Не включаются вентиляторы радиаторов

[amid_ru]

Было у меня несколько случаев закипания антифриза до включения вентилятора, думал поседею пока искал, а оказалось клиент время от времени воду вместо антифриза доливал . Вот и  закипало при 100С в двигателе.

Купил плотномер и теперь поиск причины начинаю с замера плотности.

Вот грамотное описание не мною:
Влияние антифриза на склонность двигателя к перегреву

Температура кипения ОЖ-40 (44% воды и 56% этиленгликоля) при атмосферном давлении не менее 108°С. В предкипящем состоянии уже образуются паровые пробки, нарушающие нормальную циркуляцию в системе охлаждения. Это может спровоцировать перегрев двигателя. При постоянной эксплуатации машины в тяжелых условиях (городские пробки, песчаные дороги, грязь, снег) желательно применять антифриз с повышенной (хотя бы на пару градусов) температурой кипения соответственно с более высокой плотностью. Охлаждающая жидкость ОЖ-65 (35% воды и 65% этиленгликоля) кипит при температуре выше 110°С (при атмосферном давлении).

[Александр Медведев]

А со старым термостатом такой же косяк был?

старый вообще заклинил, пока ждал новый, просверлил 5 отверстий сверлом 6-кой, стала дольше греться... сегодня заколхозил вставку с волговского двига - у них трубка и в ней находится датчик включения вентилятора, я ее укоротил и вставил в нижний патрубок радиатора туда поставил жигулевский датчик на 93-89 гр, проверил все работает четко...

[алексей 85]

вентилятор радиатора не включается на холостых оборотах как проверить

[Zoran]

Кондей включи принудительно, должны закрутиться оба.
А вообще в чем беда? Вентилятор не включается? Или включается, но только в движении, а на холостых не включается?

[алексей 85]

сегодня менял антифриз завел по инструкции должен сработать вентилятор, но он не сработал снял штекер с датчика вентилятора перемкнул контакты вентилятор заработал

[Рустик]

и сколько ты подождал пока грел движок?

[алексей 85]

минут 30 машина работала

[Zoran]

Мог недогреть. Вентиляторы включаются при температуре в рубашке 107-109 градусов. У тебя ни один не включился или один закрутился, второй нет?

[алексей 85]

когда снял штекер с датчика на радиаторе и перемкнул заработал  вентилятор радиатора

[Eyes]

Ну поменяй этот датчик. Не оригинал не очень дорого стоит. Только обрати внимание на разъём. Не у всех аналогов он правильный.

[алексей 85]

но прибор показывает нормальную температуру

[barograf]

мозг оценивает температуру по другому датчику.

[Zoran]

Алексей, слушай, из тебя уже трое пытаются вытянуть информацию о проблеме, решать которую, в общем-то тебе, а не нам, а ты даже внятно проблему не описываешь.
1. Принудительно (кнопкой включения кондея) вентиляторы включаются? Не перемыканием штекеров, а так - кнопкой?
2. Если да, то включаются оба? Или один?
3. Как ты узнавал температуру двигателя? Если по стрелке температуры - то она не показатель, можно успеть закипеть, а она только с места сдвинется. Вентиляторы (а включаются они сразу парой) срабатывают при 107-109 градусах, у тебя движок точно прогрелся до этой температуры?
4. До замены антифриза такие проблемы были?
5. Чек не горит?

P.S. А потом недоумение начинается, почему никто ничего дельного не подсказывает...

[алексей 85]

я уже сам не знаю. Может это я сам придумал себе головную боль. при включении кнопкой кондея винтеляторы оба включаются. Чек не горит. Возможно двигатель долго нагревается и поэтому я услышал включения вентилятора.   

[Eyes]

То что стоит внизу радиатора - это термовключатель. За включение вентиляторов по температуре отвечает только он. Соответсвенно, если вентиляторы не включилсь - то либо он не набрал нужную температуру (обычно больше 80 градусов), либо он не исправен.