Мой будущий выбор после CR-V III

[Sergey2012]

to в999ах

Новый ML350 взял?, то есть 2012 года

[Sherlock]

Меня новый дизайн серванта- не обрадовал, но после того как увидел новый аутлендер, понял что бывает намного хуже.)

[в999ах]

to в999ах

Новый ML350 взял?, то есть 2012 года

угу.... цена конечно бешенная... но и машина реально стоит этих денег...

[gorjachev]

cистема ... запуска двигателя кнопкой без ключа.

кто-нибудь может объяснить, в чем плюс этой функции?

[Sergey2012]

Типо как в спортивном авто, модный девайс, стильно, ключом как альтернативой можно будет тоже завести движок=)

[Ю.Гагарин]

Pilot никто не рассматривал? Скидки сейчас фантастические.

[Sherlock]

Мы просто от них отвыкли, сколько скидывают то7
Пилот- хорошая, семейная машина, проблема в цене- стоить должна в среднем в пределах 1,7, ника не 2
Из соперников главных назвал бы: Хайлендер и Експлорер, ни тот, ни другой- мне не нравяться, внешне...
пысы: про запуск кнопкой, а разве ключ- не действует как метка7

[Ю.Гагарин]

Скидка до 264 т.р. на макс. комплект. Так и получается - 1,7. Как она ездит вообще? Наверное, типичный американец?

[Teska]

пысы: про запуск кнопкой, а разве ключ- не действует как метка7

Так и есть. Дверь открыть можно, а завести - нет - нет замка зажигания как такового.

[Sherlock]

Скидка до 264 т.р. на макс. комплект. Так и получается - 1,7. Как она ездит вообще? Наверное, типичный американец?

Чувствительная скидка, можно брать. Скорее всего да, просторная, вальяжная...
А вот спросите у Тески, он Горца взял, тоже урожденного американца из тогоже класса7
Теска, с удовольсвие почитал отзыв о Хае, про ценообразования, жадность в этом государстве- не победить...
А кнопка- это конечно удобство и технологичность, как появления ксенона в своё время, повышения престижа авто.

[Teska]

А вот спросите у Тески, он Горца взял, тоже урожденного американца из тогоже класса7

Про Пилот сказать ничего не могу, но если судить по Хайлендеру, то машины существенно мягче, по сранению с СРВ. Как ни странно, из-за этого у меня поменялся стиль вождения от части. Там, где раньше мог на СРВ "пульнуть", на Хае почему-то такого желания не возникает. Может это от того, что американские настройки более скучные и не способствуют особой прыти на дороге, а может это просто в голове.

Теска, с удовольсвие почитал отзыв о Хае

Буду рад, если кому-то окажется полезным.

[Uri-67]

Как ни странно, из-за этого у меня поменялся стиль вождения от части. Там, где раньше мог на СРВ "пульнуть", на Хае почему-то такого желания не возникает.

ИМХО. Самооценка всегда идет в ногу с уровнем авто. Чем солиднее машина, тем солиднее стиль управления. Но, к сожалению, в России и в данном Правиле имеются исключения...

[ges]

По «Пилоту», был на сервисе спросил у работяг механиков как на счет сменить ЦРВ на пилота, переглянулись и хором сказали, что не стоит брать если эксплуатировать больше срока гарантий, говорят трехлетки толпой поехали на сервис со стуком в движке и как я понял в новых все тот же аппарат стоит, так что у них имеется даже запас частей для ремонта, даже заказывать не надо…. 

[gorjachev]

Скидка до 264 т.р. на макс. комплект. Так и получается - 1,7. Как она ездит вообще? Наверное, типичный американец?

чё, прям реальная скидка такая?
я вот не удержался и позвонил местному дилеру.
Скидка 100 тыр + резина, остальное можно получить в виде выгоды, но не прямой скидки.
Выгода при выполнении всяких "если", страховка там, доп.оборудование, бесплатное ТО и т.д.

[Teska]

Самооценка всегда идет в ногу с уровнем авто. Чем солиднее машина, тем солиднее стиль управления.

Наверное, достаточно одного факта, что если захочешь, то сможешь. Нет, ну искушение есть иногда, но понимаешь, что сколько бы у тебя "лошадок" там не было, найдется кто-то, у кого их поболее.