#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[Андрей Южный]

Развал нужно делать сразу после покупки. На заводе его не делают. Я заехал на стэнд через неделю после приобретения, пробег 600 км, все было вне допусков,авто тянуло влево. Без вопросов сделали СР по гарантии. Сейчас все ок вроде. Мангеры признают что с СР у новых машин полная лажа.

[Az_m1]

по СР смотрим инструкцию в посте №214

[Serg на Хитреце]

в общем СР был за счёт ОД.

Женя! Уточняю, счет на Хонду выставили.

[Гаррис]

2) Возможно авто просело ровно на столько, сколько положено и это проседание заложено в конструкции и с новья авто идёт выше 1675 мм( на трипальца ).

Мне кажется, в этом-то все дело! Ну не могут ВСЕ (абсолютно все!) автомобили иметь дефект "проседания"! Даже при всех косяках "Хонды", это уже чересчур .

[Валерий]

2) Возможно авто просело ровно на столько, сколько положено и это проседание заложено в конструкции и с новья авто идёт выше 1675 мм( на трипальца ).

Мне кажется, в этом-то все дело! Ну не могут ВСЕ (абсолютно все!) автомобили иметь дефект "проседания"! Даже при всех косяках "Хонды", это уже чересчур .

Как это не могут? Материал для деталей один? Один! Разница только во времени наступления данного проседания, кто-тоже сильно эксплуатирует, кто-то по меньше!

[Serg на Хитреце]

Как это не могут? Материал для деталей один? Один!

Не может быть он один и тем же. Это же какого размера должна быть мартеновская печь, чтобы конкретно под модель СР-В с программой выпуска лет на 5 пружин заготовить. Одинаковыми являются ТУ на материал, ТУ на изготовление + допуски. И в этих допусках должны гулять или не гулять характеристики. Но, как вы знаете, косяки могут быть на любой стадии изготовления чего либо. Так что, у разных партий продукции могут быть разные реальные характеристики. Вот вопрос по машине Жени, почему с новыми пружинами корма не вернулась на место. Причин может быть 3 (по моему мнению) а) надо удостовериться, что пружины такие же, что и были на новой, если да б) то может все же чашки в кузове растянулись, или изменилась геометрия тех мест(не знаю как это называется), куда пружины, или стойки упираются, или в)  что-то не так со амморт стойками. Может у них ход уменьшился и они новые пружины поджали? Других причин вроде не вижу.

[В. В.]

что-то не так со амморт стойками. Может у них ход уменьшился и они новые пружины поджали?

Сергей, с аммортами всё ок. Они так не смогут. Их задача  - погашение колебания подвески при неровностях дороги. Реально держать сжатую пружину(а вдруг ты прав) им под силу только в состоянии покоя, а вот на ходу, их вырвет к черту.

[Serg на Хитреце]

в состоянии покоя, а вот на ходу, их вырвет к черту.

А на ходу кто нибудь присматривался, каково проседание?
Я вчера смотрел на Женькину машину. Визуально, вообще как у нормальной, ну м.б. на 1 см пониже. Но у не полон багаж борохла. Да и шустрый он у нас. Разбег с места берет, как истребитель. Говорю же, прокладка виновата . Жень, без обид , это же шутка.

[Az_m1]

всё барахло что в багажнике,весом не более 15кг(ну что поделать,живу я в машине )
так что на просадку это не влияет

[михрютка]

Если как ранее было сказано,изначально авто... выше, а просвет то меньше т.к. об этом тоже говорилось,значит что при его проседании до нужного размера, просвет еще меньше становится.

[Az_m1]

только что звонил в Хонда Рус,о проблеме знают и то что это не единичный случай тоже знают.все материалы отправлены в Япию в головной офис,проводятся исследования.остаётся только ждать

[SVR-406ST]

Женя, хочется верить, что вопрос будет решен положительно ... и положительно - не от слова положить.

[Az_m1]

повторюсь,не решат они,решат другие

[SVR-406ST]

повторюсь,не решат они,решат другие

Это само собой, но было бы приятнее, если бы это было решение от Хонды ... и как можно быстрее. 

[михрютка]

повторюсь,не решат они,решат другие

Это само собой, но было бы приятнее, если бы это было решение от Хонды ... и как можно быстрее. 

Жень а как с горантией.Машинки то свежие,самое болшое год.Если сейчас решать с горантии слетишь.