FanatHonda
Новичок
 Offline
Сообщений: 80
Имя:Раду Ботнару Авто:Honda CRV 2.0 мкпп европеец год:2004 г.Кишинёв
|
 |
« : 15 Апреля 2011, 15:44:05 » |
|
Всем Привет!
Помогите, пожалуста!!!
У меня возникло такой вопрос, заметил что у моей машины упала тяга (мощность),
заметил что двигатель стал шуметь погромче, а мощность так себе
даже вчера при пересечении улиц c 3 передачи, тормознул и перешол на 2 передачи машина ели ели набирала скорости.
Топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр заменил, моторного масла тоже.
форсунки почистили с ультразвуком, в заслонку брызгали какоита Spray не снимая ee.
Где еще обратить внимание? что еще нужно делать?
Honda CR-V 2004г, 2.0 i-VTEC
Масла: Liqui Moly 5w-30
Cвечи: NGK
Пробег: 96.000 км
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
konditer
Новичок
Offline
Пол: 
Сообщений: 61
Имя:Володя Авто:Honda CR-V II, RD-8, МКП, левый руль год:2003 г.Тюмень
|
|
« Ответ #1 : 15 Апреля 2011, 17:45:27 » |
|
Может попробовать для начала АЗС поменять?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
FanatHonda
Новичок
Offline
Сообщений: 80
Имя:Раду Ботнару Авто:Honda CRV 2.0 мкпп европеец год:2004 г.Кишинёв
|
|
« Ответ #2 : 15 Апреля 2011, 18:01:39 » |
|
Может попробовать для начала АЗС поменять? поменял  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
=Дмитрий=
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 185
Имя:Дмитрий Авто:Хонда CR V автамат европеец год:2002 г.Раменский район Московская область
|
|
« Ответ #3 : 15 Апреля 2011, 18:06:00 » |
|
поменял Заправка. А машинка не троит случайно? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
FanatHonda
Новичок
Offline
Сообщений: 80
Имя:Раду Ботнару Авто:Honda CRV 2.0 мкпп европеец год:2004 г.Кишинёв
|
|
« Ответ #4 : 15 Апреля 2011, 18:17:07 » |
|
Заправка. А машинка не троит случайно? Нет, не троит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Evil_Jester
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 348
Инженегр
Имя:Евгений Авто:CR-V II, 2.0, МКПП, кожа-рожа год:2005 г.Москва
|
|
« Ответ #5 : 15 Апреля 2011, 20:44:15 » |
|
Клапана давно регулировались?
|
|
|
|
|
Записан
|
Хобби LosiTeam Mini-LST2 4WD with 3 differentials 45 км/час за 2 секунды
|
|
|
DedaSasha
Начинающий
Offline
Сообщений: 10
Имя:Александр Авто:CR-V RD8 2.0 AT4 год:2003 г.Кубинка, Моск. обл.
|
|
« Ответ #6 : 16 Апреля 2011, 11:57:20 » |
|
Было такое, вплоть до того, что двигатель пытался заглохнуть. Причина банальна, топливный насос не любит, когда в баке мало бензина. Он просто перегревается и не создает нужное давление. Поэтому, в баке должно быть не менее 1/3 объема.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
дядя
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
CR-V/RD7/2.4/2002 -была..
Имя:Виталий Авто:чУмАдан(PILOTexe) год:2011-249кобыл г.Москва
|
|
« Ответ #7 : 16 Апреля 2011, 12:10:37 » |
|
Поэтому, в баке должно быть не менее 1/3 объема.
А вот это совсем не обязательно...  Заправляю всегда до полного бака, по этому частенько получается ездить до почти сухого(бывало заливал 55л и 56л) -топливный насос работает без проблем!  зы: можт тебе топливный фильтр пора было менять? |
|
|
|
|
Записан
|
CR-V RD1/2001 -отдана в хорошие руки; Acura RDX/2009 -аналогично  |
|
|
DedaSasha
Начинающий
Offline
Сообщений: 10
Имя:Александр Авто:CR-V RD8 2.0 AT4 год:2003 г.Кубинка, Моск. обл.
|
|
« Ответ #8 : 16 Апреля 2011, 12:54:11 » |
|
до почти сухого(бывало заливал 55л и 56л) -топливный насос работает без проблем! зы: можт тебе топливный фильтр пора было менять? Фильтр, безусловно, нужно менять во время  . Но с такой проблемой при не достаточном уровне топлива сталкивался не только я. Где-то на просторах инета даже ссылка на мануал с указанием этой беды была. У меня проблема возникла летом, при достаточно высокой внешней температуре. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andross
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 263
Имя:Дмитрий Авто:Cr-v-II 2.4 MKП ЕХ USA год:2002 г.Карелия
|
|
« Ответ #9 : 16 Апреля 2011, 15:53:41 » |
|
у меня такая же ситуация с тягой. Заметил месяц назад что двигатель работает громко, посмотрел уровень масла и офигел.его небыло! Был на рыбалке (далеко от дома и магазинов) друзья дали 1 литр масла могил1, я же всегда лил оригинальное 10в30. После проверил уровень и офигел в двойне-масло даже на щупе не было! Я потихоньку добрался до дома. Оригинальное не нашел, пришлось купить могил1. Еще не залив масло тяга ушла-я запаниковал уже. Поменяв масло все фильтра, свечи тяга не появилась! Двигатель громко рычит, что может быть? Помогите, звук как будто клапана стучат.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
konditer
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 61
Имя:Володя Авто:Honda CR-V II, RD-8, МКП, левый руль год:2003 г.Тюмень
|
|
« Ответ #10 : 16 Апреля 2011, 18:31:49 » |
|
у меня такая же ситуация с тягой. Заметил месяц назад что двигатель работает громко, посмотрел уровень масла и офигел.его небыло! Был на рыбалке (далеко от дома и магазинов) друзья дали 1 литр масла могил1, я же всегда лил оригинальное 10в30. После проверил уровень и офигел в двойне-масло даже на щупе не было! Я потихоньку добрался до дома. Оригинальное не нашел, пришлось купить могил1. Еще не залив масло тяга ушла-я запаниковал уже. Поменяв масло все фильтра, свечи тяга не появилась! Двигатель громко рычит, что может быть? Помогите, звук как будто клапана стучат.
Компрессию в цилиндрах не мерил? Двигатель не перегревал? Как расход топлива? Симптомы как будто с кольцами не все в порядке. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andross
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 263
Имя:Дмитрий Авто:Cr-v-II 2.4 MKП ЕХ USA год:2002 г.Карелия
|
|
« Ответ #11 : 17 Апреля 2011, 00:58:27 » |
|
как проверить компресию? Если кольца менять, что нужно еще сразу купить и что делать? Дорогое это удовольствие?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gswg67
почетный Председатель Брянского CR-V Club.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 5668
ШУМЕЛ СУРОВО БРЯНСКИЙ ЛЕС
Имя:Михаил Авто:Енот год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #12 : 17 Апреля 2011, 08:21:01 » |
|
как проверить компресию? Если кольца менять, что нужно еще сразу купить и что делать? Дорогое это удовольствие?
Компрессию проверяют прибором-компрессометром в сервисе,ну или,если есть в личном использовании. Кольца поршневые,комплект,кат №-13011-PNE-G02,цена-1 249,28р. Но сдается мне,дружище,убил ты мотор масляным голоданием,незнаю как у тебя это получилось,но уровень масла надо проверять и еще,как то я не понял,ты обнаружил отсутствие масла когда щуп вынул? А индикатор на приборке(лейка),что,не горел??? От давления масла в нашем моторе зависит многое,в том числе и тяга,работа системы VTC. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andross
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 263
Имя:Дмитрий Авто:Cr-v-II 2.4 MKП ЕХ USA год:2002 г.Карелия
|
|
« Ответ #13 : 17 Апреля 2011, 11:44:25 » |
|
в том то и дело-лампочка не горела! Узнал просто посмотрев уровень масла. Думаешь мотору хана? Он тянет, только немного с запазданием, вот что напрягает. И громко работает как дизель, мать его. Клапана стучат-ощущение такое.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gswg67
почетный Председатель Брянского CR-V Club.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 5668
ШУМЕЛ СУРОВО БРЯНСКИЙ ЛЕС
Имя:Михаил Авто:Енот год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #14 : 17 Апреля 2011, 12:10:32 » |
|
в том то и дело-лампочка не горела! Узнал просто посмотрев уровень масла. Думаешь мотору хана? Он тянет, только немного с запазданием, вот что напрягает. И громко работает как дизель, мать его. Клапана стучат-ощущение такое.
После такого масляного голодания застучит все,что может затучать! Так,начни с того,что проверь лампочку индикатора давления масла на приборке,ее придется снять(приборку)наверняка лампа сгорела,замени ее,залей масло до необходимого уровня,заведи машину,погаснет ли индикатор? Если нет,готовься к ремонту мотора,проверь работу масляного насоса,вкладыши,кольца...это по минимуму,проверить шейки коленвала,гильзы цилиндров на элипсность,вобщем все то что работает с маслом,а с маслом работает почти все! P.S. Перед всем этим,не лишним будет проверить компрессию в цилиндрах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
