Клуб Honda CR-V Россия

Взял коврики, темно-серые группа D,подошли идеально и по цвету и по размеру, с обратной стороны ковра резина и липучка нашита - с места не сдвинешь (правда только водительский). Обошлись салон-1500 р. багажник-900 р. родные - ни в какое сравнение...

наши партнёры http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2975.0.html ;)

 :)jhjij хорошо когда есть выбор

Партнеры хорошо, только за ковриками нужно в Щелково ехать - мне как-то не камильфо.
Плюс контакт указанный в ссылке - не занимается ковриками, информация устарела.
я заказал на _hondacura.ru/ac/mat/mat3.htm, сегодня привезти должны

посмотрел ссылку, так этож вроде простые не оригинальные коврики.
мне такие в салоне поставили.
не помню сколько обошлись.

зы: большое спасибо за ссылку, по ней я наконецто узнал где у меня саббуфер:))))))))))))))))

Тekila , скажите пожалуйста, а бортки зимних ковриков которые вы брали у Hondacura не высоковаты? Смотрятся нормально, а то меня мои друзья смутили - говорят, что нужно брать без бортов, выглядят лучьше, а по-моему зимой столько грязи с ног летит, особенно сзади где дети, что бортики нужны. Что скажете?

Ковры абсолютно нормальные как по цвету, так и по качеству. Бортик невысокий, но ничего не выливается (проверено снегопадами). Заодно советую у них же приобрести ковер в багажник.

Согласен, что бортики нормальные, в багажник я тоже брал у них. Насчет качества утверждать не буду, т.к. мне кажется, что у резиновых качество получше будет, но и цена соответствующая. А так я полностью удовлетворен. ;)

Спасибо огромное за информацию. Теперь "муки выбора" поутихли   O0

Купили велюровые фирменные без бортов при получении машины. Думала купим на зиму резиновые. Почитала форум. Не хочу резиновые! Супер с этими. Ничего не мокнет, не накаливается и ...сухо! Чистка салона раз в месяц и нормально. Снизу прорезиненные. Попробуйте! ;)

Только пачкаются велюровые очень быстро. У меня такие-же.
Вернее, пачкаются-то все одинаково, только на этих очень уж грязь видно.

летом я с такими же ездил, но на зиму не пойдут, слишком много грязи и воды заносится в салон

У мну чисто... :)
Кстати, с резиновых ковров летит вся пыль в лицо в режиме печки в ноги и на стекло. :-[

Кстати, очень странно, что бежевый салон в ЕХЕ не укомплектовывают штатными бежевыми коврами, просто голый пол... У меня в Пассате тоже светлая кожа и вместе с машиной были велюровые бежевые коврики. Правда я их сразу убрал шоб не пачкались ;D Выдаю строго по просьбе задних пассажиров и только летом в сухую погоду ::)

У меня вопрос в cr-v, что печка как то по другому устроена и такая мощная что пыль на стекла летит.И еще родные велюровые ковры так хорошо впитывают, что можно пользовать зимой.

Многие писали, что надоело в мокрых корытах сидеть. Вот я и прислушалась. Нормально все. А про пыль продавец допов сказал, я бы и не подумала об этом, а ведь -правда, только мы может визуально не видим ее.

Всем привет!
Мне также ОД рекомендовал на зиму Novline. И я купил, включая ковёр в багажник.  Я ранее уже описывал - он меня спас - вся бутылка вина, побитая в багажнике  уместилась на ковре. И всё было убрано без последствий для багажника.  А вот салонные полиуретановые ковры с высокими бортами - в этом году нам в Питере видимо не пригодятся. СНЕГА НЕТ! Как и морозов. Главное - нам всем есть из чего выбрать! Менять можно по настроению. 8)

Всегда считал что резиновые ковры с высокими бортами необходимы, но у меня друзья занимаются пошивом ковров, и меня убедили попробовать. Коврики повторяют контуры пола. Крепятся обычными липучками. Материал многослойный и очень интересный. Не прорезиненный, но насквозь не промокает. Вода где-то в нем задерживается, причем верхний слой остается только слегка влажным. Потом видимо высыхает, т.к. с утра ковры уже сухие на ощупь. Так что теперь считаю что никакие резинки не нужны.

А я купилась на такую красивую металлическую вставку на коврах- cr-v! ::)
Опять же у всех условия эксплуатации разные.

Забыл где читал,про крючки для коврика.Кто то написал их надо купить,а в мануали они есть на полу. Получается в реалии их нет.

Есть все, не отцепишь! ;)

А чегож писали надо купить там отверстия в полу.Свет спасибо успокоила.

Зря успокоила. С машиной в комплекте идут только отверстия под крючки, а сами крючки поставляются с оригинальными ковриками.
А резиновые, если они полноразмерные (можно сказать штатные) никуда не ерзают, сидят (лежат) как влитые!

не Валер,у меня штатные резиновые корыта и ёрзают постоянно,особенно штурманский,вот думаю к коврам липучки прилепить на обратную сторону и будет мнУ Счастье ;D

тут видимо все зависит из какого материала они сделаны. У меня на старой машине были из смеси резины и пластмассы, так те действительно ерзали.А счас стоят из мягкой резины, вот они то лежат и не ерзают!

эти тож мягкие,но всё равно ёрзают,буду лепить :D

зачем интересно ссылку на продавца удалили???

Ну не знаю как у вас, а у меня крючки были. На них крепятся как велюровые коврики так и типа резиновых с бортиками (в них тоже есть специальные полости). И ни те ни другие не скользят

как всегда эти сЦуки всё по пи...и >:(

значит это был не наш партнёр ;)

Неоригинальные ковры - от горизонта до горизонта - никуда не смещаются. Им некуда... 8)

кУпили оригинальные коврики-резиновые, так как салон бежевый-светлые коврики жалко стало...постелим на лето,красивааа будет ^-^

Я купил коврики, полиэтиленовые, комлект 4 шт. (2 спереди, сзади+багажник) за 3,5 т.р. Ничего не ёрзает. Снизу в пупырышку. Как тёрка. На мойке девочка оторвать не могла. Теперь, боясь, что поцарапают пластик сам достая и обратно укладываю. На лето купил обрезок ковролина 1.1*1.3 м. вырежу из него вставки в эти ковры.

crv 2.4 exe

Вопрос - какие лучше ставить ? из оригинальных.

думал резиновые корытца взять, но в салоне менеджер сказал что передние коврики немного загибаются и кладутся под сидение, где находиться саббуфер. т.е. вода будет течь на саббуфер.

Велюровые же, с его слов  учше всего ставить, т.к. влагу они впитывают, а снизу на резиновой основе, т.е. мокро очень не будет.

каое мнение у форумчан ?

Чем мне понравились оригинальные коврики,- они в точности повторяют все изгибы салона и стыкуются перекрывая все пространство салона. И никак они не загибаются, входят под сиденья как влитые. Другое дело, если там чего-то лежит.
Я взял и те и те, поскольку весной и осенью очень грязно, а зимой снег.
У нас без резины вряд ли обойдешься. Не будешь же тканевые два раза в месяц стирать.

я пользую тканевые, т.к. на прошлой машине очень понравилось - в сырую погоду впитывает, не создавая луж в салоне. А за счет того что прорезиненая основа, обшивка салона не намокает

Пользую тканевые - очень удобно!!!

И нет луж в салоне!

Причем на второй машине уже:) Девушке летом нравиццо босые ноги на коврик ставить в дальней дороге:)

У меня стоят резиновые, норм точно повторяют пространство... Но у меня нет саббуфера! А вот у задних пассажиров эти коврики не очень - края загибаются вовнутрь (((

И каблуки на туфлях не облезают, как от резиновых...и босиком летом водить удобно!  O0

а где можно тканевые купить (если не у официального диллера)???

Только вот крючков для крепления передних ковриков в ателье не дадут.
При покупке дилер подарил комплект резиновых ковриков с крючками( без бортиков и входит под буфер  без проблем). Дополнительно позже были прикуплены ковролиновые в комплекте с теми же крючками. Меняю по сезону. Резиновые зимой практичнее - грязь и вода убирается губкой, а летом резиновые нагреваются и попахивают. Ковролин летом пропылесосил и все, а зимой водица в любом случае испаряется в салоне.

Аналогично, использую два комплекта (ковролиновые и резиновые) по сезону.

Пробовал на предыдущей машине так же - сменил на резиновые тока одну зиму - потом забил менять, ездсл круглый год на ворсовых... Ворсовые удобнее по-любому...
Но на вкус и цвет как грится:)

После того, как я выливал полные коврики с бортиками талого г-на, укрепился в мысли - только резиновые. Бортики никуда не цепляются (хотя у меня саба нет), ничего не пачкается и выглядит прилично.

у официалов в моем случаи коврики стоили на 300р. дороже, чем самые дешевые у левых контор. не стал париться, купил когда машину забирал

с октября по май - резиновые корыта, в остальное время велюр.
я думаю у всех есть здравый смысл.

Лучше всего тканевые с резиновой основой и жестким ворсем.

Я использую пластиковые, полиэтиленовые, комплект (Два вперёд, Один на зад, Один в багажник) взял около 3т.р. На лето купил обрезок ковролина на резиновой основе (1.2*1.1 м, могу ошибится) за 0,3 т.р. Из него вырезал САМ Три коврика, внутрь полиэтиленовых. Все Два коврика одеты на Хондовские крючки. 

есть у когонибудь коврик в багажник оригинальный ?

Есть, правда не коврик, а оригинальный поддон. Пару раз спасал от пролившейся омывайки.

фото если можно  :)

А я взял оригинальные резиновые(те что предлагают в акссесуарах РОДНЫХ) - бежевые, т.к. салон такой. Качество обалденное - не сравнить с теми что наши ОД выдают за оригинал!!! Правда ждал довольно долго, то не положили в отправку (из Америцы), то не дошли, то ещё что... Да, кстати, заказал (потеряв надежду) в другой конторе ещё, подстраховавшись - и эти должны быть к концу недели. Так что если у кого бежевый салон и нет резиновых ковриков или хочется нормальные (цвет подходит гармонично и крой) могу подсобить, т.к. выкупать всё-равно придётся (не привык я кидать людей). Пишите в личку.

Взял стандарт черные с желтой окантовкой(на вид и на щуп 3-)-салон тоже бэж. С удовольствием воспользуюсь предложением по желтой резине, к тому же обитаю в Долгопрудном

   качество и впрямь у оригинала хорошее. Да только пачкаются они моментально.....  >:( Может нужно было заказывать черные, а не беж???? Мне тоже везли с Америки около месяца.

У меня оригинал черные (резина). пачкаются мама не горюй, но прикольные. =)

У меня лежит полиэтиленовый поддон. Лежит идеально. Где-то было фотка багажника и канистра в углу, дак там лежал со скадками. Мой имеет пупырышки. Снизу круглые и довольно острые. Сверху продолговатые 1,5*8мм, примерно, высотой 1мм. (Не измерял, не бейте) Такого-же плано коврики в солоне. Снизу, чтоб по полу не ездил, и не ездит. сверху - чтоб не скользила поклажа. Но если поставит например кастрюльку в пакете в багажник, доехать до дачи (30 км, у нас всё рядро), то пакет оказывается равномерно перфорирован. Прикольно. Мать не очень удобно. Но чистые и не царапаются (в отличие от резиновых) и не воняют (в отличие от полиуретановых).

=есть у когонибудь коврик в багажник оригинальный= - есть такие для СRVIII - черные и светло-серые. Вчера видел в Авто-Кемпе в Ясенево. Стоит что то около трех тысяч.

Это не оригинальные, а вообще-то, есть, но ждать придётся 3-4 недели.

Прикол! Ни с кем не случалось?

В субботу проходил ТО в ФК-Моторсе (на Щелковском ш.). Там же купил набор фирменных велюровых ковриков. Сразу не положил их вместо имевшихся резиновых - решил после чистки салона... Приехал домой (в г. Иваново - 300 км от Москвы), почистился и, мучаясь с укладкой ковриков, обнаружил, что ОНИ ДЛЯ !!! ПРАВОРУКОЙ !!! ХОНДЫ.

Позвонил ФК-Моторс - приезжай, говорят, поменяем. Вот и думаю, когда снова в Москву соберусь?...

Где бы для праворукой резиновые БЭЖЭВЫЕ прикупить?
Или хотябы бежевые универсальные (качественные)?
Друзья!
Случайно такие нигде не встрчали?

На трех автомобилях использовал только ворсовые ковры. Заказывал пошив на автоковрик.ру.

купил оригинальные резина и велюр.. бросил резину сверху велюр, в дождь и слякоть велюр в багажник..
велюр по уюту конечно вне конкуренции!

FА тот аппендикс, который закрывает отстойник для левой ноги, случайно не смещается в процессе эксплуатации? А то у меня этот коврик слегка загибается, причём сразу после покупки, и я постоянно при нажатии на педаль сцепления задеваю за него, и он противно так "шлёпает" по отстойнику. Наверное, или коврик этот поменяю, или отрежу аппендикс нафик. :)

  Кто скажет какая разница между:
08P15SWW6AAA    Коврики салона велюр к-т CRV 07- черные ELEGANCE и
08P14SWW6AAA    Коврики салона велюр к-т CRV 07- черные STANDARD
И кстати если покупать родные ковры, будут там в комплекте крючки 08P14-SFE-0M003 ?
P.S. Покупать собираюсь в Германии

брал у ОД оригинал. На велюр крючки в комплекте.

Салон светлй, взял велюр. Лучшее решение, ИМХО O0. Вся грязь видна, только когда заносится сырой, высыхает, становится цвета сами ковров. Моется все мойкой. Один недостаток - долго охнут.

Тоже ожидаю (совсем мало осталось, надеюсь) со светлой кожей чёрную машинку. Собираюсь брать велюровые коврики у дилера, но сомнения есть в их цвете... чёрные или таки бежевые...
Стоял ли такой выбор перед тобой, какие аргументы, какие выбрал и что определило выбор?

на предыдущей машине были ворсистые ковры - не понравилось - при сухой погоде в момент в ворсе застревает песок и прочая грязь - салон превращается в помойку. Сейчас, на своем серванте положил резиновые оригинальные ковры с высоким бортом - очень доволен, в салоне практически всегда чистота в сухую погоду... так что я за резину... O0

Когда грязь в ворсе застревает - это гуд, а когда пыль с песком с резиновых ковриков сдувает в воздух, которым потом Вы дышите, не гуд. ;)

Я сначала купил велюровые (неоригинал). Через месяц они превратились в что-то очень неприличное. Примялись там, где постоянно стоят ноги, местами перестали оттираться от пыли. Пришлось купить резиновые (оригинал). Теперь так и езжу: спереди резиновые оригинальные, а сзади велюр (неоригинал). Красотень и удобно! :) Плюс еще в багажнике резиновый неоригинал.

Все решилось моментально, вообще собирался брать обычные резиновые. Но увидел велюровые и взял. Просто понравились. Чуть темнее, чем обивка салона, практически сливаются. Теперь ни капельки сомнения в выборе! Рекомендую! Теперь все снимают обувь, когда садятся, ногам очень приятно, ворс плотный и мягкий.

Взяли велюр оригинал весной, думали к зиме резину взять, но так классно велюр пошел, что не захотели и не жалею ни грамма! Коврам год и 4 месяца. Только песок виден, а после мойки пылесосом -сухо, а на даче -на заборчик и все стекает и сохнет в момент!

я велюровые чищу дома пылесосом кирби, там на всосе такая щетка аццкая крутиться и вибрирует, 2 минуты - и коврики, в каком бы состоянии они ни были, снова как из салона..

В Кунцево коврики велюровые стоят 3800 рублей комплект (3 коврика: 2 передних и задний). В багажник стоит - 3500 руб.
А почем коврики у ОД ?

ФК-Моторс были 4600.

Подскажите, какой резиновый коврик лучше купить в багажник - оригинал или нет? В чем будет разница?

Когда я брал ковры - менеджер ОД посоветовал резиновый неоригинал - борт выше. Этот ковёр в багажнике меня пару раз спасал - омывайка разливалась, бутылка сушняка 0,7 как-то грохнулась - ковёр  спас обивку багажника.

Чувак, да ты крут! кирби реально вещь! а ты пробовал тачку полировать им??

вопрос по оригиналу отпал сразу, 4,3 т.р. в салон + 4 в багажник (фк моторс), взял по совету форумчан в автоковрик.ру комплект в салон+багажник=2 670 руб. взял светлые в цвет салона, подходят отлично. не сочтите за рекламу, а лучше с ними завести дружбу и получать для членов клуба какую-нить скидку ::)

В салоне оригенальные стоит 2800 руб, такие-же нашел на авторынке 1500 руб ;D, в багажник только не купил, не знаю в багажник какие купить.

Konsic - какой материал брал А-Б-Д ??

у них он называется всесезонный, кажется Д, все остальное г...

народ, а выложите плиз фото ковриков из этой конторы! интересно как они смотрятся  в машине!

поверь на слово, отлично!

А где можно купить оригинальные коврики? Обзвонил несколько дилеров - нет в наличии! :( На hondaclub только под заказ, ждать 3 недели.

Вчера брали во Флайт-авто 19 км МКАД

Катя, советую почитать негатив про Флай-авто на предмет прохождения нулевого ТО и угона авто и не одного! :'( Будь внимательна в выборе СТО! ;)

Мне понравились коврики (автоковрик.ру)
Заказал с доставкой - привезли на след день.
Выбрал тип Д - цена низкая - за весь комплект включая багажник отдал около 3т руб
Сейчас находятся в стадии тестирования   ;D

Заехал в "автоковрик", ковры понравились, сделали за 15 минут прямо при мне с синей строчкой, как подсветка в авто. Цена вопроса салон + багажник - 2700. Спасибо первооткрывателям данного магазинчика... O0

как обещал, коврики водителя, задний и багажника...

Все кому понравились неоригинальные коврики, прошу Вас дать отзывы по эксплуатации ?
На сколько удобны они, как держут воду, грязь, песок, на сколько удобно их вынимать из машины для очистки и т.д.

Всем заранее спасибо за ответы.  O0

спасибо за фото.
а как на тему песка? я вот посмотрел, что-то у них борта не высокие, песок по краям не высыпается на пол??

+1

у ковриков лицевая сторона ворсистая, т.е. песок остается забивается туда, а нижняя прорезиненная, не пропускающая воду. У меня ничего не ссыпается (я килограммами песок на обуви не приношу, на случай уж очень обильной грязи ножки можно отряхнуть перед посадкой). Коврики можно просто вытряхнуть или смести грязь щеточкой...
P.S.: на нижней части есть липучка для предотвращения возможного сдвига ковриков

Жаль... :(

Начата "постройка" некоего "короба-корыта" в багажник. Общий смысл (по задумке) должен быть такой - трансформируемая защита всего салона (пол, боковины, крыша) со стороны багажника от любого содержимого этого самого багажника. Используемые материалы - мебельный капровелюр и полипропиленовые коврики. Если кому интересно, могу осветить процесс "постройки".
Примерно такая же конструкция была в предыдущей машине, показала свою полезность - салон остался в идеальном состоянии. Ковриками такого не добиться.

Конечно хотим посмотреть.
Чем больше информации, тем больше пищи для ума...

Фото в студию! :)

Завтра-послезавтра все померяем, сделаем выкройки. Кстати, очень удобная штука - в предыдущей машине был такой же короб-корыто, возил все - от собак (лохматых) до цемента. После использования легко стирается , салон остался в первозданном виде - без царапин и потертостей.
Как только сделаем, фотки обязательно выложу.

Я вот считаю, что у всех ковриков есть определенная проблема-под педалью газа вырез и вся грязь с ноги сыпется не на коврик а на пол. ???Раньше у меня такого на других машинах не было, там коврик всегда заходил под педальку и всё чисто. Что делать-то, кто-нибудь уже что-то придумал(доработал) ? :-\

у меня коврики резиновые, все заходит за педали и грязь не попадает.

A у кого еще на оригинальных велюровых коврах поотлетали алюминиевые шильдыки с надписью CR-V? У меня отлетели оба в первый же месяц. От тебе и качество оригинала (

а что за ковры

Держится больше года.  O0

Обычные резиновые мягкие коврики с бортами, брал у ОД еще год назад. Такой же лежит в багажнике.

Вот что это? :o
Еще раз пишу! Если цитируете, то цитируйте правильно!  >:(А лучше обращайтесь по имени к тому к кому обращаетесь. ;)

Хорошо Светлана, не ругайтесь пожалуйста :)

Коврики отличаются плотностью ворса. ELEGANCE будет более мягким на ощупь, ворса больше на 1 кв.см, чем STANDART. STANDART более плотный, жесткий ворс. Если брать родные коврики, крючки идут в комплекте.

Большой выбор ковриков в ТЦ Москва. В багажник то же есть. На любой цвет вкус и качество.

Где покупал???
Никак бежевые не могу найти, кроме ехист нигде нет, только там они 6000р. стоят :o. Жаба душит покупать

Говорю же в ТЦ Москва. Какие хош СЕРОБЕЖЕЗЕЛЁНОГОЛУБОЧЁРНОСИНИИ.

привет! сори, если не по теме, но именной такой темы не нашла....
подскажите, кто знает...
хочу купить автомобильный пылесос..., но не знаю какой выбрать, может кто-то пользуется и может подсказать?
несколько вопросов: аккумуляторный или от прикуривателя? чтобы еще и жидкость собирал или не стоит? может на что-то еще обратить внимание?

Не советую автомобильный, лучше пользоваться стацыонаром на заправках или "домашним".
Покупал три разных "автомобильных" КПД ужасный!

да на самом деле иногда некогда ехать на мойку, а ребенок как садиться, сразу все коврики и сиденья (да и под ними тоже) в песке, хочется быстренько песок удалить... т.е. ничего глобального, но чтобы не на 3 минуты работы хватало

Ирина убрать песок АП можно если поставить щелевой раструб или песок засыпать руками. Я писал не про мойку а про заправки. На некоторых стоят мощные пылисосы.

У меня стоят ворсистые на лето а на зиму резиновые и не парюсь

Аккумуляторный дрянь. Взял самый дорогой B&D. Хватает пропылесосить два коврика, потом сдыхает. Заряжается 16 часов.  Фильтр нужно чистить два раза на коврик. Жалею что купил. До этого был китайский от 12 в. Тот еще хуже,  вообще пыль не задерживал - столбом подымалась в воздух, оседала на панели и сиденьях. Хочу взять стационарный керхер.

Купил сегодня новолайновские ковры в авто-ковер. ру на Дмитровском шоссе. Вопрос к тем ,кто имеет авто с сабом, как в итоге решили вопрос с размещением коврика под него ? Резать проще всего,но может есть другое решение ?

А полиуретановые коврики пробовали использовать ?
Как они вообще смотряться и практичны ли при экслпуатации (особенно интересует зимний период) ?

Я перешел только на ворсовые... зимой впитывают воду..летом задерживают пыль в итоге в салоне чисто.

Пользую такие лет 5-6 супер. Другие и не приемлю. Хорошего качества уже появились. Прикупил 2500.

А в чем проблема, у меня с сабом и ворсистые коврики и у меня нет никаких проблем

+1
всегда думал - только резиновые, попробовал тканевые - никогда не откажусь. идеально

а вода в ворсе не замерзает зимой? где блин его сушить, а из корытца вылил и усе

sss: можно я тебе позвоню и буду ржать в трубку?
а то смайлов не хватает
А в корытце не замерзает?  :o  ;D  ;D  ;D
Хороший коврик впитывает до 3 л воды. У меня ни когда проблем не было. Вот в Нижневартовске снега море, но и там было всё нормально. А в Москве и снега то нет. Если и есть то это не снег, а так игрушки.
 

не москвичи мы удмурты снега тож много.только корытце раз и вывалил а сосульки из ворса хрен выбъешь просто интересуюсь так как не было у меня ворса

Точно Портик! У меня зимой коврики даже влажными по-моему не были...А в резиновых корытах вечно вода.

В резиновых коврах, (смешно звучит то как резиновый ковёр) было не раз соскальзывает пятка, что в критических ситуациаях опасно.
Не заморачивайся и покупай ворс. Только качественный, он на ощюп должен быть мягкий, а сам коврик легко должен скручиваться в тонкую трувочку, это говорит о качестве резины и ворса. В Москве такие только появились месяц назад. До этого были жестковатые, но тож более менее качество.

Если кому еще интересно. Как писал месяцем ранее, собрался сделать и сделал чехол в багажник. Техзадание было следующее:
- обеспечить защиту салона в любом состоянии (со сложенными сидениями и с сидениями в нормальном состоянии)
- быть легкосъемным (для стирки, например)
- ну и чтобы симпатишно было.

Задачи успешно решены. Если нужно, могу выложить фото с подробным описанием - что и как

Интересно...

В ворсистых ковриках зимой намерзают ледышки, чтобы от них избавиться,  необходима просушка. Пока катаешься от тепла – оттают, утром приходишь - сплошной лед. И сколько ноги не отряхивай, все равно снег затащишь, так как  у нас  зимой сплошные сугробы.  >:D Поэтому обычно делала так - приезжаю на работу – отдаю нашим водителям, они просушивают на батарее в гараже. В резиновых ковриках, Александр прав :P, минус - нога скользит, и  ешо сапоги стираются.   Поэтому предпочтение отдаю ворсистым коврикам – сапоги жалко, а коврики просушить можно.  :D

Вот приеду, в Нижневартовск, пообщаемся. Живу пока еще квартиру не продал на Мира 21.
Смотри, если будет тебе сигналить Нексия тёмно-зелёная №013, знай это я.
Напиши хоть цвет. Мой Вартовский сотовый 23-10-77. Когда поеду, напишу на форуме.
Прожил в Вартовске 27 лет

Машинка темно-синяя 0554СХ. Тел 699553. Так что будешь в наших краях- звони. ;)

Приеду позвоню.

+1

Тоже не совсем понятно, как зимой обходится без ледышек на ворсе... У самого такие. Класс! Жду первую зиму.

Прошу помочь - не могу отчитаться на форуме о проделанной работе по сооружению коврико-чехлов в багажник. Никак не хотят фотографии к сообщению прикладываться. Может, кто-нибудь возьмется выложить все это сюда? Могу скинуть вордовский документ - текст+поясняющие фотографии.

давно не кладу на зиму резиновые коврики,просто утром когда сажусь в машину ледышки вытряхиваю и все,остальное само как то незаметно сохнет

Знакомый был в Германии в Хонда-центре.
РОДНЫЕ КОВРЫ, Made in Japan стоят.......................
58 евро  :o
Вот так-то. Мне в Авитусе про 5 с лишним тыщ начали рассказывать.

А CR-V  там сколько стоит?
код по каталогу 08P14-SWW-610A/00000237 Коврики напольные станд.комплект NH642L CR-V 3120руб. 75коп. по курсу февраль 2008 года.
Резиновые - 2755 руб.
Очень далеко от Германии.
В Авитусе вашем  разводят не по детски. Хотя для кого-то разница и незаметна, на них и расчет.

Разводят везде где только можно Вот так мы и живем

По предоставленному коду нашел коврики за 2 345,00 рублей.
Если введете 08P14-SWW-610A в поисковике, то без труда найдете магазинчик, торгующий данными ковриками.

сегодня был в АТЦ Москва, там есть велюровые коврики, отформованые именно под нашу машинку, но с высоким бортом, как корыто сделаны. смотрятся очень даже не плохо, цена-3500. есть любые цвета. мне понравились O0

Такие коврики можно приобрести  в КЭМПе за 3000р.

Люди, подскажите, если кто покупал корыто в багажник через инернет, то в каком инет-магазине? Срочно корыто нужно :-\.

Обзвонил много контор по поводу велюровых ковриков (оригинал) , нигде нету (((,кроме карта по 4100, вот цены ломять

Автоковрик ру Вам в помощь. Ковры в салон и плотного ворса за 2300 :) Результат отличный. Кому интересно могу Фоты выложить !

Вот что у меня получилось с чехло-ковриками в багажник: Материал - плотный и толстый (~5 мм) капровелюр. Швы - двойные, капроновая нитка.Чехол состоит из трех частей. 
Часть 1 ( назовем "основной") - собственно, "покрышка" пола багажника и его боковин. Крепится за стандартные металлические  кольца ремешками с липучкой ( это пол) и липучкой к пластику боковин. По "дальней стороне" - молния (стыкуется с частью 2)
и молния же - с "ближней" стороны, из фото понятно, что для чего.
Часть 2 - "стенка". Защищает тыльную часть задних кресел, используется тогда, когда задние кресла - в обычном положении,
т.е. НЕ сложены. Крепится молнией  и липучкой к основной  части чехла. Кроме того, сверху сделаны петли с застежками - накидывать на стойки задних подголовников.
Часть 3 - "расширение" (ext   ). Используется в случае сложенных вперед задних сидений. Крепится к "основе" аналогично
части 2. Кроме того, есть ремешки-липучки к ответной части на сложенных сидениях. По фото понят-нее будет. Еще отличие  части 3 от части 2 - вверху есть дополнительный клапан, который полностью закрывает сложенные задние сиденья, т.е. обивке задних сидений ничего не угрожает.
Соответственно, комбинаций может быть две : 1+2, либо 1+3.

Александр зачет на 100%, твое творение выложим на нашем сайте www.crvclub.ru в разделе обмен опытом !

Саша, респект и уважуха!

Sana! Александр, супер! O0 Вот прямо для тебя раздел!  :) http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8894.new.html#new

Спасибо за благожелательные отзывы. Отдельное спасибо DonS  за размещение на сайте

взял в ашане попробовать на зиму за 483 рубля комплект универсальный, посмотрим-посмотрим как на тканевых то  :D

Вот это подход !!!   O0 >:D O0
При стоимости авто в 1 млн. купить универсальные коврики за 483 рубля. :)
Супер....

А что тут такого?
Я тоже в Кемпе взял универсальные за 1000 р. Задние кстати можно не разрезать на отдельные - сплошняком пол закрывают.

Если стоит 1 млнР. То может и мыть его дистиляшкой в беспыльной камере. :) И на обувь одевать бахилы. ;D
Я купил обрезки ковролина в стоительном магазине. 250 р - ДВА комплекта. Правда резал сам, минут 30. Ворс свалялся - выкинул и НЕ ЖАЛКО. водительского хватает на три месяца. Задний до сих пор как новый. По старому вырезать новый-секундное дело. С ворсистыми коврами в машине намного уютнее.

Да вопрос не в этом. Если купил машину за лям, что жалко на оригинальные коврики или все таки другой критерий выбора был, ну типа, оригинальные коврики плохие из-за ..... и т.д. Нужно уточнять.

Да вопрос не в деньгах, думаю, а в самом процессе!  ;)Есть у нас тут Самоделкины, Винтики и Шпунтики, что радует.  :DЭто как торт купить или самой испечь! :)
 

Да задолбали многие своим высказыванием, ну были у меня машины и за лям и за два и за три. А подход у меня к машинам одинаковый. Чтоб экономность и в эксплуатации и в обслуге, налог поменьше. Короче, чем больше съэкономлю, тем приятней.
Швырять деньги по дурости признак невоспитанности, а не эконономить, признак дурости. Я не уверен, что купивши машину за лям у вас остались деньги отдохнуть кпримеру с семьёй на Лазурном Берегу. Это где то нужно на троих не менее 8-10 штук евро.
Многие купившие СРВ брали кредит. И для них экономия это на сегодняшний день приоритет.
И с таким подходом к экономии я бы такого товарища ни когда бы не принял на работу. Ко мне приходил человек, просился на работу и заявил, что деньги для него не главное. Я его не взял. Раз человек не желает заработать, не может экономить, то ето не работник. Даже не семьянин. В семье ни когда не будет денег.
НО ЭТО ИМХО,

Какая разница за сколько купил авто, просто все люди подходят к подбору акссесуаров поразному, я вот не стал покупать у официального дилера, а купил такие же коврики в обычном автомагазине в два раза дешевле

Посмотрел, потрогал для Кукурузера, кому-то привезли назаказ, сравнил с ковролином у себя в прихожей. Да ворс чуть покороче и основание пожёсче. Это похоже, В чём же разница. ЦЕНА. И Сроки. Ждать надо Две недели, у нас выбор скромнее, чем в МСК, А хотелось СЕГОДНЯ. Ну и цвет можно вживую посмотреть.

А я бы к вам и не пошел. У меня и так очень неплохое место.
А если хотите экономить, то что нибудь подешевле приглядите пожайлуста и тогда вопросов не возникнет, но экономить на ковриках уж сверх скупердяйства.
Говорю же, если есть интерес какой-то (кроме экономии), то помойму и это нормально, но просто тупо экономить 2-3 тыс. рублей, ну смешно друзья.
Ни к чему я конечно не призываю, но во всем нужно подходить все таки рационально. Купил машину добротную соответствуй ей на все 100.

На счет кредита, то тоже самообман. выплаты в месяц не для бедных думаю людей.
Но чтобы меня не пинали, в свете мирового экономического кризиса поддержим Россию и купим коврики дешевле, но чтоб качество не пострадало :)

Ага, супер :) Один лям хорошо, а два то лучше  O0 +1 хотя конечно дело не в деньгах, просто захотелось приземлить жизненные ориентиры... иногда полезно удивляться  :-*

 Купил машину добротную соответствуй ей на все 100.

[/quote]

Это Вы мощно задвинули. Жванецкий отдыхает.

Откуда такая уверенность, что я что то пытался сэкономить? Экономят тогда, когда себе в чем-либо отказывают, соглашаясь на что-либо менее приемлемое. Я же приобрёл качественные коврики, подходящие по цвету салона, снизу прорезиненные, сверху ворс, начитавшись положительных отзывов этого поста. Мне не пришлось куда то ездить, чего то ждать, о чем то мечтать, и тем более в чем то себе отказать... я их походу движения в магазине подобрал, когда мне это было удобно. В свое время дилер мне кроме резиновых ковриков других не предложил.
На мой взгляд, смешно подбирать коврики в машину специально, тем более что они там уже есть в качестве отделки салона, или газеты под ноги подкладывать ...  >:D
Соответствовать же машине по жизни нужно только кучеру, хотя мне кажется он от этого большой радости не испытывает ;) а остальные выбирают машину соответствующую себе ;D

Конечно сравнивать машину и коврики не коректно.
Я за экономию, но вразумных пределах. Я ж не говорю к примеру, что купите стиралку Вятку в место Милле и будет вам счастье.
Нужно уметь правильно экономить. Покупать только добротные и качественные вещи которые тебе прослужат не год или два а десяток. У мея к примеру правило, прежде чем купить дорогую весчь бытовуху, и перекопаю инет узнаю цены  а потом беру.
Стиралку к примеру нашел на 18 тысяч дешевле по инету. А не купил сразу где увидел. Кто соображает в бытовухе Милле, то поймет.

Я рад что Вам понравилось.  O0 >:D O0

Вот именно по этому и была приписка, если не хотели экономить.
Просто когда читаешь такие отзывы не совсем понятно что человек преследовал.
После подробных объяснений не возникает больше вопросов.  O0 O0 O0

Некорректно сравнивать два подхода. Вы же выбирали одну и ту же стиральную машину, только у разных продавцов. На этом экономили, а то что машинка Милле, а не сампсунг, вот это уже об многом говорит.

Давайте тогда попробуем сравнить оригинальные коврики и коврики купленные у неофициалов. Найди пять отличий и будет тебе нирвана.
Плюсы новых ковриков перед официальными ковриками хонды.

Да, но купивши Машинку за 3000 баксов, я стираю по ночам, когда энергия стоит 40 коп. Поставил таймер и она включается.
Это то же самое можно сказать. Купил такую дорогую машинку и стирать по ночам нафига? А я экономлю.
Так же купил и дорогую варочную индукционную панель у неё КПД процентов на 40% больше чем у простой. Тоже экономия энергии на 40%. За то готовить на ней кто знает одно удовольствие. С простая стеклокерамико и рядом не стояла.А кто не знает получите инфу через инет.

Александр, Респект!
Экономия бывает ещё такая: Купить дисконтную карту за 90 р. на 5% скидку на топливо на три года.
Разница оригинал - неоригинал в отношении ковров? Нет у нас оригинала. Надо заказывать. Или ехать. Взял строительную х..ню. Нормально. Лучше, чем голый пластик или резина, или полиуретан. Один фиг. Это как сравнивать качественный и дорогой фарфор с обычной повседневной посудой. Газетки и т.п. - одноразовые стаканы :). тоже имеют хождение в некоторых кругах.

Чем мне родные коврики понравились, что они и легли как "родные". Полностью до самого мелкого изгиба повторяют очертания машины.
У нас грязи хватает и даже кёрхером весь песок с полового покрытия удалить нереально. Да и вид оно теряет от такого механического воздействия быстро.
Так что я нисколько денег не жалею. А подходил ко мне поболтать владелец другой  Хонды, увидел мои коврики и посетовал, что ему продали то да не то. Видно неоригинал.
Да что говорить, кто железо хоть раз на машину брал, тот знает, чем оригинал от неоригинала отличается. Зазоры на неоригинале фиг получишь нормальные.

Заказал вчера 3D LUX беж. на a-kovrik.ru .Сегодня пишут что нет в наличии , мож кто подскажет где ещё такие можно заказать?

купил машину с резиновыми универсальными ковриками и сразу их поменял,потому что практичнее из коврового покрытия на жёсткой резиновой основе,под цвет ковра автомобиля.стоят 40$,полностью повторяют все очертания пола,единственное,что задний коврик цельный,но в процессе эксплуатации проблем нет.очень удобно и практично. рекомендую.

КОВРИКИ КОВРОЛИН НА РЕЗИНОВОЙ ОСНОВЕ. Температура опустилась -15 и мои коврики после стояния машинки 20мин превращаются в жесткую калатушку . Сушить негде. Зря  я не взял резиновый.

У мну в полиэтиленовых лежат из ковролина, простого, строительного. Летом мыл из Керхера на даче. За два часа на солнце высыхали. Передние по одному на прошлой неделе принёс домой, вымыл, высушил. Утром обратно. Вечером следующий. Вообще собирался к зиме выкинуть и весной новые. Смотрю до весны доживут и эти. Уютнее с ними как-то.

С резиновыми коврами с бортами никакого геммора не ощущаю. все ок. и купил не дорого

Тоже резиновые, все нормуль.

у меня на прошлой машине были резиновые корытца, вроде все было ОК, но: 1. ездят ковры под ногами, 2) каблуком за год продрала дыру над педалью газа. Хорошо что была АКПП тоже, а то были бы 2 дыры.  :)
Прочитала ветку, решила на CR-V приобрести ковролин на резиновой основе. Ну мнение такое: морозы стоят, но коврики вроде колом не торчат. Крючки есть, но я не стала заморачиваться - резина не елозит по салону вобще. Лежат под сиденьями как пришитые. Грязь по салону не разносится, так что народ прав был. Купила у своего дилера, поскольку в инете цены сравнила - не меньше, а если и меньше - то вобще ни о чем разница.

Покупал себе полиуретановые коврики с бортиками и надписью CR-V в южном порту, легли идеально - меня полностью устраивают.

Купил текстильные коврики с прорезиненной основой. Сделал дополнительный подпятник под педели газ\тормоз. Легли идеально. Доволен. :) 

В максимальной комплектации установлен сабвуфер под пас. сидением и пассажирский коврик под него не влазит, не предусмотрено конструкцией, поэтому приходится его загибать и класть на сабвуфер, в результате он весь морщится и лежит криво, не эстетично. Кто что думает по этому поводу? Что можно сделать чтобы коврик лежал красиво? Может со спец. вырезом коврики есть? Или устраивает всех такое кривое положение коврика и я один напрасно заморачиваюсь?

Пользуемся ПОИСКОМ и не дублируем темы! ;)

Не знаю... у меня коврики (резиновые) легли без проблем...  ???

Купи текстильные коврики с прорезиненной основой и забудь. К тому же и интерьер привлекательней, а то с резиной как в такси!

Купил себе комплект полиуретановых ковриков с бортиками (ок. 3-х см) бежевого цвета ибо салон такой плюс поддон в багажник, тоже беж и тоже с бортами. Всё легло как родное. Позже постараюсь фотку скинуть. Тканевые покупать не стану, по крайней мере пока, считаю в них нет необходимости, это только для сухих солнечных дней, которые и летом сейчас редко бывают.

Правильно, надо покупать велюровые с прорезиненной основой. 2 зимы и...сухо, как в рекламе... :blush2:

У меня полиэтиленовый ковёр запёхнут под сабвуфер. В нём лежит коврик из простого домашнего ковролина. периодически водительский достаю, вытираю под ним воду, стираю, сушу. Под остальными - сухо. Не дорого и вид не "как в такси", уютно. пластик даёт гарантию "протекания". Шпильки не ношу :) , но опасение появления дырок имеет место быть. ;)

До недавнего времени я был ярым поклонником седанов и резиновых ковров, седан поменял, осталось ковры поменять  :)

Резиновые (полиэтиленовые, силиконовые) ковры практичны, но не уютны. Ворсовые уютны. Чтоб понять их практичность - нужно попробовать. Ничего сказать не могу. Я ношу зимнюю обувь с глубоким протектором. Там, где сажусь в машину не меньше трети года лежит снег. За неделю натаскиваю стакана два воды. Убирать лень. Когда ковролин утром весь ледяной - понимаешь - ПОРА. И после очередной длительной поездки (чтоб растаяло) ковролин на батарею. Воду тряпочкой на улицу. Тряпочку тоже на батарею. Раз в месяц - перед батареей - керхер. Водительский ковролин через год эксплуатации имеет следы изрядной потёртости. До лета прослужит. Потом сменю оба передних. или только водительский, если в цвет попаду. :)

А у меня на мойке токо стряхивают! Вот вся вам и разница!!!

На момент покупки авто у дилера велюровых не было. Резиновые стоили больше 5 тысяч, не стал покупать...
Взял полиуретановые с бортами, за 2350. Пока доволен - легли нормально (специально под нашу CR-V сделаны), убирать удобно... Ну а вид и уют в салоне конечно не тот... :) К лету планирую перейти на велюр

Ребята! Кто знает где можно заказать коврики бежевого цвета, желательно резину или полиуритан, скиньте в личку пож-та!!!

посмотри тута http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6236.0.html

я купил такие в Аояме на Таганке вместе с машиной

... и уютно!

А для светлого салона ещё и грязно, особенно зимой. Прошелся по улице, а от снега и всякой разной химии ни куда в Москве не денешься, и потом всю эту кашу в чистый салон. А из ковриков с бортами все что стечёт можно слить потом, и займёт это не более 10 сек. И не надо ни стирать, ни сушить потом.

Весна идет, весне - дорогу! Выбор был верный: велюр не подвел. Возил на всякий случай в багажники какие-то влаговпитывающие коврики из Ашана - так и не понадобились. Ни одной ледышки за зиму не намерзло. Грязь после высыхания чудно сметалась жесткой щеткой товарищами на мойке. В машине - уют как в доме. Так что, рекомендую. Шьют на заказ по лекалам, в интернете все найдете.

Господа,подскажите где купить крючки для ориг.ковриков,а то Авторусь продает их только в комплекте.(Новолайн съезжает)

Номер крючков для ковриков в ФАКе. Заказ в любом интернет магазине, торгующим запчастями или у партнеров клуба. У дилеров лучше не заказывать т.к. срок поставки от 30 до 45 дней.

У мну лежит пара. Земляки - обращайтесь.

Кто устанавливал крючки?Понятно что на фото они стоят не тем концом.Подскажите,нижняя половина крючка заходит под ковровое покрытие без проблем или надо ковролин приподнимать,крепить крючек потом снова ковролин ставить?

Разобрался,установил,оказалось все просто,дальше некуда.Теперь ковры не сползают.

Купили в салоне вместе с машиной резиновые, иногда подкладываем влаговпитывающие, что бы не было луж!

Добрый день! Хочу заказать коврики на Автоковрик.ру, не знаю какой материал выбрать тип D или Е, кто знает с практической стороны чем они отличаются, если можно фото?

Я выбрал тип E, сказали это самый качественный материал, правда вживую с другими не сравнивал.

Тоже выбрал Е, зиму отслужили на отлично!!!

Но я тканевыми ковриками не очень доволен - на них очень сильно видна грязь, с резиновыми реально аккуратнее! Не знаю, может летом будет лучше, но сейчас не успеешь выехать с мойки, ковры со следами ног.

Коллеги, новый вопрос. Может кто-то подскажет. Ситуация такая: коврики резиновые и при этом от CR-V II...:) Вот такая превратность судьбы. На улице очень грязно, да и снег с водой кое-где. При постоянных перемещениях из машины в машину на коврике накапливается грязь и вода с подошв. В итоге через день-два плотной езды даже нога в ботинке проскальзывать слегка начинает, что, согласитесь, аварийноопасно. По зиме другая пакость: с ботинка чуть стекает вода, маленькая лужица совсем. Пока машина стоит эта лужица превращается в льдистое пятно, на котором нога скользит ужасно. Выходов два: скоблить и греть машину до тех пор, пока не растает, второй выход - двигать коврик и ехать.

Увидел в продаже недорогие одноразовые влаговпитывающие коврики. Кто-то пользуется? Помогает это решать мою проблему или бесполезно все?

Последний вопрос: не стоит ли вообще резиновые коврики поменять на тканевые? Если поменяю, то не лопнут ли они в мороз, когда коврик все равно намокает и в машине становится очень холодно?

Заранее спасибо всем за советы

Не устаю рекомендовать велюровые ковры.   O0

На предыдущей странице обсуждали ворсистые коврики на прорезиненой основе. Зиму проходили на отлично, и, что приятно, не было лужи под ногами.

Изначально  купил  оригинальные  резиновые  коврики,раз  в  неделю  протираю  влажной  тряпкой, чисто  и  сухо.

Ага!Только пыль с них поднимается,а ворс препятствует этому ;)

Комбинированые коврики центр-ковер, вокруг- резина.

А где такие посмотреть, ни разу не видел!

зимой покупал такие коврики.луж под резиновым ковриком стало поменьше. правда хрен отдерёшь от ковра т.к. за ночь примерзают, так и катались они до весны. а что спрашиваешьто? цена 60руб. попробуй сам.

На меня повлияло - купил. Оригинальные бежевые с железным шильдиком. Пока не поставил. Слишком уж грязно на улице было.

Спрашиваю не потому, что жалко 60 рублей, а потому, чтобы это потом не привело к геморою на 5 тысяч...:) Думаю уже велюр покупать

у меня вроде как велюр в салоне, родной, мож я ошибаюсь.... ???

Алексей, не знаю какие у вас коврики в RD-1!  ;)У нас как плотный войлок, цена около 5000 рублей. :D

протёрся резиновый  коврик под пяткой правой ноги. остальные почти новые. решил какой- нибудь дубль найти, случайно подвернулся от 41-го москвача- почти идеально подошёл :)

У нас на заказ даже свою картинку можна нарисовать! На ЦР-в не заказывал, а на пасат и на мерс - да!

Алексей!!!! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8349.0.html  :D ;D

велюровые ковры это супер , зимой под них спец.памперсы и всегда сухо

купил кронштейны, чего то не соображу, как такие большие штуки засунуть в небольшие дырочки в полу. помогите кто уже вставлял.

Ну вот, опять  про коврики ...
а F.A.Q. для чего? )

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg66699.html#msg66699
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg99910.html#msg99910

Вставляем усики в отверстие ковра и аккуратно складываем кронштейн, чуть поднимая коврик.
 

по картинкам все равно не понял, чего куда засовывать  :-\

Прям берешь и пихаешь, она сопротивляется будет, а все равно пихай...

Вы это о чем?  :o

Ой  :-[ ... вот про это ;)

Та же проблема на двух машинах с оригинальными коврами, на шиномонтаж заезжаю, ставлю в это место заплатку - пока держиться довольно неплохо.

Велюровые, резиновые, полиуретановые, текстильные.
У нас текстильные выдают за велюровые, это на самом деле так?
По определению должны быть разные.
Есть на рынке коврики с ворсом небольшим-подешевле и с ворсом побольше, причем он идет полоска пониже, полоска повыше-такие подороже и выглядят лучше, производитель г. Cанкт-Петербург, вот и не знаю что делать. И разная высота ворса напрягает, грязи и песка будет набиваться больше, чистить сложнее будет. Велюровые, как мне кажется, должны быть помягче текстильных или все таки это одно и тоже?

Родные-как войлок, без ворса. Легко мести и пропылесосить. Большой ворс...не знаю, не знаю. :-\

мне, вроде бы, называли "родные" велюровыми. но на вид точно как войлок... уход - да никакого ) пыли, конечно, в них больше чем в резиновых )) стирка раз в пару месяцев на мойке )
з.ы. ковры - беж

Резиновые коврики купил у оф. дилера Очень плохое исполнение. Под пасажиром коврик вообще не представляется возможным засунуть нормально, а у водителя страх просто.
Места под стопорящие столбики есть, а самих столбиков нет. Не подскажите куда обращаться ?

А в чем плохое? Повторяют абсолютно все изгибы кузова. Ни миллиметра щелей.
За год с небольшим правда от небрежного обращения немного загибаться стали - но это уже сам я виноват.
Кстати в резиновом комплекте у меня и дырок нет помоему.
А тканевые с дыркой и с крючками в комплекте должны быть.

Под исполнением я подразумевал геометрические размеры. Просто так засунуть коврик под сиденье переднего посажира не удасться. Каждый раз смотрю на мойщиков, которые этим занимаются. За все время правильно засунули коврики лишь однажды. Передний коврик постоянно ерзает в разные стороны, поэтому его приходится подправлять.
Кстати у меня не дырки, а такие бугорки вылиты в резине, которые хочется надеть на штырки фиксирующие, но этих штырьков нигде не наблюдается. Вообщем постоянно приходится попралять коврики.

Это места для прорезей для крючков.

У меня ковры велюр не оригинал с одним отверстием.В комплекте крепеж в виде самореза из пластика,но только держит он х....о.Проблему решил путем приклеивания липучек на клей Момент. Пока держит.

А крючки должны быть в комплекте ? Или нужно покупать ?
Я конечно с диллера стрясу если они должны быть там..

Когда я покупал коврики у ОД, крючки не дали, но после нескольких наездов отдали - типа как подарок, даже установили.
Было это в АЛАН-Z.

Если поставить без крючков, коврик, особенно водительский постоянно сползает под педали, грязь вся на велюре. Если крючков не будет – лучше коврики не брать …

Если поставить без крючков, коврик, особенно водительский постоянно сползает под педали, грязь вся на велюре. Если крючков не будет – лучше коврики не брать …

Заказывал коврики на автоковрик.ру, материал D, в вод.коврике пробиты две люверсы, но крючков у меня нет, но мне пришили специально в трёх местах полоски липучки, где-то по 10-12см. Так вот коврик держится на них как приклеенный на клей секунда, за 1,5 месяца эксплуатации ни разу не уползал!!! :)

Это на заказ делают?

Вообще я так понял они липучку не пришивают, но я у них спросил, а на липучку можно? и они мне её пришили, это бесплатно, держится коврик нормально!

У оригинальных комплектов 100% длжны быть!!!  ( и в стандартных, а в "''элеганс" )

А родные тканевые тоже разные бывают.... и по качеству.. и по цене....

Вот номера( цвет черный)
08P14-SWW-611A   примерно 2000 стоят  (с эмблемой-вышевкой)
08P15-SWW-611A   а эти уже стоят за 4000...( с металлической эмблемой)
( цены у дилеров больше в полтора-два раза)

Такие у нас за 4600 были у ОД 2 года назад.

У Экзиста 08P14-SWW-611A - 2 716,60р.
               08P15-SWW-611A - 5 108,72р.

Вспомнил про тему ковриков и позвонил ОД, где брал машинку.
Оказывается все машины, которые были проданы до декабря 2008 года с резиновыми ковриками и с бортами оказываются не оригинальными и соответственно никаих креплений к ним не идет.

При этом при покупке меня никто не предупредил, что коврики не оригинальные, при этом водительский коврик просто достал уже ерзать.

Поговорив с менеджерами они предложили купить коврики уже оригинальные (их стоимость (передние) - 2200, но Вам со скидкой типа за 1900 и будет Вам счастье.

Вот думаю, продолжать дальше ругаться и ссылаться на то, что меня никто не предупреждал, что коврики не оригинальные и требовать установки креплений или забить. Хотя забивать не очень то и хочется. Мечтаю, чтоб все было по человечески.

Что подскажите комрады ?

Дима, я вот, что я писал про свои коврики... они тоже неоригинал.

Я читал твой пост. Проблема в том, что коврики у меня не оригинальные и меня никто не предупреждал, что на них креплений вообще не предусматривается. После общения с ОД мне отдадут оригинальные крепления, а они подойдут ?
Говорят, на оригинальных есть вырез специльаный под места установочные, а у меня никаких вырезов нет.
Я уже поднимал эту тему, но тогда мне ГАЙКА ответила, что у меня есть специальные выемки под крепления, но после общения с мастером оказалось, что эти места должны быть с дырками, а уменя просто вылитые горбики в резине.

А мне говорили, что не оригинал и сказали, что не хуже чем оригинал. :)
Были ещё резиновые без корытца в решётку (клетку), сказали, что не удобны тем что трудно вычистить.
В комплекте были крепления, но я так кинул и ни чего не ездит :-\
Смутило тока, то, что на ковриках в углу написано C-RV 06
Может они от C-RV || ?

Я эти горбики проковырял и все - крючки встали отлично!

Понятно. тогда буду забирать крючки у диллера.
Там какой принцип крепления ?

А когда они тебе отдадут, ты им скажи чтоб воткнули их на место. Я так и сделал  )))

С радостью бы. Но я договаривался с начальник скалада о безвозмездной передаче этих креплений.
Можно конечно бучу поднять, но думаю не стоит. Хотя как настроение будет.
У какого диллера делал ?

Алан-Z

У меня такие крепления и работы 30 мин. Держит железно!

Решил купить себе хорошие коврики, но покупать оригинал "жаба" душанула и я стал искать неоригинал хорошего качества. Долго искал и вот сегодня привезли. Только что постелил и остался очень доволен. Легли идеально, сделаны в стык, есть площадочка для левой ноги. Выглядят изящно, аккуратные бортики высотой 1.5 см. Завтра опробую в дороге в плане "елозинея" водительского коврика. На оборотной стороне есть шипы для снижения скольжения коврика по полу салона. На ворсовых есть возможность вышить название модели авто. Взял сразу 2 вида - резиновые (сетка) и ворсовые на резиновой основе для лета. Все вместе с доставкой обошлось 3820 рублей. Кому интересно:
1http://www.seintex.ru/setka
1http://www.seintex.ru/

Продолжение...
Больше недели прошло. Доволен. Постелены пока резиновые (клетка), претензий нет, шипы на оборотной стороне ковриков делают своё дело, изделия не скользят, лежат, буд-то пришитые. Буду тестить покупку далее...

Спасибо Markos. Заказал себе резиновые Сетка на их сайте, с доставкой в гостиницу когда буду в Москве.
Там и проверим.

На здоровье!
 Резиновые коврики действительно отличные. Сейчас постелил ворсовые, они конечно неплохие, но все-таки слегка елозит мой водительский коврик. Вероятно это от того, что они легче резиновых. Но всё равно считаю, что за такие деньги  - очень прилично. Удачи!

Купил в КЭМПе вот такого типа, за 2тыс.р очень доволен, мне нравится, что в отличие от штатных у них есть ребра, как у резиновых и закрыта "подставка" под ногу ....Встали как влитые, как впитывают пока не понял ;D

есть вопрос к тем, кто пользуется велюровыми ковриками, как вы их "обслуживаете" на мойке? моете керхером и сушите на батарее? или просите пропылесосить и как часто? спасибо!

(http://www.kemp103.ru/i2/66/519782013-1-0-ba34f6c1a29a2a13e54babe49d86520c.jpg)

Артём! Я свои велюровые летом мою керхером , как обычные резиновые.
(http://www.seintex.ru/upload/8af57857ed5697cbf5782a289a8587c1.jpg)

Я купил ковры оригинал Elegance шильдики с надписью CR_V сразу отвалились пришлось приклеить. На мойке делаю уборку пылесосом.
Недостатки только началась снежная сырая погода, а в зоне пятки на
водительском коврике нет усиления, результат в зоне пятки коврик протерся до дыры.

Летом то ясно, на лето я себе такой же комплект только черный и более ворсистый куплю, а на зиму этот он напоминает материал для валенков, зимой как его чистить? пылесосить мне кажется толку не дачт, мыть каждую мойку - не факт что высохнет и замусолится быстро, просто хотел узнать совета ;) всегда юзал резиновые, но мечтал о велюровых ;D

Зимой лучше резиновые с высокими "бортами"))))
Все -равно садимся с улицы- снег, грязь, вся поливочная химия... мыть удобнее...
И каблуки( у женщин) не скользят ;D ;D ;D

я раньше тоже так думал. 15 лет думал. оказалось что нет. имею и резиновые и ворсовые. ворсовые лучше во всём: эстетичнее, грязь на них не видна, и воду впитывают с ботинок. а по резиновым лужа плескается и на поворотах выливается на пол через бортики.

Рома, полностью согласен! Тоже всегда использовал резиновые, и единственное чем нравились мне ворсовые - они симпотичнее! Но вот сейчас почитав эту ветку прикупил себе ворсовые и тоже с бортиками! Резиновые бесят тем, что очень уродуют пятку правой ноги, она во-первых черная, во-вторых стачивается :knuppel2:, вечно грязные, ночью заледенела лужа, утром автозапуск включил, пришел - там бассейн коричневой параши, и как туда сесть в замшевой обуви? и вылить неудобно, потому что коврик уже от моек стал мягким и бортики никакие ничего не держат 8)

Как влага впитывается пока не могу ничего сказать, не успел ещё снега набить ;D

Согласна со многими доводами на счет ворсовых... Но! у меня аллергия к этой химии, которой поливают дороги, а ворсовые впитывают и долго еще остаются влажными и испарения дольше( Поэтому предпочитаю чаще мыть резиновые)))
Да и на счет обуви...обычно я ношу обувь на каблуках- и ворсовые стирают задник похлеще нождачки...вот как-то так...
Каждый делает свой выбор. Удачи!

Нелли, а резиновые не стирают обувь? у меня вся светлая обвуь с черной пяткой и стесанной подошвой :)
Да и в лужу садится не всегда в кайф, или когда сел вспешке, плохо ноги обстучал, все тает в дороге и начинается треш ;D

Да все коврики стирают ))))
Я просто ноги отряхиваю))) и часто коврики чищу)))

хотя бы черных пяток не будет и луж - и то хорошо ;)

На счет черных сомневаюсь, что их не будет)))
Уже проходили... ;D

От ворса ничего не будет, грязь может быть, но не полосы от резины и уж точно не содранный материал обуви

))) до этого во всех машинах я ездила с ворсовыми...нет содранных))) у меня от резиновых нет содранных
Протертости и полосы - да :'( и от тех, и от других

каблуки спасают? ;D

Именно) Хоть один плюс ;D

Ну и как на автоковрик.ру справились с работой? Коврики нормально подошли. Заранее спасиб - тоже собираюсь где-нибудь заказать

;D А я, в советские времена, газетку кидал под ноги в жигулях спасало от луж. Сейчас, вместо газет, продают коврики впитывающие одноразовые, но у меня зимой что-то море не образовывалось. На лето взял у дилера родные ворсовые за 2900 с крепежом, легли идеально и ничего не елозит, не сбивается. А вот резиновые в КЭМП купил, поначалу легли тоже хорошо а потом начали кататься и сбиваться, сейчас вот думаю, может на зиму ворс оставить. Насчет обслуживания ворсовых ковриков, в основном пылесос, при генеральной уборке керхер с шампунем, стекают они быстро и в жаркую погоду в машине сохнут моментально. Есть вариант, при не сильном загрязнении, протирать их после пылесоса влажной тряпкой, в этом случае они остаются сухими.

Подскажите пожалуйста оригинальные номера
 - коврики в салон, черные, велюр
 - коврики в салон, черные, резина
 - коврик в багажник, черный, резина

Или подскажите ресурс, на котором есть каталог, не получается найти (((
Заранее спасибо.

08P14-SWW-611A-Черные велюр Standart
08P18-SWW-601- Передние резина
08P19-SWW-601A-Резина зад
08U45-SWW-600- багажник пластик

Большое спасибо, а как самому смотреть, чтоб не задавать вопросы каждый раз?

Вообще смотреть номера и заказывать можно на экзик. Но существуют и другие поставщики аксессуаров honda. Есть интернет, действуй.

Вот думаю что заказать из допов к новой машине, у диллера обязаловка на допы в сумме 50 штук(не стал спорить, машину побыстрее хочется). Понтяно что вся мелочь в салоне дороже чем в магазинах.
В салоне надо только что-то редкое и сложное брать, с работой- обвесы типа.
В итоге посмотрел их прайс и выбрал на эту сумму: тонировку заднюю(семейную), коврики в салон, зашиту картера и дефлектор капота, может еще окон закажу.
Как вы считаете, что можно взять в первую очредь для новой машине из допов в салоне7

и это на 50 тысяч :o охреневшие рожи, беспредельщики
у тебя в договоре прописано, что ты обязан вместе с машиной еще что-то приобрести? или это просто отдельным договором идет? если отдельным (что скорее всего), можно их наколоть: набери допов на 50 тыр. без установки, пусть сложат в машину в упаковке, на следующий день после получения машины заедешь и вернешь назад по закону о ЗПП.

у них там иногда допы по акциям бывают, спроси. багажник на крышу можно, накладки порогов из нержавейки. это которые на пластик клеются сверху.

в салоне брал тока:защиту,коврики,сигнализацию,фаркоп

А каталожные номера   защиты, ковриков где можно помотреть? Или может знает кто?

:o :o :o Даже по двойным ценам нашего дилера получается: коврики -2900, защита кратера 7500, дефлектор 4200 тонировка всей машины кроме передних стекол -12 000 Итого: " 26 600руб. Если брать все на рынке то цена раза в два ниже выходит а то и в три. Видимо иркутские дилеры настолько суровы...

Ребята зачем брать у оф. допы? У вас есть интернет и главное деньги.

Поэтому и спрашивал.. Нашел.. коврики каталожный номер156033479-1860 руб, защита Шериф 2мм 091082-30060 руб.Для CRV-3.Как новичок хочу спросить у старожилов форума.. есть где нибудь тема с указанием каталожных номеров звпчастей?

     Я не далеко старожил,
но темы листать по необходимости не ленюсь. Лови: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,108340.0.html
и не забудь сказать спасибо создателю темы.

Под педалью газа так и должно быть? Ведь грязь будет попадать. Зачем так сделано?

они бестолковые, зим наших не ведают. ещё зимой стаявший с ботинок снег накапливается в корытце лужами, и на поворотах выплёскивается. я поменял на ворсовые: и закрыто везде, и воду впитывают.

резиновые коврики-зло. я раньше тоже мучался с резиной, но поставив эксперимент на новой машине, сейчас резину никогда не положу

Это у них политика такая, без допов не принимаем заказ. Ну принимают конечно- отзакать не имеют права, но ждать машину долго наверное придеться(со всеми отговорками).
Можно так конечно сделать, но это означает войну с диллером(он здесь единственный и поэтому не вариант). поэтому надо что-то заказывать, что делают тока у оф. диллера- штатные допа(обвесы, электронику...). про цены на расходники, колеса и прочие- умалчиваем, накрутка не хилая идет.

Токак 10 процентов на работы, в последнее время от диллеров- фиг чего дождешся, вот помню были чудные времена- зиму давали в подарок!


Уменя этот коврик все время ездил.( А про вырез, может по безопасности, всеж газ, хотя тормоз не менне важен7;)
А я как то привык корытца барть, в Москве такая слякоть, постоянно выливал воду из них. А ворсовые тоже корытца я так понял, не велюр в смысле7
По допам, думаю было бы неплохо защиту, парктроник и дифлектор капота. Кстати как к повледнему(дифлектору) отношение, нужен или нет, портит вид или нет7 У меня стоил, но все авно на капот и стекло камни летели.(

Что значит без допов не принимаем заказ????? Это нарушение прав потребителя в чистом виде! Позвоните в ХМР пусть пистонов им пропишут!

Купил еще в 2009 г.  из автоковролина  (в Москве есть компания, специализирующаяся на этом деле..), впитывающие снег воду и пр + замечательный такой же полноразмерный коврик в багажник. Приежаешь, ждешь в течение получаса тебе выносят весь комплект - у них все размеры уже есть. Вода, снег и пр. сгоняются щеткой. Можно мыть/стирать/сушить итп. - все стерпят :)
Испытано двумя зимами, пока кроме водительского почти не износились O0
Цена за все - около 2,5 тыс.(тогда была).  Резина - это г., не солидно для такой машины+запах. Выглядит примерно так:

взял себе сразу при покупке войлочные оригинал с металлическими накладками обошлись чуть больше 100баксов, думал фигня сотрутся быстро, да и не практично казалось тогда.
но теперь думаю что к резине не вернусь(во всяком случае не в ЦРВ), оказались очень износостойкие, да и гораздо приличнее выглядят чем резиновые . . .

резину в топку! )))

Понял, что самые правильные- ворсовые  бортами с резиновой основой.
Какие фирмы по качеству/цене посоветуете7

Товарищи, а у кого какие коврики лежат в багажнике?

Novline

спасибо, а можно чуть чуть расширенно - резиновый, латексный, силиконовый, ворсистый, плоский или чашкой, где покупал :)))

здесь уже говорили(почитай),сам брал резиновые(они как то по умному называются,но один х... -резиновые) с бортом
1http://www.novline.com/index.php?id=4&kat=86&subkat=28&step=3&type=1&lang=1#lml28 где? не помню,но в интернете заказать можно с отправкой в регионы.если бы тыжил поближе я бы тебе отдал такие коврики чуть б/у за символическую плату

зимой ставлю полиуретановые Novline . отлично сидят , ну а летом меняю на стоковые ворсовые.

у меня приблизительно также, только в дождливую погоду ставлю бортовые  полиуретановые Novline, ворсовые при поездках на дачу очень сильно пачкаются, а в дождь пачкают даже чистую обувь.

у меня стоковые ворсистые были в королле, я тоже так делал
на этой машине только резиновые- от unidec, качество устраивает. из минусов, пятка правого ботинка на классических ботинках снашивается, на вырсовых такой проблемы не было бы.

Коллеги, где в Питере купить нормальные пластиковые (кажется они называются пеноуретановые) коврики (или лучше даже один коврик) с бортиками в салон cr-v 2007?
у меня стояли с покупки, но водительский протерся.
сегодня поехал на какой-то панковский авторынок, но там или резиновые или какие-то левые.

3D коврики называются

Это с ворсом, а ему надо полиуретановые! Я брал за 1700р. такие.

Всем привет! Никак не пойму, какого цвета коврики подойдут в темный салон. Есть темно серые, есть черные. Цвет антрацит это какой?
На Эксисте есть коврики BFK-TEX кто-нибудь покупал такие?

Темно серый, почти черный.

Брал в экзисте чёрные и ворсовые ( Мейджор при покупке авто за 1 420 000 не дал НИ ОДНИХ ковриков). Год езжу, всё нормально, только липучки на ворсовых нет и бортиков тоже((((

коврики должны цепляться за имеющиеся крючки, а какие ставить - дело вкуса.

Покупал комплект оригинальных (резина) через экзист.  И зимой и летом.  До этого были ворсовые с резиновой основой без бортиков, они пыль собирают, их мыть или пылесосить нужно регулярно, плюс под коврами в снежную или дождливую погоду если часто выходить из машины сыро делается.  Резиновые стряхнул, салфеткой протер и опять чистые.   ::)

купил коврики в салон Новлайн , очень долго выбирал ибо интересно было разобраться. Производителей тьма а что лучше все говорят по разному. Провел свое мини аудит и купил в этом магазине _akses-avto.ru коврики в салон Новлайн. катаюсь 2 года. проблем особо нет, в том плане что многие говорят протерся мол под пяткой то се. Ничего не протерлось за 2 года накал 150 000 км. Крепления по штатным местам в машине очень хорошо фиксируются, но вот единственное задние коврики не закрепил и почти сразу ковры стали кривыми, долго не мог их выпрямить. Положил на пол все барахло из багажника и так катался пару недель  ;D все емае как новые  ;D

Купил коврики так называемые 3-D, ворсистые с бортиками высотой около 4 см, снизу облиты не пропускающим воду каким-то шершаво-бугристым составом (типа резины или пластика). Не скользят абсолютно. Цвет темно-серый, почти такой же, как и все покрытие. Также на липучке под ноги водителя есть специальная накладка с запасной в комплекте. Задние коврики с напуском друг на друга и между собой крепятся липучкой. Доволен аки слон:)

Можно контакт в личку где купили...
Пару месяцев назад искал,тоже хотел такие,ни где не было...

Покупал в сентябре прошлого года в одном из магазинов города. А мне казалось, что уже такого добра полным-полно. Начинал искать по тырнету и выдало сайт магазина в моем городе, позвонил-заказал-привезли через час, тут же с курьером их и постелили. Подошли прям мама не горюй, как здесь и были. За время эксплуатации (почитай осень и прошедшая зима) нареканий никаких и что характерно совсем не дубели в кол. Форма держится, бортики, как новые. Считаю удачно купил.

Коврики отличные,знаю,у товарища на серванте такие лежат,но себе искал не нашел...

Я себе у нас в магазине нашел резиновые с бортами. Очень доволен. Не ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ, а именно резиновые. Полиуретан был на предыдущей машине - не практично совсем. Передние у меня раздельные, легли четко, закрывают все полностью, а задний сплошной. Первые дня 3 был в салоне запах резины, сейчас все хорошо. + на задние коврики постелил еще войлочные коврики для впитывания воды. Пользы от них не ощутил особой, но и стоят они копейки ( 100 или 150 руб. за пару)
А на лето есть ворсовые ::)

Евгений, не подскажите, код или хоть как то посмотреть информацию о них?

Вадим, вот ей Богу не помню, пытался повспоминать и информации никакой не осталось, так же как и упаковки. Если вдруг вспомню или найду. Если бы я сам в магазине покупал, а то нашел, позвонил и сами привезли. Рад бы помочь товарищам.
Ага, вот, нашел (!!!): www. >:(
Но я думаю, что в каждом городе, ну всяко должны они быть.

Посмотрите коврики фирмы Боратекс,по моему это они.

Доброго времени суток, Всем огромное спасибо за информацию!!! :)

Доброго времени суток, купил таки 3d коврики фирмы Боратекс, остались вопросы: 1 Нижний слой на столько шероховатый и бугристый, да и резина на нем "дубовая" до такой степени, что возникли сомнения, а не издерёт ли внутреннию облицовку пластика в машине как наждачная бумага? (друзья, посмотрите, пожалуйста, особенно под задними ковриками, рядом с дверками, нет ли у Вас потёртостей как от "наждачки" кто давно с ними ездиет?). 2 Коврик передний пассажирский никак не хочет нормально лечь по кузову, если его сдвинуть более вперёд, то он явно короткий, если до сам буфера, что под передним пассажиром находится, то в ногах он вообще не ложится по кузову и при надавливании на его переднию часть, весь "задок" коврика задирается выше сам буфера (друзья, подскажите у кого как он лёг?). 3 Друзья, у всех ли передний правый и передний левый не соединяются с друг с другом и между ними остается расстояние, как раз по ширине, что практически и между сидениями расстояние? Задние и передний водительский легли нормально, как мне кажется.     

Покупал себе husky liners со скидкой. Отдавал в районе 4000 руб. Были ещё weathertech. Ковры конечно шикарные, на мой взгляд лучше нет. Но и стоят они космических денег

Никто не пробовал коврики Comfort?? номер 18.15.500 на экзисте. Думаю взять... Не дорогие и ворсовые

Алексей, ИМХО, у меня постоянно грязь скапливается в разрезе коврика на накладке под левую ногу водителя, поэтому я и озадачился сплошными 3D ковриками, а по факту, после покупки 3D ковриков фирмы Боратекс, остались вопросы (двумя постами ранее писал). Сейчас жду ответа одноклубников, но если честно, то разочарован покупкой или у меня брак с передним пассажирским ковриком, есть подозрение, что не правильно с пресс-формами отработали при изготовлении... уж больно он какой то "корявый" изначально...

Доброго времени суток, Евгений, огромная просьба, посмотри пожалуйста, вопросы из моего прежнего поста: 1 Нижний слой на столько шероховатый и бугристый, да и резина на нем "дубовая" до такой степени, что возникли сомнения, а не издерёт ли внутреннию облицовку пластика в машине как наждачная бумага? (друзья, посмотрите, пожалуйста, особенно под задними ковриками, рядом с дверками, нет ли у Вас потёртостей как от "наждачки" кто давно с ними ездиет?). 2 Коврик передний пассажирский никак не хочет нормально лечь по кузову, если его сдвинуть более вперёд, то он явно короткий, если до сам буфера, что под передним пассажиром находится, то в ногах он вообще не ложится по кузову и при надавливании на его переднию часть, весь "задок" коврика задирается выше сам буфера (друзья, подскажите у кого как он лёг?). 3 Друзья, у всех ли передний правый и передний левый не соединяются с друг с другом и между ними остается расстояние, как раз по ширине, что практически и между сидениями расстояние?

Подскажите, пожалуйста чем отличатся коврики в салон между собой с этими арт.08P17SWW600ENL, 08P17SWW600NL? Спасибо! Хочу заказать, но не знаю какие.

У меня больше трех лет коврики sotra. Очень доволен. Жаль, водительский протерся, а купить можно только комплект.)) Задние то в норме, и пассажирский в отличном состоянии. Коврики откровенно дорогие - 4500-5500 руб комплект. Но того стоят. Впитывают хорошо, моются легко.

Кто нибудь пользовался такими ковриками?
1https://www.duffcar.ru/katalog-kovrikov/honda/cr-v/1618.html

Я купил такие  (водительский и пассажирский) месяц назад. Пассажирский пришлось обрезать, так как у них лекало не учитывает, что в моей комплектации под сидением пассажира усилитель и он мешает коврику лечь как надо. Обрезал и все встало как надо. Впечатления: Немного скользкий (впитывающий

Купил месяц назад. Пассажирский пришлось обрезать, так как у меня аудио усилок под сидением пассажира (максимальная комплектация СРВ). Подрезал и все легло как надо. Впечатления: скользкий (впитывающий коврик скользит под ногами), без него вода в ячейках плещется. После каждого раза вытряхивать влом. Красивый (у меня черный). Запахов нет. Советовать? - 50 на 50%.

Для меня тоже эта тема актуальна.
Озадачился выбором, но никак не могу выбрать. Резину и полиуретан - нет желания.
3D - отзывов не много.

Посоветуйте нормальные текстильные коврики по вменяемой цене.

Ну, что коллеги нет вариантов хороших ковриков на лето?

Заказал такие: EVA Smart, на их же сайте. Цена с доставкой 2450 рублей. По результатам эксплуатации отпишусь.

Я ж по ним писал - пост 335-336

Добрый день всем.
Может кто подсказать где можно заказать резиновые ковры с бортиками и сплошной для пассажиров на CR-V III правый руль. Что то похожие как у фирмы NEVOLINE.
Весь интернет пролистал. На левый руль есть, а на правый нет... :-[
Может кто поделится информацией?
За ранее благодарю. O0

Поскольку Сотра перестала выпускать на третий кузов коврики, купил Euromat. С резиновым подпятником (4 слоя) - 3120 руб, с металлическим и 5 слоями - 4400-4500. До сотры качество, конечно, не дотягивает, но ни боратекс, ни прочие и до этого уровня не могут дойти. По эксплуатации напишу через полгода)). Цены - автодок. Там кстати можно сотру подешевле значительно привезти))

Полгода прошло. Расскажи что да как с Евроматом.

Купил три года назад 3д коврики "satori" зимой показали себя великолепно, вода не плещется, высыхают мгновенно от печки, летом щеткой смахиваю грязь, для продления срока службы прикупил дешевые ворсовые и постелил на них сверху на лето.

Поставил только водительский - по впитыванию хорошо, мойка, грязь - все нормально. НО! - подпятник на Евромате какой резиновый - вот он себя повел плохо, начал надрываться. Забил, главное что бы под ним сам коврик нормальный был

Народ, что взять на замену старым торговым коврикам?
Понравились 3d восковые  и eva 3d. Но про любые можно найти как кучу хороших так и плохих отзывов. По eva в YouTube похоже большинство проплаченных роликов.

4-й год пользуюсь и зимой , и летом. Можно мыть без напора. Можно пылесосить. Вот на Вашу машину. Заказывал через Автодок. модель EM3D-002606

Что то дороговато 5000. Если бы только купил машину, то наверное бы взял такие

Доброго времени суток! Заранее приношу свои извинения за то, что не совсем по теме, столько лет, периодически, на форуме, а так поиском и не научился толком пользоваться, ещё раз мои извинения, помогите, пожалуйста, советом или направьте в нужную тему! Суть вопроса вот в чём: Начал замечать не кую мягкость под ногами "полика" водительского сидения, вытащил резиновый коврик, на ощупь, вроде бы сухо, но есть, как мне кажется некая деформация и нет былой упругости/жёсткости "полика", посмотрел всё по "кругу" - ситуация аналогичная, больше всего деформирован "полик" заднего правого пассажира. На завтра в 10:00 договорился со знакомым на осмотр с подъемника. Может кто сталкивался с таким явлением, где в первую очередь искать попадание влаги и как следствие "размягчение" и деформация "поликов" или это совсем что то другое? Заранее благодарен за любой совет, подсказку! С Уважением Вадим!

Ребята подскажите где можно купить хорошие ворсистые с прорезиненной основой коврики. Скиньте ссылочку если есть

Тоже столкнулся с попаданием влаги под обивку пола. Как оказалось затекало через родные крепления, что в комплекте с оригинальными ворсовым коврами. Снял обшивку порога водительского поднял покрытие и сушил феном. Там наполнение из кусков поролона спрессованное, оно от влаги частично превратилось в труху. Есть начальные следы коррозии на полу. С вахты приеду буду зачищать до металла и покрывать грунтом, затем покрою чем нибудь. Крепления выкинул, отверстия залил герметиком. Заказал ковры ево 3д, будем посмотреть. Летом пользуюсь родными ворсовыми, а в межсезонье и зиму буду пользоваться ево. Посмотрим.