Клуб Honda CR-V Россия

Дефект развивался постепенно. С неделю назад при включении климат-контроля на холодную появился свист, похоже вентилятор. После прогрева машины свист пропадал. Вчера и после прогрева машины свист не пропал. Кто нибудь сталкиваался с проблемой? Менять мотор вентилятора или как нибудь можно подлезть и смазать подшипники?

Поищи по форуму, уже обсуждали...У меня та же фигня, я забил...

Почитал. Нашел единственный рецепт по CR-V III -поменять салонный фильтр! 

Обсосано миллион раз.  Поменяйте фильтр и все будет отлично.

Спасибо, попробуем.

Смена фильтра при свисте - еще не факт что поможет. По аналогии можно предложить и стекло тряпочкой протереть. Если причина в вентеляторе то никакая замена фильтра не поможет. Как вариант изключения возможной причины то да. А так если не помогнет то.... Разбирать тама много вроде чего нада. В свое время разговаривал с дилером мастер покряхтел сказал что дефектовка недешовая. Я пока забил, но так сказать в такой машине достает этот тонкий легкий свист. Сам вент вроде около 10 шт стоит. На сайте выкладывал уже создавал тему про схему разборки системы вентиляции. Но внятного ответа не получил. Надоело тему поднимать.

Мне ТО 45 до конца месяца так и так проходить. Фильтр поменяю в выходные. Не поможет будем дальше разбираться. Пока связь для меня тоже не очевидна. Такой сильный подсос из-за фильтра трудно возможен, ну если только совсем забит и площадь пропуска воздуха менее 5 %. Но люди уж очень уверены. Попробуем фильтр. То что придется дальше разбираться -98%. Лучше долезть до подшипников сейчас - чем потом менять мотор. Где же все таки посмотреть демонтаж мотора вентилятора. По ранним поколениям все есть на сайте. По III пока не нашел.

я бы поменял фильтр до ТО сам, и, если свист не пропал, показал бы его на ТО. Если дело в вентиляторе, то это гарантия. Пусть сами разбираются!

На счет смены фильтра самому 100% согласен операция минутная у дилера возьмут по норме 0,5 часа и см дальше по прейскуранту.

Рисуя свой пост я так и думал сделать.

У меня свист не пропал после многочисленных замен фильтров..

Свист после замены фильтра не пропал. Надо разбираться  - как снять мотор вентилятора? Есть ли кто сталкивался с такой проблемой? Мануал на английском в сети, не яна последовательность действий, ну и порядок как правило - сборочный. Кто нибудь снимал мотор, не демантирую весь блок? 

Сергей, ты на ТО собирался до конца месяца, вроде. Почему не съездить сейчас, заодно ткнув менеджера лицом в вентилятор? Зачем самому разгребаться с этим?
Или у тебя спортивный интерес?

Проспал окончание гарантии (06.01.11г.). Теперь меняем стратегию  обслуживания (только те работы, которые я скажу). К диллирам ни нагой. Ищу сервис в СЗАО, который допускает в ремзону и разбирается в данной марке (есть склад ЗИПа). Пока не встречал сервис, который делал как надо (поствил все на место с заглушками, пистонами , саморезами). Спортивный интерес то же есть (до этого все сам). Ремонт агрегатов сервис делает заменой всего агрегата. Эта машинка избаловала  - 3 года творческого застоя ( были мелкие неприятности с подбором колодок). Параллельно ищу совместиму пару диски-колодки. Теперь ТО отнесено на 11 000 км - март с.г.

Вы меня простите, но мне не понятен смысл покупки автомобиля при условии пробега 10000 км за 3 года :o

У меня так же был свист при работе вентилятора, причем только на определенных режимах скорости вентилятора.
Купил фильтр у дилера за 770 руб. и все стало отлично.
Хотя пробег всего около 10 тыс, но салонный фильтр уже устал.

Ты прежде чем снимать мотор, вытащи вообще салонный фильтр и включи вентилятор.
Останется у тебя после этого свист?

фильтр поменял. На холодную попрежнему свистит. Подъехал на сервис прицениться - 28400 р. - мотор, 2500 р., смазать бронзовые втулки оказываются категорически. Про замену втулок даже не слышали. (диллир - Алан-Z).   

Да у меня тоже свистит, хоть с фильтром хоть без. Человек же просит инфу о снятии мотора. Что вы ему все по десятому разу про фильтры. Есть у кого мануал о разборе системы вентиляции?

Спасибо за помощь в постановке вопроса.
В продолжении:
На всякий случай объясняю - пепельницу вытряховал, по балону стучал.
Складывается впечатление - большинство наездники.

у большинства просто не свистит ничего. я в их числе к счастью

Это хорошо. Но вопрос то в другом. Есть у кого мануал по разбору "торпеды" )))))))) или демонтажу мотора вентилятора.

Замена фильтра на уголяный не помогла свист остался, уже напрягает... :knuppel2:
Больше всего свистит на первых двух скоростях! :tickedoff:

Серега а не проще позвонить Тарасу и записаться в сервис либо получить рекомендации от него?

Да у меня тоже свистит, хоть с фильтром хоть без, правда не всегда, свист появляется при определенных режимах (в районе средних оборотов), после того как вентилятор работает уже по времени в районе получаса и определенной температурой за бортом (когда холодно), случай признали гарантийным, жду замены вентилятора.

Поменял по гарантии  в последний день. Как разобрать смотри сам.

Свистит! Большинство - просто глухие!

Это не тот мотор!

Как не тот?

а где тот что свестит? :knuppel2: