Клуб Honda CR-V Россия

Для чего первая емкость в кожухе воздушного фильтра? (на фото показанна стрелкой) сегодня задался этим вопросом когда вычерпывал воду из основной емкости где фильтр в первой тоже было сыро но не настолько чтобы вычерпывать воду.
какая смысловая нагрузка от первой части кожха ? насколько я понял с основной он на соеденяется, а только в неё есть отвот с верху воздухазоборника.

Помоему типа глушителя, шоб при заборе воздуха не бубнило. Это не только на Хонде.

Возможно, на случай попадания воды в воздухозаборник. Что бы не произошел гидравлический удар. Нет ли там сливного отверстия? Может быть засорено?

автор, у тебя, однако, либо разбита либо отсутствует ещё одна резонаторная камера, она в бампере, на пути воздуха перед корпусом возд. фильтра. и оттуда насасывает воду.
отогни подкрылок перед передним колесом, проверь. (сторону право/лево не знаю, у тебя вообще мотор с другой стороны)

в сё нормально забор воздуха на втором покалении с сверху радиатора, прямо во вторую камеру где стоит фильтр место где патрубок проходит через первую камеру про которую я спрашиваю есть отвод из патрубка, который видно на фото в начале темы.

камеры между собой не соеденены, дренажа я не нашол в камере где стоит фильт я набрал воды примерно на четверть фильтр был в воде , в первой камере воды было сосем чуть чуть, от силы 50 грам.

забовно то что я на всём этом проехал 6 км и только потом снял фильтр.

ну значит резонаторная камера.

чё получается никакой зашиты от попадания воды нет?

Это точно вот это слово(резонаторная камера), а воды тебе туда на мойке надули.

ошибаешся я на машине в речку зализил "купаться" когда ехал против течения вода на капот захлёстывала!
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,29754.msg239521.html#msg239521

Извини, про заплыв я не знал.

тогда чему удивляться  O0

я удивляюсь тому что машина очень хороша, и в принципе в экстренном случае метровый брод проехать можно!

тема создавалась чтобы выяснить для чего такая конструкция короба фильтра. на этот вопрос ответа так и не получил.

ну, в экстренном случае можно вообще пожертвовать машиной чтоб там с ней не было.
По сабжу - я думаю, что это типа резонаторной камеры, на первом поколении что-то похожее стояло сразу после воздушного фильтра - эдакий металлический бочонок.
А про удивляться я написал в смысле если в брод по капот лазил то это нормально. Кто-то писал тут что даже в ливень воздушный фильтр мокрый хоть выжимай.

Anti-policay,  ну у меня на приведушей машине тоже была камера на воздуховоде но она подсоеденялась с низу и она как раз служила для збора воды, легко снималась чтобы слить воду (машина пузотёрка японская).

когда  газ в пол нажимаешь, оттуда дополнительный воздух берется! я тоже гадал и больше не до чего не додумался!