задние подкрылки

[trexala]

Я сам покупал на 1 кузов на них было написано только на RD1.

ну тогда от Нивы пристраивать

[Борода]

Я сам покупал на 1 кузов на них было написано только на RD1.

Не получается у меня загрузить фотографию , почитайте тему "Пластиковые подкрылки - Локеры" у меня такие-же. На них  и номера телефона указаны. Указано КУЗОВ RD-I RD-II

[Макс512]

Не получается у меня загрузить фотографию , почитайте тему "Пластиковые подкрылки - Локеры" у меня такие-же. На них  и номера телефона указаны. Указано КУЗОВ RD-I RD-II

Но RD-2 - это же все равно первое поколение, а не второе

[gswg67]

Не получается у меня загрузить фотографию , почитайте тему "Пластиковые подкрылки - Локеры" у меня такие-же. На них  и номера телефона указаны. Указано КУЗОВ RD-I RD-II

Володя,RD-1 RD-2 RD-3 относятся к первому кузову 1995-2001г.в.

[Борода]

Но RD-2 - это же все равно первое поколение, а не второе

Да блин, лоханулся. Померил- не подходит. Простите пожалуйста! Но поставить все равно можно с помощью фена. В июне будет отпуск, обработаю и попробую. Кому нужно ждите, расскажу.

[andron]

Надоело болото в порогах, сегодня сделал... Надеюсь что и шум от камней по задним аркам уменьшится. Кто чего думает по этому поводу? Кто делал похожее на CRV II? Может зря?

от какой шеви-нивы??? в магазине есть до 09 и после, в чем различия подсказать не могут
 

[grg]

от какой шеви-нивы??? в магазине есть до 09 и после, в чем различия подсказать не могут
 

Я с подкрылками не стал затеваться (сверлить не хотелось).Обработал аэродромной смолой, разведенной нигролом, все днище,передние арки (сняв подкрылки) и задние арки тройным слоем.Получился резиновый слой 2-3мм.Думал пескоструем от колес такая защита облезет, но нет.держится.Шум значительно снизился+хороший антикор.

[Шмель]

Я с подкрылками не стал затеваться (сверлить не хотелось).Обработал аэродромной смолой, разведенной нигролом, все днище,передние арки (сняв подкрылки) и задние арки тройным слоем.Получился резиновый слой 2-3мм.Думал пескоструем от колес такая защита облезет, но нет.держится.Шум значительно снизился+хороший антикор.

Если под этот слой попадет влага примерно через год.... так как гарантии от механических повреждений нет, мелалл проржавеет на раз.... Мне приходилось на нескольких своих машинах прибегать к помощи автопластилина и оконной замазки. Да процесс очень трудоемкий- втереть пластилин в металл... но оно того стоит. Один раз обработал и все

[grg]

Если под этот слой попадет влага примерно через год.... так как гарантии от механических повреждений нет, мелалл проржавеет на раз.... Мне приходилось на нескольких своих машинах прибегать к помощи автопластилина и оконной замазки. Да процесс очень трудоемкий- втереть пластилин в металл... но оно того стоит. Один раз обработал и все

Нигрол в составе смолы выполняет функцию смазки, проникающей (при высоких температурах) во все щели стыков металла.Царапины по днищу затягиваются сами (благодаря жировой основе) и покрываются пылью.При низких t покрытие представляет собой эластичный слой резины.Многие делали себе так.Нареканий ни у кого не было.Сам обрабатывал ВАЗ-21099, у которого после 2х лет эксплуатации отслоилась заводская обработка (там, кстати, она напоминала пластмассу под которой начал ржаветь металл).После обработки смолой проездил 4года и ничего подобного не было.