Угловое схождение колес передней оси.

[alenok]

Дело не в поворотном кулаке, а в рычагах, на которых он висит. Нужна история болезни твоего автомобиля и тщательное обследование передней подвески на предмет деформаций. Может и кузов с передним подрамником сыграли назад при лобовом ударе? Тебе лучше знать.

[krones111]

Год назад менял рулевые накоонечники, после сразу же делал сход-развал( все было в пределах допусков) Год ездил, проблем не было, уводить в сторону машину начало недели две назад. Дороги в городе у нас ужасные, но я хоть убей не помню, чтообы где-то сильно ударялся левой стороной((((( поэтому и был так удивлен когда делал сход-развал. Давление 1,8 бара в каждоом колесе, единственное балансироовку делал, когда на зиму переобувался

[farm]

Не чего не понял, чему был удивлен то?

[krones111]

Был удивлен продольному наклону, который появился непонятно откуда

[farm]

Сори не увидел.
У тебя скорее всего нарушена геометрия рычага, на самом деле из за этого машину не должно уводить. Сегодня постораюсь показать эти данные клубным спецам потом отпишусь, может дело не в этом.
Обрати внимание на схождение колес задней оси вот там скорее всего причина.

[krones111]

Буду благодарен. Сзади стабилизатор стучит с правой стороны, сегодня тяги прийдут-менять буду.

[krones111]

Нашел причину-повело диск)))))

[Corsar]

Доброго всем дня. Подскажите вчем может быть причина. На сто менял сайленты нижних передних рычагов, нижние шаровые опоры, левый рулевой наконечник, после сходразвал. Заключение диагноста: завалено левое колесо, погнут левый нижний рычаг, проверить геометрию кузова. До ремонта авто ходило как по рельсам, сей час тянет влево. В чем причина?

[Kirill]

В СТО.

[Corsar]

Так точно. Можно ли погнуть рычаг меняя сайленты? По фотографиям один сидит на оси и притянут гайкой, другой нужно запресовывать. По моему так.

[Kirill]

Как говорится, с дуру можно все!
Снимков не увидел.

[Corsar]

Буду менять СТО.