Клуб Honda CR-V Россия

На брелке сигналки есть 3 кнопки:
1 открыть двери
2 закрыть двери
3 открыть багажник- не работает как ее подключить?

Интресно, багажник вообще открывается как капот механически, то есть дерганием за трос, или конпка открытия электронная-дает сигнал на реле открытия? Если электронная то не проблема подключить блок сигнализации паралельно кнопке.

Хз, но у знакомого именно с брелка открывается на CR-V разумеется!

Ну тогда не вижу проблем. Нужно только добраться до провода котрый идет от кнопки в салоне к двери багажника.

И че дальше?

И че дальше?
[/quote]

Дальше посмотреть плюс или минус дает салонная кнопка на этот провод (думаю +), и подать туда + или -, в зависимости от того что намеришь,  с реле отвечающего за открытие багажника  встроеного в блок сигнализации. Если поярность провода идущего с салонной кнопки и с блока сигнализации не совпадают, (что врятли), то нужно поставить дополнительное реле.

у меня открывается с пульта,я думаю что надо обратится к специалисту т.к. в блоке сигналки стоят какието релюхи

Я надеюсь ты правильно открываешь, нажать на кнопку и подержать ее 1-2 сек. при этом должен загореться сватодиод на пульте. Посмотри если не горит, дело в пульте.

Я вот читаю и пытаюсь понять, речь о "родной" сигналке, или установлена уже другая?

у меньйа стоит Шерханчег 6ой, с брелока аткрываецо стекло, а не дверь. Если устаноффщеги шарьйащие, то фсьо тибе забахаюд каг нада, т.е. каг папросешь  ;)

hondavodoff... Большая просьба ПИШИ ПОЖАЛУЙСТА ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ,  >:( (читать противно). А хочется выделиться, скажи что нибудь УМНОЕ!!!

Ай ай ай! Как не стыдно обижать ребенка?! Пишет как умеет, ведь ему всего восемь лет, зато мальчик хороший, за это ему родители машинку подарили. :)

Теперь думаешь Валера тебе свою бибику на откуп отдаст? ;D И чему вас только в школе учат?!

Кнопка открывания багажника, что слева от водителя замыкает на массу. Т.е. на соленоид замка подаётся постоянно "+ 12 В", а минус через кнопку.
Теперь про сигнализации: в большинстве сигналок дополнительные каналы управления работают на выдачу "плюса" питания. Слышал, что бывают сигнализации с программируемыми каналами, которые в зависимости от настройки выдают при включении или "+" или "-", но сам такие не встречал.
Таким образом, в сигнализации канал отпирания багажника выдаёт "+", а в машине в обход кнопки нужно дать "-". Нужно дополнительное реле. Покупается в любом магазине запчастей, и колодка к нему с проводками. Подключается по схеме:

честно говоря у меня открытие багажника реализовано с кнопки брелка, и установщики мне ни слова про доп реле не сказали.. а думаю для них это был бы повод сбить ещё денюжку... :)

Я вот сейчас перечитал вопрос темы внимательней


и тоже задумался, а какой брелок имеется ввиду? Если штатный Honda, как на картинке, но с тремя кнопками (не нашёл я фотки трехкнопочного), то багажник там открывается нажатием и удержанием несколько секунд  этой самой кнопки.

у меня родной Хондовский кажись 3-х кнопочный.. давно я на него не любовался :) )если нужно полпробую вечером пошукать и выложить фоты! Но багажник там есть 100%.

Сига не родная! "Пантера" 3 кнопки! И речь идет конечто об открытии заднего стекла, а не самой двери! И куда мне втыкать эту рерюху.... ясно что в блок но где он может находится? Лампочка на брелке мигает, но неоткрывает!

Мигать будет по-любому. Это просто визуальное подтверждение факта передачи брелком радиосигнала. А вот блок сигнализации видимо не подключен к линии открытия задней двери. Надо подключать. Судя по всему ты в радиоделе не очень, значит просто обратись к специалисту. Или ты всеже сам хочешь подключить?

Блин, я ж писал об этом :o У меня на Шерифе реализованно да + при удержании(2сек) сн2 загораются габариты - очень удобно в диком месте.

Я думаю это зависит от сигналки.. не у всех реализованы фичи типа "долгое нажатие кнопки", "короткое нажатие". На СтарЛАйне так же реализуется.. долгим удержанием кнопки ,и открывается стекло багажника. Амашина остается под охраной, так, что даже если сильно дверью задней шибанешь - орать начинает! :)

Сам хачу!

Так не проблем. По электрической части все элементарно. Вот разбирать переднюю панель, чтобы добраться до кнопки это гимор, по крайней мере для меня. Давай ты мне панель разберешь а потом соберешь, а я тебя за это все подключу. :)

Сергей! Ты не прав! :)) Если цель добраться только до кнопки открытия багажника, то откручивается 2 самореза нижней части торпеды (под рулем), и эта часть снимается (она на защелках) ,а так же помоему снимается кожух котрый слева в ногах водителя ВСЁ!!! Кнопка вынимается, юзайте! :)

Спасибо что просвятил. Только мне тепеерь еще нужно сигналку сменить, чтоб была эта функция.

ну это-то дело десятое! Главное знать как кожух сымается  ;D ;D На самом деле функция оч. удобная.. это факт!  :D

Так что мне делать?

Паять.

Для начала найти инструкцию по установке своей сигнализации, или у себя в бумагах к машине или в интернете. Затем по инструкции определиться как работает канал отпирания багажника и на какой провод сигнализации он выводится. Если я был прав и на этом проводе при активации какала появляется "плюс", то далее действуй так:
Затем покупай реле с разъемом и проводами, которые я упоминал.
Далее процедуры на натуре: снимаешь бардачок, если за ним (над испарителем кондея например) не прячется блок сигнализации - пластмассовая коробочка обычно черного цвета (но не всегда) с пучком цветных проводов к ней, то придётся снимать центральную консоль (бороду, как её иногда называют). Ищем там. Если и там нет, то снимаешь нижнюю панель перед коленями водителя (в неё ещё лючок к блоку предохранителей). Вообще её в любом случае снимать надо, т.к. потом к кнопке подлезать надо и реле там рядом закрепить.  Для ориентировки можно с брелка поставить на охрану и слушать  где щёлкать реле будут.
После того как блок сигналки найден, по схеме из инструкции найди нужный провод и протяни его на левую сторону поближе к кнопке (при необходимости нарасти).  Подлезь рукой за панель слева и выдави кнопку отпирания багажника наружу (она на защелках). Далее определи какой из выводов кнопки соединён с массой, и к другому подсоедини вывод 87 купленного тобой реле.  Выводы 86 и 30 соедини между собой и подсоедини к массе. А вывод 85 соедини с проводом от сигнализации. Желательно соединять пайкой.
Теперь пробуй, должно заработать. Если нет - выясни появляется ли на проводе от сигнализации +12В при нажатии кнопки отпирания багажника на брелке сигнализации. Если нет - перечитай инструкцию и пиши мне.

НЕ РАБОТАЕТ КНОПКА

Поздравляю!