Мой будущий выбор после CR-V III

[Uri-67]

а  я поменял машинку, взял мазду CX-7, очень доволен.

Заехал в салон Мазды, сказали СХ9 вообще в Россию больше поставлять не будут, а СХ7 10-го года рождения придут к нам в районе августа. Хотя я заходил из чисто спортивного интереса, 2 года назад уже отказался от сей затеи только из-за лошадей (налога) и расхода бенза.

[Silver]

Прошло незаметно время и пора вспомнить муки выбора... Дизель или "свечка"? Для себя сделал следующий вывод. Пробег за год у меня не большой, следовательно ощутимого выигрыша от дизеля не получу. Дизель имеет ряд недостатков:
1. Большую роль играет качество топлива;
2. Запах в салоне;
3. Примерно после 20тыс. пробега они начинают шуметь;
4. Затраты на замену масла и ТО выше чем у бензиновых.
Выбрал "свечку". В последнее время рассматривал две модели LC "Прадо" и Туарег. Посмотрю, как изменится мой взгляд к моменту купли-продажи...

[Uri-67]

В журнале За рулём за апрель есть фото нового Тура. А кто подскажет есть они в продаже уже или...

[noname]

В журнале За рулём за апрель есть фото нового Тура. А кто подскажет есть они в продаже уже или...

Пока в продаже еще нет, распродают старые. Ценник говорят, на него перебор (посмотрим).

[Stranger03]

Дизель имеет ряд недостатков:
1. Большую роль играет качество топлива;

Если заправляться на нормальных заправках, то ничего не будет. В самом худшем случае вам придется поменять топливный фильтр. Замена на ауди порядка 5-6 тыс.руб

2. Запах в салоне;

это миф, оставщийся от грузовиков. в нашей А6 3.0 ТДИ нет запаха дизеля. хотя пробег уже за 200 тыров

3. Примерно после 20тыс. пробега они начинают шуметь;

после 20 тыс шуметь начинают все.

4. Затраты на замену масла и ТО выше чем у бензиновых.

это тоже миф. я сравнивал стоимости ТО на дизельную ауди с нашей Хондой, разница - копейки. Масло так, для сведения, в дизельном Ауди и в нашей Хонде ОДИНАКОВОЕ. Та же синтетика.

[Stranger03]

Возможно 2008 года. Тогда не спорю.

Посмотри вот тут галерею.
1http://www.lexus.ru/range/rx/gallery/images/index.aspx
Новый салон 9-го года у них очень красиво смотрится, космически я бы сказал. А панель приборов вообще шикарная. Навигация с большой центральной кнопкой аля трекбола очень удобная. Если б не космическая цена, то очень даже.

[МихаилZZ]

насчет затрат на ТО не соглашусь,  на дизеля сильно дороже выходит, одного масла надо в 2 раза больше.
Сосед на КИА Соренто 1 рыдал когда я ему сказал стоимость ТО1 и ТО2 на хондочку.

[noname]

В новом туре не будет дизельного двигателя R5. Будут дизеля 3,0 - самый простой 240 л.с. За счет этого он уже дороже будет.
А R5,  по цене был бы не плох 170л.с+ чип у дилера=210л.с.

[Romato]

Будут дизеля 3,0 - самый простой 240 л.с.

Однако основные продажи, как и прежде, будут приходиться на шестицилиндровые "Туареги". Благо, тут есть из чего выбрать - две бензиновые "шестерки" (280 и 249 лошадиных сил), и две дизельные - мощностью 240 и 204 лошадиные силы. Последняя, к слову, заменит собой пятицилиндровый дизель.
 
1http://auto.lenta.ru/articles/2010/04/09/touareg/

[Dark Grey]

Мой товарищь после Соренто пересел на трибеку 3.0. Счастлив безпредельно, говорит машина супер - динамика, проходимость.  Расход и обслуживание ему по барабану, т.к. считает что она стоит этих денег. А салон там действительно хорош особенно ночью когда все подсветки горят, как на самолете  

[Hatan]

Заехал в салон Мазды, сказали СХ9 вообще в Россию больше поставлять не будут, а СХ7 10-го года рождения придут к нам в районе августа. Хотя я заходил из чисто спортивного интереса, 2 года назад уже отказался от сей затеи только из-за лошадей (налога) и расхода бенза.

я брал  машинку 2008 года, по акции, за 1мил 299 тыс, а трибеку тоже смотрел оч хорошая машинка, но акции на нее не было и стоила она в февроле 1 мил 670 тыс

[Stranger03]

Мой товарищь после Соренто пересел на трибеку 3.0.

Это машина 07-го или раньше годов выпуска. Посмотрел тут на салон Требики, почти никаких изменений. А после 08-го года двигло 3.5 с 258 лошадьми. Так что на новую Требику пересаживаться лично мне не хочется. Лучше уж новый Соренто.
Ну и кстати тут народ прав. Соренто сравнивается с Санта Фе. Одна платформа, одни двигатели, одни коробки.

[Dark Grey]

Это машина 07-го или раньше годов выпуска. Посмотрел тут на салон Требики, почти никаких изменений. А после 08-го года двигло 3.5 с 258 лошадьми. Так что на новую Требику пересаживаться лично мне не хочется. Лучше уж новый Соренто.
Ну и кстати тут народ прав. Соренто сравнивается с Санта Фе. Одна платформа, одни двигатели, одни коробки.

Соренто был предыдущий, а Субару приобрел в 2009 с последнии изменениями, а двигло - да 3,5 оказываеться. И стоила она два с лишним.

[Headmaster]

Ну насколько хороша Мазда CX-7 после Хонды - бабушка на двое сказала, проблемная машинка...
Субару с оппозитным движком для фанатов определенной возрастной категории, если только Трибека...., но в хорошей комплектации за два потянет мама не горюй.
Acura MDX - идеальный вариант, но "серая" и новая по цене тяжеловата.

После CRV пересел на Lexus GX 2006, сейчас заказал в пендосском салоне Toyota Venza V6 2010, в пределах 68000 енотов, макс. комплектация (2009 естественно дешевле).
Единственный минус - "серая", но гарантия не интересна, а все остальное нравится.
Все ИМХО конечно

[Bert]

Интересная машинка...особенно цена в штатах, около 27000$. Море переплыть стоит еще дополнительно 40 штук)))