Клиренс все ниже - для кого эти машины, ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Sergey2012]

Или Honda подтягивается к конкурентам

[Vova 33]

просто хочется чтоб люди свои домыслы не выставляли как единственно правильное мнение.

А правильное мнение как раз и складывается из кол-ва мнений за и против! Разве может быть иначе? Вообще то каждый выбирает жену и машину по себе! Устраивает,нравится,катайся и будь счастлив от обладания!

[Sergey31]

Я обратил внимание еще вот на что. Ажиотаж который был при появлении третьего поколения не идет ни в какое сравнение с рекцией на появление четвертого. В 2007 году Раздел ЦРВ 3-го поколения гудел как растревоженный улей. Обсуждение было мама дорогая! сейчас к новой модели такого интереса даже близко не наблюдается не смотря на то что посещаемость форума меньше не стала. А стараться для российского потребителя в хонде никогда особо не стремились.    

Согласен полностью, сам от ездил на хонде 8 лет 1 + 2 CR-V, искренне хотел пересесть на 4, но прошел тест драйв, внимательно осмотрел, взвесил все за и против и в итоге занял 150 000 руб. и сменил производителя авто, очень обидно за хонду!!! Если бы я один! Мой лучший друг сменил Пилота на Туарег!!!     

[Sergey2012]

Туарег получше Пилота

[felipe]

Я помню как дело обстояло в 2007 году. Очередь была на црв (4-8 месяцев), рав-4 (2-3 месяца) и кажеца мазда сх-7 (сколько была очередь не помню). А такие конкуренты как аутлендер, икстрейл, спортаж и че там еще было продавались свободно, максимум ожидание доставки нужной комплектации.
Да дело то и не в очередях вовсе.
Все ждали кроссовер. А получили универсал. Какоето бл#тство с комплектациями. Минимум допов по ценам амг и брабус. Дизель где?
И не нужно мне кажется ровняться на пиндосов с их подходами и объемами продаж. Они то как раз получают то чего хотят. Если бы они заголосили что клиренс очень маленький хонда бы тутже из штанов выпругнала и сделела бы его сантиметров 25, лишь бы успокоились (история со срочным рестайлингом цивика тому подтверждение).
А на нас хонда кладет как и раньше. И напрасно она думает, что потребитель все это будет хавать по прежнему. Потребитель уже в автосалонах конкурентов.

[fart]

Сплошной скулеж! 

[Ипполит]

разница клиринса если и есть. то не фатальная. чтобы столько об этом говорить)

[Vova 33]

Сплошной скулеж! 

Скулёж в вольере,а здесь обмен мнениями! Не нравится,не читай!!! Иди в..... одноклассники!

[Den4]

Так Друзья, только без рукопашной !

[fart]

Следующий раз обязательно спрошу у Вас, что читать и куда идти сынок...

[lord14]

Что касаемо клиренса предлагаю посмотреть на YouTube "Тест-драйв Honda CR-V 2012 от InfoCar.ua", тут и касаемо клиренса и комфорта подвески и возможностей двигателя и т.д. Для общего развития пойдет.

[Ипполит]

украинский тест-драйв меня расслабил. большего от машинки я и не ждал

[And_Ch]

Всем привет! (5 копеек) Просмотрев все ролики мне оператор предложил снять РОЛИК о CRV III как "закат" ЭРЫ ПАРКЕТНИКОВ С ПРОХОДИМОСТЬЮ ПАДЖЕРО....(жаль что за этот труд нам никто не оплатит) Господа никого лечить не буду но видео МОНТАЖ это подспорье для экономистов (Человек с бульвара капуцинов). Три года назад мне не нравилась 3-ка (2-ая могла но не стала "Джипом"). Все покупают авто под себя (плевать на тех кто ниже ростом) а Опыт, как и половое бессилие приходит с годами. Давайте дадим время Хозяевам 4-к насладится своими авто а Хозяевам 3-к призовем к "смирению" .... 

[Visarionuch]

В прошлую субботу в салоне посидел в новой 4. На Украину завезено в этом году всего 260 машин, больше не заказывали, хотят оценить ее потенциал. Поразила комплектация эксетьюв вроде хорошо нашпигована, но стоит галогенка в линзованной оптике, датчик света и дождя считаю не критичным. По словам менеджера, с весны машины с 2,4 будут из Америки, я улыбнулся, но как выяснилось такую теорию задвигают и в других городах.

[AleGro]

Так уже давно известно отношение конкретной фирмы к россиянам Ведь давно уже пилят этот сук, при чём сами... имхо, большинство црводов отмели последнюю модель только лишь по причине низкого клиренса. Если уж на моём первом кузове титановая труба периодически говорит: "не суйся туда где лазят уазики" , то что говорить за этот новый кузов. А мне хотя бы месяц в году надо туда соваться - грибы, ягоды, понимаешь.  Сантиметром ниже - и уже автоваз, правда, в крутой комплектации

ну не покупайте СРВ купите санг йонг кайрон и лазите по грибам ,ягодам.И сколько раз в году это делаете.Купите для этих целей ниву или уазик.