Модуль управления двигателем - ECM.

[evgen720303]

Спасибо большое 

[ЛёликCR-V]

dalexy, доброго времени суток. Подскажи маркировку ЭБУ для авто VIN JHLRD1740WC267569

[garrik]

   37820P3FG01

[ЛёликCR-V]

Спасибо большое Но почему тогда у меня стоит 37820-P3F-Y01? Они идентичны?

[garrik]

так надо было сказать, что она для арабского региона, это редкость, там и двс В20В2 установлен, нет датчиков кислорода и катализатора

[ЛёликCR-V]

Всё верно, я так понимаю, что блок 37820-P3F-G01 мне не подойдёт?

[garrik]

а что с родным?

[ЛёликCR-V]

Примерно год назад на горячий двигатель стала плохо запускаться. Менял сито в бензобаке, топливный фильтр, свечи, датчик температуры воздуха в цилиндры, датчик температуры ОЖ, проверил регулятор ХХ, дело дошло до замены трамблёра. Замерил напряжение на выходе к регулятору ХХ в режиме тестирования(когда лампочки на панели горят)1.8В. Должно быть не менее 12В. Когда крутит стартер напряжение составляет около 13В. Прозвонил провода от главного реле к блоку и от блока к регулятору ХХ, все ок. Полагаю на неисправность блока. 

[garrik]

просто так ЭБУ не сгорит, это не кЕтай, бывает горе-мастера при замене/ремонте ДВС путают разъемы (что предшествует этому не знаю, как они там что отсоединяли/натягивали котовы яйца) КХХ, датчика-выключателя давления на магистрали ГУР, датчика температуры на впуске. Натягивают проводку, как струны и думают, что так должно быть. Если разъем с датчика давления гур поставить на кхх, а разъем кхх на датчик давления, то обычно выгорают два рядом расположенных диода в ЭБУ, их видно не вооруженным взглядом. Проверь.

[ЛёликCR-V]

хорошо Игорь. Как проверю отпишусь.

[ЛёликCR-V]

Игорь, я заглянул в блок. Увидел только один большой диод. Второго нет, но на плате место под второй предусмотрено Читал ещё что если фишки перепутать, то вылетает транзистор D2398. Он как раз идет к регулятору ХХ.