Мой будущий выбор после CR-V III

[romi]

, если будет продаваться официально, то да

если будет продовать не хонда рус.

[Uri-67]

если будет продовать не хонда рус.

В нашей стране кто бы не продавал, всё равно будет через Ж...

[Uri-67]

К сожалению, при наших налогах, Акура не спасёт честное имя хонды.

[martov]

Чето подустал я от ЦРВ, едет, проблем не создает, но в декабре будет уже четыре года, 90 тыс. пробега.
Просто хочется чего-то нового.
Пока останавливаюсь на Тигуане, но в июне очень пристально смотрел в сторону Гольфа GTi. Долго ходил облизывался . Пока разум возобладал над сердцем 

[mur@d]

Сегодня товарищу взяли новую 2012 года СРВ4, белого цвета, мотор 2,4 185лс, матерчатый салон. Цена 29 тыс ойро. Пришли оформили все за несколько часов и все ок. Машинка внешне понравилась. Посмотрим как будет в эксплуатации. В сравнении с 3 поколением есть свои + и свои -, так что хорошая замена тем кто уже откатал на 3 модели под сотку тыс км. Тем более, что у ОД для СРВ и Пилотов есть специальная программа называется    -10 REPO, т.е.  машины купленные у ОД в предыдущие года (в т.ч. СРВ 3-го поколения) принимаются с уценкой 10% в год от продажной стоимости. Короче откатал годик, доплачивай 3 косаря и бери новую (при условии, что с машинкой все ок). Два года отъездил + еще 10% и т.д. Заманчиво  

[spindel]

ЦРВ, едет, проблем не создает
Пока останавливаюсь на Тигуане,

Захотелось проблем?

[Vova 33]

Захотелось проблем?

Да и видок то не ахти!

[rol]

Да и видок то не ахти!

Ну не знаю. Мне немцы нравятся. Если б бабла по-больше, я б на Q5 покатался.

[martov]

Захотелось проблем?

Не знаю, неужели такие проблемные машины? Сколько читал - как у всех, лампочки меняют, да масла подливай

Да и видок то не ахти!

Тут уж, простите, на вкус и цвет.
А прет будь здоров 

[crvlub]

Уже сделал свой выбор Audi Q5, 2.0 tfsi, tiptronic-8ст., две недели уже кайфую, по быстрому скажу: плюсы audi - динамика, постоянный полный привод (на пляже проверил), шумоизоляция (даже на хонде делал сам, всеравно не то), автоматический багажник (опция), АКП (8-ст. просто кайф, это моя первая машина с автоматом), минусы - место сзади (средний пасажир, между ног тунель), багажник поменьше конечно, рулёжка и тормоза приблизительно одинаково, ну может q5 чуть поинтересней рулится.

- более чем странный выбор в пользу мучений с масложером , о котором на форуме Q5 уже более 500 страниц написано и конца стонов владельцев Кушек с этим движком по этой проблеме не видно ...

[rol]

- более чем странный выбор в пользу мучений с масложером , о котором на форуме Q5 уже более 500 страниц написано и конца стонов владельцев Кушек с этим движком по этой проблеме не видно ...

выходит обновленная Q5, может на ней все поправили? Но ценник явно не гуманный.

[Uri-67]

- более чем странный выбор в пользу мучений с масложером , о котором на форуме Q5 уже более 500 страниц написано и конца стонов владельцев Кушек с этим движком по этой проблеме не видно ...

Это была главная, но не единственная причина моего отказа от Q5. Хотя супруга очень просила.

[segeza]

Ну не знаю. Имея опыт эксплуатации ауди олройд, лично я больше никогда не куплю ауди. Самый проблемный авто в моей жизни. Очень удобный, отличная эргономика, супер мотор(2.7 битурбо бенз.), но подвеска (пневмо) полный гемор. ТОлько летом можно ездить. Зимой вообще не предсказуемая. Пыльники шрусов вылетают при малейшем соприкосновении с снегом. Алюминевые рычаги - очень дорогие. Обслуживание ДВС и АКПП просто космос. Замена ремней ГРМ и роликов - 500 енотов., при этом разбирается весь нос машины в плоть до снятия радиатора и крыльев. А также  - вылетающие в лоб подстаканники, отрывающиеся на ходу дворники и ещё куча разного. Лично для меня следующим авто будет лексус rx.

[John_K]

Насчет масложёра ку5, все субъективно, дизеля не жрут, турбированные двигателя подъедают, но опяять же практически все турбированные движки подъедают, буть это ауди или бмв, мазда и т.д. Да вроде как была неофициально проблема, но с 2012 года как бы устранена, ещё погрешность была в электронном щупе и обычном щупе для масла(покупается отдельно). езжу месяц уровень в норме (причем уже даю ей под хвост). Кстати хонда у меня в межсервисный пробег 15т.км съедает от 200-500 гр.масла и это нормально. Насчет дорого обслуживания двигателей, просто для сравнения посмотрите на экзисте запчасти для ТО, оригинал свечи: ауди-457р., хонда-558р., колодки ауди-3863р., хонда-3826р, фильтра, масла и т.д. все по одной приблизительно по одной цене. Насчет проблем с ауди, посмотрите наш форум, проседание кормы-160 стр.-ужас, а почти 100стр. минусов, куча страниц с проблемами, а про масло в 3-м цилиндре на новой машине, забыли, да я при покупке на читался форума чуть мозг не сломал, при получении машины дилера задрочил выкручиванием свечей, но тем не менее сделал свой выбор и купил хонду, о чём никогда не пожалел, и всех этих проблем в машине у меня не была, очень доволен машиной, 4 года, 100т.км машина-как пушка, сел и поехал. Может быть мне повезло с машиной, а вам с ауди нет, но я сделал свой выбор опять-ауди ку5, надеюсь мне повезёт и удача будет на моей стороне.

[crvlub]

Насчет масложёра ку5, все субъективно, дизеля не жрут, турбированные двигателя подъедают, но опяять же практически все турбированные движки подъедают, буть это ауди или бмв, мазда и т.д. Да вроде как была неофициально проблема, но с 2012 года как бы устранена

Да в том то и дело , что проблема не устранена ,да сейчас все на том форуме молятся на рестайловое авто и гадают , что будет с масложером бензинок , но опять же покупать авто , которое еще неизвестно как будет себя вести , да еще с обновленным движком , по -моему еще более рискованно ....Если покупать , то уж конечно только дизель , у которого " 0 " проблем ...
Да и ликвдность бензиновых Кушек никакая , люди чуть ли не по пол цены скидывают , а авто все равно не продается при такой репутации ...( даже если оно и не будет жрать масло - как это проверит потенциальный покупатель )... Так что , если Ку то только дизель !