жидкая резина или боковой ветер

[Ипполит]

)) а что так кричать то? меня же как раз с КУРСА снесло..а система эта даже не поинтересовалась тепло ли мне, светло ли...не обделался ли я от переживаний, так нежданно нахлыновших...

[spoke]

Система курсовой стабилизации вообще песня.При сносе подтормаживаются колеса это плюс,машину действительно выравнивает но в повороте если она не справится то приходится тупо ждать когда у машины закончится инерция потому что газ тоже отключается.недавно на снежной(пустой) дороге перед поворотом специально не стал сильно сбавлять скорость хотел так сказать с небольшим сносом и добавлением газа его пройти и в то момент когда хотелось прибавить  газа под педалью 0,потому что уже работала ESP.

[Валентин ВВ]

Курс- это направление, или продольная ось автомобиля. Из Вашего первого поста я понял что машину "сдуло на соседнюю полосу", а направление движения осталось без изменения. Если это так, то система курсовой устойчивости работать не станет, курс ведь остался правильным. Вот в тот момент, когда вы повернули руль, система курсовой устойчивости должна сработать, но опять же, сработать не сразу, а когда ошибка станет больше определенного порога.
Если ветер все же изменил курс автомобиля (вдруг нос автомобиля повернулся в обочину, или занесло зад), тогда да, система курсовой устойчивости должна без вашего участия вернуть автомбиль на первоначальное направление. Возможно это даже и произошло. Например порыв ветра отправил зад автомобиля в занос. То есть зад автомобиля смещается например вправо, и уходит с полосы по которой вы двигались. VSA притормозило правое заднее, и правое переднее колеса, и автомобиль остался на прежнем курсе, но на соседней полосе движения.  Думаю в этот момент любому водителю будет некомфортно за рулем.
Если бы такой системы на автомобиле не было, тогда занос задней оси мог перерасти в увеличивающиеся колебания, или в неуправляемое вращение автомобиля.