Накрылись опорные подшипники передних стоек на Хонде CR-V 3

[Tormund]

Появился стук в районе крепления стойки, стучит либо опора, либо подшипник. Как я пончл из темы лучше заменить и опору и подшипник, износ которых будет виден только после разбора. Что брать? Оригинал или можно дубль? Заказывать буду на emexe или ехист, взял бы оригинал, да боюсь нарваться на подделку...

[Крокодил Гена]

Появился стук в районе крепления стойки, стучит либо опора, либо подшипник....

Опорный подшипник представляет собой трёхслойный бутерброд из неметаллических колец общей толщиной 5 мм и находится он под постоянной нагрузкой величиной более четверти веса автомобиля. Как уже не раз упомянуто в этой теме – стучать там нечему и не о что.
Стук в опоре стойки можно диагностировать, если снять кожух над креплением стойки к кузову, вынуть заглушку гайки крепления штока, далее держать пальцем за шток и качнуть кузов. Стук при этом может быть и в соединении штока с опорой и в самой опоре, а так же в гидравлике амортизатора. Гидравлику можно исключить несколько раз покачав кузов – если стойка не сильно убитая, то жидкость должна прокачаться.
Кстати, открыв резиновую заглушку, можно проверить версию с «ослаблением гайки», а так же подложить шайбу, о чём упомянуто несколько страниц назад, не снимая стойки.

По вопросу, что из дублей поставить, есть ответ #29 в этой же теме.
По собственному опыту могу обозначить, что в мае этого года установил опору Tenacity ASMHO1026. По внешнему виду – придраться абсолютно не к чему, выполнено очень хорошо. С установкой никаких проблем не возникло, а вот по пробегу судить рановато, автомобиль с тех пор прошёл более 15 т.км, из них около 12000 по трассе.
УДАЧИ!

[Tormund]

 Спасибо! Заказал опору, разберем посмотрим!

[Tormund]

Заменил стучащую опору на оригинальную (типа) купленную в emexe. К моменту замены стучало постоянно даже на относительно ровной дороге, стук уходил только с набором скорости. При сравнении старой опоры и новой было выявлено, что старая как будто сплющена и по высоте чуть меньше новой. Стук ушел.

[Den4]

 

[Visarionuch]

Подшипник как разобрать? Не заметил что его можно разъединить не разломав?
Заказал в экзисте хондовские подшипники, прислали со всеми наклейками типа Япония, у них верх и низ черные. Думаю китаезный новодел. 
Вот и стал вопрос как реанимировать старый подшипники.

[Raf1]

Всем привет, сегодня заезжал на ходовую, немного есть мягкий стук спереди, осмотрел всю ходовую, все норм, потом путем качания передка рукой почувствовал не большой люфт ( стук) в стойке, ссылается на подушку опорного подшипника, такого я еше не помню, поиском ничего не найду
стойки и подшипники не менял как взял новую, проехал 140000 км

[EvgenCHik]

Может уже поздно...
Год назад поставил опорный 51920SWAA01  HONDA, проехал около 25000км все норм. До этого ставил каябу, хватило ее на пару месяцев...

[Крокодил Гена]

Тогда и я отпишусь...
В мае 2019 года, как тогда казалось, поставил временно опору от Tenacity ASMHO1026.
С той поры пройдено 58450 км.
Каких бы то стуков или нарушений в работе нет. Даже на морозах.

[pamp]

Приветствую! Планирую снимать передние стойки, думаю поменять смазку в опорных подшипников.
Подскажите какую смазку использовать?
На сколько я понял, главное что бы не на минеральной основе, водостойкую...

Спасибо.

[Salvador]

В мае 2019 года, как тогда казалось, поставил временно опору от Tenacity ASMHO1026.

В мае 2019 года первая замена опорного подшипника? На каком пробеге?

[Крокодил Гена]

to Salvador
Пробег на то время был около 150 т.км.
Причина замены опоры и подшипника связана с закусыванием гайки крепления опоры к кузову на резьбе шпильки при замене пыльника.
Родная опора после замены дефектной шпильки жива-здоорова, но лежит в запасе.
А вот подшипник сгорел - пост #101 в этой теме

[Glyk]

Я решил эту проблему со стуком, подложив шайбу под гайку штока, с большим диаметром, чем сам шток, и затянул как следует. Пропали стуки и колейность. Шток гремел по опоре, в большей степени не перпендикулярно опоре (гайкой вверх вниз), а параллельно (штоком о края опоры). Гайка не дообжимает опору, т.к садится на посадочное место в штоке при затяжке. 3 года не мог найти этот косяк, и не один сервис, все в один голос говорили все ок. Влияла температура плюсом, холодно не гремит. А проверить легко. Накидываем головку и затягиваем, если крутится шток, то это оно самое.

Замена амортизаторов , опоры, и подшипника справа, после замены пошел бряк на ямках, и скрип впереди как будто стекло об кузов.. Опора и подшипник не оригинал, подумывал уже опять скидывать стойку и менять все на оригиналы, (подшипник и опору). Вовремя прочитал. Это тупо гремел и скрипел шток не затянутый. Родная опора прошла 176 000, потом оборвало. Подшипник еще годный, смазал, будет запасным.

[pamp]

Где то прочитал, что опору стойки надо затягивать на снятой с домкрата машине(т.е. на нагруженной стойке), подскажите так ли это?

[Serpuhow]

Так. У меня был случай............на тойоте Авенсис поставил на место стойку, сверху закрутил, снял с домкрата машину и поехал. Сразу стук сильный со стороны стойки. Хорошо догадался, нормально так докрутил гайки сверху.