Клуб Honda CR-V Россия

Добрый Вечер!
ПРоблема в следующем: на ХХ не всегда замыкается муфта кондея, то есть она замыкается, но сразу сильно начинают падать обороты, и чтоб двиган не заглох муфта размыкается. Ощущение что что-то не в порядке с алгоритмом работы движка, но "джеки чан" не горит.
Если педалью держать обороты в районе 1 тыс., то все нормально работает.
Где искать?

ДЗ и клапан ХХ чистились когда нибудь? Если нет или давно, то начинать надо с этого.

Спасибо за совет, попробую!

Я бы начал с чистки конденсатора кондиционера. Попробуй намочить его хорошенько, включи кондей и погоняй на холостом ходу. Если изменения в работе обрадуют (до того как он высохнет) - значит точно дело в нем.
Муфта скорее всего размыкается по датчику высокого давления кондиционера. Высокое давление вызывает  повышеную нагрузку ,и, как следствие, просаживает обороты.

А какой есть способ грамотной очистки?

Вопрос по-работе кондея:нормально ли то,что при работе компрессор отключаетса и включаетса периодически?Это норма или нет?

Чистят кто как сможет... Идеально почистить без снятия не получится. Снимать - тот еще геморой. Я бы не советовал это делать даже в специализированных сервисах, уж лучше сразу менять.
Вобщем, насколько возможно разобрать морду, что бы был доступ к конденсатору. Потом полить его раствором моющего средства какого нибудь нейтрального. Ну и керхером без фанатизма, с большого растояния. Нужно быть крайне осторожным, ребра конденсатора легко заминаются.

Да, так и должно быть. Периодичность зависит от температуры на улице и требуемой температуры в салоне. Работать без остановки будет только в условиях сильной жары.