МАП сенсор

[vvf]

Honda CR-V 2005 год, левый руль. При самодиагностике выдаёт ошибку "5", то есть Датчик абсолютного давления или MAP-сенсор. Подскажите, пожалуйста, где он находится? Может ли на него влиять воздушный фильтр?

[barograf]

где он находится? Может ли на него влиять воздушный фильтр?

Во входном воздушном патрубке.  К нему провода подходят. три.  Фильтр в принципе может влиять. Но не настолько, чтоб ошибка появилась.
http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_3k.htm#155533
и расположение сенсора
http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_7e.htm#161383

[DM128]

добавлю, что при отключенном мапе авто даже не заведется

[SанSаныч]

P1128 (5)  Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Signal Lower Than Expected
P1129 (5)  Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Signai Higher Than Expected

Сигнал датчика ниже (выше) ожидаемого.
Т.е. тут речь не об электрической неисправности датчика (на европейках кстати такая неисправность не диагностируется).

Не могу ничего конкретного посоветовать, т.к. с такой неисправностью сталкиваюсь впервые. Мне вообще казалось, что на Хондах MAP сенсоры вечные.

[DM128]

Если дает сигнал вне диапазона, чего проще померять, что именно дает.
Сколько показывает на ХХ? должно быть .25-.27 бара

[barograf]

Мне вообще казалось, что на Хондах MAP сенсоры вечные.

По конструкции  чипа MAP-сенсор аналогичен BARO-сенсору.  Как выяснилось, он не вечен Как раз давал завышенное напряжение. Была тема.  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,104337.msg698191.html#msg698191