Клуб Honda CR-V Россия

Надоело болото в порогах, сегодня сделал... Надеюсь что и шум от камней по задним аркам уменьшится. Кто чего думает по этому поводу? Кто делал похожее на CRV II? Может зря? :)

А где фотка с колёсами? Сколько там остаётся от колеса до арки? И от какой машины подкрылки?

фотки скоро будут. Подкрылки от Шнивы (ну немного подрезал и подкорректировал строительным феном, короче полдня ушло). Сегодня проехал около 250 км: 4 пасажира 80 - 100кг каждый + комплект зимней резины R14 в багажнике. Колеса не задевали подкрылки O0

вот как обещал:

и еще

и это

да вещь!!!!тоже попробую прикрепить...как раз думал от чего лучше впендюрить..)))

В питере делают стандартные подкрылки на зад. Я в Брянске на авторынке брал на первый кузов. На них было написано CR-V I - II. Здесь есть тема " Локеры" кому интересно посмотрите там. Сейчас заказал себе на второй кузов

Хорошо сделано.Нужная вещь.
Я хочу попробовать вскрыть "хай-гир" (на форуме описывалось).Если данное покрытие (на основе каучука) не сбивается песком, то, в принципе, можно и защиту такую не ставить (в плане того, чтобы кузов не сверлить).
А как прикрыл пустоты в районе рулевых тяг(откуда двигатель забрасывает)?

Кстати, после установки таких подкрылков уменьшается хоть немного шум??

должен уменьшить а если под подкрылком отмыть все обработать да и шумку наклеить вообще сказка будет..., но это уже другая тема..)))

А они вообще существуют? хоть сообщите производителя. Есть на 1 кузов сам в свое время покупал, и есть на 3 кузов на наш ни одной ссылки.

человек же писал "Я в Брянске на авторынке брал на первый кузов. На них было написано CR-V I - II". Т.е получается , что они подходят и на первый и на второй кузов. А еще люди подгоняли с помощью фена от Шеви-Нива, тоже хорошо получалось)))

Я сам покупал на 1 кузов на них было написано только на RD1.

ну тогда от Нивы пристраивать

Не получается у меня загрузить фотографию , почитайте тему "Пластиковые подкрылки - Локеры" у меня такие-же. На них  и номера телефона указаны. Указано КУЗОВ RD-I RD-II

Но RD-2 - это же все равно первое поколение, а не второе ;D

Володя,RD-1 RD-2 RD-3 относятся к первому кузову 1995-2001г.в.

Да блин, лоханулся. Померил- не подходит. Простите пожалуйста! Но поставить все равно можно с помощью фена. В июне будет отпуск, обработаю и попробую. Кому нужно ждите, расскажу.

от какой шеви-нивы??? в магазине есть до 09 и после, в чем различия подсказать не могут
 

Я с подкрылками не стал затеваться (сверлить не хотелось).Обработал аэродромной смолой, разведенной нигролом, все днище,передние арки (сняв подкрылки) и задние арки тройным слоем.Получился резиновый слой 2-3мм.Думал пескоструем от колес такая защита облезет, но нет.держится.Шум значительно снизился+хороший антикор.

Если под этот слой попадет влага примерно через год.... так как гарантии от механических повреждений нет, мелалл проржавеет на раз.... Мне приходилось на нескольких своих машинах прибегать к помощи автопластилина и оконной замазки. Да процесс очень трудоемкий- втереть пластилин в металл... но оно того стоит. Один раз обработал и все

Нигрол в составе смолы выполняет функцию смазки, проникающей (при высоких температурах) во все щели стыков металла.Царапины по днищу затягиваются сами (благодаря жировой основе) и покрываются пылью.При низких t покрытие представляет собой эластичный слой резины.Многие делали себе так.Нареканий ни у кого не было.Сам обрабатывал ВАЗ-21099, у которого после 2х лет эксплуатации отслоилась заводская обработка (там, кстати, она напоминала пластмассу под которой начал ржаветь металл).После обработки смолой проездил 4года и ничего подобного не было.