Мой будущий выбор после CR-V III

[Bravo3]

А что насчёт Acura MDX или RDX?

[Headmaster]

А что насчёт Acura MDX или RDX?

На протяжении всей темы раз пять обсасывали, загляни по-раньше.
Вон в подписи последняя машинка - сказка, AWD, разгон до ста за 7 сек., габариты как у LX-ка, комфорт и разход не больше 14 по городу + довольно редкая, народ шеи сворачивает!

[Банзай81]

На днях катался на новом Prado, впечатления только хорошие. Дизель тянет как паровоз. Конечно угоняемость высокая у машинки. А так позитиФФ.

[Romato]

На днях катался на новом Prado, впечатления только хорошие. Дизель тянет как паровоз. Конечно угоняемость высокая у машинки. А так позитиФФ.

Ой да ладно, какой там паровоз, древний дизель.

Полная масса     2990 кг
Разгон до 100 километров в час     11.7 с
Рабочий объем двигателя     2982 см3
Конфигурация двигателя    Рядный
Максимальная мощность    173 л.с.
Обороты макс. мощности    3400 об.мин.
Максимальный крутящий момент    410 Нм
 

[Женя37]

Ой да ладно, какой там паровоз, древний дизель.

Максимальный крутящий момент    410 Нм
 

Вот и хорошо, что древний Тягу определяет крутящий момент, а не л.с. и она здесь ровно в два раза больше, чем в наших машинах, при тех же лошадях, этого у дизеля не отнять, на то он и дизель! Для машины такой полной массы только дизель.

[Romato]

Там масса авто под три тоны. И с такого обьема 410 Нм на сегодня мало. Поэтому думаю что тяги паровозной там нет. Если и смотреть Прадо то только бенз. это так для сравнения

Hyundai ix55
Рабочий объем двигателя              2959 см3
Максимальная мощность                    239 л.с.
Максимальный крутящий момент     451 Нм
Полная масса                                     2780 кг

Паджеро 4
Рабочий объем двигателя     3200 см3
Максимальная мощность     200 л.с.
Максимальный крутящий момент     441 Нм
Полная масса                      2665 кг

[Женя37]

И с такого обьема 410 Нм на сегодня мало.

Зато с ресурсом всё в порядке, чем больше выжато с определённого объёма тем менее надёжно и долговечно.

[Romato]

Зато с ресурсом всё в порядке, чем больше выжато с определённого объёма тем менее надёжно и долговечно.

А сколько вам нужно ресурса? Думаю что года на три. Так что не актуально ориентироваться на ресурс и долговечность. Тем более что повышая мочность, повышают и ресурс матнриалов

[Банзай81]

А сколько вам нужно ресурса? Думаю что года на три. Так что не актуально ориентироваться на ресурс и долговечность. Тем более что повышая мочность, повышают и ресурс матнриалов

Тут готов с вами не согласиться, ресурс и гарантия от производителя играют тоже не последнюю роль при выборе авто, не зря на наши вазы гарантия 30т.км. На это нужно ориентироваться.

[Silver]

Вот и посмотрел (посидел) новый Туарег. Двигатель 204 л/с обещают в следующем году. Вид ассоциирует с Х5. Все обычно, кроме ключа зажигания. Качественный салон. Тест-драйв не стал ждать, был рано в салоне, да и двигатель не тот хочу. Изменились варианты окраски кузова. Дополнительное оборудование на полутора листах.

[Uri-67]

И я вчера заехал, глянул. Дизелей пока нет, а бензиновый подрос в цене и перескочил уже в другой ценовой диапазон. Честно говоря, меня по этой цене (2,8млн.р.) Турик уже не стал интересовать.
P.S. Изменился на рупь, а цена подскочила почти на 10%. Российское дибилоценообразование...

[Romato]

Может конечно и не самый современый дизель, да и машина такого класса не предназначена для того чтоб гонять, 11 с до сотни я считаю вполне нормально. Это конечно моё мнение. Я живу в городе поэтому важнее крут. момент т.е тяга а л.с это второстепенное. Да и цена базы в 1.800млн считаю приемлемой.

Ну так я вам о том и говорю. Что у конкурентов с таким обьемом крутящий момент на порядок выше, чем у тойотовского дизеля, при меньшей массе.

[Банзай81]

Ну так я вам о том и говорю. Что у конкурентов с таким обьемом крутящий момент на порядок выше, чем у тойотовского дизеля, при меньшей массе.

Тот же Турик помощнее будет, но цена Турика выше, а бензиновые версии и того дороже. А о какой машине Вы говорите?

[Romato]

Да хоть Паджерик 4, Хюндай икс55, Патфайндер, Соренто, Мохав. Все за 1900 можно уложится и комплектация будет получше, и тяга и динамика.

[Банзай81]

Да хоть Паджерик 4, Хюндай икс55, Патфайндер, Соренто, Мохав. Все за 1900 можно уложится и комплектация будет получше, и тяга и динамика.

с Паджеро согласиться можно если не брать в расчет что у него движок 3.2 расход больше,да комлектацию можно взять по багаче. Только стоит подождать рестайл и посмотреть сколько он будет стоить. А корейцы это вообще птицы не того полета. Ну а Ниссан, он ниссан. К ниссанам у меня изжога, когда смотрел х-трэил нажал на крыло машины пальцем и оно вогнулось внутрь я был в шоке. Менеджер подтвердил что оно из пластмассы. Лего блин.