Вибрация на руле при торможении

[Hubbard]

На какие диски поменял?

Если это вопрос ко мне: Brembo 09.7932.14 
В списке применяемости - Аккорд и Элемент, но геометрически точно такие, как и оригинальные ЦРВшные. Подошли.

[hirurg6]

С данной проблемой сталкивался.
 Однозначно можно протачивать диски, но это не выход из положения- стачивание буртика не помогает проверено (перегрев диска ведет к его деформации по телу)! Диски просто идут под замену(ставил ТРВ 3 год нет проблем)
Параллельно рекомендую просмотреть суппорта, на хождение по направляющим (должно быть свободное от руки-если подклинивает разбирам чистим и смазываем, меняем пыльники),  а также проверяем зазоры  в направлющих если суппорт ""болтается" (на некоторых машинах при езде лязгает) можно попробовать поменять направляющие (у кого не сильно разбито гнездо) Для сведения в суппортах разбивается внутреннее отверстия суппортов, а не стачивается направляющая как многие считают, поэтому у кого болтаются суппорта готовьтесь на замену.

[Krymok]

Всем привет! Есть вопрос?! Заменил тормозные диски и колодки. Проехал 10-12000 началось биение в руль и тормозную педаль на скорости больше 50-60 км.ч. при торможении. Направляющие все зачищались и смазывались ( сам присутствовал). Диски все менять не хочется, возможна ли замена только передней пары???

[ametist]

Всем привет! Есть вопрос?! Заменил тормозные диски и колодки. Проехал 10-12000 началось биение в руль и тормозную педаль на скорости больше 50-60 км.ч. при торможении. Направляющие все зачищались и смазывались ( сам присутствовал). Диски все менять не хочется, возможна ли замена только передней пары???

конечно, именно передние и нужно менять.

что-то мало прошел на новых... совсем мало

[Krymok]

Меня это тоже удивляет.Может проблема в другом.На внешний вид диски в порядке,не знаю .Посмотрю на направляющие еще раз.

[smv111]

Меня это тоже удивляет.Может проблема в другом.На внешний вид диски в порядке,не знаю .Посмотрю на направляющие еще раз.

у меня так было после пого как на песке застрял, на колеса налипло - в итоге- биение было именно на 55-69 км. Чуть бысрее и проходило

т.е. балансировка колеса нарушилась прилипшим песком и на этой скорости  - эффект резонанса

посмотри - может так у тебя

[hirurg6]

Всем привет! Есть вопрос?! Заменил тормозные диски и колодки. Проехал 10-12000 началось биение в руль и тормозную педаль на скорости больше 50-60 км.ч. при торможении. Направляющие все зачищались и смазывались ( сам присутствовал). Диски все менять не хочется, возможна ли замена только передней пары???

Понятно что к замене только перед, забитые колесные диски дают вибрацию при определенной скорости, а тут именно при торможении, посмотри на режимы своей езды, возможно ставил диски не "очень" качественные и перегрел их опять, вообще СРВ-ные тормоза очень по сравнении с другими авто "ГОРЯЧИЕ" запах колодок очень часто присутствует, поэтому диски в принципе не дорогие поменяй еще раз( у меня стояли ТРВ 4 года,  поменял потому что ищу сука откуда скрип идет не пойму никак, сейчас купил крутые BREMBO)

[Krymok]

Похоже ,мужики, проблемка разрешилась.Ларчик просто открывался. Снял колодки ,почистил все что можно было (был  налет  старой смазки и грязи ),поставил на место и вибрация исчезла.
Спасибо всем за поддержку.Хорошо когда есть друзья!!!!

[ametist]

Похоже ,мужики, проблемка разрешилась.Ларчик просто открывался. Снял колодки ,почистил все что можно было (был  налет  старой смазки и грязи ),поставил на место и вибрация исчезла.
Спасибо всем за поддержку.Хорошо когда есть друзья!!!!

отлично!

ВООБЩЕ ЭТОТ УЗЕЛ ВАЖЕН..

у меня был закисший цилиндр один и машина тормозила неравномерно.. поэтому и износ был неравномерный.. вобщем колбасило ее при торможении...
рекомендую проверить работу тормозных цилиндров

[Krymok]

Рекомендация принята!!!А каким образом его (цилиндр)проверить?

[ametist]

Рекомендация принята!!!А каким образом его (цилиндр)проверить?

хрен знает)))
правда.. наверно при съеме колодок мастер должен проверить целостность пыльников, такие маленькие они одеты на цилиндрах суппорта
ну и подвигать в зад в перед эти цилиндры..

я ездил долго мучался, думал что резина старая и все такое - а оказалось цилиндр один закис и колодка прижималась как бы только одной стороной... расколбас был..

[hirurg6]

Рекомендация принята!!!А каким образом его (цилиндр)проверить?

Снимаешь колодки, суппорта по направляющим должны ходить свободно (если одна из сторон ходит туго - это причина перекоса и передавливании при торможении только одной стороны колодки), пыльники не порванными, проверяешь на зазор в направлющих если зазор большой (есть шевелении), значит скоро суппорта забрякают на кочках и пойдут под замену ( заменой направлющих не решить т.к. разбивает отвертстие в суппорте), а цилиндр просто: вывешиваешь после всего колесо , тормозишь и проверяешь отпускает ли полностью цилиндр колодки , свободным вращением от руки!