#Климат-контроль, кондиционер Honda CR-V gen 3 все вопросы, решения и ответы.

[SанSаныч]

Как определить нужен ли ремонт электромагнита? Компрессор вообще не должен включаться?

Компрессор может вообще не включаться и с исправным электромагнитом. Можно вытащить реле и замкнуть широкие контакты (ОСТОРОЖНО! не замкните узкие - можно сжечь ECM!). Замыкаете и смотрите прижимной диск - двигается он или нет. Если даже не шелохнётся, то электромагнит надо прозвонить.

[Garuk]

Друзья всем привет если не туда пишу ссори. Подскажите вопрос относительно касающийся печки дизель 2.2 140 л.с 2007. Климат работает поток воздуха с улицы тоже вроде есть но пропал обогрев вообще нету ни чуть тёплого воздуха. Ищу уже 2 дня на форумах к сожалению не наткнулся на точную тему по моему вопросу. Знакомый говорит что надо разобраться в первую очередь с предохранителями и реле. Тут просьба скиньте ссылку на них именно что с печкой связанно. Потом говорит краник(Заслонка отвечающая за поток горячего воздуха) и трос который регулирует эту заслонку при выставлении нужной вам температуры. Потому что у нас повышенная влажность может быть этот фактор сыграл свою роль то есть снять краник прочистить убедится что с ним порядок и паралельно в разобранном виде протестировать трос на тягу данного краника. Но тут на форуме я наткнулся еще на забитось радиатора и что его надо промыть. Нужно ли на это обратить внимание. Мне в конце мая предстоит длинная поездка с семьёй длиною 6000 км и я хочу максимально на подготовленном авто отправится в путь. СПАСИБО заранее всем поддержавшим. Забыл добавить вердикт ДИАГНОСТИКИ. B1234 замыкание цепи электродвигателя системы регулирования потока воздуха на месте водителя. Вот и еще менял ГУ может ли как то это повлиять потому что за головой куча штекеров просто сзади лежат.

[Servantes]

Уважаемый SанSаныч в F.A.Q http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,130072.0.html вы писали: "Шкив у третьего поколения больше, однако его подшипник меньше по наружному диаметру, при том, что внутренние диаметры у подшипников  одинаковы." В связи с этим вопрос: не пытались ли Вы вживлять подшипник от CRV-II в муфту CRV-III? Ведь ходимость подшипника от CRV-II наверняка лучше!

[Hooligan]

Народ, такая проблема возникла, включаю климат, все начинает дуть, но вот кондей не включается, не срабатывает даже вентилятор его, в чем может быть проблема???  А вообще достал этот кондей, через год ремонтирую, а сейчас с мелким,  форточки особо не откроешь

[Антонио242]

ребята ,  нужен  совет  )
перестал работать  кондер! реле поменял - не помогло !  смотрел   - муфта вообще  не крутится!
значит с зазором  беда)
отдал сейчас  местному мастеру! говорит  уже не одну хонду лечил как в клубном сервисе сан саныч!
так вот,  он тестером померил контакты для реле муфты и сказал,  что катушка   тоже  перегорела  )
это реально так узнать  можно?
или меня обманывают?)

[KИТ.]

     Определить
обрыв обмотки катушки тестером можно без заморочек. Витковое замыкание обмотки определяется несколько сложнее.

Вот здесь почитай: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,130072.msg642031.html#msg642031

[Антонио242]

Спасибо)
ссылку эту уже  как 3 дня изучаю))
вот он и говорит,  что нужна будет  замена термопредохрагителя)

[Антонио242]

ну вот мне все и сделали) ура))
делали все  как Сан Саныч писал! времени ушло - 6 ч. цена вопроса  - 7 р.

еще мастер этот  рассказал ,  что если реле  сгорело ,  то это первая весточка  о том ,  что  нужно  менять  подшипник  и прдгонять зазор !
Кроме  того ,  он порекомендовал проверять  люфт на муфте хотя  бы  раз  в два года!)

[SанSаныч]

не пытались ли Вы вживлять подшипник от CRV-II в муфту CRV-III? Ведь ходимость подшипника от CRV-II наверняка лучше!

Нет.
Нам это экономически не интересно. 

А если серьёзно. Там тогда очень тонкая стенка остаётся у шкива. Да и станок у нас старенький - качественно под подшипник не расточим.

[стрелец 76]

Так же кондей перестал холодить.. Заехал проверить фреон - а мне с порога объясняют:  срабатывает защита если радиатор забит. Надо чистить.. Засомневался - заехал во второй - то же самое сказали.. Приехал на мойку , продул, промыл... Не помогло..
А помог наш любимый форум: прочитал и первым делом по рекомендации проверил реле - так и есть, не работает. В автомагазине купил от Калины - встало как родное. И сразу благодать ))
Спасибо

[blaster_07]

Доброго времени, SанSаныч и все сервантоводы! Вот и меня настигла участь не работающего кондиционера. Начал разбираться, сначала в системе было всего 360 грамм, заправили 750, не помогло. Сегодня начал играть с релюшками, нашел сгоревший Омрон на муфту. Теперь при включении а/с муфту включается, подклинивает и начинает гореть ремень на высоких оборотах. Возникает вопрос к SанSанычу, почем нынче восстановление работоспособности муфты, замена приводного ремня с роликом, заодно, раз уж ремень будет сниматься?

[Den4]

Набери, быстрей получиться: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html

[Andrey22]

Поменял реле как и писалось на форуме вазовскую поставил все заработало пробег 92 тыс, только вот думаю обязательно заказывать оригинал или и эта пусть стоит что скажете ? хороший форум много что с помощью его сделал не надо даже в сервис ехать время тратить......

[alx133]

Всем привет!у меня проблема такая,на хх стоит шум со стороны ремня,спецы сперва сказали что подшипники генератора,другие сказали подшипники компрессора.Ч то я сам заметил так это ,что когда включаю кондер ,шум пропадает,и не только на хх но и при движении шум слышен.Помогите советом

[maivtu]

Доброго времени суток.
1.При включении климата(auto) либо печки (не важно) включается компрессор с его вентилятором и не отключается пока не нажму AC off .Выставлял в режиме auto максимально высокую температуру кондей при этом все равно работал (дует теплый воздух, компрессор работает).Если выставить низкую температуру то дует как надо (холод,компрессор работает).
Так и должно быть ? Если нет то с чего начать ремонт ?
2.При это если включен кондей то чувствуется сильный запах пыли (салонный фильтр поменян). Как бороться ?

Подскажите пожалуйста по пунктам.