#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[Just_rich]

Передние стоят 6500, задние 4500.

Чё их косяк менять за свои бабки?

[Farit]

А что есть уже машины 2009 года а как же с остановкой завода с января по апрель 2009 включительно ?

[Just_rich]

Я тож звонил двоим ОД мне сказали, что C-RV 2009 ещё нет и возможно будут к осени.

[Krenon]

че за голимый развод.... откуда им знать про пружины авто марта 2009, нереально... 

[Андрей Южный]

Ну х.з...Так сказали..Смысл так сочинять?

[Krenon]

смысл... оттянуть неизбежный конец 
Получается им надо начинать компанию по массовой замене, такак как более упругие пружины признаны подходящими для Российских дорого. Посмотрим.

[Silver]

откуда им знать про пружины авто марта 2009

В программе сервиса ОД видимо прописаны новые пружины...

[mikezxc]

проходил ТО, написал про проседание, сеня позвонил мастеру по гарантии, сказал что будет замена пружин и
перезвонить через 2 неделе (если раньше не свяжуться).
так что ждем-с.

[amigo110]

mikezxc

не забудь отписаться! после тебя все к этому мастеру пойдем

[MicSer]

Наверное данная тема ближе всего к моей проблеме.

На майские пришлось совершать очередной ежегодный вывоз тёщи в деревню.В первые этот путь я проделывал на СРВ - пробег 5000, дорога конечно не айс и авто нагружен 3 пасс.+ ребёнок + багаж кг 200, но СРВ меня откровенно напугал  частыми, и не обоснованными пробоями подвески как передней так и задней. Предыдущая машина была мало-бюджетная (вполовину стоимости СРВ) королла, но так откровенно "пасовать" перед дорожными неровностями она себе не позволяла, а пробить заднюю подвеску  не удалось ни разу. СРВ же на поперечной волне пробивает именно заднюю подвеску на раз-два, да ещё с адским лязгом рычагов.  Поможет ли установка "новых" пружин избавится от трабла или это конструктивный косяк короткоходной подвески? Ну не высаживать же тёщу перед проездом ям и ухабов.
Кстати, обратная дорога : 2 взрослых + ребёнок багажа нет, и работа подвески стала намного адекватнее. 

[3styler]

Наверное данная тема ближе всего к моей проблеме.

На майские пришлось совершать очередной ежегодный вывоз тёщи в деревню.В первые этот путь я проделывал на СРВ - пробег 5000, дорога конечно не айс и авто нагружен 3 пасс.+ ребёнок + багаж кг 200, но СРВ меня откровенно напугал  частыми, и не обоснованными пробоями подвески как передней так и задней. Предыдущая машина была мало-бюджетная (вполовину стоимости СРВ) королла, но так откровенно "пасовать" перед дорожными неровностями она себе не позволяла, а пробить заднюю подвеску  не удалось ни разу. СРВ же на поперечной волне пробивает именно заднюю подвеску на раз-два, да ещё с адским лязгом рычагов.  Поможет ли установка "новых" пружин избавится от трабла или это конструктивный косяк короткоходной подвески? Ну не высаживать же тёщу перед проездом ям и ухабов.
Кстати, обратная дорога : 2 взрослых + ребёнок багажа нет, и работа подвески стала намного адекватнее. 

А вы вкурсе что допустимый перевозимый вес 2,0 л. ~430кг, 2,4 л. ~400кг?

[MicSer]

А вы вкурсе что допустимый перевозимый вес 2,0 л. ~430кг, 2,4 л. ~400кг?

Да. Снаряженная масса 2,4 л - 1666кг, допустимая - 2080, 414 кг - я  не превысил допустимую нагрузку.

[Silver]

это конструктивный косяк короткоходной подвески

В принципе, Вы сами ответили на вопрос по подвеске. Видимо конструктора решили совместить две вещи - комфортность, при малой загрузке и грузоподъемность. Но... наши дороги они не учли, а вернее - расчетную динамическую нагрузку. В результате мы имеем пластическую деформацию пружин передей и задней подвески. Увеличение жесткости пружин приведет к "табуретке"... Будем понижать давление в шинах... при малой загрузке...

[MicSer]

В принципе, Вы сами ответили на вопрос по подвеске. Видимо конструктора решили совместить две вещи - комфортность, при малой загрузке и грузоподъемность. Но... наши дороги они не учли, а вернее - расчетную динамическую нагрузку. В результате мы имеем пластическую деформацию пружин передей и задней подвески. Увеличение жесткости пружин приведет к "табуретке"... Будем понижать давление в шинах... при малой загрузке...

Неужели новые пружины  не с прогрессирующей жесткостью? Вроде же очевидно, что исправлять надо. А есть ли среди нас, обладатели "новых" пружин? Очень бы кстати их мнение послушать, о поведении авто с доработанной подвеской.

[Бывший опелевод]

Неужели новые пружины  не с прогрессирующей жесткостью? Вроде же очевидно, что исправлять надо. А есть ли среди нас, обладатели "новых" пружин? Очень бы кстати их мнение послушать, о поведении авто с доработанной подвеской.

Пружины мне заменили по гарантии неделю назад, корма поднялась, но различий по комфорту я не заметил, на плохой асфальт реагирует как и раньше - грохот, удары, не нравится, в общем. Сложилось мнение, что подвеска серьезной нагрузки не выдержит, нет уверенности в машине. На плохом покрытии скорость снижаю резко, и с удивлением замечаю, что другие авто поддерживают более высокий темп движения.