Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.

[Baikal86]

Зреет еще один конкурент, знакомтесь:

http://www.tts.ru/?news&id=177

http://www.cardriver.ru/Ford/folks/11118

http://www.spbдрайв/autoworld.php?news_id=13295

http://www.ukrindustrial.com/carriages/?fuseaction=news&newsid=142289

Ваши коментарии...

[CерrO]

Чур меня от марки FORD, чур!!!

[В. В.]

А как Вам Новый Фольксваген Тигуан?
http://www.драйв/volkswagen/news/2007/06/06/322076/koreyskiy_prikid.html

[Visarionuch]

По фото Тигуан более конкурент Кашкаю, и вид у него с боку и с зади -гольф но по больше.
Ну а форд что то от S-Max но со звериными чертами. 

[гайка]

Да-а-а... Ажиотаж на рынке кроссоверов! Учитывая европейские тенденции - запрет огромных внедорожников по городу - логично!

[Dm-Ufa]

Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) РФ и администрация Санкт-Петербурга подписали с японским автопроизводителем Suzuki Motor Inc. и компанией-дистрибьютором Itochu Corp. соглашение о строительстве автосборочного производства в Петербурге. Документ был подписан в рамках XI Петербургского экономического форума. Подписи под соглашением поставили глава МЭРТ РФ Герман Греф, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, генеральный директор Suzuki Motor Inc. Осаму Сузуки и управляющий директор Itochu Corp. Таканобу Фурута.

Руководством двух японских компаний сегодня также был подписан меморандум о взаимопонимании с администрацией Санкт-Петербурга. Согласно документу, Suzuki будет предоставлен земельный участок ориентировочной площадью 23 га, расположенный в промышленной зоне Шушары-2. Он находится южнее земельного участка, ранее выделенного для строительства автозавода Toyota.

Планируется, что завод будет запущен в 2009г., а его строительство начнется уже во второй половине 2007г. Объем инвестиций в строительство завода составит порядка 3 млрд руб. На первой стадии проекта он будет выпускать 10 тыс. внедорожников Grand Vitara из японских машинокомплектов. Itochu Corp., импортирующая автомобили Suzuki в Россию, получит в создаваемом автопроизводстве 50%.

Объем продаж автомобилей Suzuki в России в 2006г. составил 16 тыс. 118 единиц, в I квартале 2007г. было продано 5 тыс. 626 автомобилей производства этой компании. При сохранении таких темпов продаж по итогам 2007г. Suzuki планирует реализовать 22 тыс. 500 автомобилей.

Управлять проектом от имени инвесторов, которыми выступят Suzuki Motor Inc. и Itochu Corp., будет ООО "Сузуки Авто МФГ Рус", российская компания, зарегистрированная в Санкт-Петербурге.

[julsaz]

a я бы предложила все же обратиться к японским машинам...
 
кстати предыдущая машина у меня была - эскудо - коротыш, т.е. трехдверный, это просто танк, про них во Владивостоке на автосервисах говорят - такие не ломаются... один - недостаток - тесноват внутри и подвеска жесткая, зато неубиваемая - за 3 года не делала ни разу  по серьезному и все  в чудесном стостоянии
 купила себе ЦРВ,т.к. попросторнее

пятидверный и гранд эскудо - ну то есть по-вашему гранд-витара - побольше ... может его потом куплю, пока денег столько нет он у нас дороже црв ценится

[Visarionuch]

Вот интересно в нью Ескудо так же как и в нью Гранд Витара грюкает передняя подвеска при переезде препядствий, скрипит пластик торпеды под лобовым и подушкой безопасности пассажира. Все Витары собирают в  Японии.
Как Сузуки может быть лучше Хонды  , только если постоянно по сопкам ездить .

[vasder]

Так никто и нерассказал про Хонду FR-V

[Baikal86]

http://www.newmazdacx-7.com/default/ru-RU
Хороша 

Перефразируя: "Хорош золотник, да дорог!" - ($53000 - $58600), а у нас в Сургуте до $61000.

Действительно неплохая машина, но она в ценовой категории с Subaru B9 Tribeca ($56000 - $63000) и почти Lexus RX350 ($65000 - $69500), а это уже другой уровень.

P.S. Цены даны приблизительно. Точные не помню.

[Гаррис]

Тигуан меня разочаровал - концепт был куда интереснее! В профиль - вообще никакой... Наша Хондочка по дизайну его кладет на обе лопатки!

[durak_ma$ter]

Перефразируя: "Хорош золотник, да дорог!" - ($53000 - $58600), а у нас в Сургуте до $61000.

Действительно неплохая машина, но она в ценовой категории с Subaru B9 Tribeca ($56000 - $63000) и почти Lexus RX350 ($65000 - $69500), а это уже другой уровень.

P.S. Цены даны приблизительно. Точные не помню.

За эти деньги можно взять европейца Toyota 120 Prado 4.0 с полным фаршем и пневмо подвеской 58 000... VW Toureg 3.5 ....
или вообще взять Ауди А8L двух годичную 4.2 

[Traveller]

Друзья, помогите определиться с авто 2002-2004гг.
Нравиться Хонда СР-В именного 2-го поколения! В отличи от РАВ4 для пассажиров комфорт, 3 подголовника(!), дешевле, чем РАВ4 того же года.
Но смущает подключаемый задний привод (кто-то писал, что порой подводит), сликом большой расход топлива 14-16л по городу, а зимой и все 16-18л!!! У РАВ вроде меньше расход (по городу 10-11л) и и с приводом все ОК.

2-ой вопрос, если Хонда, то 2,4л из США (а это еще больший расход и налогвыше, все-таки 162 л.с.) или 2л из Европы (дороже, чем из США)
Буду благодарен за любую информацию и помощь!
возможно скоро пополню ряды хондовцев СРВ

[Vitaly]

Подключаемый задний привод не подводит а выручает!
А если Вы "шумахер" и поворот без заноса пройти считаете зазорным тогда действительно не лучший выбор авто.
Но не из-за конструкции моста а вообще не тот это авто.
А по поводу неоднозначной реакции в повороте - это на первых авто, где небыло системы курсовой устойчивости действительно есть такая проблема. 
Японцы её решили поставив систему енту на авто кажеться с 99 г.
Да и по расходу какието страшные цыферы?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3271.0/topicseen.html

У рафа то-же 2 литра кажись? Жрёть поменьше - но и он поменьше!
В какой-то статье было резюме по поводу их сравнения - Раф авто для молодого, холостого любящего погонять, Хонда для спокойного, семейного, уравновешенного, ценящего комфорт чел-ка.
Посмотри по форуму.
Удачного выбора!!!

[sergei27]

Друзья, помогите определиться с авто 2002-2004гг.
Нравиться Хонда СР-В именного 2-го поколения! В отличи от РАВ4 для пассажиров комфорт, 3 подголовника(!), дешевле, чем РАВ4 того же года.
Но смущает подключаемый задний привод (кто-то писал, что порой подводит), сликом большой расход топлива 14-16л по городу, а зимой и все 16-18л!!! У РАВ вроде меньше расход (по городу 10-11л) и и с приводом все ОК.

2-ой вопрос, если Хонда, то 2,4л из США (а это еще больший расход и налогвыше, все-таки 162 л.с.) или 2л из Европы (дороже, чем из США)
Буду благодарен за любую информацию и помощь!
возможно скоро пополню ряды хондовцев СРВ

Мое личное мнение ХОНДА рулит!!! СР-В в частности! По поводу расхода- бери 2.0, дешевле выйдит во всем.  У меня 1996, японка, 2.0 объем, муфта, по городу летом 10-12, зимой стабильно 12 литров