Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет! Сегодня обратила внимание на небольшую вибрацию на правом заднем сиденье. Это ощущается только когда машина стоит на месте, при движение вибрация продает. Самое интересное, что слева вибрации нет вообще. Кто-нибудь обращал на это внимание? Машина новая, может стоит обратиться к дилеру...

Скорее всего проблема с креплением глушителя. Попроси кого нибуть кагдо сядеш с зади и будет вибрация, надавить ногой на глушак. Выяснишь может быть что от него. А так по любому в сервис.

Завтра попробую. Но обидно, машина за такие деньги и такие вопросы возникают. А может я просто придираюсь. Так бывает, что на чем-то зациклишься и всё. Возможно, что от глушителя может идти небольшая вибрация?

У меня то же самое. Проезжая мимо сервиса поговорил мастером. Он сказал, что это глушитель. Его крепления загнуты не совсем правильно. Лечится легко, погибанием креплений. Договорились, что поправят когда приеду на ТО.

Сегодгя проезжали мимо ОД. Заехали, спросили. Сказали, что у машины маленький пробег, поэтому небольшая вибрация возможна. Надо проехать 1,5 - 2 тыс.и тогда смотреть.

Однозначно глушитель. Исправлял себе на 3-ий день владения.

Если проблема поголовная - следующий получатель машины сразу может в салоне загнуть не только крепления глушителя...  но и дилера - заодно... :P

Да, это был глушитель. Заехала сегодня в Авитус. Исправили за 20 мин, заодно и защиту картера поставили.

Сегодня с утра, во время езды почувствовал, что машина на скорости свыше 70 км/ч, начала мелко вибрировать, причем вибрация ощущалась сильнее на руле. Сначала подумал, что колесо спущено, но было все нормально. Посмотрел на колесные диски, внутри за спицами было много налипшего снега,за ночь превративщегося в лед. Балонником сбил это хозяйство с колес, но вибрация полностью не прошла. Заехал на мойку, вроде как стало лучше, но осталось ощущение, что до конца трясти не перестало. У кого нибудь было что-то подобное?

Сразу в салоне не исправляют, т.к. за это Хонда им не платит. А вот потом, как обращение и работы по гарантии, совсем другое дело и за другие деньги.

я данный вопрос уже поднимал
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6216.105.html
но все остались равнодушны, может это только наши с тобой проблемы :-\

После подправки глушителя вибрация если и осталась, то минимальная, кстате и на руле она так же есть, но я думаю, что это из-за двигателя. И потом, например, на нейтрале (АКПП) ее практически нет вообще, а при включенной коробке чуть есть.

Кстати при движение вибрация пропадает

Друзья, не переживайте.Это так и есть как вы описываете. У меня была такая же хрень на 18 колесах, только на другой машине. Налипший снег и грязь очень сильно влияют на баланс колеса. А однажды попал на гудрон - плюха прилипла на заднее колесо,на протектор. Так я думал, что кузов от рамы оторвется - так колбасило.

Знаете коллеги, я так понял, что болезнь ЦРВ - это вибрации. как с первого поколения начались. так не отстают.
не слышал, что такая проблема есть у всех полноприводных машин. на моих седанах предыдущих я с такой проблемой вообще не сталкивался. а тут - то редуктор (жидкость меняю), то черт знает что.
вчера ехал в Миасс - 140- кмч - вибрирует, но т.к. зима - то терпимо, но все равно неприятно. 150- увеличивается. 160 - вроде пропадает. и это так бесит. жесть

Отбалансируйте (и/или почистите) колеса

А у меня на холостых сильно вибрирует, когда автомат в положении D или R

когда ставил себе фаркоп обратил внимание , что резинки глушителя сидели чуть-чуть нанизанные на кронштейны. халтурят англичане

Посмотри, как при этом проваливаются обороты. А ещё вентилятор радиатора включится. Вчера думал вообще заглохнет. Встал на светофоре, после 150 км без остановки. Заколотило. Обороты провалились до 500 по тахометру и слышно, что "карлсон" включился. Через секунды 3 стало всё нормально.

Обороты падают, бывает и вент включается. Но вообще это нормально, когда такая вибрация или...?

Лёш, сложно на расстоянии оценить уровень вибрации твоего афто. :)
Вот вчера, подъезжая к тому светофору була серьёзная нагрузка на двигло. Почистили снег на дорогу, слоем см 20+это на крутом подъёме + адаптивная КПП после 300 км трассы (туда-обратно) не хочет втыкать пониженную+климат. Резонно вкл карлсона. Потрясло. Первый раз так сильно провалились обороты.

Задушили наш 2 л. движок :(

"А у меня на холостых сильно вибрирует, когда автомат в положении D или R"
Тоже появилась такая беда. Была длительнвя поездка, думаю камешек застрял между защитой и двигателем. Лень ехать на яму и к дилеру тоже, надо подождать и само отвалиться - или коробка или камешек :D

У меня тоже вибрация. Причем в любом положении, даже в паркинг когда ставлю. Конечно не такая чтобы доставала, но все равно не приятно, на руле ее чувствую отчетливо.  :-[Машина прогретая хорошо. Езжу пока вторую неделю. Может это пока обкатка проходит, кто знает подскажите?

уже писалось ранее, вибрация есть у всех машин. Особенно чувствительна на холостых, движок слабоват на все нужды потребителей (оборудования), вот и тужится, а проявляется ввиде вибрации

уже писалось ранее, вибрация есть у всех машин. Особенно чувствительна на холостых, движок слабоват на все нужды потребителей (оборудования), вот и тужится, а проявляется ввиде вибрации

[/quote]
Валерий но у меня еще фокус в семье, там тоже не менее нагрузка на двигло. Так там еще и движок 1.6АТ 100 кабыл. Но там вибрации нет. Если бы это было в фокусе, то я бы еще спокойно на это реагировал, но машина в 2 раза дороже, отсюда от нее и ждешь, как минимум что не будет того, что небыло в машине классом ниже :-\

я думаю, что тут еще идет зависимость от констукции передней подвески и моторного отсека в целом. Мы уже обсуждали в другом разделе, что СРВ очень тонкая настройка рулевой и имеет место большая чувствительность руля к внешним воздействиям (дорога например)через передок. Видимо вибрация от движка мало гасится и сильнее передается нам.

Всем привет.
Новая CR-V 2.4. Пробег чуть более 1000, но уже достала вибрация в салоне на холостых оборотах когда машина стоит. Вибрация была с самого начала. Причем она не зависит от положения ручки переключения передач. На водительском месте не так заметно, есть только вибрация руля - но она терпима. А вот задние пассажиры чувствуют ее и под креслами и особенно на дверных и центральном подлокотниках. Не то чтобы вибрация сильная - но в пробках раздражает страшно.
Дилер поднял машину на подъемнике, сказал что все в норме с двигателем, глушителем и отобрал 500 рублей. А один работник дилера в конце подмигнул и тихо сказал, что они все такие и посоветовал залить зачем то 98 бензин - типа ровнее будет двигатель работать.
Я прочел все темы этого форума по вибрации, но хочу еще раз поднять эту тему, чтобы понять - У ВСЕХ ЛИ ЕСТЬ ЭТА ЧЕРТОВА ВИБРАЦИЯ ???

Есть... тоже раздражает сильно когда стою на светофоре... только вот это не постоянно как-то, когда меньше, а когда больше, а когда и совсем нет её... если отключить кондей, то вибрация заметно уменьшается... заметна тоже в основном только на руле... на задних сидениях не знаю, думаю, что там не заметно, все-таки это какой же должна быть вибрация, чтобы на заднем сиденье даже чувствовалась... хотя сам там не сидел, а пассажиры вроде бы как и не жаловались ни разу... хотя они и не понимают в этом ничегошеньки, может считают, что так и должно быть)

Лейте нормальный бензин и все будет оК

Кстати, сильная вибрация возникает олько после того как машина прогреется. До прогрева вибрация почти незаметна.

Так и должно быть при прогревании обороты больше положеного

Я уже говорил, у меня вибрация только на галимом бензине.

+1

А вот не все так просто. Если прогретую машину (у меня обороты падают до 750) поставить на нейтраль и газом поднять обороты до 1200, то вибрация на руле и рукоятке кпп исчезает совсем, а вот сзади под сидениями и на подлокотниках остается такой же...
Кстати, вибрация не зависит от вкл-выкл климата...

по поводу бензина - заправлялся пока только на одной заправке - BP на калужской 95тым. Завтра заправлюсь на лукойле - но мне не верится, что бензин что-либо изменит....

Обычно вибрации идут когда климат включен, на сервисе попросите чтобы свечи проверили.

Не думаю, что бензин - причина вибрации, тем более если она исчезает при изменении количества оборотов. Вероятно, не во всем диапазоне оборотов нормально работает какая-то свеча, и соответственно двигатель как бы "троит", работает на трех цилиндрах. Косвенное подтверждение этому - повышенный расход бензина. Т.е. нужно проверить работу всех свечей на стенде под давлением и заменить плохую свечу на рабочую. Если не поможет - возможно вибрация идет от коробки передач (какой-то перекос или что-то в этом роде).

У меня наоборот - вибрация на холодной машине, после прогрева исчезает практически совсем. Кстати, заправлялась на калужской на ВР 95-ым - всё ок.

У меня вибрация только с вкл. климатом и не качественым бензином

По началу очень волновала вибрация. Выпрыгивал из машины на перекрестках и смотрел что же там. Обнаружил четкое соответствие начала вибрации и включения вентиляторов обдува радиаторов. Причем включаются очень часто,  молотят почти постоянно. Спрашивал у ОД говорят у всех так, почти постоянно включен обдув радиатора климата. Причем в перерывах когда вентиляторы не включены можно четко оценить совершенно безвибрационную работу двигателя. О его исправности так же свидетельствует "девственная" чистота свечей после 15000 пробега и параметры расхода воздуха, содержания СО и пр. параметров которые можно померять. Так что теорию про бензин, пропуск свечей и пр. отметаю напроч. Тем более вибрация имеется у всех и на разных движках 2,0 и 2,4. Конечно же мене дико, что Хонда не может отбалансировать крыльчатки вентиляторов. Даже в кустарных условиях удается отбалансировать крыльчатку  у 9-к и 10-к, так чтобы при его включении практически не ощущалась вибрация. Очень не хочется заниматся моделист-конструктором на Хонде но по всей видимости придется попробовать. Хочу данной проблемкой так же озадачить ХМР. Но после установления причины вибрации относится к ее наличию стал как к косяку который не повлечет опастных последствий.

Всем спасибо за комментарии

Но я полагаю, что все рассуждают с позицию водительского места - а там вибрация слабая на подлокотнике двери, руле и кпп - некоторые ее вообще не замечают пока не покажешь.
Основная проблема творится сзади. Чтобы ее почувствовать нужно прогреть машину, сесть сзади (лучше справа), опустить центральный подлокотник, положить руки на центральный и дверной подлокотники И наслаждаться....

Лично я подозреваю, что такая проблема действительно есть у всех машин вне зависимости от бензина...

А пока я поехал на Лукойл на калужской заправляться...

Но ведь описанная тобою вибрация исчезает при выключении климата??? И "добить" до задних пассажиров она не сможет, как мне кажется...

Нервы лечите...И используйте автомобиль как транспортное средство...Судя по всему первая иномарка?

Иномарка не первая, на других моих авто такого небыло

Выключаешь двигатель - вибрации НОЛЬ ;D

а у меня на холодную вибрация...неприятно...

Лил 98-й, 95-й, 92-й бензин. Вибрации нет  ^-^. ИМХО вибрации могут быть из-за падения оборотов или не качественных подушек крепления двигателя.

Зря ты это сказал, сейчас все побегут с требованием замены подушек :)

Тоже слегка потряхивает движок, не напрягает, вот если сильнее было бы тогда да...
Перед покупкой CR-V на тест-драйве менеджер салона расхваливая авто сделал акцент на то, что бы я обратил внимание на то, как ровно работает. я чуть не рассмеялся, т.к. рядом стояла моя королла nev, вот там да, по первости приходилось на тахометр смотреть чтобы определить работает двигатель или нет, никаких вибраций не было вообще, а мафынка была в 2-а раза дешевле, абыдна однако слегка.

У меня тоже есть вибрация, но самое интересное капот открываеш двигатель не трясется, работает ровно. Нонсенс :D!!

Сотрут это, конечно, но вспомнил старую военную американскую песенку, как раз про нашу Хонду почти
Хвост пробит, бак горит, но машина летит
На честном слове и на одном крыле :)

Интересно, какой еще косяк вылезет?

С упорством достойного иного применения...
Продавайте и не мучьте себя.

[quo :D author=martov link=topic=7285.msg267498#msg267498 date=1248847250]
С упорством достойного иного применения...
Продавайте и не мучьте себя.
[/quote]Слишком большие потери, необходимость уплаты налогов - не получится продать, буду "ворчать на форуме" и мучить ОД

Хе, а я вот что заметил. Вибрации пропадают, если дневной пробег длительный, особенно, несколько дней подряд, хотя бы 30-50 км и все отлично. Как только пробег короче, на второй день уже потряхивает. ОД говорит - бензик плохой, продолжаю наблюдения....:) Еще сильнее трясет, когда было прохладно, а на следующий день жарко, а вот когда наоборот - не трясет. Из салона тоже по тахометру смотрел с месяцом. Потом стало потряхивать. Съездил на ТО 7500, где менял масло и два дня счастливый глядел на тахометр, потом снова стало потряхивать и потряхивание нарастает. Сменю масло - все будет ОК. Про 98 вот бензин размышляю

Вот такой борт-дневник.

Еще прикол: пассажиры садятся и не замечают ни стуков, ни вибраций, а сам катаешься - все видишь и царапинки с 5-7 метров легко новые увидишь. Так что хозяин - всегда самый придирчивый. Гоняйте и не парьтесь...:)

Колодки вот тоже сильнее скрипять после дождя, если жарко становится и что теперь? Как говорят живые классики теорий управления: "Обосра..ся теперь что ли?"

висимоду.
ты поменяй двойной заменой жижу в заднем редукторе. сразу перестанет тебя вибировать. это конденсат скапливается почемуто в редукторе и дает такие эффекты.
ну еще, правда, бывает - что грязь на дисках- реально прошлое лето в муке провел, в это - нормально отбалансировали - и фсе ништяк.

Спасибо, на ТО 15000 покачу, там обсудим и что-то, думаю, сделаем. Теперь четкий план есть уже работ и эта в том числе на ТО 15000

могу сказать вдогонку, что сервисмэны в этом ничерта не смыслят. мою вибрацию всем новосибирском изучали и плечами разводили.

Ну что? Пробовал решить сию проблемку? или забил?

Скажу за себя, уже писал в какой-то ветке. мне поменяли жидкость в заднем редукторе на ТО 15000 - регламентная работа. Вибрация пропала совсем. Прокатил 2500 с тех пор, вроде без рецидива, дальше посмотрю

Периодически появляется вибрация (резонанс, детонация) на педали тормоза при включеной передаче когда машина стоит. А также на педали газа где-то при 1500-2000 об/мин. Раньше подобного не было. Что это может быть?

Может это также тема про карлсона ?
Периодически - это как ?

Нет это не карлсон, т.к. появляется только при включенной передаче (АКПП). Периодически -значит не всегда, но закономерности не выявил. На педали ощущуются детонации от каких-то вращающихся деталий (подозрения на трансмиссию) и сопровождается соответствующим звуком. Приезжаю к дилеру, как на зло ничего не вибрирует. Предлагают промыть дифференциал, но мне кажется, что от него вибрации только при вывернутых колесах (что само собой тоже есть), а у меня не понятно что:(

может в АКПП пора масло поменять?

пробег сейчас 13800. Помоему рановато

Береженного бог бережет :) :)умаю нужно пока ездить, как только прогресировать начнет, то сразу же к диллеру, а пока только ждать. :)

Приехал к дилеру. Покатались. Инженер по гарантии подтвердил вибрацию. Она хорошо проявилась при включенном режиме Драйв удержанным тормазом и если чуть газануть. Сказал, что так отдаёт на кузов глушитель (ремонтируется по бюллетеню загибом кронштейна). Отправили на другую станцию, т.к. у самих не было мест. Приехал, все исправили. Но радости не прибавилось. Вибрация никуда не исчезла. Сказали, что подозрения на гидротрансформатор:( Приехал на следующий день к их мотористу (очень опытный со слов). Поколдовал он под капотом 5 минут. Машину выгнали, сказали можно забирать, все в починили. В итоге вся вибрация шла от неправильно закрепленного блока сигнализации, он, под нагрузкой при включенной АКПП, соприкасался с двигателем и передавал вибрацию на остальные детали. Вот так:)))

Наверно 90% всех звуков, стуков, бряков и звяков от кривых рук установщиков.  >:( >:( >:(. А в данном случае кто сигналку устанавливал?????

  Дилер при покупке

Не знаю, может паранойя :D, но опять не нравиться, как работает на холостых, чувствуется, что громковато и ощущается вибрация (особенно видно на открытой двери). На H-RV и тише в разы и уж точно даже ни намека на вибрацию!

У вас какие то машины неправельные, у меня уже третий год и все ОК

Читаю я все сообщения про CR-V и становится грустно на самом деле, а еще более грустно от того, что сервис по Хонде вообще ни к черту. У меня тоже на машине вибрация, пробег 10 000. Но вибрация по началу не ощущалась. Вибрирует в режиме D, N на холостых, в движении так не ощущается. А еще, когда выключаю фары, поворачиваю колесико на ручке, тоже возникает вибрация. Видите, люди пишут о других машинах, в которых этого нет и которые стоят на порядок дешевле. Так и возникает вопрос, стоило ли оно того, в таком случае. Да и к тому же у меня еще был гарантийный случай - замена головки блока цилиндров, теперь уже известная всем проблема с третьей свечей. Я не ожидал такого от Хонды, честно говоря, и не думал, что сервис такой херовый по Хонде

это у вас там хреновый а у нас с этим все в поряде ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Что-то по отзывам из Москвы я не такого не заметил...

Сервис однозначно оставляет желать лучшего, однозначно.
Уже не один раз говорил, ощущение большой частной лавочки, как будто каждый сам по себе и начальника там как будто никакого нет?

Сервис как сервис, не хуже и не лучше других! Кого-то нормально обслужили и быстро решили проблему, кого-то не очень, а кому-то вообще не решили... но это описание можно отнести ко всем сервисам на территории России и не Хонда тут виновата, а наша Российская действительность.

по твоему флуду на форуме с твоей головкой как тебе ее поменяли ваши хреновые украинские дилеры хонда пора предупреждения делать    >:(:D :D :D :D :D :D

Добрый день. Такой ворпос. Что нужно подогнуть в креплении глушителя, чтобы избавиться от легкой вибрации. Сижу на заднем сиденье и чувствуется.

Присоединяюсь к вопросу, а то до ближайшего дилера 750 км.

Здравствуйте! Вы как-нибудь установили/устранили причину вибрации?
У меня такая же проблема...

Неужели за пол-года никто ответить не смог? Тоже мешает вибрация, исходящая от глушителя.

А ты сам залезь под машину на подъемнике... и ответишь всем страждущим! Что мешает?

Залезал... глушитель в районе камеры резонатора "дрягается" на двух резиночках, свободный ход у него получается +/- 30 мм, но вот что там надо подогнуть - ума не приложу, поэтому и спрашиваю, так как несколько человек уже отписывались - подогнули (что-то в креплении) и вибрация уменьшилась. Машина хоть и на гарантии у меня, но ехать 650 км до дилера в Сургут - не очень хочется, так что пока жду до ТО1.

Здравствуйте подскажите что именно сделали с глушителем что подогнули какое крепление