Клуб Honda CR-V Россия

Кто-нибудь ездил на своем авто за пределы бывшего СССР?В чем сложности?Как при этом получить шенген?Как прокладывать маршрут,резервировать гостиницы?Я знаю,что необходимы права международного образца,что еще?

Григорий (Такс) как-то постил варианты таких путешествий....
Вота обсуждалось вот http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3837.0.html

Текст всего один...это мало...хотелось бы узнать сам вариант подготовки,как все делается здесь,что ,где и как?есть ли смысл заморачиваться с такой организацией поездки или лучше брать путевку в турфирме,а там уже-такси,прокат и т.д.Т.е. интересует-какие документы нужны,как делать визу,как бронировать гостиницу,как готовить машину...

у меня родители 2 года назад на НГ ездили в Германию на своих авто. Все было супер. Если надо,могу подробнее узнать,что и как :)

Привет ! Конечно узнай и расскажи ! :)

не вопрос ;)

Ждем.  ;)

lana, ежли всурьез собралась - не поленись, почитай тута: -http://www.travel.автоSру и буит те щастье... Гриша просто не ту сцылку вставил...  ;)

Drune,спасибо.Копаюсь  :D

А еще была где-то ссылка, что бывает, если машина в аварии побывает! :o
Ничего сразу не надо!!! Потому что КАСКО не работает по факту аварий!  :-[

Самое главное, что нужно помнить - действие международных соглашений о признании наших внутренних прав в странах ЕС закончилось в 2006г.
Международные права нового образца, отвечающие современным требованиям у нас не только не выдаются, но и даже не утверждены.
Так, что надо запастись хотя бы старого образца. :)

Олег, вот это новости!  :o А как же машину брать напрокат? ???

Вот это ты завернул. :-\

На усмотрение rent-a-car...могут дать, а могут и нет...

Это не я завернул...
Это Вас могут завернуть...

А я когда машину ставила на учет,в МРЭО был стенд-выдача прав международного образца...

Так и есть.
Но это международные права старого образца, не соответствующие современным европейским и международным требованиям по антитеррору.
По идее там должен быть чип или полоса, считывающая всю инфу, которая должна быть изложена на языках международного общения и содержать ряд данных о владельце.

Да забыл.
Управление авто без прав или с просроченными правами в большинстве стран карается жестоко. Вплоть до тюремного заключения.
В США и в Финляндии например - до шести месяцев. Решает суд. Договориться не удастся.
Поэтом, что случись типа грубого нарушения ПДД - лишение шенгена на пять лет гарантировано легко. Мы за бордюром начали всех потихоньку доставать.
 

а разве права,которые сейчас выдают (маленькие пластмассовые) не являются международными???? Мы в Германию по ним ездили - все отлично было. Пару раз менты местные останавливали:)

Ну да... KissaHerra, чот ты народ пугаишь... я в мае в пендосии на свайу кардочку аж минивен брал на покатацо... негритосочка в рентакаре тока сначала смиялась долга над маими праваме, а потом попросила произнести название моей улицы... "новочеремушкинская"...  ::) потом долго смеялась с какимта сваим манагером, но тачку такИ дала... и никто больше енти самые права не проверял... ну такие вот оне у нас в Раше, права енти, чо к ним докапывацо?

Бог знает енту Европу!  :-\ На самолетах вон теперь какие правила!  :-[ И Болонскую систему образования еще приняли! :'( Так что завтра права могут потребовать ИХ международного образца!

 :'( :'( совсем запугали!!!

Это национальное водительское удостоверение, по которому можно участвовать в международном автомобильном движении. То есть, если подходить с формальной точки - ездить по заграницам на машине с российскими номерами. Именно поэтому некоторые прокатные конторы в Европе отказыают в выдаче машин в прокат на основании нац.ВУ. Но те международные водительские удостоверения, что выдаёт наше ГИБДД, не действительны без нац.ВУ.  Так что лучше иметь оба ВУ.

как все запущено ;D :o ;D

Ну есть бог на свете. Меня в 2005 году гайцы обобрали за отстутствие нотариального перевода прав на русский язык.
А выясняется, что русские права за пределами матушки Рассеи вааще филькина грамота.
В той же Латвии я паспортом пользуюсь только при выезде за пределы ЕС. Даже банковские операции могу осуществлять при предъявлении водительских прав. А в прадвинутай Рассеи права не являются удостоверением личности.  O0

Но, Ринат, в каждой стране свои правила, и нужно всегда оценивать реальную ситуацию. Быть подготовленным не сложно, пара карточек пластиковых (прав, ид-карт -весят мало) карман не тянут. Если в Европе-достаточно ИД, в России - предоставь то, что требует законодательство пригласившего тебя государства.
Надеюсь не будем переводить разговор за легкие наркотоки в Голландии ;)

Гы. А почему бы и нет. Но то что голландцу хорошо, то русскому тюрекмному сроку подобно  O0

    Ездил, езжу, буду ездить! Есть опыт десяти поездок в Европу. С удовольствием поделюсь.
Доехать до Рима или Парижа не сложнее, чем до Геленджика, но намного интересней. Уже
планирую маршрут на это лето. Надеюсь, что поеду на CRV-III.
    Маршрут прошлого года: Москва, Варшава, Каблец (Германия), по долине реки Мозель,
по каньенам рек Юра и Ардеш (Франция), Страсбург, Кольмар, Вильфор, Марсель, Лазурное
Побережье до Италии (останавливался у Сан-Тропе), озеро Сен-Круа, озеро Маджори и Комо,
Доломитовые Альпы, озеро Корецо, Инсбрук и домой. 9000 км от гаража до гаража.
     Жилье заранее не бронирую. Останавливаюсь в кемпингах. Это дает полную свободу
действий ИМХО.
     

Владимир, очень интересно! Можно тут все и описать про минусы, плюсы. Фото показать. Или тут вот:
 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1111.0.html Тут лучше рассказать о подводных камнях! Я вот начиталась и теперь боюсь ехать на машине в путешествие... :'( Я про страховку. А ведь, весь мир так катается. 8)

Уважаемая Светлана. Страховку (болгарскую Green Card) я оформляю в РОСНО.
"Подводных камней" за 10 раз практически не встречал. Самой сложный был
первый раз в 1996 г. Я в то врем работал в Индии. В Дели мы сели в самолет, прилетели
в Германию, купили машину. За 30 дней проехали 13000 км. Маршрут: Германия,
Голландия, Бельгия, Франция, Испания, опять Франция, Италия, Австрия, Гемания,
Финляндия, и домой. Тогда было сложновато из-за полного отсутствия информации,
но быстро разобрались. Шенген был маленький, поэтому пришлось получать доп. визы
Австрии, Италии, Финляндии. Сейчас все проще. Границ нет. С одной французской
визой можно доехать до юга Испании или Италии. С тех пор так каждый год.
Пропустил 98 и 99 года. Я фанат дальнобоя. "Gipsy", качую. Два дня поездил на CRV III. Кажется
она для этих целей подойдет. Если соберешься в такую поездку - проконсультирую
по полной программе. Этим делом заразил уже человек 50. Прошлым летом в Каннах
встретил ребят из FORD Fokus клуба, а в Альпах "маздоводов". Этим летом надесь
встретить соклубников.
     Где писать по таким поездкам? Я решил по названиям, что есть поездки по России
и ближнему зарубежью, и есть "за кардон". По России тоже люблю. Часто мотаюсь
в Карелию.
                                   Удачи!
     

Про Париж было бы интересно почитать

Про Париж было бы интересно почитать
   Посмотреть еще интересней. Был там 5 или 6 раз. Вот, например, маршрутик
2006 года: Москва-Хельсинки-Турку-Стокгольм-Копенгаген-Амстердам-Брюссель.
После Бельгии сразу на Запад, на океан. Приезжаем в рыбацкую деревню Фекамп.
Далее вниз по побережью, через Этрэта, Лаболь, Сен-Мишель, Сен-Назар до
Луары. По долине Луары, попивая вино в пещерах, посмотрев несколько замков
из 40-ка, на Париж. Там останавливаемся в кемпинге в Булонском лесу, или
в отеле на бульваре Ламьер. По Парижу гуляем пешком и на метро. Все смотрим
и ощущаем. Домой едем через Люксенбург, замок Наушвантайн, Берлин, Варшаву,
Минск. Есть еще много вариантов возвращения домой и дороги на Париж.
Будут вопросы - на все отвечу. Фото Этрэты повесил в "фотографии".

Владимир, надо перегнать летом машину на Майорку. Есть советы по оптимизации маршрута? Как с гостиницами дела обстоят?

Привет. А сколько дней на перегон? Есть несколько вариантов маршрута.
Как бы хотелось, максимально быстро или максимально интересно?
В 2006 г. я ездил в Испанию. В Валенсии видел паромы на Майорку.
Если по дороге надо просто переночевать - есть система отелей FORMULA 1
и ETAP. 3-х местный номер стоит от 20 до 30 евр. в сутки. По дороге есть
много кемпингов в живописных местах. Около 20 евр. машиноместо с 220 в.
В случае предварительного бронирования гостиниц возникает жесткая привязка по времени, а я этого не люблю. Маршрут мне прокладывает GPS  (TOM-TOM).
Тебе тоже могу оптимизировать. Последние 3 поедки езжу через Польшу. Мне
нравится.

Париж дело стрёмное. Там от машины далеко не следует отходить.
У меня коллеги в прошлом году поехали туда на машине. Оставили машину на 40 минут.
Пошли смотреть Елисейские поля. В итоге им парижские нигеры отломали боковые зеркала.
Нынче там полные беспредел.

А мои знакомые в Италии вышли из кафе, а БМВ -7 ку-ку!  :'( Оказалось, что оттащили на штрафстоянку. Пытались с карабинерами на английском, а они нечего ни бум-бум, говорят, приехали в Италию- говорите на итальянском! :o ;D Но все разрешилось.

Париж дело стрёмное. Там от машины далеко не следует отходить.
У меня коллеги в прошлом году поехали туда на машине. Оставили машину на 40 минут.
Пошли смотреть Елисейские поля. В итоге им парижские нигеры отломали боковые зеркала.
Нынче там полные беспредел.
   
    Это, скорее, исключение. В Москве остаться без зеркал гораздо больше
шансов.

Прокатил ЕвроТур на CR-V, и остался доволен т.к. был и град и пробка длинной 70км. и песок и грунт и асфальт, ночлег... и все было отлично. Время действия Август 2007.
Проехал 6000 км. Питер-Хельсинки-Росток-Дуссельдорф-Амстердам-Антверпен-Брюссель-Леон-Люксембург-Марсель-Сан-Тропе-Антибы-Люксембруг-Амстредам-Берлин-Росток-Хельсинки-Питер.
Из затрат на авто:
- Бензин
-Тормозные диски пер.(езда по песочку дала о себе знать... на тот момент общий пробег был всего 27000км)
- Колодки все (8000км)
- + плановое на пробег 30000км
В машину поместилось:
Два велосипеда, складной стол, 2 палатки, вещей на месяц для двоих, холодильник на 17 литров и многое другое ездили в 2 и комфорта не потеряли...

 O0 А еще пишут, что у третьей багажник маленький! :D

В марте месяце были в Амстердаме, приехали поздно, поэтому машину оставили у отеля в центре. В 7 утра боковое стекло было выбито,машина обыскана,но брать было нечего. Машина была прокатная с немецкими номерами, в дальнейшем около нашего отеля видел 3 кучки стекла,а в городе еще пару машин без стекла с немецкими номерами. Так что в Амстердаме это обычное дело, наверное издержки употребления марихуаны  >:(

В августе, на Сервантике, еду в Хорватию. Все документы уже оформил. Шенгенскую транзитную визу сегодня запросил в Посольстве Польши. Будет готова через неделю.
Бронь резиденции на побережье Макарска и Ваучер уже получены.Оформил международное водительское удостоверение (с нобря 2007 наши "права" ТАМ не действуют). Осталось только заправить машинку. Вернусь - отчитаюсь.

Владимир, про права подробнее напиши! Ждем отчета, хорошего отдыха! O0

Да, вот насчет вод. удостоверения если можно, поподробнее. У меня товарищ недавно из Болгарии прилетел, брал машину в аренду, права у него обычные. Да и в других странах такая же ситуация насколько я знаю.

[/quote]Ездил таким маршрутом в 2004,Супер!!!

да, если можно подробнее по водит. удостоверение :). В следующем году тоже хочу по Европе прокатиться

Отчет о маршруте Петербург-Прага через Белоруссию и Польшу (тогда еще на мондео)

В Прагу на машине. (май 2007)

Как известно, уважающие себя камрады не тренируют организм «Балтикой 9», а предпочитают более классические сорта пива. Пивное заведение Morane на площади Чернышевского в городе-герое Ленинграде-Петербурге располагает к теплым беседам об истоках пивоварения и мечтам о кружке свежего вкусного напитка. Именно там и состоялась встреча, итогом которой стал непродолжительный отпуск в небольшой европейской стране, славящейся своими пивными заводами. Столица Чешской республики расположена примерно в двух тысячах километров от имперской столицы России, что, в общем, по меркам этой самой империи, – не очень много. В этот же памятный вечер было определено средство передвижения – Ford Mondeo 2006 и состав участников автопробега – 4 человека. По мере приближения майских праздников количество любителей пива увеличилось до 7-ми человек, количество транспорта – до 3х единиц, к нам присоединился Suzuki Grand Vitara и мотоцикл Honda. Причем их конечной целью стала не Прага, а совсем уже Париж.

Продолжение тут:
-http://maga.spb.ru/?page_id=38

Пару дней назад стал владельцем CR-V, уже успел прокатиться в Финляндию, планирую Норвегию. Отчеты в обычном порядке.

У нас  в России два образца водит. удост. 1) Внутренние, формата практически как свидетельство о регистрации, вся инфо на русском языке. 2) Международные, формат в половину меньше, инфо на русском и французком языках.
Про другие не слышал, сам езжу с вариантом №2, заграница без проблем.

Отвечаю сразу всем. С ноября 2007 г. наши "права" (пластиковая карточка) в ЕЭС не действуют. Международные "права" - книжка на всех языках размером 1/4 формата А4.
Моим знакомым, зимой в Германии, не удалось взять машину в прокате. В очереди на получение
этих доков встретил пару, которую завернули от польской границы.
     Процедура получения заняла около 2-х часов. Южный округ - на Варшавке.
Необходимые документы: 2-е цветные фото, мед.справка и ее ксерокопия, загранпаспорт и ксерокс его основного разворота, квитанция об оплате. Оплата через автомат - 140 рубл.
На Варшавке все в окне N3, в здании, где получают удостоверения автошколы.

СПАСИБО!

каким официальным документом данная выдача подтверждена?
ездил в марте, июне с.г. со своими корочками. Никто вопросов не задавал, границу проходил без проблем. Если бы это было официальная выдача, то теже фины на границе ввели бы жесткий контроль.

вот кое что нашел...
Путешествуя в другой стране, Вы, в случаях разбирательств с полицией этой страны, представляете Международное Водительское Удостоверение (Права) IAA и свои оригинальные водительские права. При этом Вы не беспокоитесь, на каком языке написаны Ваши оригинальные водительские права, поскольку полиция будет читать информацию с Международных Водительских Прав и сличать фотографию с Ваших оригинальных водительских прав с фотографией на Международном Водительском Удостоверении (Правах) и Вашим лицом.

3. Путешествуя без Международного Водительского Удостоверения (Права), Вы можете столкнуться с тем, что в некоторых странах мира не признают иностранные водительские права в случае аренды автомобиля. Международное Водительское Удостоверение (Права) дает Вам доступ ко всем арендным компаниям в этих странах.

Вывод: взять на прокат возможно и с нашими правами, на своей машине с родными корочками (пластик с цветной фото) путешествуй без проблем.

Ну-Ну.   :)   Я люблю, что-бы  все надежно. Завернут - не завернут, дадут - не дадут. Зачем рисковать отпуском? 2 часа времени снимают все вопросы. ИМХО.

Просто не надо так категорично говорить, чем вводить в испуг других! Мы приняли инфо к размышлению! Тем более если на своей машине, то зачем брать на прокат?
Кстати есть такая инфо по прокату машин там, дают с оплатой только по кредитке!

:
;)

 ;D Гы!!! А вот всем ЕС-овским правам в России нужен нотариально заверенный перевод прав. Так что по поводу Российских прав работает принцип "Получи фашист гранату". Как к нам, так и к вам.
У меня у самого в 2005 году ГАЙЦЫ опустили на 1500 рублей за езду без перевода прав.

Так то о чем говорит Gipsy в принципе и есть типа нотариальнозаверенный перевод на разные языки российские права, только оформленые в ГАИ. Данная корочка без основных прав не действительна!
А у нас на пластиковых корочках идут данные на двух языках Русском (для всего мира) и Французком (для того малого процента землян кто не знает великого и могучего языка). ;D *russia*

     Ну вот. Вернулся из Хорватии. Все прошло отлично, страна очень красивая. Команда - две семьи. Мы с женой на CRV, друг с женой на Крайслере Гранд Вояджере. На третий день к нам подьехали друзья из Питера на Мурано.
Общий километраж - 7450 км. от гаража до гаража. 
Грузился по полной, включая холодильник, мебель для кенмпинга. Климат работалвсю дорогу. Скорость до 170.
На побережье много серпантинчиков. Расход на сотню - 9,4 л. Масло не ушло по щупу совсем. Туда ехал через Брест, Варшаву,
Вену, Дубровник. Назад через Плитвицу, Будапешт, Брест. В Польше останавливался в отеле "Горский", 100 км. за Варшавой.  В Вене
и Будапеште - в кемпингах в черте города.
 На переход границы в Бресте туда ушло 40 мин., назад - 50. Очереди исчезли совсем. Челнокам "кислород" перекрыли.
      Дорогу показывали тетя Тома и дядя Игорь (Том Том и iGo)
      Жил в маленьком городке Падаца. Ровно посередине между Дубровником и Сплитом.
Ездил по всему побережью, заезжал на вулканические озера в горах, г. Имоцки, на водопады
на реке КРКА, на Плитвицкие озера.
На пароме переправлялся на острова Хвар и Брач. В г.Хвар брал моторную лодку с тентом и на целый день уходил на острова.
Вода - 26 гр. Видимость под водой - до горизонта. Воздух 30-35 гр.
    Очень понравились Вена и Будапешт. Это была моя 13-я ходка в Европу на машине, но в эти города попал в первый раз. Ну а сама Хорватия - сказка. В следущем году поеду досматривать.

Здорово!  O0Добро пожаловать домой на форум, Володя! :)

   Ну, возвращаться было очень грустно. После белорусского автобана,
сразу попал в нашу действительность с ГАИшниками под каждым кустом.

P.S. 
  1.Уже третий год отмечаю доброжелательность белорусских таможенников и пограничников. В Москве всегда пропускаю машины с номерами BY и уступаю им
дорогу.
 
       
   

Интересно, какой средний бюджет поездки на авто в европу?

 :) Я тоже в прокатился по маршруту Рига-Москва-Казань-Уфа и обратно. Можно тоже сказать по территории Европы. Только не с Востока на Запад, а наоборот с Запада на Восток. Проехал 5600 км. Расход примерно 9,5 литра на 100 км.

    1800 евро на двоих за 20 дней. Бензин, платные дороги, экскурсии, проживание, ежедневный "праздник живота" в ресторанах, море пива. Если самому покупать продукты и готовить - можно уложиться в 1300-1400 ев. Жилье (где стоит моя кровать :) ) - 26 евро в сутки. Бронировал зимой, в феврале.

Че то как то дешево получилось! В 2004 ездил в Париж,обошлось в 3500 евро за 2 недели

Сегодня снял квартиру на новый год в Праге, поеду на машине, кто ездил по такому маршруту? какие будут советы?

Во! Умные люди уже сейчас о досуге на Н.год думают! O0

По опыту прошлого года (ездил на машине в лапландию), в ноябре - декабре уже хороших мест не будет.

Женя, а про Лапландию тоже интересно. Напиши, плиз. Как правильно действовать, желательно без турагенств. :)

В Лапландии встречал 2008 год, пробег в одну сторону составил 1600- 1800 км. Разбил на два дня. 1 день - г. Москва - кпп брусничное - г. Иматра (сразу после границы, небольшой городок, снимали номер в гостинице), переночевали ночь и в путь, еще порядка 600- 700 км. Обратно ехали также, только ночевали в кемпинге. Кемпинг и гостиницу бронировал на прямую с сайтов, по электронной почте, Финляндии предоплату не берут, оплата только по факту. Если у вас меняются планы, то лучьше отменить бронь, позвонить, предупредить. С визами проблем нет, стандартный набор документов, приглашение от отеля, кемпинга. В лапландии жили на лыжном курорте, вокруг горок, расположены коттеджи, вот сайт:http://www.syote.net/default_eng.php?file=majoitusinfo_eng.php, коттеджи достаточно старые, но состояние их очень хорошее, есть сауна, посуда, спальное белье, моющие средства и прочие. Цены приятные, мы снимали дом на 9 человек на неделю за 680 евро. Оплата производится либо сразу либо в два этапа, перечисление.
Путешествие очень понравилось, жена с дочерью теперь не представляют новый год без путешествия на машине:), если будут конкретные вопросы, пишите.

Опять поеду в Хорватию. В прошлом году был в Далмации, теперь в Истрию. Забронировал аппартаменты с видом на море.
Получил ваучер. Туда поеду через Прагу (2 дня), обратно через Италию,Австрию, Германию (с остановкой на озере  Кенинг-Зее).

Володя, большая просьба рассказать, как ты апартаменты выбираешь, бронируешь и как ваучер получаешь. Я про механизм процедуры. Спасибо. :)

     Очень просто. Через хорватскую компанию. На выбор любые
места, жилье, цены. В прошлом году они отработали на пять. На всех фото есть виды дома, окрестностей, пляжей, комнат, вида с балкона. Цены от 30 ев. за номер. Оплачиваю за первые два дня.
Мне высылают ваучер на мыло и почтой оригинал. С ним получаю в посольстве Польши шенгенский двухкратный транзит (5 дней на туда, 5 дней на обратно). У хорватов работает и русская девочка, для тех, у кого проблемма с английским. Есть skipe. Координаты могу выложить, но может выглядеть как рекламма. Если соберешься - пообщаемся по телефону или через личку. По этой схеме, в июне, туда уезжают мои детишки на CRV всем составом: дочь, зять, внучка 9 лет, внук 2 года. Едут на 2 месяца. 15 дней Европа, 1 мес. Хорватия, 15 дней Европа. Визы уже получили.

Ну вот и все готово для поездки. Вчера, на основании хорватских ваучеров, получил двухкратные транзитные шенгенские визы в польском посольстве. В прошлом году их
довали по три дня на "туда", и три на "обратно". Теперь дают по пять дней. За пять дней можно и в Париж заглянуть.