#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[m4dne55]

Вчера ездил к ОД по поводу подножки, заодно спросил про проседание и домик. Ниодного обращения по проседанию. А домик слегка есть даже на стендовых машинах, это норма. Такчто пара неудачников раздула панику у населения. Не парьтесь, придет время ТО и все проверите.

[В. В.]

Такчто пара неудачников раздула панику у населения

Ну удачи тебе - удачник. Блажен, кто верует.
Да, и смотри, чтоб не раздуло.

[Az_m1]

Такчто пара неудачников раздула панику у населения.

счас все эти "неудачники",дружно пожелали чтобы все баги их машин повыскакивали на твоей

[job]

Тоже кажись просела сейчас после 10000 км 3,5-4 пальца по всем колесам, раньше спрыгивал с сиденья на землю(выставил сидуху на максималку), а ща спокойно схожу. Правда домика не замечается.

[в.а.с.]

Други! Скачал мануал по ЦР-В и открыл его на странице 530, Раздел: техническая информация, так вот там написано - схождение задних колес 2 мм, угол развала задних колес - (-1) градус. Т.е. домик на 1 градус - это заложено в конструкции, а т.к. плоскость - это 180 градусов, то 1 градус. если приглядеться, тоже можно заметить. С учетом схождения "домик" должен быть, еще более заметен. Так что опасения насчет "домика", думаю, преувеличены. А вот причину проседания обещал через некоторое время раскрыть Аz m1, подождем. Хотя бы в этом смысле позавидую себе и другим "ждунам", что все равно ведь ждем авто, подождем и ответа ХМС или владельцев машин.

[Serg на Хитреце]

счас все эти "неудачники",дружно пожелали чтобы все баги их машин повыскакивали на твоей

Зачем так грубо.
Мое мнение, перестать всем ждать чего-то плохого от своих машин, и не притягивать к ним тем самым свякие баги. Спокойнее надо быть. Ведь сам же говоришь, что не паришься.

[Romato]

от такое впечетление что Hondа таким образом решила этот косяк! Специально обученые люди на форуме всех успокаевают, мол ничего страшного, так и должно быть! Причем эти люди ппявились когда было решено наехать на хонду... 

[aviator]

Апрель уже близко.......

Был разговор с гарантийщиком, он говорит, что про проседание в Хонде знают, и на СРВ 2,4 идут сразу с запуска в серию усиленный металл чашек и металл задка и типа тут этого не будет.

у меня спереди ладонь-10см,сзади 4 пальца-8см,авто эксплуатирую 1 месяц
очень странно,что у японцев нет усиленных пружин задней подвески...

[Gipsy]

     Вчера мне звонили из ХМР. Просили всем поставить оценки
и спрашивали впечатление.  Диллеру и менеджеру поставил пятерки,
а ХМР  жирную 2 с минусом. Попросили обьяснить. Обьяснил безразли-
чием к клиенту после внесения денег в кассу. Подарил им слоган:
     "Заплатите нам деньги, и больше нас не злите!"
Родился после изучения этой ветки. Как?
     Уже два месяца изучаю все встреченные СРВ на предмет просадки
и домика. Работаю в крупном ТЦ. В день, на паркинге, вижу 3 - 5 машин.
На прошлой неделе обнаружил хороший /\ и приседание. Дождался хозяина. Пришел дедулька с мешком цемента на телеге.
Я помог ему закинуть цемент в машину, но там уже лежало 3 мешка.
     Вечером поехал на замеры к сестренке. Ее машине 9 месяцев, пробег
28000 км. Очень серьезная эксплуатация. Даже умудрилась привезти
валуны на "альпинарий". Поставил обе машины рядом на ровной площадке.
Останавливал на "выкате", без нажатия на тормоз. Разница в зазорах
между аркой и колесом мм.5-7. Колеса стоят, на взгляд,  нормально.
     Друг летит в США. Думаю заказать ему пружинки от америкосовской
СРВшки. Там жалоб нет. Пусть лежат в гараже. В изменение геометрии
кузова или вытягивания чашек на 20 мм. верю слабо. Была бы "волна"
на внешних боковых панелях кузова ИМХО, т.к. арка с ними имеет жесткую связку.
     По мере изучения ветки и встреченных СРВ, все больше прихожу к
выводу, что это проблемма конкретной партии машин, или пружин.
     У меня пока все нормально, но если "просевшие" организуют
демонстрацию около ХМР - обязательно поддержу участием.
                             Удачи и скорейшего решения этой проблеммы!
     

[Serg на Хитреце]

Проблемы есть, но не поголовно. Ну и что, сколько у кого просело? Раз, два и все. А шуму на весь инет, уже все форумы в суе нас вспоминают и мазохистами называют. А по зеркалу у скольких проблема? Что поголовно что-ли? И что, вылечить нельзя? Да на любой машине таких косяков, причем серьезных, и принципиально не лечащихся полно. Все мы знаем, насколько зажравшиеся америкосы в части авто. Так да будет всем известно, что в 2007 г. в ТОП-20 наиболее продаваемых авто, СР-В заняла 6 место в общем списке. Перед ней только два пикапа от форда и шевроле, камрюха с аккордом и шевроле аналогичного класса. СР-В продано аж 157 000 штук. Это лидер продаж в таком классе. Конкурентов типа рафика, трейла, форика, аута ХL, а также тушкана с санта-фе просто не стояло рядом. Их вообще нет в ТОПе-20. Да и в каком то посте в ветке "Конкуренты" видно, что по надежности СР-В выше многих других авто стоит. Это мнения других, а по себе скажу, выбор по приобретению был сделан сознательно (пересел с ниссана х-трейла), есть с чем сравнивать. Конечно портят удоволствие общение с ОД, но с уродами надо бороться.
А по поводу проседания кормы, я думаю пора прекращать эту волну оанья-аханья. Попробуйте с Az-m1 (Евгением) поговорить. Ведь сам то он особо не парится, поднял проблему и решает спокойно, выдавая инфу по решению вопроса на форум. А народ уже весь с рулетками вокруг своей и чужих машин бегать начал. Да и зады у всех машин глазами проглядели. Лучше бы за дорогой смотрели. Пора заканчивать истерить, а ждать, чем у Евгения закончится. И конечно интересно, что там с ребят в Перьми произошло. Очень скудна инфа.
Удачи на дорогах.

[в.а.с.]

Полностью согласен с Sergем на Хитреце. Интересна позиция Romato, только я честно говоря не заметил, что кто-то кого-то успокаивает. Народ обсуждает проблему, каждый делится своими предположениями. А если психовать, то точно ничего не решишь. К сожалению, не могу поделиться опытом собственной эксплуатации ЦР-В. В настоящее время езжу на Мицу (лансер). Хорошая рабочая лошадка, но после тест-драйва на Хонде, понял, что ЦР-В - это мое.

[В. В.]

В изменение геометрии
кузова или вытягивания чашек на 20 мм. верю слабо. Была бы "волна"
на внешних боковых панелях кузова ИМХО, т.к. арка с ними имеет жесткую связку

Ну волны то никакой и нет как раз. Внешне всё достойно. Сам во все глаза глядел.
Но проблема есть. Возможно и не массово, но она точно была на второй СРВ тоже. Мне диллер в беседе заявил - мол нагрузка на авто в строго определённых рамках, но лучше недогружать, т. к проблема известна очень давно. Это же подтвердили и кузовщики с сервиса в приватной беседе.
По сути эта проблема не вылазит массово потому, что в основном авто ездит с одним водилой. А если её грузить по полной и регулярно, то думаю этот косяк вылезет у каждого второго. Почему так говорю? А вы не читали тех характеристики Первых СРВ. У них разрешённая нагрузка, что то около 200 кг Я когда почитал, то упал. Это что за нагрузка такая? Я один около сотки вешу. Что делают косоглазые для американского рынка - правильно, они ставят усиленные пружины(у американок разрешенная нагрузка около 450 кг). Но это решение на скорую руку. Кузовное железо то расчитано на 200 кг, а на 450 его никто не считал - мол пружины спасут. Вот и спасают они временно, а потом кузов из фольги начинает играть.

Ну и каждого естественно есть право думать об этой проблеме что угодно. Неверить или убеждать себя или делать вид что всё ок. Это ваш выбор.
Это из серии анекдотов:
- Эх мне не дали отпуск летом, как ужасно
- Дружище, всё даже очень замечательно, зачем тебе теплая водка и потные женщины?

[Romires]

 А вы не читали тех характеристики Первых СРВ. У них разрешённая нагрузка, что то около 200 кг Я когда почитал, то упал. Это что за нагрузка такая?


Кто-то сделал ошибку, а Вы эту глупость прочитали и поверили. У CR-V всех годов выпуска полезная нагрузка была около 400 кг. У микролитражек с хилыми моторами и кузовами и то больше 200 кг. А для универсала с мотором 2.0 ну просто глупо говорить об этом. Подумайте немного и не вводите людей в заблуждение.
 

[tarroman]

В.В. изменил и лукавит! у нас на форуме црв-2 даже близко нет таких проблем как у вас с новыми црв-3.  после црв-1 и 2 мне стыдно, чтог такое неполноценное уродство как црв-3 пришло на смену. ну очень разочарован. марке изменять не хочется. жду црв-4.

[михрютка]

В.В. изменил и лукавит! у нас на форуме црв-2 даже близко нет таких проблем как у вас с новыми црв-3.  после црв-1 и 2 мне стыдно, чтог такое неполноценное уродство как црв-3 пришло на смену. ну очень разочарован. марке изменять не хочется. жду црв-4.

Зачем же так вырожатся,темболее на форуме crv 3.Это мяхко говоря не коректно по отношению,к владеляцам этой машины.