Клуб Honda CR-V Россия

У меня перестала гореть правая фара , подумал что перегорела лампочка . Открыв крышку фары у видел это . Оказалося слабый контакт на клеме . Поехал в сервис исправили . Через месяц та же песня и с левой фарой . Достало . У соседа тоже такаяже СРВ . и такая же проблема с фарами . Его дилер вообще поменял фары по гарантии

Съездий к диллеру соседа - пусть и тебе поменяют. Тока тут вроде фары то не виноваты....
Ксенон решит все проблемы :)

этим сейчас и занимаюсь

Обычно, лампа ближнего света 55 Ватт. 55/12 вольт = ~ 5 Ампер. Ток не такой уж и большой - но контакты обгорели прилично (((.

Может есть у кого данные, сколько потребляет блок ксенона, в момент розжига лампы. Насколько мне известно, для того, что-бы газ в лампочке "полыхнул", блок выдает 20 000 (20 тыс.) вольт.

Известный косяк. Исправляют исключительно заменой фар. Предписание Хонды.
Поставь ксенон и не замарачивайся. Раньше, при установке ксенона, приходилось менять родные 10 амперные преды на 15. Сейчас этой проблемы на блоках нет.Рекомендую 5000К. Самый близкий показатель в линзе в сравнении с оригиналом.

Перестала гореть правая ксеноновая фара, причем ксенон штатный. Сейчас сижу у официального дилера, проводят диагностику, оттуда и пишу. Вынесенное резюме потом напишу. Так что с ксеноном тоже бывают проблемы.

Прошло 5 часов. Ждемс ...

Электрика - темное дело. Контакты злобные )))

Да будет свет, сказал монтер, и перерезал провода  ;D ;D ;D

 Голос за кадром: "Так прошло трое суток":D

Прошу прощения, забыл отписать результат.
Вообщем, сервисмены выявили, что ксеноновая лампа вышла из строя. Правда каким образом, не стал вдаваться в подробности, т.к. ни разу не видел в натуре ксеноновую лампу.
Признали гарантийным случаем и поменяли бесплатно. Наверное, не зря выбрал дилера при покупке.
МОЛОДЦЫ!!!

по предписанию Хонды меняется шлейф который идёт на фары,а раньше меняли целиком,пока не догнали что дело в проводах.

Не совсем понял, о каком шлейфе идет речь?

причина:перестаёт гореть фара,это или лампа,или шмоток проводов которым подключается эта фара.Провода не выдерживали нагрузки.Раньше Хонда меняла целиком блок фары,а счас допетрили что надо менять только шлейф ;D

Из того чт я увидел.....Провода тут не причем......Это плохой кантакт клемм к лампе....по идее менять должны их......Но в полне возможно что меняют.....внутренний шлейф проводов внутри фары.

из разговора с представителем ОД(адекватным :)) так и делают ;)

Вот этот пост я нашел в топике о CR-V второго поколения.


У меня, абсолютно такая же история, не горит дальний и все. Машинка правда 3 поколения. При мигании дальний есть, а при включении переключателем нет, что за напасть такая???

Наверняка проблема в переключателе. Обратитесь к ОД, пусть меняют по гарантии. Если скажут, что почистили контакты и теперь всё ок, скажите что уже проблема возникала и устраняли таким образом как видите помогло ненадолго, требую замены узла.

А предохранители смотрели?
К ОД мы все мастера ездить. А вот встать в позу испуганного страуса,засунуть голову под руль, вытащить предохранитель № .. .А не скажу и не просите! Сами все грамотные мануал про предики почитать :P

Добрый день! Недавно стал замечать, что стала моргать левая  жний свет (штатный ксенон)

Была такая же фигня, приехал к дилеру описал проблему, проверили и вынесли диагноз: Замена ксеноновой лампы - по гарантии, после этого вынял предохранитель под рулем, наверное №27 или что то вроде этого, избавился от постоянного ближнего, у меня датчик света и постоянно использовать в городе не вижу смысла. В режиме авто свет включается с наступлением темноты, и вот что еще заметил, брызгалки на фары теперь работают когда горит ближний свет фар, а днем не брызгают!, Только на лобовуху.

Если ничего не включено или только включены габариты, то омыватель фар не активирован. Работает только при вкл. ближнем свете. Так и должно быть.

У меня тоже проблема со штатным ксеноном. То горит правая фара, то не горит. Гарантия закончилась 2 месяца назад, звонила ОД сказали, что скорее всего дело в лампочке , стоит лампочка у них 10 000 руб. Действительно возможно дело в лампочке или в проводке, вот только боюсь, что ОД лампочку поменять выгоднее.

там дело может быть и в блоке розжига и в контакте. плохо, что гарантия кончилась. м.б. сначала не к дилеру заехать а к мастеру головастому, чтобы проводку посмотрел и вычиркнул ее из списка проблем. а потом уж методом тыка (лампу переставить с другой фары, например, чтобы проверить блок розжига)... а потом уж и сами лампы отдельно в магазине подобрать, если дело в них

Где бы ещё головастого мастера найти?  На другой конец Москвы ехать уж больно не хочется.

посмотрите любой сервис по установке ксенона. в инете полно

лампа штатная филипс d2s стоит 2600р какие 10 000???? ???
я взял осрам d2s они побелее за 2400р

Звонила дилерам сказали, что ксеноновая лампочка у них стоит 10000 р. Ну теперь точно к ним не поеду.

если штатный ксенон то наберите в интернете  лампа philips d2s и можете найти дешевую и с доставкой ;)

Спасибо.

Советую менять обе сразу, а то могут цветом отличаться, не обязательно конечно...

повторюсь, я бы сначала проверил работу блоков розжига.
можно просто найти где-то новые лампы и посмотреть, как работают. если не работает блок, то брать комплект. лампы 2 надо брать - правильно говорили, что может цвет не совпасть.

Сегодня утром брал машину из гаража завёл включился свет помотрел на отражение на стене и ох-ел,правая фара светит непонятно куда,посмотрел на линзу в фаре а она лопнула пополам правда не развалилась,а преломляет луч света и светит в разные стороны.Гарантия естественно закончилась поехал в центр показал записали в четверг будут разбирать если не будет механических повреждений может поменяют только за работу заплачю.Фара стоит нашими 5500-.на рублики примерно 13750-.просто пипец какой-то,я так и знал как только закончится гарантия всё начнёт сыпаться но не дума что с этого :tickedoff:

в машине твоей таймер что ли стоит? отсчитывает 36 мес. и даёт клманду сыпаться? ;D

это закон подлости, работает на всех машинах после гарантийного периода ;D

На ТО забраковали настройки фар, хотя машина на гарантии и когда еду вижу, что свет четко ложиться зубом вправо.
 На всякий случай заехал в сервис, сказали- все в норме. Надо было сразу там начать права качать, сложно просто спорить с челом у которого в руках этот аппарат.( Седня предприму вторую попытку, отпишусь.

у меня тоже забраковали, тут логика проста, не на тазе приехал, можешь и заплатить....свет настроен на хелловском стенде моим хорошим знакомым в серьёзной фирме

А рулем покачать при выключенном двигателе не просили, или по лужам проехать перед замером тормозной силы на беговых барабанах?
Любят говорить, что доп. стоп-сигнал должен быть снизу стекла, а иначе ГОСТУ не соответствует и его отключить нужно.Фантазия у этих господ работает отменно.
Я не спорю с мастеровыми - голодные они и жадные - еду в сервис, беру все необходимые распечатки, сертификаты и прочее и сразу к директору СТО - мало того, что ТО прохожу, так еще и бонусы получаю - пару месяцев увеличения срока следующего ТО.
Поскольку станций ТО в Москве не очень много, то и все трения с ними закончились сами по себе - знают, любят, боятся, самое главное.

Все так, все верно- тупо хотят бабла.( Спасают сертификаты и ссылки на саму Хонду.)
Свет у хонд- настроен как надо, просто это единственное(не явное), что проще всего забраковать.
Хэппиэнд, со второй попытки(ничего не делая)- прошел. Божественное регулирование за ночь- не иначе.:)
пысы: со стороны, было похоже, что он сам прибор видит раз второй максимум, но с лету начал вглядываться- брови хмурить и качать головой.;)
остался один вопрос насчет длительности талона(второй хозяин, машине еще нет года, а выдали только на два), вот его и буду через начальство решать.

На обеих фарах по периметру в некоторых местах появились чуть заметные трещинки. Ни у кого не наблюдалось подобное?

Всем доброго времени суток! вчера вечером заметил мерцание левой фары(ксенон штатный). утром все наладилось, чуть заметное мерцание обоих фар в момент включения кондея. подозреваю кончиу АКБ. авто простояло неделю в гараже, сигналку не включал, завелась с неохотой. пробег 109 000км. предстоит поездка 2000км, отпишусь....

Это как так? :o

а я начал замечать на штатном ксеноне, когда подъезжаю к машине в пробке например при остановке фар немного дрожат что ли, вот не могу понять это из-за вибрации и покрытия или это фары мерцают, у стены ночью игрался, включал потребители, давал обороты, граница чёткая ничего не дрожит и не моргает

Подскажите, как проверить: корректно или нет работает автокорректор ксеноновых фар? Как по пучку света увидеть работу этого корректора? (не обращаясь к дилеру......)

В талончике дырочку прокалывают на пару месяцев дальше :)

всем привет! проехал 2300км, мерцание исчезло. вывод кончина АКБ. пока полет нормальный! всем удачи!

Сегодня менял лампочку в фаре и заметил треснувшие обе линзы. Поеду в понедельник к ОД посмотрим что скажет. У кого уже были такие проблемы???? И как к ним относятся в ОД.
Фото ниже

Денис, фотку переименуй латиницей.

лампочку менял на стандартную мощность, надеюсь, а то ОД плохо может отнестись...

Да. Ставил Осрам Найт брайкер. Вот такие
-http://www.osram.ru/osram_ru/Professionals/Automotive_Lighting/Products/Headlights/NIGHT_BREAKER/NIGHT_BREAKER_Family/index.html

В тех. данных написано 12В и 55W как и рекомендовано Хондой. Надеюсь ОД ни чего не скажет по этому поводу.

Seebach, Seebach, У меня была проблема,описывал уже здесь,лопнула одна линза,гарантия как назло закончилась но мне повезло с мастером провёл как по гарантии заплатил только за работу мелочь,заменил он мне всю фару целиком,теперь одна блястит,а вторая чуть помутневшая да это херня через годик будут одинаковые.

Какие лампочки использовали? У меня так вообще обе линзы лопнули.

Использовал обычные Н1 12/55вт Осрам.Полировать пока не буду,сильных  царапин нет,а помутнеют всё равно даже после полировки.

Погасли одновременно габарит и ближний на левой стороне.Сам копаться не люблю, завернул к первому попавшемуся по дороге дилеру, попросил посмотреть.Быстренько и весело заменили две лампы.Пригласили в ремзону и показали оплавившийся пластик на внутренней стороне фар - и на правой и на левой.Оплавление - два маленьких полупрозрачных пятна, на которые я и внимания не обращал.Без лишних разговоров выдали бланк гарантийного обращения, сняли копии с гарантийной книжки и сказали, что в течение 10 дней пригласят на замену обеих фар - по гарантии.Во как.

Случай признали гарантийным и вчера поменяли по гарантии обе фары.

Хороший дилер - на Доску почета его!

Всем доброго времени суток.
Пару дней назад треснула линза в фаре. Сегодня съездил к О.Д. (АОЯМА). Приемщик попался достаточно адекватный. Сфоткал все. К моему большому счастью, на складе была фара. Сразу же оформили все документы и в рем. зону. Спустя 2 часа уехал от О.Д. с новой фарой.

       Правая фара моргал ближний свет, особенно замечал при торможении когда приближался к др. авто, мог вообще потухнуть после повторного включения опять загоралась. Думал какой то контакт или блок моросит, почитав тут ваши коменты решил сменить для начала лампы.  знакомых взял две китайские лампы D2S 4300 k по 500 р. за 1 шт. гарантию дали 6 мес.
       Результат отличный белый свет, никаких морганий все отлично!    Стоит заводской ксенон и были заводские лампы. Думаю лампы прослужили бы дольше если б, не постоянный бл. свет, который я благодаря этому форуму отключил с помощью предохранителя