь более "сильными/яркими светодиодами".
- подсветка ручек открывания дверей (внутри салона) и подсветка кармашков дверей (очень удобная штука) с возможностью отключения (выключатель поставил в водительской дверке).

Подключения:
- управление реле минусом, т.е пока дверь закрыта - диоды не светятся, появилась масса(дверь открылась) - свето-диоды включились.

Сделал 2 контура подсветки - иначе при движении "полики" светятся слишком ярко, отвлекают. 

Устанавливал на свои CRV I и II поколения.
Делал это лет 5 назад...