Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).

[Slav32]

Направляющие суппорта нужно периодически проверять на наличие смазки, резиновые манжеты прилегают не плотно - вода и внешняя среда делают свои "грязные" дела. Сам на выходных менял задние колодки - суппорта еле двигались, нижние направляющие вообще были без смазки и практически заклинены!!! Прочистил, забил Литолом, разработал - и все заработало!!! Теперь до зимы, как резину менять опять проверю и смажу, главное не лениться, в японцах все просто и еще - сами пыльники не забывайте очищать и смазывать силиконом - их менять тяжелее!!!

[alexkem]

Скажите пожалуйста, кто устанавливал диски R1 CONCEPTS.
Какие именно подходят к нашим машинам? Номер дайте, если можно? Как они в эксплуатации?
Не знаю что поставить, R1 CONCEPTS или EBC

[serverovod]

Каталожный номрер дисков фирмы ABS можете подсказать ?
Так никто и не ответил по поводу эксплуатации дисков фирмы АТЕ. Как то все фирмы в диапазоне цен 1500-2000 рублей за диск не внушают сильного доверия. И почитал про Japan parts and etc. и понял, что качество очень сильно зависит от конечного производителя, так как они только упаковщики.

Больше склоняюсь к выбору ate по 3800 за диск. А колодки попробую ABS.

Кто что подскажет ?

[SERJant]

Про тормоза:

Откатал на своей 22000 км. на 2-ом TO предложили поменять колодки (на Bosch) и проточить передние тормозные диски.
На днях проходил третье ТО 29 000 км. Сказали что диски 24 мм при допуске 26 (задние еще возможно проточить), та еще колодки передние износ более 50%. (Стиль езды - люблю быстро разогнаться потом также быстро затормозить, но авто использую редко), но как вы понимаете за 3 года накатать 29 000 км, это мало, и такие замены удивительны (на моем прошлом авто Ford Focus спустя 2 года при продаже на диске вообще бугорка не было). Т.е сейчас было предложено поменять передние тормозные диски (один диск 7400 р.), хорошо что у них они закончились, поэтому сейчас ищу замену оригиналу скорей всего буду ставить TWL + этой же фирмы колодки, по результатам отпишусь. (скрипов и свистов никогда не было, когда износились колодки заработали скрипуны)

[ak-47]

Направляющие суппорта нужно периодически проверять на наличие смазки, резиновые манжеты прилегают не плотно - вода и внешняя среда делают свои "грязные" дела. Сам на выходных менял задние колодки - суппорта еле двигались, нижние направляющие вообще были без смазки и практически заклинены!!! Прочистил, забил Литолом, разработал - и все заработало!!! Теперь до зимы, как резину менять опять проверю и смажу, главное не лениться, в японцах все просто и еще - сами пыльники не забывайте очищать и смазывать силиконом - их менять тяжелее!!!

Это на какой странице мануала или гарантийной книжки описано?

[Mexx]

После смены резины тоже стал задаваться вопросом замены передних дисков и колодок. Пробег 70 тыс., колодок (менялись 1 раз) осталось чуть-чуть да и диски похоже "готовы". Так вот, почитал сею ветку, станиц и постов много, но не нашел главное - предпочтение по фирмам не оригинала. Может голосование по данной теме сделать? А то определится, хотя бы примерно, на что менять из присутствующих фирм тяжело.

[Visarionuch]

Прочистил, забил Литолом,

Чет по поводу литола я сомневаюсь, температура плавления низкая. Узел подвержен высокому нагреву, литол быстро вытечет. На крайний случай графитовая смазка(графит хоть останется). С приходом спец.самазок тормозных систем, литол и графитка не рекомендуется для использования смазки супортов.

[SERJant]

Сегодня пообщался со спецами по поводу тормозных дисков, получил такой ответ:
Самая надежная фирма по выпуску дубликатных запчастей: ATE (Германия);
Среднего качества: Ashika и JAPANPARTS (это Италия оба бренда принадлежат одной компании)
Низкого качества (лучше не брать вообще): GTR (Китай) и BLUEPRINT(Англия)
Основная рекомендация приобрести оригинал…это все таки тормозная система - Ваша безопасность…

Мне ехист в TWR отказал (следующая поставка только через 30 дней) буду брать ATE + колодки TRW (потому что уже пришли), по использованию отпишусь.
Если честно сам пришел к такому же выводу, полазив на английских, американских и европейских сайтах.
Например в Америке очень любят тюнингованные тормозные диски очень хорошего качества с различными улучшенными характеристиками из всех что я увидел в ехист в Америке распространены только Brembo, в Англии ничего кроме марок TWR и ATE и других которые у нас не приставлены, не предлагают. Отсюда вывод, что учитывая их судебную практику и потребительский экстремизм там ерунду не продают.

[Mexx]

Отпишитесь кто ставил Ashika или ате (колодки и диски) как они себя ведут.

[serverovod]

Заказал себе в ехист диски ATE и колодки ABS. Правда ставить буду только через месяца три-четыре, пока не изъезжу второй комплект колодок.
На диагностике дилер приговорил диски как передние, так и задние.

Передние конечно уже с большой канавкой, но вот задние вроде бы ничего страшного. Так что решил заменить только перед и то подожду, пока изотрутся в ноль и в клубный сервис.

[Mexx]

я вот тоже склоняюсь к дискам ате, хотя они по цене самые дорогие, перед оригиналом конечно. Хотя все жду отзывов по дискам ашико.

[serverovod]

я вот тоже склоняюсь к дискам ате, хотя они по цене самые дорогие, перед оригиналом конечно. Хотя все жду отзывов по дискам ашико.

Тогда можешь посмотреть отзывы про japan parts - это одно и тоже. Просто ашика -  это бренд принадлежавший japan parts. Когда лазил по инету прочитал.

[rediska]

Вчера посетил ОД на предмет ТО 60 т. км. помимо этого поменял пер. торм диски спереди и колодки по кругу.все TRW по ощущениям машина тормозит нормально. Из явных плюсов пропал неприятный запах в р-не задних колес после интенсивных торможений. Спереди раньше тоже стояли колодки TRW (заменил на 30 000) Так вот оказалось что они стерты приблизительно на половину........   

[Женя37]

 Убрал буртик с дисков путём проточки и поставил колодки Remsa, шуршание и писк наконец-то прошли. И выбросил подальше всего-лишь наполовину стёртые родные Bosch.

[sadava]

Выбросить Bosch и поставить Remsa? Это конечно сильно 

ЗЫ: поставил спереди Textar - скрипят ужасно, аж стыдно в пробках!!! Уже месяц скрипят, думал притрутся - фиг там, еще сильнее стали. Причем чем теплее, тем больше скрипят!!!
Родной Bosch ни рузу за 25 тык пробега себе такого не позволял!!!
Для себя решил однозначно, только оригинал!!!