Нужен совет. (автомобиль ведет вправо)

[Ser4hov]

Как говорит один человек с хондамотора: опять собрались одни профессионалы ...

надеюсь Вы не слишком обиделись на него. Не принимайте близко к сердцу то, что Вас не воспринимают всерьёз. Будьте мужественным...

[Tihan]

Попробуй где-нибудь по встречке проехаться, поближе к обочине, естественно, в своем направлении.Скорее всего уводить начнет влево.Если так получится, объясню в чем дело. Да, катайся осторожно, встречка все-таки.

Подскажи мне пожалуйста в чем дело? У меня такая же ситуация... по своей полосе машина стремится на обочину но руль в центральном положении, приходится удерживать его постоянно на 11 часов, а при выезде на втречку, руль становится ровно и машина идет практически ровно.

[pushnoy]

Английская сборка, машина так и норовит вернуться на левостороннее движение

Смотреть надо на давление в шинах, колейность, уклон дороги в ту или иную сторону, резину, сход/развал. У меня летняя резине крайне склонна к колейности и наклону дорожного полотна - тянет то в одну, то в другую сторону. Постоянно едешь держась за руль. Зимняя тоже склонна к колейности/уклонам, но меньше. Сход/развал делал меньше 2 тыс км назад.

Забить на этот эффект было самым правильным вариантом починки! Оставил денежку на следующую машинку.

[chaotikz]

была аналогичная проблемма с уводом вправо. сделал развал после замены сайленов в передней подвеске. Увод сильно снизился и в процессе езды снижался все заметнее. предположу что предыдуще владельцы укатали резину, а в данный момент она прикатывается под нормальный развал

[Банзай81]

Освежу темку, некоторое время назад столкнулся с такой же проблемой, уводит машину вправо. Давление в шинах в норме. На днях съездил ОД сделал сход развал. Правое заднее колесо не в допуске. Предложили поменять пружины задней подвески типо из за домика заднюю ось ведет в лево , а правую соответственно вправо,по стоимости оценили в 20т. Вот сейчас сижу и думаю а поможет ли эта процедура решить эту проблему?  И какой порядок цен в клубном сервисе? Ездить с приходом холодов стало совсем не безопасно
Ах да забыл сказать, что после моего отказа на месте устранить проблему, мастер сказал что постарается вывести угол креплением подрамника к кузову. При приёмке машины сказали что удалось вывести углы в зелёную зону, но что то слабо верится машину так же ведёт как и вело

[3styler]

поставь регулируемые рычаги назад, обойдется 300$ с работой.

[Банзай81]

Это решит проблему?

[Den4]

Давно в Нашем клубном техцентре успешно решаем проблему с проседанием: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html
Наш стенд сход-развала: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,141454.0.html
По рычагам: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121222.0.html

[Банзай81]

Давно в Нашем клубном техцентре успешно решаем проблему с проседанием: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html
Наш стенд сход-развала: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,141454.0.html
По рычагам: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121222.0.html

Спасибо в ближайшее время заеду к вам

[sergey-cthutq]

Точно такая же проблема, тянет вправо причем очень ощутимо, приходится даже руль все время держать, что реально начинает напрягать. Заметил при повороте налево, выкручиваешь руль до конца, начинаешь движение, повернул, руль ставишь прямо, метров 50-100 едет прямо и потом опять вправо тянет чуть ли не поворачивает. Колеса проверил, все хорошо. На РС загнал, перед все хорошо, зад не регулируется, левое 1.9 гр.  правое 2.3 гр. думаю здесь наверное сабака зарыта . Заказал рычаги регулируемые и пружины, буду надеяться что исправят проблему.

[Tihan]

Точно такая же проблема, тянет вправо причем очень ощутимо, приходится даже руль все время держать, что реально начинает напрягать. Заметил при повороте налево, выкручиваешь руль до конца, начинаешь движение, повернул, руль ставишь прямо, метров 50-100 едет прямо и потом опять вправо тянет чуть ли не поворачивает. Колеса проверил, все хорошо. На РС загнал, перед все хорошо, зад не регулируется, левое 1.9 гр.  правое 2.3 гр. думаю здесь наверное сабака зарыта . Заказал рычаги регулируемые и пружины, буду надеяться что исправят проблему.

Ну что, проблема решилась???

[zадрot]

Писал уже несколько раз, напишу опять - профиль дороги. С новья, уже 60.000 км., всегда и везде. Наши дороги с "обратным корытом" чтоб вода стекала - способствуют. Как только обгонять - всё в точности "до наоборот" На магистралях, с ровным покрытием (в смысле профиля) все оу'кей, как по рельсам.

[harri]

Согласен профиль, а Российская колея на асвальте самая лучшая, в дождь и снег не выберешся

[harri]

Обратил внимание на эту проблему на первых километрах, (при закладе поворота влево, при скорости более 100км, машину тащит вправо, приходится крепко держать руль) как купил машину, брал новую. На первом ТО вынул душу у дилера, но все было строго в приделах. Самое интересное, -что таже песня у BMV X3. 

[3styler]

Но люди продолжают платить деньги за развал и диагностику с криком что так не должно быть.