Клуб Honda CR-V Россия

Друзья , сталкивался кто нить с проблемой обогрева заднего стекла ? . нити обогрева с виду целые , однако работают верхние 2 и одна нижняя ... есть ли какие то способы для их починки? или менять стекло заднее

У Хенкеля есть такая волшебная хреновина
Circuit + Набор для ремонта нитей обогрева заднего стекла, 1,4 г

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
LOCTITE® 3863 Circuit+ является укомплектованным, быстрым и легким в использовании набором для ремонта системы очистки заднего стекла автомобиля.  Входящий в его состав клей обладает большой удельной электропроводностью благодаря высокому содержанию серебра.
ТИПОВЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Применяется для скрепления частей при величине зазора до 0.5 мм.  Может использоваться для металлов, керамики и некоторых жестких пластиков (например, магнитов или электромеханических блоков).
СВОЙСТВА ЖИДКОГО МАТЕРИАЛА
Химический тип   Основа - растворитель
Внешний вид   Серебряная жидкость
Удельный вес при 25 °C   1.08

Содержание твердого/нелетучего вещества, %   30
Вязкость, метод ISO 2431, с
   Cup No. 3   
30
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Продукт не рекомендуется использовать в качестве герметика для систем, содержащих чистый кислород, хлор или другие сильные окислители
Информацию по безопасному обращению с продуктом см. в Листе безопасности.
Указания к применению
1.   Найти неисправный участок нагревательного контура (например, с помощью измерения электропроводности тестером).
2.   Отключить нагревательный контур от источника напряжения
3.   Очистить поверхность, предназначенную для обработки с помощью Loctite 7063.
4.   Убрать защитную пленку с маски/трафарета. После использования, защитную пленку можно поместить обратно на трафарет.
5.   Поместить трафарет на восстанавливаемую поверхность. Отверстие в трафарете должно соответствовать положению нагревательной спирали. Трафарет прижать.
6.   Перед использованием бутыль взболтать.
7.   Нанести жидкость в отверстие трафарета с помощью прилагающейся кисточки. Жидкость должна быть нанесена на всю восстанавливаемую поверхность. Оставить высыхать в течение 5 мин.
8.   Повторить нанесение по прошествии 5 мин. Необходимо нанести как минимум 3 слоя.
9.   После использования тщательно закрыть бутыль и вымыть кисточку.
10.   Трафарет не убирать в течение 30 мин после последнего нанесения. Убирать осторожно.
11.   Нагревательный контур может быть подключен к источнику питания после 24 часов.

а может просто пояльником ?

У меня тоже не работают две нижних нити. Искал варианты починки и нашел вот это 1http://pokatili.ru/forum/ftopic11454.php. Если кратко - люди не хвалят готовые составы для ремонта нитей, т.к. помогают они ненадолго. Именно там рекомендуется просто нарастить слой меди. Сам попробовать еще не успел.

Почитал про восстанавливающий клей,отзывы разные.У кого по три года работало,а у кого и месяца не выдерживало.Думаю дело в самом процессе.Кто на сколько качественно сделает.Сам для себя решил делать.Как говорится под лежащий камень......

Стоить Circuit+ должен около 500 р.

Перестали одновременно работать обогрев зеркал и регулировка. Предохранитель регулировки целый, предохранитель обогрева не нашел. Что могло произойти?

Мог переломиться провод в жгуте из салона в дверь. Уже несколько таких случаев было. Надо снимать обшивку двери, проверять напряжегния и прозванивать провода до разъёма у левой стойки.

Если смеяться не будете  то выскажусь  :) ,если обрыв не большой ,то можно и капнуть обычным маникюром для ногтей ,помогает  :)

Предохранитель обогрева зеркал видимо совмещен с каким то из других потребителей, не подскажете с каким?

зеркала и заднее стекло - у меня так.

Помогает от чего ??  Лак для ногтей по своей сути - изоляционный материал. Чем он поможет при обрыве нити ??

У меня на Цивике был незначительный обрыв на обогревателе заднего стекла,ну как точечка ,я капнул маникюром и та полосочка ,которая  не работала  начала отапливать.

Может помочь если лак перламутровый, или если в лак добавить алюминиевую пудру.

В магазине радиотоваров спрашивайте клей токопроводящий,инструкция в нём.Брал-помогло.

Спасибо! Так и есть, переломилось два провода в месте сгиба под гофрой, пробросил новые и все заработало (регулировка и обогрев зеркал)!