Чехлы на сидения и подголовники.

[Борян]

 Прошелся поиском, но ничего не нашел...
На мой "вкус" или строение тела , подголовники находятся слишком далеко от головы, поэтому невозможно на них опереться затылком, чтобы отдохнула шея.
Насколько я понимаю, регулировки наклона подголовников нет.
На какой-то из предыдущих машин направляющие подголовников были из прутка, поэтому я их просто подогнул как мне надо. На ЦРВ они из трубы, поэтому гнутье может привести к поломке направляющих.
 Может кто-то уже решал такую проблему?
 Или у только у меня неправильная шея?

[Бультерьер]

Задача подголовника - "поймать" голову при ударе сзади, потому он так и установлен.

[Kirill]

Добавлю, подголовник выполняет двоякую функцию:
При сильном ударе в зад, не допустить перелома шеи, людей сидящих спереди.
При сильном ударе спереди, не допустить размозжения лица пассажира
о затылок водителя или переднего пассажира.

[garrik]

вам нужно купить тойоту от камри и выше, начало 90-х (91-94), там есть абсолютно все, даже подсветка замков ремней безопасности, тем более регулировка подголовников аж в трех направлениях

[Kirill]

Не годится...
Нужна система блокирующая запуск двига, пока не пристегнут ремень.

[Серёга М]

А зачем,простой мужик в гаражных условиях найдёт сто способов как обойти ненужную ему блокировку

[Kirill]

Для этого, любому мужику нужны в первую очередь знания.
Пусть даже те, которые ускоряют посадку в инвалидное кресло,
или отправку на кладбище его родных и близких.

[sargas]

Я тоже заметил этот момент с подголовниками и купил себе подушку для шеи в магазине.она по бокам матерчатая, а в месте соприкосновения с головой кожанная.Она чуток изогнутая и по ширене такая же что и подголовник.голова в неё очень хорошо ложится и фиксируется.ещё в ней есть массажёр шеи,она начинает вибрировать и как бы массирует шею...очень помогает в длинных поездках. Есть 2 скорости.Крепится она к подголовнику на резинке.Так что советую,такие подушки есть почти во всех магазинах для авто...некоторые с массажерами,  некоторые нет.

[Masya]

На днях сел за руль BMW 523 2010г.в. двигатель 2.5, 204 лошади, базовая комплектация  
Вот где подголовник, действительно подголовник.
Он выступает вперёд спинки сидения, очень удобно!

Наши "подзатыльники" видимо лечатся только подушками на резинках или подбором от других авто (последнее вряд ли).

[Alvi10rus]

Всем привет. Такая проблемка. Подголовники болтаются, дребезжат во время движения. Как их закрепить?

[Kirill]

Направляющие в спинках кресел, осматривал?
Фиксаторы как поживают.

[Alvi10rus]

Направляющие в спинках кресел, осматривал?
Фиксаторы как поживают.

А где можно посмотреть узел крепления подголовников, и как добраться до креплений, снимать обивку что-ли?

[Kirill]

Узлом назвать это сложно.

[Alvi10rus]

Узлом назвать это сложно.

Уже разобрался, спасибо.

[Kirill]

                                                                        Пролог :

Так или иначе, долго ли, коротко ли, но созрел-таки...
Категорически не довольный, предлогаемым из наличия ассортиментом модельного ряда чехлов для RD-1,
как по цветовой гамме, так и по качеству кустарной выделки, мой выборпал на комплект универсальных
чехлов Persona из 13 предметов. Изделие выполнено из эластичного кож-зама с толщиной поролона 5мм.
Комплектация:

- 2 сидения переднего ряда.
- 2 спинки переднего ряда с липучкой.
- 1 сидение заднего ряда, с тремя молниями.
- 1 спинка заднего ряда, с тремя молниями.
- 5 подголовников
- 2 подлокотника
- крючки для фиксации

Не ради удобства, а ввиду необходимости качественного "переодевания" передних сидушек,
мне потребовалось снять сами сидушки, откидной столик и отсоединить направляющие
подголовников. Необходимый инструмент, за редким исключением, представлен на первом снимке.
Он включает в себя:

- канцелярский нож,
- пару отверток "крест",
- плоскогубцы
- импровизированное шило
- накидные ключи на 12 и 14
- пассатижи и набор бит под "крест"
- ОБЯЗАТЕЛЬНО держать руки в чистоте, чаще их мыть!

Откидной столик (фото1) проще всего снять так, что бы последним отворачивался показанный
на снимке болт. Все дело в том, что он спрятан за пластиковой накладкой, загораживающей
доступ к нему. Для того, что бы вывернуть и не сорвать запрятанный болт, его следует немного
ослабить, и развернуть столик, насколько это возможно. Это откроет оптимальный доступ к двум
оставшимся саморезам накладки из четырех. Их я выворачивал, с помощью короткой биты и пассатиж.
Последующая установка столика, происходила в строго обратном порядке.

Обе направляющие подголовников, защелкнуты внутри спинки и могут быть извлечены, только, если
задрать обивку, приподнять поролон и надавить на них. Поэтому подцепив фиксатор ножиком, и немного
его приподняв, выдавливаем фиксатор подручным предметом. В моем случае, это ручка регулировки
наклона спинки кресла. Под фиксатором спрятан винтик. Вывернув его, направляющая приподнимается
и в последующем, даст возможность запихнуть под себя новый чехол (фото 2).