|
Название: Какие номера у подшипников Отправлено: Chel_v от 08 Апреля 2010, 02:33:09 :help: Загудело в районе обводного ремня....... заехал в автосервис, сказали, что подшипник но какой? сказали что если какой ни будь один заменим не факт что пройдёт, надо менять все.
Вопрос у меня следующий, а сколько их подшипников? и какие у них номера знаю что они есть в: гидраусилотеле руля № .. . . .? Натяжном ролике № .............? генераторе №.......................? и кондиционере № ...............? а какие номера не знаю. а ещё знаю, что в генераторах бывает 2 подшипника, а сколько у нас? а оригиналы идут вместе с частью запчасти, а это уже выливается в копеечку :(...... :help: Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: Андрей10 от 08 Апреля 2010, 12:55:48 Помпу забыл!
Гидрач - места хватает можно нормально продиагностировать. Натяжной ролик - меняется только подшипник, вроде № 6203 или 6302 (стоит 100р) Генератор - (во всех генах стоят 2-ва подшипника) Зад по экзисту только оригинал - 31114-Р01-014 Перед оригинал 31111-Р08-J02 (замена Febest AS-6303-2RS), думаю это и есть 6303 Компрессор - тут вопрос, кто делал подскажите? Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: Леша1975 от 27 Марта 2011, 15:49:30 где взять подшибник для ролика и сколько стоет оригинальный ролик?
Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: SанSаныч от 27 Марта 2011, 16:08:20 сказали что если какой ни будь один заменим не факт что пройдёт, надо менять все. Разводят. Начинать надо с подшипника ролика натяжителя. Второй на очереди бывает подшипник шкива компрессора. Его легко определить - звук меняется при включении компрессора. Ещё реже бывает помпа, и уж совсем редко генератор. Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: wenidikt от 27 Марта 2011, 20:19:54 где взять подшибник для ролика и сколько стоет оригинальный ролик? Полностью ролик менять не обязательно-замени только подшипник,лучше возьми импортный в отделе для иномарок и поищи тему про ролик натяжителя. Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: strelkin от 14 Сентября 2011, 22:47:11 Может кто знает размеры подшипников генератора или какие не оригинальные подойдут.
Оригинал дорого. Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: DM128 от 14 Сентября 2011, 23:01:54 Может кто знает размеры подшипников генератора или какие не оригинальные подойдут. снятые с гены валяются, промерить надо, выложу...Оригинал дорого. Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: strelkin от 14 Сентября 2011, 23:16:31 снятые с гены валяются, промерить надо, выложу... Спасибо! Буду ждать. Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: DM128 от 17 Сентября 2011, 22:33:59 Спасибо! Буду ждать. Мелкий маркирован как SC8A37LH, поиск дает размеры 8-23-14, знач ищем аналог. Но у ремонтников генераторов они были в наличии, сказали что типичный размер. Сальник с одной стороны конусом, как воронка, к центру углублен.Большой с гравировкой CG14, на сальнике - 6303DU8. Размеры по поиску - 17х47х14 мм ЗЫ: С сальником ничего необычного, при дознании сознался, что его продавили при съемке)) Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: strelkin от 18 Сентября 2011, 09:11:31 Мелкий маркирован как SC8A37LH, поиск дает размеры 8-23-14, знач ищем аналог. Но у ремонтников генераторов они были в наличии, сказали что типичный размер. Сальник с одной стороны конусом, как воронка, к центру углублен. Большой с гравировкой CG14, на сальнике - 6303DU8. Размеры по поиску - 17х47х14 мм Спасибо! Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: Леша1975 от 19 Сентября 2011, 13:57:16 гаспода как протестить подшибники компресора и ещё нсли менять подшибники надо потом перезаряжать систему или нет? У меня при включении кондея выть чтото начинает там
Название: Re: Какие номера у подшипников Отправлено: DM128 от 19 Сентября 2011, 20:43:39 гаспода как протестить подшибники компресора и ещё нсли менять подшибники надо потом перезаряжать систему или нет? У меня при включении кондея выть чтото начинает там Не сюда это, проблема с муфтой компрессора, http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16851.0.html и поиск по ветке второго поколения. скажу, что можно снять не снимая компрессора. ремень скинь, попробуй муфту на биение рукой |