Клуб Honda CR-V Россия

Отдали мне тут антирадар. Внутри антенна. Вопрос: Сейчас ГАИшники какие радары используют? Вроде были радио радары раньше а сейчас оптическике. Мой естественно только радио способен засечь. Вобщем имеет ли смысл вообще его ставить? Существуют ли антирадары способные отследить современные радары используемы в ГАИ?

Тезка, антирадар или радар-детектор? Первые у нас в раше запрещены  :)

Серег, радар-детектор. Хотя и впервые слышу чтобы его так называли, но подумав понял, что это именно он. Т

Антирадар - модная фишка середины 90-х. На сегодняшний день.. поезди, детектируй наличие "радаров" в пути и прими решение о полезности подарка. ;)

Искра-1, производства компании Симикон, Санкт-Петербург.
Рабочая частота 24.15 ± 0,1 ГГц (К-диапазон)

Беркут, производства компании ОЛЬВИЯ, Санкт-Петербург
Рабочая частота 24,15 ГГц ± 100 мГц (K-диапазон)

Сокол-1,2,3, М,С-М, производства компании ОЛЬВИЯ, Санкт-Петербург
Рабочая частота 10,525 ГГц + 25 мГц (X-диапазон)

Это все? Я вижу это радио радары. А оптические действительно существуют или это сказки?

Вот что такое антирадар: http://www.antiradar.ru/faq_detailed_1.html
Ну и радар-детектор понятно, но серавно вот: http://www.antiradar.ru/faq_detailed_0.html
Ну и здесь все ответы на возникшие вопросы http://www.antiradar.ru/faq.html
Сам использую STAR 2976С, 100% помогает только от стационарно установленных в бдд-шных авто, с возможностью фото и видео. От лазерных (оптических) помогает редко, если в кого-то впереди стрельбанули. Считаю вещь абсолютно никчемная, надеется на нее никак нельзя, имхо.

Если честно, то согласен с СЕРгО... Мне тоже с машиной достался какой то радар-детектор. Пытался пользоваться им на трассе.. Толку не много.. Ловили все равно!а в городе куча ложных срабатываний. так что лежит где то в чулане! :))

Спасибо! Порадовал ссылкой. Все что хотел узнать - узнал.

у меня Белтроникс 995,и на трассе не раз спасал от лишения ВУ.но это всего лишь радар-детектор,он только помогает обнаружить гайцов,когда "стреляют" в упор он бесполезен.Запрещены у нас искажающие антирадары,но шифтеры не запрещены(см.антирадар.ру).на данный момент мой знакомый электрик уже практически закончил работу над антирадаром(шифтер),осталось только собрать и опробовать(а ему лень :(),принцип прост:вы едете допустим 150км/ч,у гайца на радаре покажет не более 60км/ч.в наличии будет около 30 шт.ориентировочная стоимость около 20т.р.К слову,на антирадар.ру около полугода назад были в продаже именно антирадары по 84т.р.ощущаете разницу.лично для меня вопрос ОЧ актуален особенно с 01.01.08,т.к. все мои штрафы это превышение скорости. ;)

собираюсь купить себе вистлер , скоро же будет считаться доказательсвом видео съемка , так что не видя камеры  можешь нарваться на квитанцию о штрафе

у меня стоит кранч, у гайцев импульсные радары щас, поэтому срабатывает когда уже направят (

а у меня в навигаторе стоит база радаров и когда подезжаешь к месту установки где-то за 900метров, навигатор начинает "плакать" :)если скорость больше допустимой и показывает тип радара (машина, светофор с камерой и радаром и т.д.). в 90% случаев указанных постов на трассе действительно присутствует гаишная тачка, только иногда чуть дальше указанного места. но зато в 100% случаев (пока) выручает. базы радаров постоянно обновляются, т.к. творчество это народно-коллективное.

Пользуюсь антирадаром "семикон"вот уже лет 8 как. У нас в Питере на заводе "Светлана" фирма Семикон выпускала как радары для гйцев, так и радары-детекторы этих радаров для автолюбителей. Кочует у меня уже в третью машину. Реально помогает на трассах при путешествиях в Крым, кои я проделываю каждый год. Детектирует все радары как в России, так на Украине и в Белорусии. Реально за это время съэкономил кучу денег. Но эфективен только на трассе. В городе бесполезен.

А может тогда подскажешь в этой http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16935.msg120450.html#msg120450 (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16935.msg120450.html#msg120450) теме, а-то как-то все незаладилось...
Заранее благодарен.

купил whistler pro 68 адаптированный для РФ. в городе стоит режим "трасса", т.е. на максимальной чувствительности. ложно срабатывает очень редко, выдает диапазон Х, что не существенно. подавляет помехи достаточно хорошо. ехал на проспекте (индустриальном), там всегда стоят гайцы с радарами, ушел первый со светофора и разогнался до 100, детектор сработал и показал быстрое приближение к источнику сигнала. успел оттормозиться до 70 км/ч и увидел в 300 м гайцов с направленным на меня радаром. судя по показаниям детектора радар работал в диапазоне К импульсный (Ultra-K). меня не остановили. также теперь видно, в каких местах стоят камеры. довольно полезная штуковина. езжу теперь с уверенностью.
Но все-таки лучше не нарушать.

Парни , а был раньше антирадар, который принимал сигнал, а отправлял обратно совершенно другой, настроенный , чтобы у гайцев показал скорость 60 км/час, вообщем как настроишь. А у гайцев сейчас какие-то лазерные радары, есть ли штука такая сейчас на их диапазон, что бы их запутать.

В этом году поставил радар-детектор Super Cat SV26R, брал в Южном порту за 2900. Работал не нарадуешься. За это время он полностью себя окупил. Кто не знает, у нас разрешены только радары с видеофиксацией. Но сегодня влип конкретно. Летел 145, на разделительной полосе машина с "голубыми глазами", тормозят. Ну я спокоен -радар молчал, значит нет доказательств. Попросили в машину, а там всё: моя машинка, скорость, номера на экране. Включили пошаговую перемотку назад машину видно километров за 5, но скорость показывает в любом месте, где они это изображение тормознут. К компу (успел высмотреть) подключена стационарно установленная стойка с надписью "Семикон".  Изображение авто фиксируется в выделенной штрих-пунктиром рамке, и по её увеличению видимо программными методами устанавливается скорость. Никакого излучения не даёт абсолютно. Но сержант (довольный как веник!) знакомый попался, обошлось. Следом Лексуса тормознули, тоже парень удивлялся. У него "Wistler XTR-330" тоже не вякнул.

Против камеры хорошего разрешения пока не знаю методов борьбы, если только один: ездить почти по правилам. :)

Специально к прибытию Серванта, приурочил покупку радар-детектора Whistler pro 58... За 3 месяца использования сей замечательный девайс окупился не один раз. Спасает от бдительных инспекторов в основном на трассе, но и в городе выручал, бывало. Из минусов отмечу реагирование на автоматические двери, но сильно не напрягает (за то я теперь знаю все места в Уфе, где они есть...), а дисциплинирует эта штука однозначно! Главное, когда  радар-детектор запищит и ты резко жмешь на тормоз, в надежде сохранить свой бюджет - смотри в зеркало заднего вида, ведь водитель сзади может и не знать о сюрпризе на дороге...А в целом я доволен!!!

на сколько я понимаю, на сайте антирадар сказно, что этот радар не работает во многих диапазонах. Сам пользуюсь уже 6 месцецев радаром Вестлер промахов с его сторны пока небыло. Но и ложных срабатываний было дофига. 

Но всё равно он быстро окупается, значит экономия семейного бюджета! :)

А если соблюдать скоростной режим, то окупать нечего не надо. Вам такая мысль в голову не приходила? :)

А зачем тогда Хонду покупать? Возьми велосипед, он надежнее в этом смысле

Аналогиея не уместна. Автомобиль нужен чтобы ездить, а самолет чтобы летеать. Купите самолет. :)

Интересная экономия бюджета (на неуплаченных штрафах). ;D
Это то-же самое, что придумывать себе проблему и самому успешно её решать.Ездить надо в меру, простите за нравоучения, но когда "лётчики" несущиеся по проспектам дважды у меня на глазах сбивали пешеходов (даже не пытаясь тормозить!!!!!) - и это на пешеходных переходах, я предпочитаю не нарушать скоростной режим. Если скорость превысишь раза в два, приедешь к месту назначения минуты на 2-3 раньше. Оно того стоит?

а разве хонда и тем более crv дает какие-то приоритеты по скорости и возможности нарушения ПДД?
попробуйте ездить по ПДД - вам понравится, это не так уж и "сложно" как кажется. O0

Присоединюсь ...
Соблюдаем правил ПДД !
И мир станет лучше.

Вижу на дорогах потенциальных смертников каждый день.
Юнцы на папиных машинах, в видеоигры наигрались, фильмов типа "Вираж" или "Такси" насмотрелись и
"вышивают" на дорогах ...
Сами бы убились, ладно, так за собой ещё потянут ...
Уроды.
 >:(

Простите за ОФФ.

Согласен. Сколько читал про нововедения на дороге, столько же и поражался "национальной" смекалке, которая противостоит этим нововведениям. Народ готов тратить деньги только ради того чтоб не соблюдать установленные правила. ))))) Сам стараюсь ездить по правилам. Так как считаю что быстрее добраться до точки можно путем избежания спора с инспектором и составления протокола на дороге. ))))) Вместе с тем, радар у меня стоит купил как-то по случаю лет 10 назад а может и больше. Хорошая надежная вещь, сколь после него радаров покупал для родителей как правило попадались не качественные или проблемные. Относительно "совместимости" радара и второго предложения в данном сообщении считаю, что практически в 90% случаев на дорогах у нас устанавливаются знаки ограничивающие скорость так сказать с "запасом" т.е. на участке дороги с норм видимостью и тд. и тп. может вполне нормально стоять знак так ограничивающий скорость до 30-40 км/ч. При этом участок этот может иметь протяженность и несколько километров. ))))))))) Как правило в конце или в 2/3 расстояния от этого знака сидят в засаде партизаны. ))))))))) У нас так было пока знак не повесили с ограничением 70 км/ч и странно партизаны исчезли вдруг ))))))). Так что считаю, что правила соблюдать нужно, а радар нужен именно для тех случаев где необоснованно идет существенное занижение скорости.

.... А таких случаев у нас полно, хотелось добавить, ;) и сразу вспомнился старинный анекдот про гаишника и знак 40. Кстати слышал, что на камерах, коими сейчас изобилуют дороги во всех крупных городах, система работы "покадровая" , т.е. скорость измеряет компьютер, в зависимости от того сколько раз ты мелькнул в кадре, рассчитывается скорость.. либо норма, либо свыше 20, свыше 40.. и радар детектор при этом помочь хозяину не способен. Причём камера работает как при встречном движении тр. ср-ва, так и при удалении от камеры.. В итоге - ждите письмо счастья ;)

Да читал про то что сейчас совмременные системы могут и просто определять скорость движения машины путем простой арифметики по мере приближения за определенный промежуток времени. Комп сам все вычислит. Остаеться только надеятся что такие системы не будут "просто так" устанавливать на дороге оборудованной "своим" знаком поскольку деньги что называется мимо кармана пройдут. ))))

Тоже прикупил себе радар детектор, взамен своего старого радара мангуст. После долгово "перелапачивания" интернета, остановил свой выбор на whistler про 68. Но ее не было - купил  про 58 за 4500. По характеристикам модели одинаковы, отличаются только ценой.

Существует спрей-лак PFOTOBLOCKER - создает блики, на маниторе вместо номера белое пятно. Сам не юзал, в инете много инфы т.ч. где-то есть видео.

Решил поюзать старую КОБРУ, так сказать попробовать на вкус, взял б/у.

Очень нужная штучка в машине, спасибо за наколку, постараюсь узнать поподробнее!!! Что узнаю напишу.

ХАХА

Эт не Хонда будет, енто Стелс ..Тогда ентим лаком машину сбрызнул-на фотокамере- один блик.Вообще ездить надо в пределах допустимых ПДД. На моих глазах при езде 50 км/ч Калина сбила мужика он летел так-что это не мыслемо...

Патсаны, притензии не ко мне!

купил в прошлом году вистлер , ездил на украину и обратно . помог раз семь , хотя еще  два раза попался . первый раз стреляли в упор , второй сам виноват , музыка орала не услышал сигнала радара

В дальних поездках антирадар нужная вещь, особенно когда идёшь в несколько машин (к примеру поездка на Российский юг). А ездить надо стараться по правилам, хотя я лично не всегда езжу по правилам, чаще по совести, не мешая другим участникам движения, но в городе почти положительный водитель. :)

Да нивапрос! O0 По радарам-наши гайцы наловчились такую фишку прокручивать Дежурят на 2 машинах одна-гражданская стоит и из неё фоткают по рации свистят -рыба клюнула! Тормозят уже чи-по чину на ДПСной машине и предъявляют.Или стоят и в упор стреляют Радар исправно пищит ,а метатся-поздно.Так что особого смысла  в них не вижу.

намного удобнее навигашка с радарной базой. при поездке на тот же юг помимо предупреждений о засадах, она помогает в темноте видеть профиль дороги. очень гуд.

В основном менты ленятся сами стрелять и выставляют в автоматическом режиме радар с камерой. А такой тандем радар-детектор видит за далеко! Даже если поток достаточно плотный то и при "ручной стрельбе" слышно засаду издалека.
Я себе поставил Крунч 2111Б. Пока справляется на 4 с "+". Не ставлю 5, т.к. редко но бывают ложные срабатывания.
Но я лучше пару раз тормозну по ложному чем ехать и в каждой запаркованной на обочине машине подозревать гибедудунов и шарахаться.
Использую ещё рацию - как у дальнобоев. В городе - ненужная игрушка. На дальних поездках довольно полезная вещь. И не скучно и предупреждают про всякие неприятности. Кстати по Москве на МКАДе тоже выручеат. Тока при детях и особо культурных лучше выключать. Многие водители повышеной культурностью при общении не страдают. Слушаешь их и понимаешь - они не ругаются матом, а разговаривают на нём!

приветствую!  по мне радар помощник кода впереди "спонсор" идет...так вернее. По дороге на Калязин езжу там на дачу появилась такая штука...стоит металич ящик на подставке в 50 см за сугробом на территории деревни (5 домов , ни человечка) ...там еще окошко диаметром см 15..видно камера есть....а гайцы далеко за деревней метров за 300-500. Такой зверь водится на территории Твеской губернии недалеко от границы с московской

Таких зверей в наших краях стада

А у нас вот такого зверька настрополились ставить. И даже до смешного доходило ветками маскировали ;D
А ставили его метров за 200 перед постом

"Боевой треножник марсиан"
У нас тоже понакупили этого добра! И в городе и за городом балуются.

Мне вот постоянно такой вопрос в голову приходит, когда мимо этого чуда-техники проезжаю: А что если просто взять его и спи@ть у гайцов.. план "перехват" объявят?  ;D

Знакомый выставляет на компе скорость на 19км выше разрешенной и все.Сколько на газ не жми быстрее не поедет,но у него крузак.

У нас в "колхозе" его просто так не бросают - неподалёку в кустах казачок сидит, караулит!

Обычно недалеко от камеры стоит гражданский автомобиль с человеком.

Они его выставляли пока зелени не было и дорога нормально проглядывалась. Потом убрали, побоялись наверно что грибники его разберут по частям и аккумулятор стянут!  >:D

а у нас в городе гайцы с радарами на панеле приборов катаются. Там и камера есть. У меня кранч 2140 стоит иногда засекает их иногда нет. В общем эти блюстители 40 км/ч там где можно ехать спокойно сотню, пристаиваются сзади и снимают - хр..н отмажешься. Либо навстречу едут и пасут.   

Пользую второй год вистлер 330. Срабатывает на все радары , видеокомплексы с встроенными радарами, видеокамеры с радарами на опорах _Х диапазон, в городе берет за 1,5-2 км, в режиме трасса. Ложные срабатывания от автодверей на магазинах и от старых антирадаров на машинах , но определяешь по писку. Езжу по правилам, но предупрежден и едешь спокойно.

Всё зависит от тех радаров, которые применяют гайцы. Например на Западе используют STALKER,
в Россие ISKRA или BERKUT. А в странах Прибалтики используются и те, и другие.
Просто это разные радары по принципу действия, потому основная масса радаров
работатет или на то, или на то.

А что за принципы действия у них такие? Диапазоны в смысле?

Импульсный, лазерный, и сверх высокие частоты X-диапазон (10500-10550МГц), К-диапазон (24050-24250МГц), Ка-диапазон (33400-36000МГц).

STALKER например туповат. Он берёт более крупную цель. Ты можешь идти на обгон фуры со скоростью 140 км.ч, но он возьмёт скорость движущейся фуры.
ISKRA или BERKUT точечную цель. При таком же обгоне будет прихвачен более быстрый объект.

вон ты о чем, ясно...

И вообще основная масса обсуждаемых приборов - радар-детекторы.
Антирадары уже много лет неактуальны. Да и за них можно было по башке
от той же полиции получить.
Это типа целофан. Народ так полиэтилен до сих пор называет.
Хотя тотже целофан может только наши бабушки с дедушками
живьём видели.  :)

тренога работает с первого выстрела??
детектор сначала пищит коротко а потом три "писка", первый зондирующий???

У моего знакомого радар-детектор, он переключается в функцию анти-радара, с его слов очень удобно, правда есть большой минус, стоит дороговато, но себя давно оправдал. И ещё одна штука, надо пользоваться им с умом, не надо включать анти-радар, когда идёшь по трассе один, а то к штрафу приговорят и прибор заберут.

Не только ценой но и процессором. В 58 обработка сигнала цифровая, а в 68 еще процессором S-DSP MLT 22. По мнению производителя это сокращает число ложных срабатываний на 60%.

Совершенно случайно образовался  Вистлер 945.. проверил, моргает, пищит.. поставил - работает!, и что удивительно срабатывает как на треножники так и на стационарные камеры! абалдеть!, ведь старый как гумно мамонта!..а работает ;) ;)

А как они его засекут, если только увидят?

Женя, я в этом разбираюсь не очень важно, даже на пальцах коряво расскажу, но из практики моих друзей делаю вывод и пишу, что бы мы не делали глупых ошибок. Вот Сергей из Архангельска всё может толково объяснить, он в этом понимает!!!

да ладно...какой тут штраф...за что?
и прибор забрать не имеют правов..мой прибор, что хочу, то вожу, не запрещено возить такой приборчик...
просто с дпсниками разговаривать надо не унижаясь, а зная свои права...при чем тут мой прибор, нарушил, оформляйте как положено, а нет, так до свидания...

Владимир, так этот прибор запрещён не только для использования, но и для продажи на территории России, я тут неделю назад мучил ребят в Митино, только одни согласились (и то с опаской) тысяч за 65 привезти. (цену точно не помню, но не дешево совсем)

по какой такой причине запрещен?

По моим скудным знаниям он является не только приёмником , но и излучателем, может путать сигнал, т.е. ты едешь 120км/ч. , а на радаре высвечивается 60км/ч., вообщем как настроишь. Такие приборы были и раньше, лет 15 назад.

тогда вопрос - как сотрудник ГИБДД определит, что это именно этот прибор что-то там нарушает...?
я бы долго спорил...и ничего бы не отдал...

Для меня это тоже вопрос (схематично я не понимаю), но если вычисляют, допустим, то довольно жалко расстоваться с дорогостоющей игрушкой (к тому же закон будет не на моей стороне), это я к тому, что стоит искать и покупать или нет!? Вот, всех спрашиваю и инересуюсь, выводы буду делать опосля. Ограничиться радаром-детектором или прикупить анти-радар. (всё равно они есть в продаже, если хорошо поискать)

а нужен ли он вообще...
я в свое время тоже думал о таком...а теперь езжу просто не нарушаю и все, никакой радар не нужен...
следи за знаками просто...до 20 км превышение 100 р. штраф, никто отстанавливать не будет...
20-40  -  300 руб... тоже вряд ли отсановят...а если остановят, то не страшно, а больше 40 я не прывышаю принципиально...и безопасно и риска нет...
например в населенном пункте я еду около 70, нормальная скррость, зачем больше...на трассе 100 - 120, в зависимости от дороги...
проверено давно, время не выиграешь, а риск большой...
выиграть время можно только на большом расстоянии - больше 200-300 км...но тут уже тоже надо подумать...

Да нет, я стараюсь по правилам, проблем нет. Это же, дорогая игрушка для взрослых, проще купить радар-детектор тысяч за 6-ть и ездить, неоправданно дорогой прибор анти-радар, с моей точки зрения, за такие деньги, не нужен, но мнения я выслушаю все.

У меня Вистлер про 68. Месяц как тестирую. Пока нареканий нет. Был такой случай. Еду по Троицку, справа бетонный забор. Радар показывает цифру с нарастанием от2до 8 т.е. очень близко. Засек сигнал за 500 метров. Останавливаюсь на светофоре, но гайцев не вижу. Поварачиваю направо на 90 гр и стоят "родимые через 50 метров от светофора. Меня радар порадовало, что засек через две стенки бетонного забора. Собираюсь через две недели в Тамань. Напишу по приезду. Если у кого есть легенда М4 до Тамани 2009 г БУДУ Благодарен.

Собираюсь приобрести Вистлер про68 т.к. периодически мотаемся по трассе М7 1500км. Есть несколько вопросов. Кто знает какое лобовое стоит на СR-V III? Атермальное или нет.Говорят они ухудшают сигнал...и еще про 68 считается радар-детектором ,но тогда зачем ему функция (защита от VG-2)? Я так понимаю это защита от обнаружения, а она ставится на анти-радарах.

Александр, просто не во сех странах разрешено использование радар-детекторов. У меня то же Вистлер 695-й по моему, хорошая вещица, и то же стоит защита от обнаружения.

ребята,а кто ,что скажет про кобру радар детекторы?незнаю с чем определиться?

Александр, бери или Вистлер или Кобру, принципиалных отличий нет, но за 3-4 тысячи не бери, помни что важно:
Тип приемника: Супергетеродинный, с двойным преобразованием частоты
Длина волны обнаруживаемого лазерного излучения, нм: 850-950
Частоты обнаруживаемых радиосигналов: Гц:10500 – 10550 (Х диапазон) Гц:24050 – 24250 (К диапазон) Гц:33400 – 36000 (Ка диапазон)
Обнаружение импульсных радаров (Instant-On,POP™)
Обнаружение всех диапазонов излучения используемых в России и СНГ
Три режима "город"
Три дополнительных фильтра
Отключаемые диапазоны   
Определение Лазерных измерителей скорости
Голосовые сообщения 
Регулировка яркости дисплея
Регулировка громкости
Кнопка MUTE
Режим "градация силы сигнала"  Вообщем это мой Радар детектор, бери с похожими характеристиками.

В свежем ноябрьском номере журнала "За рулем" тест 24х моделей радар-детекторов. Статья называется "ЭСВЭЧЕБУРАШКИ". Описано довольно подробно и обстоятельно.

А ещё удобно, что бы он был с аккомулятором и с солнечной батареей, провода надоели болтаться!

Всем привет.Я тут новенький.Читаю-изучаю пока.Наткнулся на эту тему.Хочу сказать вот что.Я так понимаю,антирадар вам нужен при езде на большие расстояния.Раньше я тож с этой штукой ездил по межгороду.Удобно-не спорю.Но все равно малоэффективно.Купил рацию.Стал с ней ездить.ВОТ ЭТО ВЕЩЬ.Садишся на волну дальнобойщиков и вперед.Все говорят.И где сотрудники,и какое состояние полотна,и если заплутаешь-дорогу подскажут.Ну естественно и я не молчу.Два года уже с рацией гоняю-ни копейки за превышение не заплатил,и ни на секунду не пожалел о преобретении.Всем рекомендую.Хотя мнение свое не навязываю.Спасибо.

Алексей, рация-это хорошо, когда один едешь, а если с детьми, там "мат-перемат", детям не нужно это слышать! А вообще-то хорошая штука! ;)

у меня и рация и радар. прекрасно дополняют друг друга.

Можно и наушник одеть в таком случае.На каждой рации есть аудио выход(встоенный динамик при этом отключается)

Алексей, спасибо что объяснил, как-то не задумывался об этом. O0

всем привет
оживляю тему.
последнее время езжу на расстояния в другие города и заинтересовался покупкой радар детектора.
пока свой выбор остановил на этом
1http://gps-rus.ru/catalog/auto_accessories/beltronics_vector_v940a.php
хотя коллеги меня всеже агитируют на радиостанцию штурман 6.
кто что посоветует??
много ли сейчас фото радаров?? сейчас вот обсуждаю, которые "треноги" на трассах стоят, это фото радар?? или это просто радар с камерой??

к радио склоняюсь меньше, т.к. не люблю болтовню, думаю будет меня раздрожать в поездке.

охота тебе деньги переводить? у меня шо-ми 520 за две тыр работает исключительно! второй уже, первый сперли

в основном это "крис-п". может просто фиксировать, потом в гаи распечатывают, может передавать в машину гаи в реальном времени. может быть еще "арена", у нас непопулярны, а так "те же яйца..."

Сейчас гайцы стали умнее и рубят фишку насчет антирадаров. Часто ставят камеры в след транспорту и еще у них появились лазерные радары, их ставят под углом к трассе. И в первом и во втором случае антирадар только скажет тебе о том, что сейчас ты будешь платить.. Мои наблюдения показывают, что люди с антирадарами платят чаще, ибо наедятся на них и валят как могут, а они не всегда спасают...

насчет установки "в спину" - отраженка тоже прекрасно ловится, просто по-другому немного отображается сигнал. насчет лазеров не знаю, у нас таких нет. а если ездить без мозгов, естественно, никакой антирадар не поможет

а ложных срабатываний мало/много?? на раздвижные двери на заправке срабатывает?? (и Китай же это)
я пока мнения собираю, но в основном порог нормального радара - 5тр.

радар нужен, чтоб не в каждой деревне, где дорога хорошая и отбойники стоят, сбрасывать до 100км/ч.
зы: всеже все ездять по трассе 140км/ч.

ложных не более чем у других. у товарища кобра блатная какая-то, за 8 тыр, пищит чаще моего. вообще 2 года почти с ним езжу, не мешает ложный писк. и в инете пишут, что неплохой. кстати у нас камер просто море, и стационарные, и мобильные, штраф последний раз платил полгода назад, заболтался, понял, что он орет, но поздно, не успел затормозить. и до этого год не платил. вот такая арифметика.

расскажи плиз подробнее, на что ложные срабатывания?? часто ли это на трассе??
может ли просто на другой авто среагировать?? если по телефону при нем говорят, сбоит ли??
и в чем минусы?? (в целом, которые только в момент эксплуатации понимаешь)

недавно ездил в тольятти, за всю дорогу ни разу не сработал. в городе да, бывает. во первых есть места, где у нас абсолютно все радары срабатывают, они известны. во-вторых, периодически в разных местах срабатывает кратковременно в разных диапазонах пару-тройку пиков с разной интенсивностью, на что реагирует, не знаю. плюс помехи в основном в Х диапазоне, а его чувствительность глушится в половину режимом "город", другие диапазоны не глушатся. также помогает распознать радар,  то, что у нас в городе они только К диапазона состоят на вооружении, поэтому если сигналы другие- можно забивать. на трассе могут быть другие, наверное, не сталкивался. на телефон не реагирует, минусов не замечал, кронштейн нормальный на присосках, провод длинный, снимается с кронштейна несложно, если на ночь снимать, даже не знаю что еще сказать, не зависал, не ломался...

В наличии радар-детектор фирмы STAR, причём самая дешёвая модель. Так вот на трассе, выручал большое количество раз, особенно когда последнее время пошла мода у гайцов на стационарные в разных местах трассы или на временные на треноги радары. За большое количество времени, ложные срабатывания были, но мало, можно по пальцам посчитать, причем заметил, что проходили они от обгоняющих дальнобоев, наверное у них чего-то там стоит. Моё мнение, главное грамотно радар-детектор установить и направить грамотно. Окупил он себя на несколько порядков, а мне сэкономил много денежек!

В городе самое неприятное срабатывание радар-детектора - на датчик на входной двери супермаркета. Кто хотя бы мимо проезжал - знает. В остальном, что кобра, что вистлер на стационарные и треноги реагируют за 100 метров.

На моём Шомике-520 с "выкрученными болтиками" рекорд по трассе около 2,8км до треножника ("Арена" вроде). На трассе, где приходится часто ездить нет ни одного места за 160км, где могло бы вякать, поэтому при первом же сигнале надо действовать.
Тоже пошли разговоры об Арене, установленной вслед, сам пока не видел. Когда подъезжаешь к стоящей на встречку сзади, пищать начинает метров за 200-300 при прямой видимости. Надеюсь это спасёт :)

В городе, конечно, все автоматические двери наши :(

В добавление могу сказать, что у нас например наблюдается приятная тенденция:
гайцы ленятся стоять с феном (против которого наш антирадар почти бесполезен!), а всё больше сидят и наблюдают на экране "Арены", "Визир-а" и т.п. чудных приборов с практически непрерывным излучением! А тут-то мы со своими антирадарами как говорится "на коне"!

спасибо всем за ответы.
у меня остается 2 вопроса, будет ли он эффективен (т.к. всеже 100 метров - это маленькое расстояние, чтоб остановиться), да и сама тренога на 150 стреляет;
и уже для срв3 - дотянеться ли провод зарядки к ящику между сидениями (у меня зарадка для телефона в прикуривателе не работает)

и конечно интересно разобраться, стоит ли за 9тр покупать, или за 3 купить и не париться??
(жаль что взять потестить не у кого, из знакомых, только у одного есть, но он постоянно ездит).
может кто из москвы может одолжить на недельку??

У меня Sho-Me 1795, супруга подарила. Балдею. До этого тоже был (даже название не помню, какой-то Трилоджик), пищал на всё, такое дерьмо. А сейчас положил радар Шу-Ми на коврик липучий Шу-Ми. Вот КАЙФ. O0

Тебе не остановиться надо а сбросить скорость.

Приобрел ШУ-МИ 720.
Сгонял в Ярославль, по делу только 1 раз пищал (на бинокль), еще 4 раза не совсем понятно на что (заправки не считаю), преположительно: встречная тринога; гайцы ранее из пистолета в кого-то стрельнули; фура; и совсем не понятно (почти в чистом поле один ехал).
на фото радар не срабатывал (но я знаю где они висят).
вообщем буду тестить дальше.
в Москве вообще "светомузыка" (режим город не в счет), причем на камеры которые я знаю (живописный мост) он не пищит (может они и не работают:)). а в тунеле на новорижку - постоянно, причем я знаю, там на вьезде и выезде висят фото (на них торможу), а в самом тунеле вроде просто камеры (получается, что не простые, хотя я там часто на +60 езжу, но меня на посту не тормозили).

ЗЫ: смысловая опечатка, как раз сбросить скорость и имел ввиду.

Насколько я просвещен в данном вопросе, фотофиксация ведется камерами, радарный луч которых смещен на 20 градусов относительно дорожной оси. Фото нарушений, которые я видел, сделаны в лучшем случае метров с 30. Так что снизить скорость до разрешенной за 50-70 метров вполне реально.

У меня радар детектор Whistler XTR 695 SE,очень хорошо работает и радары триноги  и прочие на довольно большом расстоянии чувствует,в поездки дальние так вообще не заменим в частности на наши курорты.

А я вот такой штукой пользовался Beltronics V995 AR,жена одно время ворчала что дорого отдал,но после того как он "унюхал" гайцов за 3.5км на пересечённой местности она его оценила.То что это были не ложные срабатывания это факт,я по тем местам езжу постоянно и когда гайцов нет радар молчит. :)

Приветствую!

мож кто пользовал, слышал, про эту штуковину -Антирадар Crunch 2110? отдают за 1800 руб, пошукал по интернету вроде везде подороже. Или не стоит заморачиваться?

Был у меня Антирадар Crunch, модель не помню но брал где то в районе 3000 р. В городе пищал на все что можно, только не на то что нужно!((( По трассе тоже от него толку не было, пару раз на автоматические двери на заправках. Хорошо хоть в магазин обратно взяли, продавец сказал что я не первый кто Crunch назад приносит.

Спасибо за отзыв, Дмитрий! O0

Ребят, долго выбирал недорогой радар-детектор, выбор пал на ShoMe 520, 1600-2000руб. Перед Новым годом подарил отцу, он на Север и обратно постоянно на работу мотается, пока ехал на Север - несколько раз выручил ШоМик.
Себе покупку все откладывал, да, спасибо, на ДР в феврале подарили )
Стараюсь пользоваться только на трассе, в городе не удобно (на ночь вынимаю из авто, чтобы не привлекал хулиганов).
Конечно, есть непонятные сработки (кроме заправок - на некоторые авто реагирует). Но несколько раз начинал внезапно верещать, успеваешь оттормозиться до 100 км/ч, потом увидишь замаскированную арену, а через километр и машину гаишников. Или заверещит, ты откажешься от обгона, поплетешься за кем-нибудь, а через некоторое время - стоит патруль! Так что в дальних поездках - полезная вещь! Не всегда же едешь 90 км/ч.

+цена радует O0

Тоже владею ShoMe 520 ,работает прилично и цена реальная. Пока штрафов про превышение скорости нет , тьфу тьфу тьфу :)

У меня тоже ShoMe 520 уже год  O0

Кому инетересно, есть хороший сайт, там много различных тестов ___rd-forum.ru

Да, интересные тесты...судя по ним хорошие результаты дают детекторы стоимостью от 13 тысяч и выше... Пользуюсь Коброй и Вистлером на двух авто, более бюджетные варианты. Я за много лет не отдал штрафов на сумму разницы между моими детекторами и топовыми. В остальное время и бюджетные детекторы успевают пискнуть)) А чтобы не нарываться на серьезные штрафы (или даже лишение), стараюсь по возможности не превышать скорость более 40 км/ч от разрешенной.

Не перестаю радоваться, своему вистлеру про-58. Вот уже три года им пользуюсь, штрафы за скорость, не платил еще (3 раза тьфу)
А еду, трасса 140-170км/ч, естественно вне населенных пунктов. Многие мои знакомые, после меня, купили такой же радар, не довольных - нет.

а у меня уже два с лишним))) первый правда украли, но купил такой-же, т.к. цена-качество O0

Я уже год использую Super cat RV-26R O0 Покупал за 3600р
Доволен на все 100%.
1. Самый маленький размер  из всех радаров, в машине практически не заметен.
2. Помех намного меньше чем у кранча.
3. Неделю назад поставил рекорд дальности, по трассе по прямой, но с подъемами и спусками - 4,5 км :o :D  До этого было 3,3 км
4. Окупил он себя уже раз шесть, если не больше!

всем доброго! купил радар-детектор, решил в районе салонного зеркала повесить и провод питания скрыть по крыше на стыке лобовухи и через стойку вниз в торпеду. Вопрос: где подсоединиться попроще и правильнее и чтоб меньше пластмассок снимать?

а зачем в торпеду! цепляйся от проводов плафона освещения над зеркалом...там есть постоянные +12...

У меня так же "Wistler" (номер не помню), но хорошая штукенция, у меня года 4-е. Когда на дальние расстояния еду, то здорово помогает. Нравиться его дальность приёма и настройка ширины угла приёма, да...ещё в нём есть функция "анти сон"-зверская опция, но действенная. Брал тысяч за 10. Только всё же это не антирадар, а все эти приборчики называются- "Радар-детектор". Антирадар штука запрещённая и стоит она не 10.000 руб. и не 20.000 руб., а больше. Достать можно, но когда вычислят, то будут большие проблемы. 

У меня  "Wistler 68 SE" брал за 5200 руб.,владею уже как два года "проколов не было"!!!!Всем советую!! O0

Был летом 2010 года у тёщи в Казани. Сходил прогуляться в МЕГО. Прикупил STINGER S425 радар/лазер-детектор. На обратном пути Казань-Рига очень хорошо зарекомендовал хорошо.
После приезда прибор был положен на полку. На тот момент во всей Латвии было всего 4 фоторадара.
Их особенно в голову и не брали. Но тут государство решило купить много приборов. Но...
Эту честь предоставили "своим" коммерческим структурам. Они, коммерсанты,  будут получать 30% от суммы штрафа.
Коммерсанты взяли в банке кредит и решили работать. Все 160 фоторадаров на дорогах Латвии планируется установить в течение девяти месяцев. Всего в Латвии разместят 30 мобильных и 110 стационарных радаров, а также 20 муляжей.
Но со сроками ввода облажались. Пока работают 15 мобильных треног.
В обязанности радаров входит фиксировать не только скоростной режим, но и наличие Технического Осмотра у транспортного средства и страховки ОСТА.
Я лично продул быль со своего прибора поставил. Проехался по городу. Всё работает. Треноги фиксируются. Фиксируются  L сигнал лазера. В минувшее воскресенье 30 км плёлся 90 км/ч за патрульной машиной, которые поливали встречный поток. Они видимо ехали на ужин. Перед тем как повернуть к придорожной забегаловке пальнули в мою сторону (прибор зафиксировал их в К диапазоне).
Единственное пока ещё не проверил на их ручные радары.
В Латвии не запрещена продажа радар-детекторов. Но эксплуатация вне закона. Если дорожный полицейский увидит это устройство в салоне, то должен его конфисковать и наложить штраф в эквиваленте 80 Долларов США.

тогда обшивку потолка снимать? и постоянные 12В не хотел бы, надо чтобы при выключении зажигания радар тоже гас автоматически.

обшивку снимать не надо, плафон только вытащить......а чтоб гас при выключенном зажигании, то тяни к прикуривателю......  я прикрепил радар-детектор ближе к торпеде(хотя сначала он висел под потолком)и запитался от прикуривателя, а провод вытащил из дефлектора печки

спасибо за ответы, на новогодние что-нибудь заколхожу, еще подумаю...

А выбор невелик )
Sho-me 520 меньше 2тыс., новый 525 вышел - чуть дороже 2тыс., но за него не скажу.
Whistler 58 - 4 тыс.
68SE - 4 тыс.
эти проверены
78SE - 6 тыс.
Остальные, что получше, свою цену не оправдают.
Небольшой комментарий.
Я пользуюсь 520м, мне хватает, свою функцию выполняет, не было такого, чтобы камеру не поймал. Единственно, арену ставят в кусты или за столбики на трассе так, что ее не видно, она направлена под углом, и радар-детектор срабатывает уже около нее.
Но если ты не летишь под 200, то успеешь скинуть скорость до минимального штрафа или вообще до того, чтобы штраф не выписывали и тебя не тормозили (например, по трассе макс 90, радар выставляют на 115 - превысил, остановили... но могут поставить и 95, для порядка будут всех тормозить). Так что превышать по трассе - превышаю, но в пределах разумного.
Еще попадался на камеру при обгоне (сработал детектор, я увидел спрятанную арену на обочине). Было на спидометре 130, уж не знаю, зафиксировала меня камера, но я не доехал до патрульной машины, свернул в село и срезал этот участок дороги. Никто не гнался а мной, фото не присылали.
И если идет ложняк (двери супермаркета, а ты стоишь рядом... или заправка), то убавляешь громкость, уши режет... Потом не забыть поставить звук, иначе заверещит на трассе, и можно не услышать ) И световую индикацию не заметить днем.
Примерно такие отзывы после года эксплуатации.

Если верить отзывам, то Вистлер будет выше дальность и меньше ложных срабатываний. Не проверял )

В принципе, если ты глазастый, быстрая реакция и некоторый опыт, то можно гонять и без детектора. Но, блин, гаишники хитрые, не всегда предугадаешь, где поджидает засада и не всегда сигнализируют встречные.

Ща самые хорошие радары cobra. Потому что только они детектируют российские радары ЛИСД и АМАТА. Другие тоже хорошие, но они этого не умеют.

опыта использования радар-детектора нет, просто летом в этом году при поездки с семьей в отпуск в Астрахань достало... Гонять не люблю, превышаю в разумных пределах и только на трассе. За предыдущие 10 с лишним лет один штраф на 100 (поймали феном) и все. А в этом году 4 раза тормозили, понаставили этой хрени. По совету знакомого взял Sho Me 1785. В городе включать не собираюсь, потому что не нарушаю, а вот по трассе - трудно удержаться ехать по пустынной астраханской трассе 100 км...

Доброго всем дня! Сам катаюсь с Вистлером 330.
На служебной стоит Шуми 685, работает класс ,  порекомендовал двум друзьям - довольны как танки, всё что ниже уровнем - срабатывают на всё подряд.

Только я не понял какой посоветовал друзьям? ???

lexa54 - где поджидает засада и не всегда сигнализируют встречные.
именно -  по М6 удивило, не мигают совсем

На Дроме в свое время активно обсуждали, какие брать радар-детекторы ) В итоге пришли к выводу, что из недорогих лучший выбор ShoMe 520 (цена 1600руб.), ShoMe 685 (на 500руб. дороже, дизайн получше, процессор один и тот же), а 1785 брали те, кому денег было девать некуда, лучше тогда взять Вистлер. ;)
Дарил отцу 520й - доволен. Себе купить не успел - подарили ) Доволен )
Кто не пользовал - не критикуйте 520й ;) Завидуйте молча )))))

А про кобру же писали, что толком не работает в российских условиях? И она из недорогих относительно.
Есть и совсем неоправданно дорогие (на мой взгляд) Белтроники (свыше 10тыс.руб.), которые очень хорошо срабатывают (по отзывам владельцев).
Но это уже глупо брать такие ) Нет головы на плечах - не помогут ни дешевые, ни дорогущие за 20 тыс.

где-то в начале темы уже писал - 520 -тый шо ми зэ бэст

Ну, может, не зэ бэст, но в своей ценовой категории до 3 тыс., а то и до 4х тыс. - вполне ;)

Смотрел вчера в инет, появилась обновленная модель 525, новый процессор. Никто не сталкивался? Буду брату на днях покупать в подарок, посоветуюсь еще на Горбушке.
Может, для пробы и Вистлера прикуплю, любопытно же, за что их так хвалят? )))

Лично я пользуюсь фирмой Super Cat модель SVE-66R (чистая Япония), видит диапазоны X Ka L K Ku. Действительно хорошая штука, особенно на трассе! только вот цена сего девайса мне вышла в сумму из пяти знаков :(
Зато вот по городу, соглашусь с мнением о том, что практически бессмысленен... хотя пару раз хорошо выручал O0

Включить все диапазоны, вычислить "нужное", остальные отключить. В моей кобре так и делал.

мне 1785 подарил шеф как бы на новый год, стоит 3100р.
сейчас продумал и изготовил вариант подвески между салонным зеркалом и потолком, радар должен надежно вроде закрепиться. Ну не верю я в эти присоски, да и меньше видно сам радар.

Использую sho me 520 почти год,считаю цена-качество оптимальным,за это время получил 1 штраф 300р и то из подмосковья где ехал в потоке.В городе не использую.

Перед отпуском купил Stinger 550S. Отработал на отлично. За 7000 км - ни одного "залета". Без него отпуск, полагаю, обошелся-бы гораздо дороже  ;)

Марат, так сам купил или шеф подарил? ;)
Давай фото, как поставил! Тоже актуально.
Я пока ставлю в правом нижнем углу лобовика, на стекло. Достаю и устанавливаю только на трассе, потом убираю с глаз долой, дабы не привлекать внимания. Тоже хочу поставить его под зеркало, чтобы стоял там напостоянку и не снимать на ночь, бросая машину возле дома.
Еще поделюсь некоторым опытом, может, кому пригодится. Фото будут.
У меня прошлой зимой провод сразу переломился прямо около разъема питания, который идет в детектор. Попытался в срочном порядке сколхозить на скрутку, в итоге родная фишка питания оказалась непригодна, пошел в фирму, кто торгует разной электроникой. Взяли нормальный разъем в прикурку, толстый провод силиконовый (как на акустику идут), подобрали фишку а-ля подзарядка Нокиа. Провод попросил сделать с запасом, пока его прокинул под рулем, под нижним краем торпеды, запихал за правый край панели и вывел в правый нижний угол лобовика, как и говорил выше (правый руль). Фото сделаю, пока далеко от машины. За лето так и не прокинул аккуратно под панель. и хотел запитать от замка зажигания, чтобы питание отключалось и шло не от прикурки.
Еще купил тройник на прикурку (+ там же USB разъем питания), этот тройник закинул под центральный коврик (что между сидений). Запитываю от него нафигатор, радар-детектор и заряжаю телефон. Всем этим пользуюсь только на трассе, поэтому шнуры укладываю под коврик, ничего не видно. А красный диод на разъеме в прикурку у тройника направлен так, что ночью светит в ноги пассажира - своеобразная неяркая подсветка ног )))

Кстати, купил сегодня братцу подарок - Sho-Me 520. На Горбушке за 1800руб. ;) С противоскользящим ковриком на панель в подарок. Слышал про коврик, но у меня не было в комплекте  ???

подарил, просто дал чек еще (мало ли что), поэтому цену знаю.
подвеска пока в разработке, сделал прикидочную модель, холодно в гараже ковыряться...

вешал радар на крепление под зеркало
(http://bestpics.ru/full/IMAG0276-1.jpg)

_ttp://www.ebay.com/itm/190597122210?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Lastic - а зеркало не отвалится вместе с радаром?

При такой установке на Лазерный Радар может и не среагировать. Луч просто пройдёт ниже.

Космолет )

Главное чтобы полицай прибор не заметил.

У нас-то он не запрещен. Гаишники мой видели, прикалывались, что наберем всякую фигню )

Почти год пользуюсь Whistler XTR 335 (4700 руб ), доволен более чем.До этого был Saver (наш питерский г..но), еще раньше Cobra (модель уже не помню, но хуже чем Whistler).Вроде было дороговато когда собирался покупать,но зато оправдал себя месяца за 3-4(частенько приходится ездить по трассе).

от так

Зачетно! Дефлекторами крутить не мешает?
А сверху видеорегистратор? Шнур не получается прокинуть под обивкой потолка?

P.S. За ВДВ? ;)

дефлекторами как-то и  не кручу.....
сверху -видеоригистратор, а шнур как кинул временно так и выходит что навсегда, вроде как не мешает..... но идея под обивку меня не посетила..может и переделаю
п.с. за вдв

Читая тему чуть мозг не взорвался :idiot2:  :D ;D - подскажите какой купить - чтоб - ЦЕНА/КАЧЕСТВО но в пределах 5 Рупий ну и конечно чтоб брал ВСЁ ! А то уже глаза разбигаютса пыпец ;D Пасибо

Не трать лишних денег, купи Sho-me 520 за 2тыс. +/-. Остальные, что стоят не 20тыс., если и лучше, то несущественно!
Брат доехал с подаренным Шомиком от Москвы до Анапы и в телефонную трубку "писал" кипятком от счастья от того, что по дороге ни разу не попался гаишникам - детектор отработал все засады!
Поставить его, правильно направив вперед и чуть на правую обочину параллельно дороге, и все будет отлично!

узнай про ЛИСД и АМАТА. пользуются ли ими в твоём регионе. в краснодарском крае точно пользуются. их видит только кобра. я бы взял её.

Даже если и не пользуются (честно говоря не смотрел - но я бываю не только в своём регионе) в моём регионе -допустим пользуютса "тогда"  лучше  ....... кобра .......(имею ввиду модель) ?? ::)   Просто никто не знает куда дорога заведет  ;)- вообщем чтоб не обложатса ;D ! Этим летом ездили Москва -Ейск-Москва не на своей машине а на машине друга - ну и у друга стаял антик который он брал тыщ за
 8-9 так вроде он все брал(вроде - писем счастья не приходило ;D) - но марку/модель антика сейчас не скажу т.к друган уехал в глухую деревню! А подарок на новый год жена хочет сделать сейчас (Т.Е жена не знала что подарить ну и подарила деньгами теперь сижу и мучаюсь  с выбором Я) :D ;D! Вот !

у меня вистлер 12-летний тоже вроде всё берёт. вроде. но лисд и амата работают на новых частотах и импортные радары их не чухают, нет диапазона. а кобра с приставкой RU  спецом заточена под россию. посмотреть можно здесь 1http://avtogsm.ru/antiradari-cobra-c282.html
там на любой кошелёк есть.

поставил радар вот так

Неплохо!
Но 2 вопроса:
1) Не поставил слева от зеркала - закрывает зеркало? Там же удобнее?
2) Питание тянул от замка зажигания/прикуривателя, чтобы отключалось при отсутствии ключей в замке зажигания?

1 - из-за того, что зеркало повернуто относительно лобового набок, то слева радар сильно выпирает в сторону салона. А снизу на 2-стороннем скотче радар приклеен к зеркалу для гашения колебаний и дрожаний при езде по ямам. Слева такое крепление на скотч было бы неэффективным,т.к. зеркало близко к лобовому.
2 - питание пока от плафона, от прикуривателя буду делать весной, когда потеплеет, а то что-то холодно возиться в гараже.

Марат, детектор оставляешь в машине? Снаружи сильно бросается в глаза?
Неудобно, блин, каждый раз выдергивать его и убирать с глаз долой - дороже будет потом стекло менять, ели привлечет внимание хулиганов.
Или машина ночует в гараже?

Ночует машинка в гараже, но и не снимаю. Такое расположение и было мной задумано, чтобы радар в глаза не бросался.
Если не приглядываться, то и не видно снаружи.
Немного подумал, потом поработал ручками и получилось, на мой взгляд, вполне. Все друзья уже оценили.
Просто вытачивать дополнительный кронштейн, сверлить в нем дырки, подгонять все это, потом думать чем приклеить, чтобы (в случае чего) все отодрать, ничего не испортив,
никто не хочет (из моих знакомых по крайней мере). А так получилось норм и не мотыляется, висит жестко.

Вот я тоже сделал питающий провод с запасом, чтобы туда прокинуть. Отличный вариант!

Если кто-нибудь на форуме любителей пива спросит: "Ну что, мужики, как CR-V во втором кузове, прёт или не прёт?" его скорее всего отправят.... ну, примерно к нам.  :)
Так что сильно не пинайте... -http://www.rd-forum.ru/

могу теперь немного дать инфы по радару Sho-me 1785. В плане чувствительности берет дальше Sho-me 525 раза в полтора.
Всякие треноги за 1 км видит. На днях спас от штрафа. В городе практически бесполезен, ложняков очень много, а на трассе понравился,
хотя тоже какие-то непонятные срабатывания бывают. Кстати, дисциплинирует здорово.
В МСК области часто висят какие-то штуки на дорогой, их берет 50-100м, т.е. толку от радара ноль, хотя Sho-me 525 их берет, только когда под ними проезжаешь.
Как установил (фотки выше) тоже понравилось, не видно нифига снаружи и не мешает.

Почти год использую "Stinger Sunrise"

Отличный детектор.
Новое поколение.
Берёт всё возможное на сегодня.
В городе помех совсем мало (есть режимы отстройки от помех и ручного отключения дипапазонов)
Главное преимущество - встроенный аккумулятор и солнечная батарея !
Можно просто кинуть на торпеду (в комплекте суперлипкий коврик кроме обычного крепления) и не париться с проводами.
Зарядить можно от прикуривателя или в домашних условиях.
Ничего сложного.

Рекомендую.

Собственно приобрел месяц назад РД Radartech Pilot21R
Берет абсолютно всё, включая стрелки. арены и прочие радары.
Модель со встроенным GPS, так что помимо своего определения сообщает о радарах по обновляемой базе.
В частности фотокамеры для полосы\ общественного транспорта определяются только по gps, так как не излучают ничего.
Ценник сейчас на такой аппарат 12т.р. с gps, и 9т.р. без.
Рекомендую.

С размещением РД пришлось поломать голову. Изначально хотел прицепить его сверху, но ввиду габаритов устройства разместить его там по человечески места не нашлось. Мешают то козырьки, то зеркало заднего вида.
К лобовому стеклу над панелью крепить не захотелось, далеко тянуться до кнопок управления.
В результате установил РД на не скользящий коврик посередине панели, что позволяет легко снимать устройство, когда оно не нужно.
(http://s017.radikal.ru/i437/1210/d8/2ffeb814afa1.jpg)
Провода удачно провел через центральные воздуховоды, благодаря чему провод туда можно легко и эстетично смотать и при необходимости вынуть обратно (с запасом, дотянется до лобового стекла).
На фото убранный провод в воздуховод, торчит только разъем питания, который внутрь просто так не провалится.
(http://s018.radikal.ru/i514/1210/62/6a2c63338f48.jpg)
Сверлить и дырявить воздуховоды не пришлось, провод хорошо прошел между зазорами коробов.

Не так давно взял вистлер whistler pro 79 ru
Уже адаптирован под наши радары и русское меню. 6 тык за две поездки, пока без писем))
Причем, и по Украине, а там он успешно выдавался за видеорегистратор и гайцы отпускали... странные они.

Я лично доволен радар-детектором STINGER S425. Он и по Европе всё ловит, да и в РФ с Украиной пока не подводил.

Тут читал в "За Рулем", что есть радары, которые на "СТРЕЛКУ" реагируют, которых щас по Москве как елочных игрушек на елку, навесили.

Во, нашел журнал. Название SUPRA DRS-66VS и STINGER RX-75. Кто-нибудь ставил такие. Ловят "СТРЕЛКУ"?

Общался на Савеловском с одним продавцом детекторов, показывал мне Cobra, которая ловит Стрелку, стоимость тысяч 6, модель не скажу.
А журналу "За рулем" не стоит особо доверять. В том же обзоре радар-детектор ShoMe-520 вообще ничего не ловит, а меня уже не первый год выручает на трассе )))

На ю-тубе есть тест-драйв радара против стрелки. Посмотрите.

посмотрите сайтик, там дорабатывают радар детекторы под стрелку вроде как! 1http://nekormigibdd.ru/video/radar

вот тебе белка, которая ловит стрелку ;D
___http://ammo1.livejournal.com/312782.html

это вообще зэ бэст у меня такой O0 но стрелок у нас нет, так что не поручусь :)

И у меня ShoMe-520. Ловит супер, но только радары в кустах, датчики света на столбах, и двери на заправках. "Стрелку" он не ловит 100 %.
Вот и думаю себе на ДР подарить SUPRA DRS-66VS или STINGER RX-75.
А то со "стрелки" переодически оплачиваю штрафы.

Пока не заморачивался на тему Стрелок, т.к. не досаждают штрафами. Пока, видимо... Или не доходят штрафы до Сибири.
Согласен, в городе ШоМик бесполезен, да и не нужен он там, за редким исключением (когда транзитом едешь через населенные пункты), а на трассе выручает.

И что, всем много штрафов приходит со Стрелок? Это которые на МКАДе и в городе над дорогой висят?

По городу пока не было штрафов. Да и гонять по городу можно только ночью. Днем почти везде стояк. Но только за МКАД заедешь, на газ нажмешь и прозеваешь стрелку, присылают.

Стрелку сто процентов ловит Cobra ru 865 до полутора км, а у кого есть телефон на андроиде или айфон есть приложения которые все стрелки показывают.

Это в целом, не хилый антирадар, на фоне других!

Полез гуглить про приложения для айфонов/андроидов по совету Сергея, наткнулся на сей девайс
Cobra iRadar iRAD-100, который работает в паре с эпловским девайсом.
_http://www.amazon.com/Cobra-iRadar-iRAD-100-Detector-iPhone/dp/B0043D2ICS/ref=sr_1_13?ie=UTF8&qid=1324925441&sr=8-13
Кто что скажет? Интересная задумка.
Tarroman, ты наверняка в теме?

по моему, отстой. такие решения вынуждают включать тел каждый раз, и не факт, что задержка оповещения будет достаточной для торможения.
итак с радар-детектором сильно рискуем в зад получить, и не важно, что не виноваты будем. а на хвост на 160 частенько кто-нить садится, приходится постоянно контролировать корму...

Не совсем по теме но в тему.

=================8<===========
Сотрудники Госавтоинспекции, которые используют прибор «Визир», в будущем могут иметь проблемы с потенцией, заявил харьковский эксперт Александр Крамаренко. «У прибора есть очень неприятная особенность - он работает на частоте 24,15 Ггц. Это частота, которая поглощается телом полностью», - заявил эксперт. - «Если этим вопросом заинтересуются санитарные врачи, выводы будут очень печальные, потому что когда инспектор работает с этим прибором внутри машины, то все что побочно излучает прибор, все распространяется внутри машины, отражается от ее металлического корпуса и полностью поглощается телом инспектора», - рассказал Крамаренко.
По словам эксперта, подобное излучение может нанести непоправимый ущерб здоровью сотрудников ГАИ.
«Предельно допустимая суммарная поглощенная доза по нашим подсчетам превышена в несколько раз. 24,15 Ггц - это плохая частота и ее последствия отображаются в таких вещах как эндокринные нарушения, изменение веса тела, скачки артериального давления, нарушение внимания и нарушения потенции», - добавил эксперт.
================8<==========

Уважаемые форумчане! Вот решил поднять тему по радар-детекторам. Вопрос в следующем , какой на сегодняшний день радар -детектор является более менее актуальным по обнаружению камер, радаров и т.д? Ну и разумеется по цене- качеству? Дело в том что выбор огромен, а что именно взять не пойму пока. Пролистал массу инфы, но решения пока не принял...

Я взял, опираясь на тест в июньском "За Рулем" Silverstone F1 Z550ST. Ловит абсолютно все. Есть городской режим "только Стрелка". Цена 2200. 2 недели уже-полет нормальный. Рекомендую.

Господа, поделитесь пожалуйста мыслями по поводу радар-детекторов... Наверняка многие пользуются данным девайсом.

В настоящее время пользуюсь самым дешёвым Шомиком 1720. Треноги ловит на УРА метров за 200-300, как в прочем и двери и вышки... Присматриваюсь к Эскорту 8500, дороговато конечно, зато надёжно!

На сколько мне известно,  КРИС-П, Стрелька и автоматические двери работают приблизительно на одних частотах. Соответственно подъезжая к заправке или магазину по детектору мы видим радар.

Константин, четыре маленьких вопроса.

1. Умеет ли девайс определять  радары по GPS?

2. За сколько метров берет стрелку по прямой без помощи GPS? В каком процентном отношении он ее "показывает/не_показывает" в этих условиях? (из практики, а не из паспорта)

3. За сколько метров берет стрелку в положении "за углом" без помощи GPS? (таких стрелок полно при выезде на МКАД)? В каком процентном отношении он ее "показывает/не_показывает" в этих условиях?

4. Много ли ложных тревог?

Я Алексей.
1) GPS нет, соответственно не определяет))))))
2) По прямой при установке на среднюю чувствительность где то за  км.
3) Езжу постоянно по живописному мосту. При движении в центр, в тоннеле, за 300 м. до конца тоннеля, уже показывает стрелку. А висит она метров 800 после тоннеля уже на мосту. (Кто ездит там-знает)
4) Если поставить режим ГОРОД-2, то показывает только СТРЕЛКИ, ну может еще что. Есть полезная функция, автоприглушение звука в течении 5 сек. помоему. Настраиваешь громкость так, что попищит, глохнет, и только световая сигнализация горит. Новая стрелка-опять писк, потом индикация.

 ;D  Я вас с Константином  (Коток) иногда путаю  ;D

Значит так. Ехал домой, специально обращал на все внимание.
Дорога 3я Хорошевская-Нахабино.
На выезде на ул. Мневники запищал метров за 50 до поворота. После поворота метров через 300 висит СТРЕЛКА.
От этой СТРЕЛКИ метров через 500 ещё СТРЕЛКА. Писк не прекращался. Её проехал-тишина.
Едем дальше-тишина. Хотя перед Живописным мостом висит СТРЕЛКА. Метров за 50 перед ней запищал. Но, я так понял, среагировал на СТРЕЛКУ, которая висит в сторону Москвы. Я так понял, что та что висит в область-липа. Вот здесь вывел думаю главный минус. Угол приёма излучения 360 градусов. Значит будет пищать и на СТРЕЛКИ, которые стоят на встречной полосе, которые должны быть пофиг.
На съезде с моста висит СТРЕЛКА. Её увидел секунд за 20-30 до того, как она показалась из-за поворота. Скорость была 80км/ч.
В тоннеле тишина. Раз пикнул и все. Хотя знаю, если по тоннелю гнать с серьёзным превышением, то после тоннеля на посту 100 процентов остановят.
На новой риге. Перед съездом в Красногорск висит СТРЕЛКА. По темноте там еду-моргает красным. Но радар не пищал.
Дальше. Ни заправки с автодверями, ни торговый центр HOFF (специально проехал по парковке в 5 метрах от автодверей), ни МЭЙДЖЕР, где таких дверей больше чем машин😃, ни датчики освещения на столбах, ничего меня не беспокоило писком😁.
Ещё раз повторюсь, что на данном устройстве включён режим ГОРОД 2.
У этого же производителя есть с GPS. Так вот в нем есть функция отключения антирадара при движении менее заданной скорости. Поставим 60 км/ч, едешь меньше, он не работает. Вот это действительно полезная функция.

Алексей, спасибо. Судя по отчету прибор  очень надежно берет стрелку. При этом достаточно качественно отсеивает помехи.

Тутава почитал последний номер журнала "За Р..." и там проводили тест 21 радар детектора ценой от 2000 до 17000 руб.... очень позновательно  :) первое место занял  Silver Stone F1 Z550ST ценой 2100 руб  :o - пользует реально кто-нить такой ?  P.S. Но "Лира" не взял ни один ...  :(

Несколько сообщений выше все о нем))))

Упс  :blush2:

Статья в журнале "За рулем", о которой говорилось выше. Из ссылки надо пробелы убрать.

_http://www.zr.  ru/content/articles/549433-radar-detektory_shapka-nevidimka/

Не зря мне  Шо-Ми-ка подарили >:D. Ловит все, и опять же тесты очередной раз показали, что в наше время цена не имеет ни какого отношения к качеству ;)

Купил себе радар-детектор SUPRA DRS-77VST. Цена вопроса 3500-4100 руб. Видит всё и издалека. Я очень доволен. :D
Я даже и подумать не мог, что за такие деньги будет настолько качественный прибор (сделан в Корее)!!! Несколько лет назад купленный Super Cat 66, купленный за 11000, вообще бестолковым оказался, теперь продать не могу...
Кто соберется покупать именно эту Супру, подскажу, что есть 3 модификации по железу. Надо брать модификацию 3 чтоб она была 2013 года и прошивка версии V1M02.
А вообще на форуме можно почитать _http://www.rd-forum.ru/, там обо всём что бывает расписано. А что касается всяких там "За рулем" - вранье там одно и обман!!! Уже давным-давно все позиции в тестах раскуплены!!!

Точно помню, что недопустимо вычисление скорости по видеоряду, только сертифицированные радары в комплексе с камерами.
Резонный вопрос, когда тормознут, что сказать? Какие документы есть на эту тему, список сертифицированных комплексов и прочее?

Сколько людей-столько мнений.
Опираясь на тест в "за рулем" купил РД. Все, о чем написано в журнале, подтверждается на 100%.
Или тогда получается, что и мне изготовитель проплатил за пару слов на нашем форуме. :D

Кто нибудь цеплял радар детектор к разьему плафона на CR-V III ? Если да, то напишите как это правильно сделать... Спасибо.

Отключаемого плюса там нет!

Так на радар детекторе есть выключатель... Я уже где то читал здесь на форуме о подсоединении к разьему плафона, но теперь не могу найти...

А человеческий фактор? Забыл выключить при длительной стоянке?

Conqueror FH118RYRU или Highscreen Black Box Radar Plus? Там камера, радар-детектор и GPS трекер. ИМХО, удобнее, чем 2 разных на стекло вешать. Отзывы тоже не плохие. Стрелку за 700 м берут. Вот думаю...

Тут тоже не всё так однозначно,при любой неисправности лишаешься сразу всего!И если без антирадара можно обойтись,то без регистратора-труба!

 По советам друзей взял Silverstone F1 Z550ST. Ловит абсолютно все. Есть три режима: трасса, город1, город2. Цена 2700 с доставкой, не гонщик, но очень рад.

Давно уже присматриваю себе =http://www.digital.ru/goods/videoregistratory/highscreen/711933.htm?utm_source=market.yandex.ru&utm_medium=cpc&utm_campaign=yandex_market&utm_content=711933]http://www.digital.ru/goods/videoregistratory/highscreen/711933.htm?utm_source=market.yandex.ru&utm_medium=cpc&utm_campaign=yandex_market&utm_content=711933
радар/ видеорегистратор.
Особенности в том, что он не только совмещает в себе 2 устройства, что удобно, но и имеет модуль GPS.

Не знаю, но я взял себе Street Storm STR-9540 EX, очень, очень доволен. Альтернативы пока не нашёл.

Скоро антирадары станут неактуальны....

_http://auto.mail.ru/article.html?id=43200

"В ближайшее время на российских дорогах могут появиться камеры, высчитывающие среднюю скорость водителей на участке пути. Эксперимент по установке соответствующих устройств пройдет на Горьковском шоссе в Московской области. Об этом сообщает «Москва 24». Суть системы состоит в том, что связанные между собой камеры устанавливаются в начале и в конце участка дороги. Устройства передают данные о времени проезда машин в единый центр, а потом компьютер вычисляет среднюю скорость движения каждого автомобиля.

Камеры смогут фиксировать скорость от 1 до 200 км/ч, один регистратор будет способен контролировать три полосы движения. В пилотном проекте камеры будут измерять небольшие участки до 1 км в зоне от 30 до 36 км Горьковского шоссе как в сторону Москвы так и в сторону области.

По задумке разработчиков, если автомобилист притормозил перед камерой, а потом поехал с превышением скорости, его оштрафуют, а вот если наоборот — проехал первую камеру с превышением, но после притормозил и поехал с разрешенной скоростью, «письмо счастья», скорее всего, не придет. По данным производителя, новые комплексы не фиксируются «антирадарами», поскольку не имеют специальных устройств измерения скорости с лазерным излучением.

Интересно, что в рамках эксперимента власти покупают не сами камеры, а сервис по их установке и обслуживанию на три месяца — с октября до конца этого года. Это обойдется бюджету примерно в 2 млн рублей. Частные операторы будут передавать данные в областной Центр безопасности дорожного движения. Если эксперимент окажется удачным, в дальнейшем камеры могут появиться и на других дорогах."

Им всё неймётся, всю голову изломали как бы ещё больше бабок насобирать,а то уголь дешевеет!

у вас эксперименты проводят, а у нас уже стоят ;D гуглите "автодория"
вот к примеру _http://speedcamonline.ru/point/16Tts/6839/

Взял на днях Street Storm 9510 STR, до этого был Шомик 1720. Стрелки определяет по GPS, отключил Х и Ка диапазоны (в РФ не используются). Из Москвы выезжал ни одной стрелки не пропустил (наверное, ждёмс писем) тестирую дальше, отпишусь через месячишко по результатам. Пока доволен, т.к. на телефонные вышки, двери, рации дальнобоев не пищит.

Думаю, в свете последних событий, сильный толчок в развитии получат online-сервисы в автонавигаторах, аналогичные пробочным, только радарные.  Едешь по навигатору и он обо всех стационарных камерах, стрелках и прочих недоразумениях на дороге предупреждает, а о треногах и засадах предупредят братья автолюбители по онлайн-сервису, как сейчас сигналят об авариях и дорожных событиях.  Пока эта область в автонавигаторах в зародыше, но думаю, сейчас это будет активно развиваться.  Камеры вон уже онлайн обновляются.

чей-то в зародыше, есть не дешовые детекторы, 20 тыр. но сколько лет штрафов на эту суммму надо собирать?
а на телефоне яндекс карты радары и так показывают, мне хватает

В свете подорожаний тарифов на нарушения- думаю не долго!!!  ;)

Добрый день, подыскиваю себе недорогой радар- детектор, т.к. разоряться на дорогой не имеет смысла. На прошлой машине стоял простенький за 2000 рублей, справлялся на ура и много денег сэкономил, хотелось бы подобрать что нибудь подобное, бюджетный вариант,  но уже чтобы принимал "стрелку"...
От современных тенденций я отстал немного, но пока остановился на этом основываясь на отзывах...
-http://market.yandex.ru/model.xml?text=SHO-ME%20G-800%20STR&srnum=50&modelid=8491031&hid=90462
Посоветуйте пожалуйста если есть более достойные варианты за эту же цену!

Спасибо...!!!

525-й дешевле в два раза!!!

А он ловит стрелку?

нет

А мне бы с распознаванием стрелки... Написал же выше...

Стрелку надо тоже брать вовремя,а не за 50м,они этим и отличаются, т.е. у каждого радара свой порог срабатывания!Я больше доверяю Кобре ру!

Купил в начале лета перед поездкой на юг MYSTERY MRD-600VS за 3490 руб. из-за "Стрелки".
В начале был настроен скептически, но настроение очень быстро было поднято.
Обнаружение на трассе минимум за 1,5 км (по спидометру - больше) - засекал по времени и скорости движения (минимум 90 км/ч после сброса скорости, но ехал то намного с большей): от первого сигнала и голосового сообщения  я визуально обнаруживал "Стрелку" через 2-3 минуты (вначале даже думал что глючит - получалось от 2-х до 4-х км). Вот только не помню, на каких участках это было (извилистые или прямые)
Не хочу рекламировать, но мне прибор понравился . Необходимо только установить строго в соответствии с инструкцией (строго горизонтально и чем выше, тем лучше).
А по поводу обнаружения "из памяти" (из заранее скачанной базы местоположения "Стрелок"), так для этого есть "speedcam" у навигатора.

Сигнал глушат, располагая радары в отбойниках, остановках и прочем железе. Скоро сугробы наметет, так они вырубают тоннель - за 20 м удается обнаружить, но скорость не сбросить.

Это - обычное дело, сами гаишники в 1-2км дальше по трассе стоят, даже и не видно. А камера спрятана и под углом направлена, чтобы тебя прямо рядом сфотографировать, как раз, когда ты ее увидишь.
Мне ШоМика-520 хватало (направлен вперед чуть под углом к правой обочине), чтобы скинуть за 1-2 секунды хотябы 20км/ч и избежать штрафа. Не раз спасал. Ну а кто за мной идет без детектора, тот по мне ориентируется. Все зависит от реакции, громкости сигнала от детектора и скорости авто ;)
В Москве не пользуюсь, про Стрелки не скажу, не так давно они повсеместно торчат. Надо проверить.

У MYSTERY MRD-600VS неважные отзывы на маркете... (

Тот же 525-й, но с заветными буквами STR:
-http://market.yandex.ru/model.xml?text=SHO-ME%20525%20STR&srnum=54&modelid=9289907&hid=90462

MYSTERY MRD-600VS - неважные отзывы на маркете...
У него недостаток в том, что крепление-липучка к лобовому стеклу слабая (не для наших дорог).
Я думаю что Корея это все-таки не Китай (имеется ввиду разработка и производство).

Stinger Car Z3, купил, вообще не пожалел. В Адлер мотались все показал. По радийке слушали 15, проверяли Р Д. все совпадало, обнаруживал с приличного расстояния. Тормозить успевал. Покупал за 3200. Косяк есть, еагирует на двери супермаркетов, что на автомате)
Вид тоже прикольный, крепление на магните к шайбе. Шайба клеиться на двусторонний скотч к горизонталу, я приклеил прям над дефлекторами средними. А саму машинку просто "бамс" и она сидит на этой шайбе. Шайба примерно 3.5 см в диаметре, не более 5 мм высотой. Ничему не мешает. Снять поставить аппарат, без всяких проблем 5 сек.

Silverstone F1 Z550ST. Ловит абсолютно все. Есть городской режим "только Стрелка". Цена 2200.

Посмотрел у таксистов. На Андроидном планшете ставят приложение Стрелка, предупреждает заранее исправно. Работает в фоновом режиме.

Купил Silverstone F1 Z550ST по прочтению данной темы и большое спасибо пользователю Каток! Все ОК! Работает прекрасно. Был в отпуске и проехал более 5 тыс.км при этом постов и камер встретил великое множество. Радар - детектор плюс рация считаю хорошее сочетание для дальних поездок, да и не слишком дальних тоже! Ловит камеры достаточно хорошо и на приличном расстоянии! Единственное нет голосового сопровождения. Но это не столь важно.

Взял Sho-Me G-800 STR. Перестал получать "письма счастья". Как отрезало прям. Или может это с почтой России, что-то не так? :)
Купил, вытащил из коробки, поставил и всё. Нужно еще конечно поиграться с настройками, но пока руки не доходят.

Куда бы их прятать еще, чтобы не на виду были, и машину на ночь оставлять на улице.
Сам ставлю только на трассе, в городе запаришься перетыкать и прятать.
А то радар-детектор, видео-регистратор... Уже забыл, когда доставал из бардачка. Навигатором стал пользоваться в телефоне, его не оставишь на ночь )

Ребята, а кто-нибудь в курсе, есть достойный вариант радар-детектора и видео-регистратора 2в1, но чтобы стрелки ловил обязательно?

Highscreen Black Box Radar plus, SUBINI GR4 STR, CONQUEROR 1380H, Vizant 730ST

В прошлой машине я радар подсоединял к плафону освещения салона, а сам радар над внутрисалонным зеркалом на шелкографию, его с улицы не было видно вообще, только если долго присматриваться. Так и ездил последние года 3-4, вообще забывал что он там есть, напоминал о себе только тогда, когда срабатывал на камеры. Правда стрелки в нём не было.
Один раз вообще ночью перед домом разбили боковое стекло, дёрнули навигатор из бардачка с креплением, радар даже не тронули...  :o
)

Взял в августе Highscreen Black Box Radar plus. Не нарадуюсь. 2в1 с очень неплохими характеристиками. Прилепил присоску за зеркалом, чтобы только чуть индикатор выглядывал. И на стекле ничего лишнего и часы теперь в машине есть с синхронизацией по спутникам, плюс ГПС спидометр, а то при смене штатных 15" на 16" спидометр подвирает. Малость, а приятная добавка. Рекомендую!

Добрый вечер всем, хочу поставить себе в машину толковый радар-детектор с GPS модулем. Из того что на рынке по качеству и функционалу понравился Whistler 559ST, кто-то себе ставил вистлеры? Как у них обстоят дела с ложными срабатываниями?

По скольку никто так и не ответил на свой страх и риск взял whistler 119ST+GPS, на 500-ю модель стало жалко денег. Касаемо 119СТ нечего плохого сказать не могу, сразу когда принес домой обновил базу радаров через ПК. Ложные срабатывания есть, но очень редкие. Буду потихоньку обкатывать.

Всегда было интересно, GPS в подобных устройствах какую функцию выполняет?

У меня уже не 1-й год экономит семейный бюджет SUBINI GR-H9+ STR (http://subini.ru/h9str.html) 3в1, полезная вещь и забавная игрушка. Радар-детектор пока не подводил, регистратор пишет качественно, ночная съемка не на высоте, но все вполне читаемо, GPS фиксирует скорость и прописывает треки, которые также отображаются на видео с регистратора. С моими потребностями, в соотношение цена/качество вполне оптимальный вариант.

А Автодорию чем ловить будете?

Координаты стационарно-установленных радаров забиты в память детектора и при приближении к ним в не зависимости работает радар или нет, детектор сообщит соответствующим сигналом.

Так же GPS/Глонас выдает скорость и время, если есть функция трекинга, то это может быть доказательной базой в суде. Если в постановлении указано одно время а у вас доказательство, что здесь вы были в другое, а в указанное время в другом месте - у суда нет оснований для признания постановления законным. Суды не занимаются экспертизой подлинности документов, он им предоставлен - значит должен быть рассмотрен в деле.

Как обычно следует из постановлений суда: "У суда нет оснований не доверять доказательствам предоставленным (название гос. органа), ввиду  приложенных документов по сертификации, фотофиксации (видео), а также иным измерительным приборам.   Вместе с тем суд ставит под сомнение приложенные г-ном "И" документам и доказательств".
Обычно эта формулировка, по электронным приборам, скринам и прочим нашим надеждам. К сожалению.
Только как предупреждение.
Сам юзаю "Стрелку" на смартфоне и радар -детектор в отдельности, чему рад.

Формулировки наше все. Надо что-то указующее, что это данные системы ГЛОНАС, принятые установленным в авто приемником. Оснований не доверять государственным спутникам должно быть куда меньше. А шансов оспорить в вышестоящем, в случае чего, намного больше.

А, в протоколе также есть сведения о конкретных спутниках, с которых сигнал рассчитан. Суд должен выпасть в осадок...