Пульт ДУ магнитолой на руле.

[Ellor]

Здравствуйте, форумчане.
Подарили мне 2DIN мультимедиа ресивер Soundmax SM-CCR3701M.
Естественно, захотелись кнопки на руль для моей RD1.
Кто-нибудь подскажет, какие подойдут? Какие лучше искать?

[fast98]

...кнопки на руль для моей RD1.
Кто-нибудь подскажет, какие подойдут? Какие лучше искать?

В RD1 кнопок на руле нет. Конструкция не предполагает установки. Если только не дичайший "колхоз".

[bigbom]

А если поставить руль от второго поколения вместе с кассетой?

[Ellor]

Вроде, от второго поколения руль не подходит.
Где-то когда-то читал, что вроде можно поставить от Civic Type R.
Информация не проверенная.

[bigbom]

а никто случаем не обращал внимания сколько на нашей кассете контактов и есть ли там свободные?

[ma1ex]

Вот здесь посмотри
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,148683.msg769748.html#msg769748

[bigbom]

спасибо.
прочитал. свободные пины есть.
надо присмотреть блок управления для магнитолы и можно за работу.....

[5-ka]

Купил универсальный интерфейс для подключения "рулевого ДУ" SWI-X1 (1800р.) на свою CR-V 2 рестайл, привык до жути к этим кнопкам, отказаться никак, да и не очень удобно тянуться до того же регулятора громкости на ГУ, заменил штатную 1 din на бюджетную бездисковую 1 din Соньку, стоит она далеко и высоко, на месте штатной. С распиновкой штатного ГУ всё ясно, немного не ясно по адаптеру.

Красный  - "+" питания
Чёрный - "-"
Белый - "-" для включения режима программирования. После завершения программирования отключается, изолируется и "подключается к воздуху".
Синий - линия 1
Зелёный - линия 2
Вот как раз таки по линиям 1 и 2 и не понятно. Провод то с пульта на руле только 1 идёт. Предпологаю, что задействуется только 1 любая линия адаптера интерфейса, вторая изолируется и так-же как и белый провод, "подключается к воздуху". Верны ли мои размышления или нет? Может кто-то уже пользовался именно таким адаптером? Подскажите что к чему.

[5-ka]

Сам спросил, сам ответил. Сегодня всё поставил, подключил и настроил .
Красный подключил на питание антенны, напряжение появлется при включении ГУ. Решил питать адаптер от ГУ (ГУ работает в любом положении ключа зажигания и без него тоже), ибо хз что там на уме у этой штуковины, вдруг погореть захочет или АКБ посасывать, хоть и написано где-то было ток потребления что-то около 6 мА.
Чёрный - "масса", минус питания ГУ.
Белый - заизолировал и подсунул в пустой колодец разъёма, чтоб не болтался, изначально вешал на массу для включения режима программирования.
Синий - линия 1, подключил на 3 контакт штатного разъёма, он же сигнальный с блока кнопок на руле.
Зелёный - линия 2, заизолировал и оставил в общем жгуте, мало ли, вдруг пригодится ещё. Насколько я понял, линия1 и линия 2 - абсолютно одинаковые входы.
К ГУ подключил стереоджеком, есть возможность и ИК, но зачем оно мне, если ГУ подерживает подключение "рулевого управления".
По программированию всё просто, но есть нюанс которого в инструкции нет или я упустил из виду... Адаптер не программируется, если сразу подключить стереоджек к ГУ. Т.е. сначала программируется адаптер и уже потом подключается к ГУ.
Возможно кому-то пригодится.

[Тим1990]

Всем привет! Нужна помощь! Суть такая! Купил американку CR-V 2008 без пульта управления на руле автомагнитолы! купил потом блок управления и кабель под руль что бы подключить! Поставил автомагнитолу которая должна поддерживать штатное управление на руле! Так вот все подключил не работает! Кто может помочь? почему не работает? и как можно исправить если это возможно!?

[Павел_И]

Я так понимаю были установлены кнопки и кассета со спиральным кабелем под руль. Отсюда возникает вопрос: А часть проводки от спирального кабеля до магнитолы имеется?

Поставил автомагнитолу которая должна поддерживать штатное управление на руле!

Магнитола должна или поддерживает?
Если это магнитола типа Phanton, Navipilot или подобная, то необходимо при правильном подключении соответствующих проводов провести обучение кнопок.
Если это нормальная магнитола - JVC, Pioneer, Alpine или др., то потребуется дополнительно интерфейс, подобный тому как несколькими постами выше.

[Тим1990]

Я так понимаю были установлены кнопки и кассета со спиральным кабелем под руль. Отсюда возникает вопрос: А часть проводки от спирального кабеля до магнитолы имеется?
Магнитола должна или поддерживает?
Если это магнитола типа Phanton, Navipilot или подобная, то необходимо при правильном подключении соответствующих проводов провести обучение кнопок.
Если это нормальная магнитола - JVC, Pioneer, Alpine или др., то потребуется дополнительно интерфейс, подобный тому как несколькими постами выше.

Купил оригинальный блок и кабель под руль! магнитола Winca i009 s150! Вот просто не понятно что нужно как то обучение провести или просто сам факт что изначально не было и типа в машине чего не хватает, то ли еще провода, а может предохранителя или еще чего-нибудь!

[Павел_И]

Цитировать предыдущее сообщение да еще целиком совсем не обязательно и запрещено правилами!

Для Winca необходимо правильно подключить провода магнитолы к штатной проводке и провести обучение (см. в настройках пункт "Steering whells setting" или подобный).
Схемы Winca у меня нет, могу только подсказать что там есть провода с маркировкой key1 и key_GND ( или что-то подобное), которые должны быть подключены к штатной проводке.
Прилагаю кусок схемы для CR-V (взял на форуме в FAQ) с распиновкой разъемов, может как-то поможет.
Расцветка проводки может отличаться.
Красным выделил провода к которым нужно подцепиться, а может быть протянуть.

[Sm_98]

Мужики, подскажите как на cr-v 2005 года подключить руль к магнитоле pioneer fh-508?
Я как поставил всё подключил, думал не пашет и ладно, не столь важно, оказалось не очень удобно, хотелось бы чтоб работал
Подключил вроде все по цветам, но магнитола не реагирует на кнопки руля, штатку подключаешь работает

[DM128]

В начале темы было про подключение пионеров - http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8427.msg476809.html#msg476809