Мой будущий выбор после CR-V III

[Uri-67]

В выходные удалось протестить Q5. Вывод неутешительный (для меня), теперь не знаю что делать... Есть много плюсов, но и минусов не меньше. И так, плюсы:
1. Движок с турбинкой - песня!!! При 2,0 TFSI везёт "на все деньги", аж дух захватывает. Подхват турбины начинается в самом низу оборотов. Разгон до 180 почти не заметил, единственное, что меня не совсем устроило, так это разгон от 140 и далее - неохотно, даже в режиме кик-дауна.
2. 7-ступенчатый S-tronic с 2-мя сцеплениями - песня!!! О переключении передач говорит только изменение цифр от 1 до 7 на экранчике БК, что вверх, что вниз - ни каких задержек, ни дёрганий.
3. На дороге стоит уверенно на любой скорости (разгонял до 180), даже позволяет пошалить. Перестроения - чёткие, уверенные, без раздумий. Колейность практически не чувствует.
4. Страховка, без навязывания различных спутниковых систем, около 3,5-4,0% (при моём стаже).
5. Сборка салона - практически идеал, но кожа мне не понравилась, кажется более грубая, чем на наших (имхо).
Минусы:
1. Это ценник!!! Базовая комплектация - от 1,8 млн.(!). А для получения истинного удовольствия базы мало. По этому, по скромным прикидкам тянет (моя комплектация) уже на 2,1 млн. Хотя то, что хочется уже "весит" 2,35 млн. Хотя список базового "фарша" велик, но отсутствуют некоторые вещи, которые кажется есть уже на ТАЗах - это убивает. И ЭТО САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС!!!
2. Межсервисный интервал тоже 15т.км., но стоимость - выше.
3. По ранее добытой информации, за плюсы нужно расплачиваться, 2,0TFSI любит маслиЦО потреблять и не слабо. 
4. Расход бенза, с учётом турбины, предполагаю будет выше, чем на нашей.
5. Отсутствует свобода в ногах, что на переднем ряду сидений, что на заднем - мешает тоннель, а после нашей можно сказать, что ОЧЕНЬ мешает!
6. В базе нет ченджера, но зато 10 динамиков.
7. За краску "металлик" нужно доплатить не хило.
И Т.Д. И Т.П.
В общем - надо думать и считать, а стоит-ли? Может ещё одну CR-V рестайлинговую взять, по $ получится одинаково .

[tva]

В выходные удалось протестить Q5. Вывод неутешительный (для меня), теперь не знаю что делать... Есть много плюсов, но и минусов не меньше. И так, плюсы:
В общем - надо думать и считать, а стоит-ли? Может ещё одну CR-V рестайлинговую взять, по $ получится одинаково .

под всем подпишусь, поэтому вззял дизель  и масло не жрет и дизеля не так много и крут момент как у турбированного бенза 2,0 :-) база дизеля 2,0 от 1 618 000правда на мех (но я такую и искал, может сочтете за "больного" который покупает премиум на мех, но мне нравится, мог бы взять ту же Х3 на автомате но скучная что пипец !) 

[noname]

под всем подпишусь, поэтому вззял дизель  и масло не жрет и дизеля не так много и крут момент как у турбированного бенза 2,0 :-) база дизеля 2,0 от 1 618 000правда на мех (но я такую и искал, может сочтете за "больного" который покупает премиум на мех, но мне нравится, мог бы взять ту же Х3 на автомате но скучная что пипец !) 

А какие допы набирал, конечная цена у тебя вроде 1,7.

[Uri-67]

под всем подпишусь, поэтому вззял дизель  и масло не жрет и дизеля не так много и крут момент как у турбированного бенза 2,0 :-) база дизеля 2,0 от 1 618 000правда на мех (но я такую и искал, может сочтете за "больного" который покупает премиум на мех, но мне нравится, мог бы взять ту же Х3 на автомате но скучная что пипец !) 

Виталий, как говорят: на вкус и цвет друзей нет.
Согласен, что момент у дизеля хорош, масло не кушает из-за малых оборотов, по деньгам тоже норма. Но для меня этого мало. Хочу АКПП, 2,0 TFSI или 3,0 TDI, но это уже др.деньги...  А 7 S-tronic - УЛЁТ!!!

[tekila]

Виталий, как говорят: на вкус и цвет друзей нет.
Согласен, что момент у дизеля хорош, масло не кушает из-за малых оборотов, по деньгам тоже норма. Но для меня этого мало. Хочу АКПП, 2,0 TFSI или 3,0 TDI, но это уже др.деньги...  А 7 S-tronic - УЛЁТ!!!

А мерс GLK не хочешь посмотреть? там и движки хорошие и ценник не очень высокий на специальную серию...

[Uri-67]

А мерс GLK не хочешь посмотреть? там и движки хорошие и ценник не очень высокий на специальную серию...

Денис , откуда ты всё знаешь? Был в мерс-магазине и бумер-магазине, что на МКАДе между Можайкой и Боровским.
Смотрел GLK. Честно говоря - лучше бы не смотрел, (имхо) уродец изнутри - ну не моё это произведениЁ... На тест не брал - душа не лежит... Также смотрел дизель ML350 - класс!!! Но $$$ - ни в какие ворота (от 2,99 лямов).
Смотрел Х1 - детский сад, вторая четверть. Х3 - не было, говорят будет не ранее середины лета. Х5 - не нужен.

[Uri-67]

Я так понимаю, у нас выбор "следующей ступени" - не богат. Либо раскошеливаться неподецки, либо ...

[tekila]

Денис , откуда ты всё знаешь? Был в мерс-магазине и бумер-магазине, что на МКАДе между Можайкой и Боровским.
Смотрел GLK. Честно говоря - лучше бы не смотрел, (имхо) уродец изнутри - ну не моё это произведениЁ... На тест не брал - душа не лежит... Также смотрел дизель ML350 - класс!!! Но $$$ - ни в какие ворота (от 2,99 лямов).
Смотрел Х1 - детский сад, вторая четверть. Х3 - не было, говорят будет не ранее середины лета. Х5 - не нужен.

м-да... тогда и смотреть больше нечего...
товарищ тоже выбором мается. Ему понравился ниссан мурано, а у меня к ниссану несколько предвзятое отношение.
если только тебе дискавери 4 глянуть ... хотя он тоже на любителя...

[Uri-67]

м-да... тогда и смотреть больше нечего...
товарищ тоже выбором мается. Ему понравился ниссан мурано, а у меня к ниссану несколько предвзятое отношение.
если только тебе дискавери 4 глянуть ... хотя он тоже на любителя...

В том-то и соль...
Ну ни как замена нашей на Q5 не стоит 1,1-1,5 лямов, с какой стороны не смотри. Если только завтра (или сегодня) кто-нибудь не подкинет мне пару мешков $$$ .  А дискавери4 - смотрел, но мне внедорожник не нужен

[tva]

А мерс GLK не хочешь посмотреть? там и движки хорошие и ценник не очень высокий на специальную серию...

согласен но авто уже заказано еще в ферале и мерс дорог в обслуге и прочих мелочах, ну и скучноват GLK в салоне, но внешне супер авто - мужское !
выбор сделан поздно метаться и не хочется  а наша действительно оптимальна, просто есть возможность менять на то что хочется я и меняю 

[cdg]

....для ищущих альтернативу СРВ, как вариант, всегда существует опция покупки 1-2 летку с мин. пробегом классом выше, чем сервантик. Хотя для России это наверное может быть сродни игре в рулетку. Для себя лично решил, что скорее всего следующую буду брать именно так - выгоды $$$ налицо ( экономия до 30-40% + минимум потерь при перепродаже; авто получаешь практически новым....даже запах новой машины еще не успевает улетучиться.... и с достаточно долгой гарантией с опцией ее продления). Как правило это авто, которые были куплены прежними владельцами по программе лизинга. Иначе, если есть привычка часто менять авто, то это превращается в неоправданно дорогое удовольствие.

[Uri-67]

....для ищущих альтернативу СРВ, как вариант, всегда существует опция покупки 1-2 летку с мин. пробегом классом выше, чем сервантик. Хотя для России это наверное может быть сродни игре в рулетку. Для себя лично решил, что скорее всего следующую буду брать именно так - выгоды $$$ налицо ( экономия до 30-40% + минимум потерь при перепродаже; авто получаешь практически новым....даже запах новой машины еще не успевает улетучиться.... и с достаточно долгой гарантией с опцией ее продления). Как правило это авто, которые были куплены прежними владельцами по программе лизинга. Иначе, если есть привычка часто менять авто, то это превращается в неоправданно дорогое удовольствие.

Согласен, как вариант имеет смысл. Но я не хочу быть вторым... Да и кто знает как предыдущий хозяин относился...

[tva]

А какие допы набирал, конечная цена у тебя вроде 1,7.

добавил следующее:
1. спортивная обивка сидений и спорт передние сиденья
2. стал.защита кромки багажника и порогов
3. audi music interface
4. сервотроник
5. многофункц спорт кож.руль 3 спицы
6. секретки
7. борт.комп с цветн.дисп.
8.  доп.внутр. свет пакет
9. ну и молдинги по периметру боковых окон из алюминия (ну у нас в базе это)
10. подготовка под установку сигн. по шине CAN

[tva]

Смотрел GLK. Честно говоря - лучше бы не смотрел, (имхо) уродец изнутри - ну не моё это произведениЁ... На тест не брал - душа не лежит... Также смотрел дизель ML350 - класс!!! Но $$$ - ни в какие ворота (от 2,99 лямов).
Смотрел Х1 - детский сад, вторая четверть. Х3 - не было, говорят будет не ранее середины лета. Х5 - не нужен.

опять согласен со всем, просто мне лично проще, я люблю механику и салон из ткани :-)

[Uri-67]

добавил следующее:
1. спортивная обивка сидений и спорт передние сиденья
2. стал.защита кромки багажника и порогов
3. audi music interface
4. сервотроник
5. многофункц спорт кож.руль 3 спицы
6. секретки
7. борт.комп с цветн.дисп.
8.  доп.внутр. свет пакет
9. ну и молдинги по периметру боковых окон из алюминия (ну у нас в базе это)
10. подготовка под установку сигн. по шине CAN

А сколько на выходе получилось? Порядка 1,75 - 1,8 млн. + ОСАГО/КАСКО = 
Но ты молодец!!! А вот я ещё не созрел... Зрею как-то медленно аж стыдно.