Мой будущий выбор после CR-V III

[mur@d]

Прадо имеет смысл брать только с 4л мотором. 2,7л отстой полный, не едет. Комплектуха никакая. Трактор одним словом. Для села да, пойдет, но не для города. У ОД официальная инфа по Прадику - разгон до сотни более 14сек. На трассе ВАЗ06 с трудом обходят. У нас их пруд пруди, в салонах цена на новый прадо и СРВ в максималке практически одна и та же (штука евро разница). Я короче выбрал СРВ

[МихаилZZ]

2.7 для эмиратов, у нас еще дизели продают 3,0 пошустрее будут чем бензинка

[nnz]

На трассе ВАЗ06 с трудом обходят.

Ну не знаю, у друга Прадо 140-й  4литра, так я его не смог сделать, шустрее он. А вот тазики я без труда делаю на CR-V... так что либо Прады у вас не те, либо ТАЗы "заряженные"  Тюнинг так сказать...
Кстати, на сайте Тойоты.ру, разгон 4 литрового Прадо до сотни 9,2 секунды заявлен... Насчет трактора не согласен, это вон Амарок, то трактор, а Крузак вполне себе мягкий и уютный аппарат, высоковат правда, но мне нравится, солидная машина. Буду денежку на него копить. 

[МихаилZZ]

Насчет Прадо (120 кузов)и Серванта могу рассказать следующее:
Шли по трассе, Прадик пристроился за мной  ехали равномерно 140км/ч перед постом полиции снизили скорость до 90 , после проезда поста он захотел меня обогнать, ну я решил поднадавить на педальку и удивился что моя гондочка натужно воя и жужжа стала отрываться от Тоеты!
Ну разогнались до 140 больше ехать не стал, смотрю догоняет ну я прибавил малек до 170,  ехали так километров 5 после чего он слился.
На таможне он меня догнал, пока вместе бегали с документами разговорились и я удивился насколько тошнотный мотор 4л  на прадике, он ехал в режиме "тапка в пол".

Для осуждения меня в превышении скоростного режима просьба не беспокоиться, дело было на трассе где ограничения скорости нет, хотя может и есть но СРВ там явно несможет так разогнаться =)

[mur@d]

2.7 для эмиратов, у нас еще дизели продают 3,0 пошустрее будут чем бензинка

такие у нас то же есть..однохерственно...вялые..тарктор он и есть тактор...хотя ооооочень популярный машин, можно сказать еародный авто

[mur@d]

Ну не знаю, у друга Прадо 140-й  4литра, так я его не смог сделать, шустрее он. А вот тазики я без труда делаю на CR-V... так что либо Прады у вас не те, либо ТАЗы "заряженные"  Тюнинг так сказать...
Кстати, на сайте Тойоты.ру, разгон 4 литрового Прадо до сотни 9,2 секунды заявлен... Насчет трактора не согласен, это вон Амарок, то трактор, а Крузак вполне себе мягкий и уютный аппарат, высоковат правда, но мне нравится, солидная машина. Буду денежку на него копить. 

Уважаемый, я ж ясно писал, что если и смотреть в сторону нового Прадо, то только 4л, а это совсем другие деньги. Тот что 2,7 л  по деньгам как ехе СРВ, но как авто для города - 0 (мнение субъективное, пантами не болею, мне лично намного приятнее делать эти сараи на дороге). разлет цен на новые Прадики нижеследующий:
Prado 2.7 L (Comfort)   33,000 AZN  (АЦТОЙ, с повышенным расходом топлива)
Prado 2.7 L (Elegance)   36,500 AZN (АЦТОЙ за большие деньги)
Prado 3.0 L TD (Prestige)   48.500 AZN (но коментс)
Prado 4.0 L 5DR (Prestige)   53,500 AZN (ДОРОГО)........... (1 EUR=1,05 AZN)
Сама по себе Тойота вообще и Прадо в частности машина хорошая, я никого не агитирую за  советскую власть, но за 53 штуки ойро уже можно выбрать много чего.....

[tarroman]

прадо -  некрасивый. я бы взял паджерика.

[Silver]

Зачем для передвижения по городу брать внедорожник, да еще с 4 л двигателем. Расход будет под 22...25 л. За время эксплуатации CR-V обозначился явный недостаток - 175 см над землей не хватает, а 200...205 не будет. Чистые внедорожники отметаю, хотя зимой катаюсь на лыжах и приходится иногда проезжать по очень занесенным снегом местам, но Хонда ни разу не подвела. Весной и летом езжу в яхт-клуб, часто задеваю защитой, приходиться выбирать дорогу, но внедорожник брать не хочу, а вот кроссовер с мощным двигателем буду брать.

[nnz]

Зачем для передвижения по городу брать внедорожник, да еще с 4 л двигателем.

...а вот мои знакомые из Владивостока говорят, что Прадо - голимый паркетник и в их суровом городе не котируется.  Так что все индивидуально.

Расход будет под 22...25 л.

Это чисто теоретические измышления или как? У моего друга Прадо ест 11-12 на трассе, 13,7-14,6 в городе. А средневзвешенный расход 13,8. Сейчас уже три года ездит на газу. Машинка прошла 370 000 км. за это время только свечи поменял. Вот, имея такой пример под боком я и суечусь в сторону Крузака. Опять же, я не агитирую ни за что, просто хочется объективной информации а не измышлений.

Весной и летом езжу в яхт-клуб, часто задеваю защитой, приходиться выбирать дорогу, но внедорожник брать не хочу, а вот кроссовер с мощным двигателем буду брать.

Противоречите сами себе, а вот более мощный кроссовер, это извините как раз те 22-25 литров и может выйти. Не все, мощные кроссоверы одинаково полезны... 

[Silver]

...а вот мои знакомые из Владивостока говорят, что Прадо - голимый паркетник

Вот почитайте - фhttp://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4422.0

[nnz]

Вот почитайте

Как раз меня не надо убеждать что Прадо - это настоящий джип, я привел мнение знакомых как частный случай. С другой стороны, по комфорту вождения в городе, он не уступает кроссоверам. Думаю дело в пневматической подвеске, ездить на нем очень большое удовольствие, мягкий, высокий и если надо вдуть со светофора, то никаких проблем. Вот и получается, что из недостатков у него только цена и налог. а так вполне разумный выбор после CR-V. ИМХО  конечно. Ну вот опять же, зачем платить скажем 2,5 ляма за Табурег или другой недоджип, если можно взять настоящий рамный внедорожник за эти деньги?

[Silver]

... Прадо - это настоящий джип... Думаю дело в пневматической подвеске, ездить на нем очень большое удовольствие...

Jeep - торговая марка, которую мы называем говоря о внедорожнике. Пневмоподвеска придает комфорт, сомнения нет, но и проблем с ней хватает. Например в сильный мороз, стойки могут выйти из строя, когда машина стоит ночью на улице. Расход при спокойной езде на 4 л по городу будет не менее 18 л, зависит от длины пробега от светофора до светофора, а если газовать то 22...25 л. Если устраивает  рамник,  налог, расход и первоначальная цена, то очень хороший выбор.

[МихаилZZ]

на прадике не такая пневма как на тауреге или ведровере, там пневма как на тахо.
Вобщем такая подвеска не ломается.
И вообще как можно прадик называть паркетником?    посмотрите на ходы его подвесок и тип полного привода! это настоящий мега внедорожнег!.

[Rustam]

ВСЕ, беру Туарег.

[Voffka]

Всё, взял Туарег. Хорошо что придумали таможенный союз, купил в Белоруссии новый туарег с очень хорошей по отношению к ценам в России разницей. На разницу можно 4 летнюю CR-V купить.