Убираем вялость двигателя Honda CR-V 3 Джеттер?

[Killer]

          Приветствую, коллеги. Давненько не читал форум, и понял что зря. А то бы раньше сей девайс воткнул.
Вчера приобрел это чудо, благодаря информации от Killer. Сначала по городу гонял, потом поехали с друзьями за город за грибами. В общем остался доволен железкой. Ушел тупняк на старте (но до определенного момента, все таки катализатор и лямбды еще никто не отменял). И в процессе езды тоже пошустрей стала при нажатии. Про расход ничего не могу сказать - мало пробежал. В подтверждение слов кого-то из форумчан - действительно нужно привыкать к новому поведению машины. Такое чувство, что из тачки лезут демоны с самурайскими мечами, которых на заводе замуровали в бедной машинке (теперь представляю что будет после полного чип-тюнинга). Если чуть больше нажал на гашетку чем раньше, норовит скинуть передачу. Прям хочет рваться в бой, но естесственно другие узлы не позволяют большего. Думаю, что зимой нужно ездить осторожней, чем до этого или отключать девайс. Вчера умудрился даже пробуксы наблюдать на некоторых участках.
       
    Испытания продолжаются...

Вот вот, надо чаще здесь появляться. 

[HondaForMen]

Вот вот, надо чаще здесь появляться.

Я исправлюсь, обещаю )))

[HondaForMen]

Обгоны, особенно обгоны фур(а это самые противные обгоны для меня,особенно если идет 2-3 штуки подряд) проходили исключительно адекватно(учитывая приличную загрузку- семья+ забитый до потолка багажник со шмотками). Появилось чувство взаимопонимания с машиной, которая мгновенно реагирует на твое нажатие на педаль газа.
Цитата: fly away от 30 Июль 2011, 23:58:16
Данная штуковина, однозначно,необходима для поездок на дальние расстояния и желательна в городском цикле(для уверенных и предсказуемых перестроений в потоке.

полностью согласен

[temeshoff]

Отмечусь. Почитав положительные отзывы тоже прикупил данный девайс. Машинка интересней однозначно стала. Полностью согласен с вышесказанными положительными отзывами про обгоны. Теперь не надо в пол втапливать педальку, откликается на газ практически мгновенно. По расходу пока радует- раньше трасса 9,5, город 12, сейчас трасса 9,2, город 10,7. Взял с кнопкой, зимой наверно в сильный гололед надо будет отключать. Еще раз повторюсь-очень доволен приобретением.

[HondaForMen]

Ща супруга домой на машине вернулась. Я ей сказал как включить штукенцию. Тоже куча эмоций по поводу результата. Говорит перестраиваться легче стало

[Killer]

Блин ктонить поставит эту штуку на механику, и отпишется уже еп..........

[tarroman]

Мы тебе подопытные кролики что ли? )))) сам поставь и отпишись!

[Killer]

Мы тебе подопытные кролики что ли? )))) сам поставь и отпишись!

аааааааааааааа мне 200 км до города где они продаются и в выходные они не работают.. уууууууу

[HondaForMen]

мне 200 км до города где они продаются и в выходные они не работают

Плюс не забывай, что у них тока без кнопки, а ты хотел с кнопкой

[Killer]

Плюс не забывай, что у них тока без кнопки, а ты хотел с кнопкой

есть у них с кнопкой я же звонил

[Mentagra]

Да. Господа. рекомендую всем ставить... очень "горячая штучка"
Скоро будет статья про сей девайс, установленный именно на CR-V.
В связи с этим, скажите, если кто то может уделить немного времени в выходной (в москве)
Итересуют владельцы CR-V рестайлинка с 2,4 двигателем.
Нужны "сравнительные тесты" ну то есть - "погонятся" в 2 одинаковые машины. Одна с джеттером, вторая без, для замеров разницы.
Если кто то сможет - писаните на anton.tsu@gmail.com

[HondaForMen]

Нужны "сравнительные тесты" ну то есть - "погонятся" в 2 одинаковые машины. Одна с джеттером, вторая без, для замеров разницы.

Вот блин как раз седня тока об этом и подумал. Нужен такой тест, чтоб понять разницу. Но это должен быть объективный тест - бензин с одной колонки, машины примерно одинаково загружены и т.д.

[Mentagra]

Вот блин как раз седня тока об этом и подумал. Нужен такой тест, чтоб понять разницу. Но это должен быть объективный тест - бензин с одной колонки, машины примерно одинаково загружены и т.д.

Да это то не проблема. Джеттер с кнопкой в авто, секундомер в зубы, и погнали. 3 проката С, 3 проката БЕЗ.

[HondaForMen]

и что уже желающие отписались?

[ak]

Приобрел себе тоже, с кнопкой. Мысль вернуть обратно отпала сразу. По поводу тестов. На 2-х машинах смысла нет, т.к. создать одинаковые условия очень сложно, причем есть возможность сделать это на одной машине с помощью кнопки. Я предварительно (без фанатизма) попробовал засечь секундомером время разгона на 3 передаче от 2000 об\мин до 3500 об\мин. С джеттером при положении педали газа не в пол, а где-то в начале получилось на 0.7 сек. быстрее, чем без джеттера при положении педали в пол.