Отчет: мои впечатления о владении Volvo XC90 после CR-V III !

[Uri-67]

Ну не знаю. По-моему то же самое можно сказать и про ЦР-В. Уже писал в ветке про "Расход 2.4..", что в Москве, если не сплошные пробки, то литров 14-16 жрет, а если совсем пробки, то еще больше. При этом у ЦРВ бак меньше чем у ХС90, на меньшее расстояние хватает.

Так что в этом плане не вижу минуса Вольвы.

У меня на CR-V 2,4 было чуть меньше, возможно поэтому и кажется, что многовато.
У Хонды и правда бак меньше - примерно 58 литров, у ХС90 - 80 литров. Комп показывает пробег до пустого бака, у меня, после одной из заправок на трассе показал 780км. Вот как-то так .
Расход не является "минусом" Вольво, это мое личное мнение к данному вопросу. Но и моторчик в ней 210л.с., их кормить тоже надобно .

[Uri-67]

Спасибо за аналитику, как сам проехался!
Как вижу Вовку 90, сразу вспоминаю кто на ней ездти с форума.
Выглядит- солидно, внутри тоже все на уровне, более высокая ступенька после Хонды!
По сравнению с такой популярной и внешно жирной Ку7- выглядит более подтянуто, но не так спортивно как Х5, 90- больше всего подходит людям из бизнеса имхо.

В том-то и соль, что по потребительским качествам ХС90 занимает более правильный ценовой диапазон нежели CR-V, которой "красная" цена за exe-комплектацию, на мой взгляд, около 1,1-1,2 лимона, не больше.
Покупал я ее не для "загибания пальцев" на дороге, а для комфортного передвижения из точки А в точку В. ИМХО, данный авто для тех, кому ЗА 40. Хотя иногда и хочется "позажигать", но у меня для этого есть другая, с 3,5 литрами.

[ch-ig]

Молодец, огромное спасибо за столь скрупулезное сравнение автомобилей. Так как авто разного ценового уровня, их сравнение в прессе просто не возможно

[slavyan 76]

Молодец, огромное спасибо за столь скрупулезное сравнение автомобилей. Так как авто разного ценового уровня, их сравнение в прессе просто не возможно

Точно, разные тачки. Зачем? Машина дороже, поэтому и лучше. Так можно и Тойоту РАФ с Ровером например сравнивать. Угадайте какая будет лучше

[Uri-67]

Уважаемые одноклубники, я не пытаюсь делать какие-либо выводы и сравнивать авто различных классов, а уж тем более агитировать за какую-то марку, нет, просто высказываю свое мнение по некоторым вопросам. Повторяю: кому не интересно - не читайте.

[KonradKarlovich]

Сдается мне, это в принципе правильный ход выделять под сравнение конкретного автомобиля специальную тему. Понятно, что в данном случае  автомобили разные и это скорее не сравнение, а именно «личные  впечатления». Тема так и названа.

А что сейчас получается, на форуме две родственных темы: «HONDA CR-V 2007- 11 и ее конкуренты» и «Мой будущий выбор после CR-V III».
Наличие двух этих тем одновременно нерационально вот по каким причинам:
Во-первых, в теме «Мой будущий выбор…»,  как оказалось, модераторы запрещают сравнивать конкурентов. Таким образом, если я после СРВ решил выбрать к примеру Тигуан, то  в теме про будущий выбор  я должен заявить, что мой выбор Тигуан, а после пригласить всех организованно пройти в тему про конкурентов и там рассказать почему мой выбор именно Тигуан. На мой взгляд выглядит очень странно.
Во-вторых, даже если бы тема про сравнение автомобилей была одна, то очень быстро она превращается в бессистемный  винегрет из сравнения всего со всем.  Найти рациональное зерно в такой теме не так просто.
Сразу скажу, я ничего нового не предлагаю. Я предлагаю проверенное решение, подсмотренное на «вражеском» форуме. Ссылок не дам, а то еще забанят. Там создаются темы под сравнение только в парах, например, здесь бы это выглядело так: «СРВ vs Аудлендер», «СРВ vs Тигуан», «СРВ vs Мазда СХ-7», «СРВ vs Х-Трейл» и т.д.
Очень удобно.

[tarroman]

На аут-клубе подсмотрел?)) да, так наверно правильнее.

[Миша (Светлица)]

Спасибо, очень информативно. Смотрю на вольву, у моей закончилась гарантия и думал уже о другой

[mur@d]

На аут-клубе подсмотрел?)) да, так наверно правильнее.

И нетолько. 3 года сидел на аккордовском форуме, практика та же.
Что касается вольво 90, спору нет машинка хороша, но есть свои но. во-первых на вторичном рынке вольво продать намного труднее чем хонду (во всяком случае у нас ввиду непоуплярности марки, как я понял и у вас, т.к. угоняемость низкая. это как неуловимый Джо, который никому не нужен), во-вторых и в-третьих и самое главное - запчасти, а также само авто дороже на порядок (у нас СРВ ехе 2011 года 38тыс баксов).
Учитывая вышеизложенное я б вольво 90 не взял, если и пересаживаться на авто классом выше то уж можно поискать что-нибудь другое. Хотя на вкус и цвет фламастеры, как говориться разные. Полюбому поздравляю с покупкой и желаю безпроблемной эксплуатации

[Uri-67]

Что касается вольво 90, спору нет машинка хороша, но есть свои но.

во-первых на вторичном рынке вольво продать намного труднее чем хонду (во всяком случае у нас ввиду непоуплярности марки, как я понял и у вас, т.к. угоняемость низкая. это как неуловимый Джо, который никому не нужен),

во-вторых и в-третьих и самое главное - запчасти, а также само авто дороже на порядок (у нас СРВ ехе 2011 года 38тыс баксов).

Учитывая вышеизложенное я б вольво 90 не взял, если и пересаживаться на авто классом выше то уж можно поискать что-нибудь другое. Хотя на вкус и цвет фламастеры, как говориться разные.

1) На счет трудностей вторичного рынка, я бы так не горячился, проведите мониторинг
2) По вопросу угоняемости у Вас тоже ДЕТСКИЕ размышления, изучите вопрос
3) ПОРЯДОК - это десять, таким образом Вы утверждаете, что стоимость Вольво ХС90 - 380тыс.баксов??? В таком случае я утверждаю, что Вы - пустослов
4) Единственное, на счет чего я с Вами согласен - это фломастеры
И последнее в двух словах:
- В ближайшее время моей машинке исполнится 4 месяца, пробег 5 с маленькой копейкой тысяч, честно говоря, про Хонду я практически не вспоминаю, хотя владел ею 3 года и эмоции положительные были.
- Все познается в сравнении
Ни чего личного...

[mur@d]

1) На счет трудностей вторичного рынка, я бы так не горячился, проведите мониторинг
2) По вопросу угоняемости у Вас тоже ДЕТСКИЕ размышления, изучите вопрос
3) ПОРЯДОК - это десять, таким образом Вы утверждаете, что стоимость Вольво ХС90 - 380тыс.баксов??? В таком случае я утверждаю, что Вы - пустослов
4) Единственное, на счет чего я с Вами согласен - это фломастеры
И последнее в двух словах:
- В ближайшее время моей машинке исполнится 4 месяца, пробег 5 с маленькой копейкой тысяч, честно говоря, про Хонду я практически не вспоминаю, хотя владел ею 3 года и эмоции положительные были.
- Все познается в сравнении
Ни чего личного...

Ничего личного...
По 1, 2 и 3-му - сюдя повсему "пустослов" это  вы , т.к. низкой угоняемостью хвастались вы, говоря о страховке, а цена в "380тыс баксов" за Вольво взята вами непонятно откуда (бывают трудные дни я понимаю) ....я лишь сказал, что 38 тыс баксов стоит новая СРВ ехе, а ХС90 будет значительно дороже, вот и все....Эмоции однако....   

[job]

а цена в "380тыс баксов" за Вольво взята вами непонятно откуда (бывают трудные дни я понимаю)

Это из Вашего сообщения и понятия в математике - порядок это в 10 раз. 38х10=380

[Александр Л.]

Тему нужно закрывать. Этак каждый тут будет писать на чем он ездить апосля хонды. У меня воть есь ВАЗ 21214 (для охоты и рыбалки). Езжу иногда на ней. Когда новую хонду ждал почти 1,5 недели на Вазике катался и что ж теперь писать о своих впечатлениях об этом? А они кстати оч красочные ))))))))))))))))))

[Uri-67]

Ничего личного...
По 1, 2 и 3-му - сюдя повсему "пустослов" это  вы , т.к. низкой угоняемостью хвастались вы, говоря о страховке, а цена в "380тыс баксов" за Вольво взята вами непонятно откуда (бывают трудные дни я понимаю) ....я лишь сказал, что 38 тыс баксов стоит новая СРВ ехе, а ХС90 будет значительно дороже, вот и все....Имоции однако....   

Абсолютно ни каких эмоций. И по каждому пункту я довольно доходчиво объяснил. Ну а для Вас объясню еще раз.
1. Угоняемость авто зависит не только от востребованности той или иной модели на рынке, в т.ч. и вторичном, но и еще от ряда факторов, среди которых - защита (это не для Вас, а для тех, кто знает суть вопроса).
2. "На порядок" - как Вы писали, в математике принято считать - Х10, т.е. 38 тыс.дол. Х на 10 = 380 тыс.дол. Что-то я не вижу где я ошибся
3. Если у Вас трудные (кризисные) дни, то не рекомендую свои эмоции распространять на других, лучше следите за ходом своих мыслей

[Den4]

Тему нужно закрывать. Этак каждый тут будет писать на чем он ездить апосля хонды. У меня воть есь ВАЗ 21214 (для охоты и рыбалки). Езжу иногда на ней. Когда новую хонду ждал почти 1,5 недели на Вазике катался и что ж теперь писать о своих впечатлениях об этом? А они кстати оч красочные ))))))))))))))))))

Так напиши, всем интересно будет....