Клуб Honda CR-V Россия

короче, такая фигня... сервант 3 года, американец,
походу что-то перепутали при сборке...

Когда включаешь свет - он горит. все ок. выключаешь - тожа все ок.
а вот когда ставишь переключать в автоматическое выключение (посередине) - горит, но не выключается!
двери все закрыты - лампа горит и не гаснет....
А вот если открыть заднее стекло на двери багажника, то лампа гаснет...
закрываешь - опять загорается.... причем свет в салоне работает отлично - гаснет как нужно.

Ещё заметил такую фигню - когда открываешь водительскую дверь на панели появляется 2 сигнализатора, - открыта дверь и открыт багажник...

имхо, где-то что не туда подсоединили при сборке... где искать??? что переподсоединить обратно :)

спасиб

А что у тебя за комплектуха и какой и где  ставишь выключатель в среднее положение?

комплектация - хз какая, не знаю.

выключатель света в багажнике который. Среднее положение для автоматического выключения/включения

Для начала я проверил бы работоспособность концевиков точно непомню но вроде с них идет масса на свет в салоне потом снял бы фонари освещения салона и багажника что там может окислилось или развалилось ::)

завтра гляну, но имхо не в этом дело...
я тожа сначала думал, может провода местами в выключатели перепутали,
но теперь думаю что наврятли. т.к. увидел, что когда открываешь водительскую дверь - загорается ещё и индикатор открытия багажника, а он не должен загораться....
я вот думаю, что где-то что-то не правильно просто закоммутировали....
т.к. в принципе, свет работает, но задом наперед - когда открываешь стекло на багажной двери - свет гаснет, а должен наоборот загореться... а как закроешь - сразу включается.... а вот если открывать/закрывать саму дверь багажника - то ничего не происходит... он так и горит, пока вручную не выключишь...

а как насчет сигнализации? нештатной? Имеется такая,Просто слабо верится, чтобы на заводе что то не так собрали.

Я тоже думаю,что с установкой сигналки намудрили.У меня при окрывании задней двери на щитке загораютса два сигнализатора и на дверь и на багажник.Поставили перемычку при установке сигнализации.А выключатель работает как положено.

Я в этом уверен. Уже давно убедился, что проблемы с электрикой у Хонд возникают чаще всего после того, как там покопались "шальные" руки.

Зажиганием ламп индикаторов на приборке и ламп салонного освещения "заведует" multiplex control unit. К нему идёт отдельный провод концевика водительской двери, второй провод - от пассажирских дверей, третий - от двери багажника, четвёртый - от стекла двери багажника.  Подключать их к сигнализации нужно через диодные развязки.

Нужно всё перепроверясь. Электросхемы в ФАКе есть.

trexala, Seka, SанSаныч

Самый прикол в том, что сигналка только штатная :0) никакой другой нету.
Из штатов пришла именно так, как есть сейчас.

Хрен конечно знает, может когда машина была в штатах там и ковыряли что-то, но вроде все чисто было...
хотя щас заметил, что в багажнике обшивка как-то кривовато сидит...

короче, буду ковырять в выходные.

ПС, Сегодня ещё поглядел - индикатор открытия багажника загорается, когда любую дверь открываешь..

2ПС, multiplex control unit - в каком месте находится????

А зуммер об оставленном в замке зажигания ключе пищит только при открытии водительской двери? Если да, то хотя бы водительская туда не подсоединена.
Все эти провода идут по полу и поднимаются наверх справа на центральной консоли. MCU находится в блоке предохранителей салона. Но начать надо всё же с проверки концевика стекла, а для этого снимать обшивку двери багажника.

SанSаныч, зуммер ключа пищит если открыть любую дверь....

ок. в выходные поковыряюсь, отпишусь..

немного оживлю тему по лампе багажника.
вот у меня вообще никак не горит. есть тут кто то, кто заменял ее? как правильно разбирать плафон?

\
Полупрозрачный пластиковый рассеиватель имеет по краям четыре пазика. В эти пазики поочередно вставляю отвертку с тонким жалом, обернутым в мягкую салфетку (чтобы не поцарапать) и, как-бы, отжимаю окантовку, чтобы высвободить выступы на рассеивателе. Все достаточно просто. Удачи.

спасибо! заценю способ на днях :)

И как все-таки как должна загораться подсветка в багажнике?
У меня загорается при открывании стекла багажника (переключатель в среднем положении).
А при открывании двери багажника не включается.

Машина приобрел недавно и не помню как включалась подсветка до установки сигнализации.

Должна включаться и при открытии двери тоже

Видимо беда с подсветкой багажника не такое уж и редкое дело у американок, те же грабли :), без сигналки, свет срабатывает только при открытии заднего стекла, индикация открытия задней двери на приборке срабатывает.... буду ждать тепла, а заодно добавлю дополнительный свет в салон и багажник :)

посмотри концевик! я перед зимой снимал, чистил, настраивал теперь все отлично, а до этого также не светил и на приборке не каких изменений не было!

А я при открывании стекла не замечал загорается или нет,но при открытии 5-ой двери свет включается,концевик находится на левой стороне дверного проёма ;)

Я тоже как-то не заморачивался,надо пасмареть.Интересно!

Концевик работает, индикация на приборке есть и при открытии заднего стекла свет включает и гасит...  потеплеет - разберёмся! :) :)

В багажнике плафон включается от концевика стекла напрямую, а от концевика двери через диод.
(http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/images/group49a.jpg)
Вот его и ищи. Если я не запамятовал, то он в жгуте за правой облицовкой багажника рядом с разъёмом жгута на дверь (багажника естествено).

Спасибо, Саныч! Значит проблема скорее всего в диоде. Тогда получается, что, если открыто стекло, то индикации на панели нет, если плафон выключен, а если диод закорочен, то индикация на приборке работает при любом раскладе :)...  Логичнее диод было бы заменить сопротивлением :)

Всё не так получается. В MCU отдельные входы от концевиков стекла и двери. На лампочку концевики скоммутированы через диод. А еще сигнал от концевика стекла идёт на блок управлениязадним дворником

Спасибо Саныч, теперь всё понятно...  :) :) :)