Мой будущий выбор после CR-V III

[stas981234]

Машина интересная.

не нашли в Москве свежего варианта финика , все мутные или убитые
взяли новый кузов bmw 320d, да маленькая, да седан, да низкая, но зато как рулится!   

[Odissey]

Коллеги, кто-нибудь уже заинтересовался Мерседесом GLA, серийный вариант которого должен быть представлен в сентябре во Франкфурте? Цена я думаю будет начинаться от 1200-1300 тыс.руб. Помоему не плохой вариант, хотя все больше слышится не лесных слов о качестве нынешних мерседесов. А с другой стороны, какое авто сегодня не ломается?!, все требует внимания и ухода.
Меня больше интересует его внутреннее пространство и клиренс, я не жду конечно, что он будет огромным, всетаки на базе А-класса, ну а клиренс если не менее 17 см. это вполне нормально.

[Sergey2012]

От 1 500 000 rur GLA будет стоить))

[Odissey]

От 1 500 000 rur GLA будет стоить))

не согласен. GLA прямой конкурент Ауди Q3 и БМВ X-1 цены округленно от 1300 тыс.руб. Если предположить, что GLA предложат кроме полного и передний привод то цена вполне реальна и до 1300 тыс.руб.

[nnz]

…хотя все больше слышится не лесных слов о качестве нынешних мерседесов…

Эта мантра очень успокаивает, когда Мерседес хочется а денег не хватает, еще ее читают на ночь закоренелые любители японского автопрома, типа зато моя Тавота, Хонда и т.д. не ломается…  ну или конкуренты распространяют слухи на форумах… 

[romi]

О каком качестве Вы говорите? Забудьте про это! Автопроизводителю невыгодно изготавливать “вечные” автомобили. Уровень надежности зависит от жадности владельцев бренда. Японские автопроизводители чуть менее жадные чем немецкие и не более того. В идеале, для автоконцернов, ситуация при которой на следующий день после окончания гарантии автомобиль самоликвидировался и я думаю этот процесс не за горами. Поэтому в современном мире рассматривать надежность как существенную причину отказа или не отказа от покупки не имеет большого смысла.
По мне Мерседес это статусная марка и с какой целью они имеют в линейке А,В,R,GLK и теперь еще GLA я не понимаю. Но если Вам нравится тот или иной Мерседес и Вы можете его себе позволить, причем позволить в широком смысле этого слова, то покупайтесь и радуйтесь (в рамках гарантии).     

[Odissey]

По мне Мерседес это статусная марка и с какой целью они имеют в линейке А,В,R,GLK и теперь еще GLA я не понимаю.      

Причина проста - МБ хочет начать конкурировать в более низком для себя ценовом сегменте автомобилей, а может вернее сказать классе автомобилей, посмотрите, как преобразился А класс.

[abaks]

По мне Мерседес это статусная марка и с какой целью они имеют в линейке А,В,R,GLK и теперь еще GLA я не понимаю.

Ну, наверно с целью быть статусной маркой в А, В, С и т.д. классах. И даже в классе грузовиков и автобусов. У них это получается, в общем то.

[Sergey31]

Ну, наверно с целью быть статусной маркой...  У них это получается, в общем то.

Есть только два вида автомобилей, МЕРСЕДЕС и все остальные....

[mur@d]

ИМХО...Падж сам по себе трактор, грязь месить в деревне, зачем он нужен в городе не пойму, у самого был Падж 1-й 3-х дверка1987 г.в., дык те модели еще делали качественно, а сейчас у всех митсу салон полный отстой, шумка ноль, двери гремят...эту телегу с Хондой вооще сравнивать нельзя

[romi]

Ну, наверно с целью быть статусной маркой в А, В, С и т.д. классах. И даже в классе грузовиков и автобусов.

Жаль БЕНТЛИ и РОЛЛС РОЙС не хотят стать статусными в этих классах, а я бы жене купил бентли А класса и себе роллс ройс В класса. А на работу взял бы грузовик феррари.

[abaks]

Кстати, да!
Тут нужно заметить, что Мерседес мудро занимает все ниши рынка, включая Майбах и Смарт для особенно продвинутых покупателей. Вот Ламборджини прикупит еще - будет полный комплект.

[nnz]

Кстати, случайно зашел на страничку с этой статьей, получается что Мерс по надежности повыше Хонды будет...
_http://auto.mail.ru/article.html?id=36457

[romi]

_http://auto.mail.ru/article.html?id=36457

Ну все-таки Лексус есть Лексус.

[segeza]

...да и тойота высоко стоит в рейтинге....